ロシアのモニター、アドミラル・チチャゴフ

停泊中のチチャゴフ提督
歴史
ロシア帝国
名前	シカゴ提督v
同名の人物	ヴァシリー・チチャゴフ提督
注文済み	1865年6月4日[注1]
ビルダー	セミアニコフ＆ポレティカ造船所、サンクトペテルブルク
料金	1,177,500ルーブル
横たわった	1866年11月20日
発売	1868年10月13日
廃止	1907年3月31日
使用中	1869
再分類	沿岸防衛用 の装甲艦として、1892年2月13日
打撃を受けた	1907年8月14日
運命	未知
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	アドミラル・スピリドフ級 モニター
変位	3,505～3,587英トン（3,561～3,645トン）
長さ	254 フィート (77.4 メートル) (水線)
ビーム	43フィート（13.1メートル）
下書き	21フィート（6.4メートル）
設置電力	2,000  ihp (1,500 kW) 長方形の火管ボイラー4基
推進	1 軸、1 基の直動式蒸気エンジン
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で1,400  nmi（2,600 km; 1,600 mi）
補体	280名の士官と乗組員
武装	9インチ（229 mm）ライフル銃2門（前装式） 12～15個の地雷
鎧	ベルト: 3～7.5インチ (76～191 mm) 砲塔：6～6.5インチ（152～165 mm） 司令塔：5インチ（127 mm） デッキ：1インチ（25 mm）

ロシアのモニター艦アドミラル・チチャゴフ（ロシア語：Адмирал Чичагов ）は、1860年代後半にロシア帝国海軍向けに建造された2隻のアドミラル・スピリドフ級 モニター艦のうちの2隻目で最後の艦である。この艦は完成後バルチック艦隊に配属され、その全生涯をそこで過ごした。座礁した事件を除けば、この艦の任務は平穏であった。姉妹艦は1892年に沿岸防衛用の装甲艦に再分類され、その後1900年に練習艦となった。アドミラル・スピリドフは1907年に海軍のリストから外され、標的艦となった。この艦の最終的な運命は不明である。

アドミラル・スピリドフ級モニター艦は、その前身であるチャロデイカ級よりも大幅に大型で、喫水線長は254フィート (77.4 m) であった。全幅は43フィート (13.1 m)、最大喫水は21フィート (6.4 m) であった。この艦は3,196英トン (3,247 t) の排水量に設計されたが、重量オーバーとなり、実際の排水量は3,505～3,587英トン (3,561～3,645 t) であった。乗組員は280名の士官と船員で構成されていた。アドミラル・スピリドフ級には、2気筒水平直動式蒸気エンジンが1基搭載されていた。このエンジンは、4基の長方形の火管ボイラーから供給される蒸気を使用して、1基のプロペラを駆動した。エンジンは合計2,000馬力（1,500kW）を出力できるよう設計されており、1869年の最初の海上試験では、船の速度は9.1～9.5ノット（16.9～17.6km/h、10.5～10.9mph）となった。船は280英トン（280t）の石炭を積んでおり、全速力で1,400海里（2,600km、1,600mi）の航続距離があった。船の安定性と操縦性を高めるため、船首と船尾に3本のマストを取り付けた軽量の装置が取り付けられていた。^[1]

モニター艦は最終的に、各砲塔に1門ずつ、計4門のオブホフ9インチ旋回砲を搭載するように設計された。1874年から1875年にかけて、砲は1門の11インチ (279 mm) 砲に置き換えられた。1877年から1878年の露土戦争中には、敵艦の薄い甲板装甲を攻撃するために9インチ迫撃砲が装備されたが、命中精度が悪く、後におそらく1880年代初頭に撤去された。1880年代には、改良されたより強力な11インチ砲がアドミラル・チチャゴフに搭載された。露土戦争中には、魚雷艇に対する使用を目的とした軽砲がアドミラル・スピリドフ級艦に追加され、各砲塔の屋根に4ポンド3.4インチ (86 mm) 砲が2門搭載された。他にも様々な小型砲が搭載されていたことが知られているが、詳細は不明である。また、この艦は12～15個の機雷を搭載できた。^[2]

アドミラル・スピリドフ級モニター艦の船体は錬鉄製の装甲で完全に覆われており、中央部は厚さ5.5～6.5インチ (140～165 mm)、主装甲帯の後方では3.25インチ (83 mm)、前方では3.5インチ (89 mm) に薄くなっていた。砲塔の装甲は6インチであったが、砲門の周囲は6.5インチに厚くなっていた。司令塔の装甲は5インチ (127 mm)、甲板装甲は2層で合計1インチの厚さであった。^[3]

アドミラル・チチャゴフは、ワシリー・チチャゴフ提督にちなんで名付けられ、^[4] 1865年6月4日にサンクトペテルブルクのセミアニコフ・アンド・ポレティカ造船所に発注されたが、正式な起工は1866年11月20日となった。設計変更と部品の納入遅れにより建造が遅れた。1868年8月28日に進水し、その後、サンクトペテルブルク周辺の浅瀬では深喫水の船が完成しないため、艤装のためクロンシュタットに移送された。この地の造船所には船を効率的に艤装する設備がなかったため、さらに遅れが生じ、1869年に1,177,500ルーブルの費用で正式に就役した。^[5]

1870年7月20日、アドミラル・チチャゴフは全速力でコイヴィスト近くの砂州に衝突した。この事故では損傷はなかったが、非常に固く動けなくなり、装甲フリゲート艦セヴァストポリが2日後に引き離そうとしたが、綱が切れて失敗した。ロシア軍は、次の試みに備えて、石炭と装備をストレレツの低甲板に降ろし始めた。ストレレツに別の綱を取り付けているときに、綱が突然動いて、船長と甲板長が重傷を負い、甲板長は後に負傷により死亡した。セヴァストポリによる次の試みも失敗したため、翌日、クロンシュタットから数隻のはしけと浮きクレーンが呼び出された。前部砲を含む可能な限りの重量がはしけに移され、7月25日に無事に引き離された。アドミラル・チチャゴフはこの事故で損傷を受けなかった。^[6]

1875年7月18日、アドミラル・チチャゴフは誤ってモニター艦のヴェシュンと衝突したが、どちらの艦も大きな損傷は受けなかった。1885年のリガ湾接近路での艦隊演習では、アドミラル・チチャゴフはステパン・マカロフ一等航海士の旗艦を務めた。1892年2月13日、沿岸防衛用の装甲艦に再分類された。この時までに、ロシアの戦争計画におけるアドミラル・チチャゴフの役割は、予想されるドイツ軍の上陸作戦からリガ湾を防衛することであった。 1900年、アドミラル・チチャゴフはクロンシュタット工兵学校の練習艦として配属されたが、 1904年から1905年の日露戦争中は港の防衛を強化するためリバウに移された。1907年3月31日、同艦は処分のためクロンシュタット港に移送された。この船は8月14日に遭難し、船体はレヴァル近郊で標的にされた。最終的な運命は不明である。^[7]

• マクローリン、スティーブン (2014)。「アドミラル・ラザレフ級およびアドミラル・スピリドフ級の砲塔フリゲート艦」。ジョーダン、ジョン (編)。『Warship 2014』。ロンドン: コンウェイ。112～128 ページ。ISBN 978-1-84486-236-8。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。

• ロバート・ガーディナー編（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』グリニッジ：コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• 「ロシアのモニター艦と沿岸防衛艦」。Warship International IX ( 3)。オハイオ州トレド：Naval Records Club：304–305。1972年。ISSN  0043-0374。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。