SMS V47

V47の航空写真
歴史
ドイツ帝国
名前	SMS V47
ビルダー	AG ヴァルカン シュテッティン、ドイツ
発売	1915年6月10日
完了	1915年11月20日
運命	1918年11月2日自沈
一般的な特徴
クラスとタイプ	V25級魚雷艇
変位	1,188 t（1,169 ロングトン）の深荷重
長さ	83.1 m (272 フィート 8 インチ) oa
ビーム	8.3 m (27 フィート 3 インチ)
下書き	3.4 m (11 フィート 2 インチ)
推進	水管ボイラー3基 蒸気タービン2軸 24,000 PS (24,000 shp; 18,000 kW)
スピード	33.5ノット（時速62.0km、時速38.6マイル）
範囲	17ノット（時速31km、20マイル）で2,050海里（3,800km、2,360マイル）
補体	士官と水兵87名
武装	3 × 8.8 cm（3.5インチ）SK L/45砲 6×500mm（20インチ）魚雷発射管 24 個の地雷

SMS V47 ^{[a] [b]は、}第一次世界大戦中に建造され運用されたドイツ帝国海軍のV25級 大型魚雷艇( Großes Torpedoboot )でした。

戦争中は北海とイギリス海峡で活動し、 1918年11月2日に自沈した。

V47は、1914年4月22日にドイツ帝国海軍向けにAGヴァルカン社に発注された6隻のV25級魚雷艇（V43 - V48 ）の第2バッチのうちの5番艦であり、第一次世界大戦勃発前の最後の平時魚雷艇発注の一部であった。^{[2] [3]} 1915年3月、建造中だったV47とV48を3.5メートル（11フィート6インチ）延長することが決定され、燃料タンクを増やして航続距離を延ばすことになった。 ^{[4] [5]} 1915年6月10日に造船所番号362として進水し、1915年11月20日に完成した^。[2]

V47は全長83.1メートル（272フィート8インチ）、垂線間距離82.3メートル（270フィート0インチ）、全幅8.3メートル（27フィート3インチ）、喫水3.4メートル（11フィート2インチ）であった。^[5] 排水量は常用924トン（909長トン）、満載1,188トン（1,169長トン）であった。^[2] 3基の石油燃焼水管ボイラーから2基のAEG-バルカン蒸気タービンに蒸気が供給され、定格出力24,000馬力（24,000 shp、18,000 kW）で、最高速度33.5ノット（62.0 km/h、38.6 mph）を発揮した。 338トン（333英トン）の燃料油を搭載し、17ノット（時速31km、20mph）で2,050海里（3,800km、2,360マイル）の航続距離を実現した。^[5]

武装は当初、単装砲塔に8.8 cm SK L/45 艦砲3基、50 cm (19.7 in)魚雷発射管6基（前部固定単装砲2基、後部連装砲2基）で構成されていた。機雷は最大24個搭載可能であった。1916年に8.8 cm砲は10.5 cm SK L/45 艦砲3基に置き換えられた。^{[5] [2]}乗員は将校と兵士合わせて87名であった。^[5]

1915年11月、V47は、フランドルに拠点を置くドイツ海軍の水上部隊を強化するために割り当てられた第3水雷艇小隊の3隻の新しい大型水雷艇（他の2隻はV67とV68）の1隻でした。この水上部隊は小型で軽武装のAI級沿岸水雷艇を装備していましたが、イギリスとフランスのより大型の駆逐艦に劣っていました。^{[6]魚雷艇の乗組員の問題によりベルギーへの派遣が遅れ、1916年3月3日まで}ゼーブルッヘ に到着せず、フランドル駆逐艦半小隊を結成しました。^[7]

1916年3月20日、連合軍の航空機がゼーブルッヘ地域のドイツ空軍基地に対して大規模な空襲を実施した。イギリス、フランス、ベルギーの爆撃機50機がゼーブルッヘ近郊のフートラヴ飛行場を攻撃し、水上機母艦 リヴィエラとヴィンデックスはゼーブルッヘ・モールの水上機基地に向けて航空機を発進させた。攻撃中に不時着したイギリス機を回収するため、イギリス駆逐艦ランス、ルックアウト、ルシファー、リネットの4隻が空海救助任務に就いた。ドイツの水上機が午前7時頃、ウェスト・ヒンダー灯台沖でこれらの駆逐艦のうち2隻を発見し、フランドル半艦隊の魚雷艇3隻が攻撃に向かった。魚雷艇は午前8時38分にランスとリネットに追いつき、他の2隻のイギリス駆逐艦が合流するまで西へ追跡した。ランスはドイツ軍の砲弾を2回受け、 V47とV68は両方ともイギリス軍の砲弾を艦首に受け、その後ドイツ艦はドイツ沿岸砲兵の援護を受けて撤退した。^{[8] [9] [10] 1916年5月24日、イギリス軍は}フランドル艦隊のドイツ機雷敷設潜水艦の活動を阻止するためベルギー沖で機雷と網の敷設を開始した。この作戦はドーバー哨戒隊とハリッジ部隊の駆逐艦、モニター艦のプリンス・オイゲンとジェネラル・ウルフ、そして大量の漂流艦隊の支援を受けた。フランドル半艦隊の3隻の魚雷艇は5月24日午後に作戦に出撃し、イギリス駆逐艦ミルン、マレー、メディア、メルポメネと衝突した。魚雷艇は4隻の駆逐艦に追われながら海岸に向かって後退し、メルポメネの機関室に命中したが、その後ドイツ沿岸砲台がイギリス駆逐艦に砲撃を開始した。メルポメネへの命中により機関室が浸水して動けなくなり、ミルンとメディアが沿岸砲台の激しい砲火の中、被災した駆逐艦を曳航した。その後、3隻のドイツ魚雷艇がイギリス駆逐艦を攻撃したが、2隻のモニター艦の砲火で撃退された。^{[11] [12] [13] [14]}

