緊急医療搬送

STAT MedEvac （旧称STAT Angel One）は、ペンシルベニア州ピッツバーグにある西ペンシルベニア救急医療センターのサービスです。STAT MedEvacの主な機能は、緊急現場から、または病院間で、重傷または重病の民間人を緊急医療搬送および航空医療輸送することです。 2017年7月の時点で、この組織は重傷または危篤の患者のために2台の地上救急車も運営しています。STAT MedEvacは、ピッツバーグ大学医療センター（UPMC）の病院コンソーシアムによって運営されており、UPMCピッツバーグ小児病院、UPMCアルトゥーナ、UPMCハモット、UPMCマーシー、UPMCプレスビテリアンシェイディサイドが含まれています。STAT MedEvacの活動拠点は、ペンシルベニア州ウェストミフリンのアレゲニー郡空港にあります。ペンシルバニア州、メリーランド州、ニューヨーク州、オハイオ州、コロンビア特別区に18の空軍基地を持ち、^[1]米国で最大規模の単独運営・派遣航空医療サービス組織の一つである。 ^[2]

1984

STAT MedEvac が最初の輸送を完了しました。

1994

ヘリコプター基地を2か所開設し、合計5か所となり、IFRの使用を開始。

1999

大学病院と提携し、オハイオ州クリーブランドにヘリコプター基地を開設。ヘリコプター基地の総数は8か所となった。

2000

ペンシルベニア州クリアフィールドとメリーランド州ボルチモアに拠点を開設。

2001

ペンシルベニア州アルトゥーナのアルトゥーナ病院にSTAT MedEvac 11を開設しました。

2002

オハイオ州ロレインに大学病院と提携して別の基地を開設。大学病院からの離陸時に大学STAT8便が墜落し、パイロットと航空看護師が死亡。航空衛生兵は生き残る。

2003

ペンシルベニア州ヨーク、オハイオ州ヤングスタウン、ペンシルベニア州キタニングの3 つのヘリコプター基地をさらに開設しました。また、ペンシルベニア州セイヤーのロバート パッカー病院を拠点とする既存の飛行プログラムの運用も開始しました。

2004

クリーブランドとオハイオの STAT MedEvac 業務は大学病院 (STAT 8 および 12) に移管されます。

2005

オハイオ州ニューフィラデルフィアに新しい基地を開設。以前の Medevac 8 基地は STAT MedEvac によって運営されなくなったため、「MedEvac 8」と指定。メリーランド州ヘイガーズタウンに新しい基地を開設。「STAT MedEvac 12」と指定。

2006

ニューヨーク州ダンズビルに新しい基地を開設。この基地は、その年の後半、約 8 か月後に閉鎖。オハイオ州ニューフィラデルフィアの STAT 8 も同時に閉鎖。国立小児医療センターと提携して、ワシントン DC に新しい基地を開設。STAT MedEvac は、医療輸送システム認定委員会の認定を受けています。

2007

STAT MedEvac が国立小児医療センターに STAT 18 を開設。通称「SkyBear」。

2010

STAT MedEvac は、ペンシルバニア州ハーバークリークに拠点を置く Lifestar の航空運用ベンダーになります。EmergyCare 社の一部門である Lifestar は医療スタッフを提供し、STAT MedEvac はパイロットおよび直接航空運送サービスを提供します。医療スタッフは STAT MedEvac プロトコルに従って活動し、STATComm を通じて医療コマンドを受け取ります。

2017

ペンシルベニア州保健省がプロトコルを拡張し、重篤な患者の地上ユニットの認可を許可したことを受けて、重篤な患者の輸送を支援するために、STAT Medevac 53 および 54 と呼ばれる 2 つの地上ユニットを追加しました。

2018

UPMC ピッツバーグ小児病院および UPMC 救急サービスと連携して、さらに 2 つの地上ユニット、新生児集中治療救急車、新生児集中治療チームを追加しました。

2019

3 機の新しいエアバスH135 が機体に追加されました。米国で初めて Helinox Avionics を搭載した H135 です。

STAT MedEvac は、患者輸送にユーロコプター EC 135とEC-145の 2 種類のヘリコプターを使用しています。保有機体には、 MBB Bo 105、ユーロコプター AS-355 F2 ツインスター、AS-365 N3 ドーフィン、MBB/Kawasaki BK 117、ベル 430 (1996 年に世界一周速度記録を樹立した N430Q) などがあります。

