ロジャー・タムラズ

ロジャー・エドワード・タムラズ（アラビア語：روجيه تمرز ）は、1960年代初頭から中東、ヨーロッパ、アジア、米国の石油とガスの分野で活躍してきた国際銀行家およびベンチャーキャピタル投資家である。彼は、アラブ首長国連邦のドバイに本拠を置く石油エネルギー会社NetOilの億万長者会長である。^{[1] [2] [3]}

タムラズは映画『シリアナ』^[5]の原作となった書籍『See No Evil』^[4]に登場している。

1940年、エジプトのカイロで、シリアのジャズィーラ地方と隣接するイラクのモスル地方にルーツを持つレバノン出身のアッシリア人家庭に生まれる。 ^[6]母親のマーガレット・ダヨブはシリア人である。^{[7] [8]}タムラズは、流暢な英語、フランス語、アラビア語を話す。幼少期はカイロの名門イングリッシュ・スクールで教育を受けた。その後、カイロのアメリカン大学、ケンブリッジ大学の博士課程、フランスのフォンテーヌブローにある欧州行政学院 ( INSEAD )に進学した。1966年にハーバード・ビジネス・スクールでMBAを取得。同級生には、将来欧米や国際政府、企業のリーダーとなる人が数多くいた。 ^{[9] [10]}

タムラズは長年にわたりカイロ・アメリカン大学の理事会メンバーを務め、非常に将来性のあるエジプト人学生のために数多くの奨学金を創設した。1989年に米国市民となった。

タムラズの最初の注目すべき事業は1967年、ウォール街の投資銀行キダー・ピーボディー・アンド・カンパニーの幹部として、 1966年に破綻したレバノンの大手銀行イントラ銀行の再建に成功したときだった。この銀行は1951年にユセフ・ベイダスと3人のパートナーによってベイルートでインターナショナル・トレーダーズという通貨取引会社として設立された。銀行は1966年10月14日に支払いを停止した。銀行の破綻によりレバノン経済は停止し、中東全体に衝撃が走った。イントラ銀行は銀行預金全体の15%、レバノン人所有の銀行の全預金の38%を占めていた。破綻時には9つの銀行を所有し、35の企業を支配し、43,000人の従業員を雇用していた。^{[11] [12]}

破綻後、同行は「キダー・ピーボディ計画」として知られる計画の下で再建された。この計画はタムラズ（長年同行の会長兼最高経営責任者を務めた）が立案したもので、旧イントラ銀行の預金義務は、中東の大手政府系投資会社の一つであるイントラ・インベストメント・カンパニー（IIC）という新会社の株式に置き換えられた。IICの主要株主はレバノン政府、クウェート、カタール、米国の政府で、いずれも同銀行の主要預金者であった。IICは、ミドル・イースト航空（タムラズは長年同航空会社の副会長を務め、財務、銀行関係、航空機購入について特別な責任を負っていた）、カジノ・デュ・リバン、アル・マシュレク銀行など、残りの銀行業務を行う主要機関の主要株主であり続けた。キダー・ピーボディは1973年まで顧問契約に基づいてIICの理事会に助言を続けていたが、その時点で関係は終了した。^{[13] [14] [15]}

1970年代初めにイントラ銀行を退職した後、タムラズは投資銀行業務を続け、地域のほとんどの大手企業や政府と取引をしました。彼は若い頃から東西をつなぐ稀有な能力を持っており、また教育的背景とアラビア語の流暢さから、中東全域ですぐに信頼される銀行家および顧問となりました。タムラズはレバノン大統領アミン・ジェマイエルとの親密な関係を活用し、1980年代に経済的成功を収めました。^[16]

彼はクウェート政府と協力し、世界中に200隻以上の遠洋漁船を所有するガルフ・フィッシャリーズ社を再編し、クウェート政府による買収を監督し、価格を決定した。同時に、エジプト航空およびエジプト政府と協力し、同航空会社の航空機群をボーイング社の新型旅客機に全面的に再装備した。^{[10] [15]}

タムラズは、1970年代初頭にフランス第2位の造船所であるシャンティエ・ナヴァル・ドゥ ・ラ・シオタ（CNC）の所有権を取得しました。この会社は、外洋天然ガス輸送用のLNG船の建造における先駆者の1つであり、潜水艦、巡視船、その他の軍事プラットフォームの専門でもあります。さらに、この造船所は、民間海運業界向けに超大型原油タンカー（VLCC5）と従来のばら積み貨物船を建造しました。

1970年代、タムラズはエジプトで全長200マイル（320 km）の有名なスエズ・地中海パイプライン（SUMED）を考案、資金調達、建設した。このパイプラインは「世界最高の工学的偉業の一つ」とみなされており、1967年のアラブ・イスラエル戦争以来閉鎖されていたスエズ運河と並行して走るように設計された。ベクテル社を主契約者とし、2本の平行した42インチラインで構成されるパイプラインは、1978年に160万バレル/日（250,000 m ³ /日）の容量で開通した。1994年に追加のポンプ場が完成し、容量は現在の250万バレル/日（400,000 m ³ /日）に増加した。^{[10] [15]}