1916年6月から7月にかけて、フランドルを拠点とする部隊は第2駆逐艦隊の大型駆逐艦によって一時的に増強され、この部隊の到着を利用して哨戒中のイギリス駆逐艦を追い払い、機雷原の除去を行うことが決定された。フランドル半駆逐艦隊の魚雷艇は囮となり、イギリス駆逐艦を東に誘い、到着した第2駆逐艦隊の駆逐艦の方へ向かわせることになっていた。6月8日午前6時25分、フランドル半駆逐艦隊は5隻のイギリス駆逐艦に遭遇し、計画通りイギリス軍の追撃を受けながら東へ向かった。V67は被弾して航行不能となり、 V47に曳航されたが、第2駆逐艦隊の到着によりイギリス駆逐艦は引き返さざるを得なくなり、フランドル半駆逐艦隊は救出された。^[15]

1916年10月、フランドルに拠点を置く部隊は再び増強され、今度は第3小艦隊と第9小艦隊が加わった。この連合軍はドーバー海峡を通過するドイツ潜水艦を阻止し、ドーバー海峡の輸送船を直接攻撃するためにイギリスが配備した網、機雷原、哨戒システムであるドーバー防波堤に対抗する作戦を計画していた。2つの小艦隊は10月24日の朝に無事ベルギーに到着した。^[16]

ドイツ軍は10月26日から27日にかけての夜に攻撃を開始した。第3魚雷艇群の魚雷艇はドーバー堰堤の巡視艇を攻撃することになっていた。第5半魚雷艇群（V47、V67、V68、V71、V81、G88）は海峡の北側で、第6半魚雷艇群は南側で活動し、第9魚雷艇群は巡視艇をすり抜けて海峡の商船を攻撃することになっていた。^{[17] [18] [19]}第5半艦隊は午後10時10分頃にイギリス軍哨戒線への攻撃を開始し、第10ドリフター師団のドリフター5隻を攻撃して3隻（スポットレス・プリンス、デイタム、グリーナー・オブ・ザ・シー）を沈め、4隻目のウェイヴニー2世に損害を与え、ウェイヴニー2世は炎上した。^[c]午前11時10分頃、第5半艦隊は第8ドリフター師団と遭遇し、2隻のドリフターを沈め、続いて第16師団と遭遇し、さらに2隻のドリフターを沈め、3隻目のドリフターに大損害を与えた後、帰路についた。^{[21] [22] [d]}

一方、ドリフターズを支援するために哨戒中だったイギリスの旧式駆逐艦フリットはウェイヴニー2号の乗組員を救出するために停泊したが、第6半艦隊の魚雷艇に不意を突かれ、砲撃を受けて沈没した。輸送船クイーンは第9艦隊の魚雷艇に捕まり沈没し、ドリフターズへの攻撃に応じてドーバーから出撃したイギリス駆逐艦ヌビアンも第9艦隊の魚雷艇の魚雷攻撃を受けて大きな損傷を受けた。^{[22] [26]}

1916年11月3日、III駆逐艦隊はドイツへの帰還を命じられたが、IX駆逐艦隊とフランドル半駆逐艦隊は残留した。^{[27] 11月23日、IX駆逐艦隊と}V47駆逐艦隊を含む半駆逐艦隊の魚雷艇はダウンズに向けて出撃したが、そこには船舶がいなかった。彼らは11月26日の夜に北海南部への襲撃を行い、武装トロール船ナルヴァルを沈没させたが、魚雷艇V30とS34は衝突して大きな損傷を受けた。^{[28] [29] [30]}