STAT MedEvac は、E3MA774L の直行便航空会社であり、航空救急サービスの運行を手配および調整します。すべてのフライトは STAT MedEvac によって運航されます。

• STAT MedEvac 1 -ワシントン病院、ワシントン、ワシントン郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 2 - Air Rescue East、グリーンズバーグ、ウェストモアランド郡、ペンシルバニア州
• STAT MedEvac 3 - UPMC Passavant Cranberry、クランベリー タウンシップ、バトラー郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 4 - アレゲニー郡空港、ウェストミフリン、アレゲニー郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 5 -ジョセフ A. ハーディ コネルズビル空港、レモント ファーネス、フェイエット郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 6 -クラリオン郡空港、シッペンビル、クラリオン郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 7 -ポート ミードビル空港、バーノン タウンシップ、クロフォード郡、ペンシルバニア州
• STAT MedEvac 8 -グローブ シティ空港、スプリングフィールド タウンシップ、マーサー郡、ペンシルバニア州
• STAT MedEvac 9 -クリアフィールド・ローレンス空港、ローレンス タウンシップ、クリアフィールド郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 10 (ジョンズ ホプキンス ライフライン) -ジョンズ ホプキンス病院、インナー ハーバー、メリーランド州ボルチモア。
• STAT MedEvac 11 - UPMC Altoona、ペンシルバニア州ブレア郡アルトゥーナ。
• STAT MedEvac 12 - UPMC シャトークア、ジェームスタウン、シャトークア郡、ニューヨーク州。
• STAT MedEvac 13 -ヨーク空港、トーマスビル、ヨーク郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 14 -ヤングスタウン エルサー メトロ空港、ノース リマ、マホニング郡、オハイオ州。
• STAT MedEvac 15 -ジェファーソン郡エアパーク、クロス クリーク タウンシップ、ジェファーソン郡、オハイオ州
• STAT MedEvac 16 - アームストロング郡記念病院、キタニング、アームストロング郡、ペンシルバニア州。
• STAT MedEvac 17 (旧 Lifestar) -ペンシルベニア州エリー郡ハーバークリークタウンシップ
• STAT MedEvac 18 (SkyBear) -ワシントン DC の国立小児病院

STAT MedEvac は 3 部門の通信センターを運営しています。この通信センターには 12 のワークステーションがあり、10 ～ 12 名のスタッフがさまざまな業務を行っています。通信センターには医師が配属され、通信センターの 3 つの部門の医療管理を担当しています。医療司令部は、さまざまな救急サービスと STAT MedEvac の医療相談を毎年約 36,000 件処理しています。STATCommは、医療サービスの要請を毎年約 22,000 件処理しています。彼らは、12 の塔からなる地域双方向無線システム、Outerlink 衛星追跡システム、衛星電話を使用してヘリコプターとの連絡を維持しています。Aeromed Software を使用して最も近いリソースを特定し、すべての電話および無線通信は VoicePrint システムで記録されます。STAT-MD は、いくつかの大手航空会社 (エア カナダ、エア カナダ ルージュ、ジャズ、エミレーツ、サウスウエスト、フロンティア、リパブリック、シャトル アメリカ、スカイ リージョナル、デルタ) に個別の医療指導を提供しており、毎月約 2,500 件の医師による診察が行われており、その中には医療上の緊急事態や搭乗前の健康診断が含まれています。STAT-MD は、US Steel にサービスを提供しており、World Clinic には遠隔医療サービスも提供しています。また、毎月 400 社を超える Medjet の顧客が、医師による診察、救急搬送の調整、本国送還サービスなどの支援を受けています。

STAT Medevac は、航空医療および地上救急医療サービス向けの病院前データ収集および管理ソフトウェア製品である emsCharts を開発しました。emsCharts の知的財産権は 2006 年に 2 人の元マネージャーに売却され、現在は ZOLL が所有する完全に独立した事業体として存在しています。

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