スコットレール（イギリス鉄道）

スコットレール

1988 年、ヨーク駅でスコットレール塗装のクラス 47 が走行中
概要
フランチャイズ	フランチャイズ対象外
主な地域	スコットランド
親会社	英国鉄道
前任者	地方鉄道
後継	スコットレール（ナショナルエクスプレス）

スコットレールは、スコットランドにおけるイギリス鉄道ネットワークの独自ブランドを提供する商号であり、^{[1] [要ページ] 1983年9月22日に}イギリス鉄道スコットランド地域のマネージャー、クリス・グリーンの下で初めて採用されました。スコットレールはイギリス鉄道の民営化前に運営されていたイギリス鉄道の旅客サービスの最後のブランドであり、スコットレールのフランチャイズは1997年3月31日にナショナル・エクスプレスに譲渡されました。 ^[2]

スコットレールは、スコットランド国内のみで運行されるすべての旅客サービスを担当していた。また、イングランド国境を越えてカーライルまで運行し、1988年3月5日からはロンドン・ユーストン行きのカレドニアン・スリーパーの運行も引き継いだ。^[3]国境の南からイースト・コースト本線とウェスト・コースト本線を経由するサービスは、引き続きインターシティが担当していた 。

エアシャー海岸線は1986 年 9 月に電化され、ノース・バーウィック線は1991 年 7 月に電化されました。

その在任期間中、スコットランドの機関車牽引の客車車両の多くは、クラス 150、クラス 156、クラス 158 のディーゼル機関車に置き換えられました。また、カスケード式のクラス 305や、新しいクラス 318およびクラス 320 の電動機関車 も導入されました。

1983 年に設立された際、既存の英国鉄道の塗装のカスタマイズ版が採用され、旅客用機関車と客車はインターシティ エグゼクティブの塗装を少し変更したバージョンで塗装されました。赤いストライプは青いストライプに置き換えられ、インターシティの名前はスコットレールの名前に置き換えられました。ほとんどの機関車は、スコットレールのブランドが付いた標準的なインターシティ エグゼクティブの塗装を施しました。ディーゼルおよび電気式マルチユニットは、地域鉄道の塗装の通常のバージョンを施しました。SPTエリアでは、車両はストラスクライド オレンジと黒で塗装されました。

• 2022年4月1日よりスコットレールフランチャイズを運営する鉄道運営会社スコットレール
• スコットレール（ブランド）

• ペレン、ブライアン、ノーブル、トム、ブラウン、マレー (1988 年 6 月)。「ScotRail に焦点を当てる」。RAIL。第 81 号。EMAP 全国出版。補足 。ISSN 0953-4563。OCLC 49953699  。