2月25日、前月に大幅に増強されていたフランドルに拠点を置くドイツ軍は、海峡の連合軍の防衛と船舶に対して大規模な襲撃を開始した。5隻の魚雷艇からなる第1グループ（第1ゼーブルッヘ半艦隊 - V47、V67、V68、 G95 およびG96）はノース・フォアランド灯台とダウンズ付近の船舶に対して作戦行動を行い、6隻の魚雷艇からなる第2グループ、第6魚雷艇隊はドーバー・バラージの巡視艇を攻撃し、さらに3隻の魚雷艇はマース川河口沖の船舶を攻撃することになっていた。V47のグループはノース・フォアランドとマーゲートに対して短時間の砲撃を行った後撤退した。この砲撃で家屋が撃たれ、3人の民間人が死亡したが、その他の損害はほとんどなかった。ドーバー・バラージへの攻撃はイギリス駆逐艦ラベロックとの衝突後に撤退したが、マス沖の哨戒では船舶に遭遇しなかった。^{[31] [32] [33]}

イギリス海峡に対する次の大規模な襲撃は、1917年3月17日から18日にかけての夜に行われた。第6魚雷艇隊の7隻と第1ゼーブルッヘ半艦隊の5隻（V47、V67、V68、G95、G96）の2つの魚雷艇グループがドーバー堰堤に対して活動し、第6魚雷艇隊がイギリス海峡の北側を攻撃し、第1ゼーブルッヘ半艦隊が南側で活動することになっていた。さらに4隻の魚雷艇がダウンズで船舶を攻撃することになっていた。第6魚雷艇隊はイギリス海峡を哨戒中のイギリス駆逐艦パラゴンと遭遇し、砲と魚雷で砲撃を開始した。パラゴンは少なくとも2発の魚雷を受け、沈没した。爆発を目撃したイギリス軍哨戒艦の次の駆逐艦ルウェリンは調査のため南に向かい、生存者を救出するためにサーチライトを点灯した直後に第6駆逐艦隊の艦艇から魚雷攻撃を受け大破した。第6駆逐艦隊は東に逃げ、第1ゼーブルッヘ半駆逐艦隊の魚雷艇（第47駆逐艦隊を含む）と合流した。ダウンズへの攻撃で小型蒸気船グレイポイントが沈没し、哨戒中の漂流船数隻が襲われた。^{[34] [35] [36]}

フランドルを拠点とする魚雷艇隊は海峡への出撃を続け、次にイギリス海軍と遭遇したのは4月20日から21日にかけての夜だった。 6隻の魚雷艇 (ゴーティエグループ) がドーバーを砲撃し、海峡の北側にあるドーバー堰堤を攻撃し、さらに6隻 (アルブレヒトグループ– V47、V68、 G70 、 G91 、G95、G96 )がカレーと堰堤の南側を攻撃することになっていた。さらに3隻の魚雷艇がダウンズ付近で作戦することになっていた。アルブレヒトグループは23時15分頃にカレー沖に到着し、撤退前に約300発の砲弾を発射した。ゴーティエグループは武装トロール船サブルールに砲撃して損傷を与え、ドーバーを砲撃したが効果はなかった。帰路、イギリス駆逐艦スイフトとブロークに迎撃され、魚雷艇G42とG85が沈没した。^{[37] [38] [39]}

1918年秋、連合軍の進撃によりドイツ軍はフランドルの港から撤退を余儀なくされたが、V47は撤退できず自沈した。^{[40] [5]}

• コルベット、ジュリアン S. (1923)。海軍作戦: 第 3 巻。第一次世界大戦の歴史: 公式文書に基づく。ロンドン: Longmans Green & Co.
• ドーリング、タプレル (1932)。『エンドレス ストーリー: 第一次世界大戦における駆逐艦、指揮艦隊、魚雷艇、巡視艇の活躍』ロンドン: ホッダー アンド スタウトン。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』ロンドン: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• フォック、ハラルド (1989)。ズ、ヴォル！ Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten 1914 ～ 1939 (ドイツ語)。ヘルフォルト、ドイツ: Koehlers Verlagsgesellschaft mBH。ISBN 3-7822-0207-4。
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• グルーナー、エーリッヒ。ユング、ディーター。マース、マーティン (1983)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: バンド 2: Torpedoboote、Zerstörer、Schnellboote、Minenuchboote、Minenräumboote (ドイツ語)。コブレンツ：ベルナルド＆グラーフ・フェルラーグ。ISBN 3-7637-4801-6。
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• ニューボルト、ヘンリー（1928年）。海軍作戦：第4巻。第一次世界大戦の歴史：公式文書に基づく。ロンドン：ロングマンズ・グリーン＆カンパニー。
• モノグラフ No. 31: 本国水域 - 第 6 部: 1915 年 10 月から 1916 年 5 月まで(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史的)。第 XV 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1926 年。
• モノグラフ No. 33: 本国水域 - 第 VII 部: 1916 年 6 月から 1916 年 11 月まで(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XVII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1927 年。
• モノグラフ No. 34: 本国水域 - 第 VIII 部: 1916 年 12 月から 1917 年 4 月(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史)。第 XVIII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1933 年。