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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フィスカス |
| 所有者 | テンパスシッピング株式会社[1] |
| オペレーター | WHシーガー株式会社 |
| 登録港 | カーディフ |
| ビルダー | ノーサンバーランド造船会社(1927)有限会社、[1] ハウドン、タインサイド[4] |
| ヤード番号 | 401 [5] |
| 発売 | 1928年3月6日 |
| 完了 | 1928年4月[1] |
| 故障中 | 1940年10月18日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1940年10月18日、ロッコール東でドイツ潜水艦U-99の魚雷攻撃を受け沈没[6] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 貨物蒸気船 |
| トン数 | |
| 長さ | 399.0フィート(121.6メートル)[1] p/p |
| ビーム | 54.5フィート(16.6メートル)[1] |
| 下書き | 24フィート9+3 ⁄ 4 インチ(7.56メートル) [1] |
| 深さ | 25.2フィート(7.7メートル)[1] |
| 設置電力 | 432 NHP [1] |
| 推進 | |
| スピード | 10ノット(19km/h)[5] |
| クルー | 38 + 1 DEMS砲手 |
| センサーと 処理システム | 無線方向探知(1940年まで)[1] |
SSフィスカスは、1928 年に建造され、第二次世界大戦で活躍し、 1940 年に U ボートによって沈没した英国の貨物蒸気船です。
建物
フィスカスはハウドン・アポン・タインのノーサンバーランド造船所 (1927) 社によって建造され、1928年4月に完成した。 [1]フィスカスには、合計火格子面積175平方フィート (16 m 2 ) の波形炉が9基あり、合計加熱面積7,395平方フィート (687 m 2 )の180 lb f /in 2片口ボイラー3基を加熱した。 [1]ボイラーは、定格432 NHPの3気筒三段膨張蒸気エンジンに給水し、単一のスクリューを駆動した。[1]エンジンはニューカッスル・アポン・タインのノース・イースタン・マリン・エンジニアリング社によって建造された。[1]
フィスカスはカーディフに登録され、WHシーガー&カンパニー社によって管理され、ウィリアム・シーガーの別の会社であるテンパス・シッピング社によって所有されていました。 [1]
戦時中の経歴
1940年5月までにフィスカスは船団を組んで航行し、リバプール港からカナダまでOB 152船団に加わり、その後護衛なしでサウスカロライナ州チャールストンまで航行した。[7] 1940年7月、鉄くずの積荷を北大西洋を渡り、バミューダで BHX 55船団に合流し[8]、ノバスコシア州ハリファックスでBHX 55がHX 55船団に合流して英国に到着した。[9] 9月、フィスカスは再び北米に渡り、今度はリバプールからカナダまでOB 208船団に加わった。[10]
SC7船団と沈没
1940年10月初旬、フィスカスは鋼材、木材、甲板積荷の木箱入り航空機を積んでケベック州トロワリビエールを出港し、スコットランドのクライド川[6]に向かった。船長はエベネザー・ウィリアムズであった[6] 。ノバスコシア州シドニーを経由して、リバプール行きのSC7船団に合流した[11]。SC7は10月5日にシドニーを出発した。当初、船団にはヘイスティングス級スループHMS スカボローの護衛艦が1隻しかいなかった。 10月16日、 Uボートの群れが船団を発見し、すぐに圧倒し、数日間で多くの船を沈めた。
10月18日23時55分、SC 7は西方接近路のロッコール東にいたところ、オットー・クレッチマー大尉率いるドイツの潜水艦 U-99がフィスカスを魚雷で攻撃した。蒸気船はほぼ即座に沈没し、ウィリアムズ艦長が死亡、乗組員36名とDEMSの砲手1名が失われた。[6] 1名が生き残った。U -99によって先に沈没していたノルウェーの貨物蒸気船SS スネフィエルドの救命ボートが、残骸の上に立っている彼を発見し、救助した。[6]フラワー級コルベットHMSクレマティスが10月23日に彼とスネフィエルドの生存者を救助した。[6]
フィスカス号の犠牲者には、第二次世界大戦中に英国商船隊で亡くなった最年少の2人が含まれていた。ウェールズ出身のケネス・ルイスとレイモンド・ルイスの兄弟はそれぞれ14歳と15歳だった。[12]彼らは数か月前に、父親からの出航許可証であると偽った手紙を使ってフィスカス号の乗組員に加わっていた。 [12]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrs Lloyd's Register, Steamers and Motorships (PDF) . ロンドン: Lloyd's Register . 1940 . 2013年8月11日閲覧。
- ^ ロイド船籍、蒸気船とモーター船(PDF)。ロンドン:ロイド船籍。1933年。 2013年8月11日閲覧。
- ^ ロイド船籍、蒸気船とモーター船(PDF)。ロンドン:ロイド船籍。1934年。 2013年8月11日閲覧。
- ^ 「SS Fiscus (1928)」。www.tynebuiltships.co.uk 。 2017年5月22日閲覧。
- ^ ab Allen, Tony (2013年5月26日). 「SS Fiscus [+1940]」. The Wreck Site . 2013年8月11日閲覧。
- ^ abcdef ヘルガソン、グズムンドゥル (1995–2013). 「フィカス」。Uボートに衝突された船。グズムンドゥル・ヘルガソン。2013 年8 月 11 日に取得。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OB.152」。OBコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月11日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ BHX.46」。BHXコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月11日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ HX.46」。HXコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月11日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OB.208」。OBコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月11日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ SC.7」。SCコンボイシリーズ。ドン・キンデル、ConvoyWeb 。 2013年8月11日閲覧。
- ^ ab deepseamcgee. 「SS Fiscus の沈没 1940」。The People's War。BBC。2013年8月11日閲覧。
北緯57°29′ 西経11°10′ / 北緯57.483° 西経11.167° / 57.483; -11.167