SUMEDプロジェクトと並行して、タムラズは日本の伊藤忠商事および三菱重工業と提携し、サウジアラビアのジュバイルに世界最大の化学メタノール工場を構想し、資金提供した。タムラズはその後も伊藤忠の上級管理職の顧問を務め、特に中東のエネルギー戦略を担当した。メタノールプロジェクトには、1973年の石油危機の際にサウジアラビア政府と締結された、 日本向けの5年間、1億バレル（16,000,000 m ³）の原油特恵供給契約も含まれていた。

1976年、タムラズはミシガン州に本拠を置き、50の支店を持つバンク・オブ・ザ・コモンウェルスを買収し、米国金融市場に進出した。彼は1983年まで同銀行を強化し拡大し、同年、コメリカ社と合併した。コメリカ社は現在、米国最大の超地域銀行持株会社の一つである。この合併により、タムラズは当時コメリカ社の最大の株主となり、その後、後述するタモイル社の買収資金を調達するために株式を売却した。コメリカ社の現在の資産は640億ドル、時価総額は56億ドルである。^[17]

1980年代初頭までに、タムラズはパリのムーリスホテルグループの100%所有者となり、ムーリス（オテルムーリス）、プランス・ド・ガル （フランス）、グランド・ホテル、そして有名なカフェ・ド・ラ・ペを所有していた。当時、これら3つのホテルの1,000室は、パリの高級ホテルの客室全体の25%を占めていた。これらの施設は1980年代半ばにロンドンのグランド・メトロポリタン・ホテル・コーポレーションに売却された。

1986年から1987年にかけてのレバノン内戦中、タムラーズはレバノン軍と協力してハラトに空港を建設した。^[18]

1980 年代には、タムラズはアモコ(インディアナ州スタンダード石油会社) とテキサココーポレーション (それぞれ 1,000 のサービス ステーション)のイタリア資産をすべて買収して統合し、ヨーロッパのタモイルコーポレーションを設立して築き上げました。売却前に、彼は会社を 3,000 のサービス ステーション、3 つの製油所、大規模なパイプライン配送システム、および 1 日あたり 250,000 バレル (40,000 m ³ )の石油精製能力にまで拡大しました。タモイルの現在の年間売上高は 200 億ドル、時価総額は 63 億ドルです。

1990年代初頭、ソ連が中央アジアに対する支配力を緩めた後、タムラズは、カスピ海の原油100万バレル/日（160,000 m ³ /日）を地中海へ、ひいては世界市場へ輸送する石油パイプラインプロジェクトで、「偉大な工学的試みの一つ」とみなされている、全長1,100マイル（1,800 km）のバクー・ジェイハン（バクー・トビリシ・ジェイハン・パイプライン）の発案者となった。タムラズは、トルクメニスタンのニヤゾフ大統領、アゼルバイジャンのヘイダル・アリエフ大統領、トルコのタンス・チレル首相、およびトルコのボタス社から、パイプライン計画に対する支持を取り付けることに成功した。タムラズの会社は、トルコ政府と交渉し、オリジナルのパイプラインの通行権輸送契約に署名した。この合意はプロジェクトの成功に不可欠であり、タムラズは中央アジア地域で協力関係にあったアモコをBPが買収した後に最終的に完成させた。この間、タムラズはトルクメニスタンの2つの主要な石油・ガス生産地であるブロックIとブロックIIの株式所有権を取得した。これらの油田には13兆立方フィート（370 km ³）のガスと7億バレル（110,000,000 m ³）の石油の埋蔵量があり、1,400の稼働井があり、現在は1日あたり20億立方フィートの天然ガスを生産している。^[19]

ロジャー・タムラズのネットオイルグループは、タムオイルを買い戻すためにリビアと協議している^{[20] [21] [22]}

タムラズは、ビル・クリントン陣営に30万ドルを寄付した後、1997年から1998年にかけての選挙資金に関する米国議会公聴会に関与した。彼は、それがより広いアクセスを得るためであったと認めている。^{[23] [24] [ 25 ] [26] [27] [28] [29]}タムラズは、パイプライン提案についてホワイトハウスに売り込んだと言われている。^{[30] [31] [32] [33]}パイプラインは、中央アジアのアルメニアとトルコ、そしてアゼルバイジャンの紛争地域であるナゴルノ・カラバフを通過する予定だったが、ヘイダル・アリエフの抵抗に遭った。^[34]

1997年、タムラズは2億ドルの横領の容疑でインターポールの令状によりグルジア共和国に拘留された。 ^[30]容疑はレバノン政府によるもので、1989年のアル・マシュレク銀行の破綻に関連していた。 ^{[35] [36]}タムラズは令状があったにもかかわらず米国に引き渡されたり拘留されたりしなかったが、一時的に国際逃亡者とみなされたが、彼は「世界中を自由に旅行することを許可されている」と述べた。^[36]タムラズは1997年にフランスで「銀行詐欺、利益相反、信頼の濫用」の容疑もかけられた。^[37]タムラズは容疑を否定し、捏造だとし、レバノンの政治に端を発していると述べた。^[38]タムラズは、監査人、「レバノンの裁判所が任命した調査官」、および「CIAエージェント」が彼を無罪と宣言したと主張している。^[39]

• NETOIL株式会社グループ企業公式サイト
• タモイル株式会社公式ウェブサイト
• ストラテヴィック、ロジャー・タムラズ氏を取締役に任命
• ストラテヴィック公式サイト