Loading article…
ロビン・ルイス | |
|---|---|
 2023年のルイス | |
| メンバーメリーランド州下院 46区から | |
| 2017年1月10日就任 | |
| 任命者 | ラリー・ホーガン |
| 先行 | ピーター・A・ハメン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1963年7月18日アメリカ、インディアナ州 ゲーリー |
| 政党 | 民主的 |
| 母校 | |
ロビン・T・ルイス（1963年7月18日生まれ）は、2017年よりメリーランド州第46選挙区を代表する下院議員を務めているアメリカの政治家である。
幼少期と教育
ルイスは1963年7月18日にインディアナ州ゲーリーで生まれた。 [1]彼女の先祖は地下鉄道を通じてアメリカの奴隷制から逃れたが、南北戦争後に帰還した。[2]ルイスの両親は1968年の公正住宅法の最初の受益者の一人で、ゲーリーからシカゴへの移住を許可された。[3]彼女はシカゴのラテン学校を卒業し、後にシカゴ大学に入学して1990年に人類学の学士号を取得し、コロンビア大学で1998年に国際保健の公衆衛生学修士号を取得した。[1]
キャリア
初期のキャリア
ラテン学校を卒業後、ルイスは台湾の高雄にあるYMCA国際語学学校で教師として働き、その後フロンティア看護サービスの配達員として働いた。1990年から1991年にかけて、ルイスはニジェールの平和部隊にボランティアとして参加した。[1]
ルイスはコロンビア大学を卒業後、ジョンズ・ホプキンス大学ブルームバーグ公衆衛生大学院で研究コーディネーターを務め、ハイチではポピュレーション・サービス・インターナショナルのコンサルタントを務めた。[1] 1999年にハイチからボルチモアに移住した後、[4] 2006年までJhpiegoで働き、最初はプロジェクトスペシャリストとして、その後は同組織の子宮頸がん予防プログラムのプログラムマネージャーを務めた。その後、ルイスは2007年から2009年までファミリー・ヘルス・インターナショナルで、2011年までブルームバーグ公衆衛生大学院の予防接種研究センターで上級研究プログラムマネージャーとして、2012年から2014年までは西アフリカと南アフリカで国際妊娠諮問サービスの地域マネージャーとして働いた。2019年以来、彼女はボルチモア大学の市民データフェローとして働いている。[1]
政治への関与
ルイスは2002年にパターソンパーク友の会の幹事とパターソンパーク近隣協会の副会長として初めて政治に関わり、歩道沿いに木を植える活動を手伝いました。[5] 2011年から2012年にかけて、彼女はレッドラインを支援するために独自の政治活動委員会を設立して運営し、 [6]メリーランド州交通局とボルチモア市交通局内のボルチモアの交通プロジェクトの政策立案委員会で活動しました。ルイスは後にメリーランド環境保健ネットワークとブルーウォーターボルチモアの政策立案委員会で活動し、現在はバイクモアやサウスイーストコミュニティ開発公社など、ボルチモア東部のさまざまな交通グループの理事を務めています。 [1]
2014年から2017年まで、ルイスはメリーランド州健康保険取引所の特別補佐官を務めた。[1] 2016年に、彼女は公職に就く民主党の女性候補者を育成するために設立された組織であるエマージ・メリーランドが主催するトレーニングコースを卒業した。[7]
メリーランド州下院
2016年12月、州議会議員ピーター・A・ハメンがボルチモア市長キャサリン・ピューの政権下で活動するために辞任したことを受けて、ルイスは残りの任期を務めるためにメリーランド州下院議員に立候補した。彼女の立候補は、州上院議員ビル・ファーガソン、州議会議員ブルック・リアーマン、ルーク・クリッピンガーの支持を得た。ボルチモア市民主党中央委員会は、その月の後半にルイスを空席補充に指名することに6対1で投票し、[8] 12月30日にラリー・ホーガン知事によって任命された。 [9]
ルイスは2017年1月10日に宣誓した。 [10]彼女はこの地区を代表する初のアフリカ系アメリカ人女性である。[11] [12]ルイスは2017年から2018年まで環境交通委員会の委員を務め、その後は保健・政府運営委員会に所属している。[1]
ルイスは2018年に4年間の任期を務め、その間、ファーガソン、リアマン、クリッピンガーと並んで選挙活動を行い、政治の新人ネイト・ローウェンセイルとの予備選挙での挑戦に直面した。[11] [3] [13] 2018年6月26日の民主党予備選挙で、ルイスは23%の得票率でローウェンセイルを破り、ローウェンセイルは14.1%だった。[14]
2019年4月、メリーランド州下院議長選挙を前に、ルイスはメリーランド州議会黒人議員連盟のダリル・バーンズ議長が議長候補のマギー・マッキントッシュに対して行った同性愛差別的な発言を非難し、「失望と動揺」と述べた。[15]選挙後、彼女は議員連盟の幹事を辞任し、議長選挙での役割の中で議員連盟とのつながりが薄れたと感じたと述べた。[16]
2024年、ルイスは民主党全国大会の代議員としてジョー・バイデンに立候補することを申請したが、メリーランド州民主党に拒否された。[17]
私生活
ルイスはボルチモアのパターソンパーク地区に住んでいる。[18]彼女は2014年10月以来車を所有しておらず、[4] [19]代わりに立法会議に出席するためにLyftタクシーを利用しており、[20] 2020年現在、メリーランド州議会で唯一の車を持たない議員である。[21]
政治的立場
仕事
2018年の議会会期中、ルイスはラリー・ホーガン知事がアマゾンにモンゴメリー郡に第2本社を建設するよう促すために提案した50億ドルのインセンティブパッケージを批判し、その資金はレッドラインの復活に使った方がよいと述べた。[22]
2022年、ルイスはボルチモアのザ・ブロックにある企業に毎晩午後10時に閉店することを義務付ける法案を支持した。[23]
犯罪と警察
2017年7月、ルイスと第46地区の他の議員らは、社会福祉プログラムへの資金増額と銃規制強化を求める「暴力防止計画」を発表した。[24]
2019年の立法会期中、ルイスはジョンズ・ホプキンス大学が独自の私設警察を持つことを許可する法案に反対票を投じ、[25]後に下院議場でこの法案は「ボルチモアの進歩を後退させる」と述べた。[26] 2020年には、彼女はモーガン州立大学警察の権限を拡大する法案については「中立」であると述べた。 [27]
環境
2017年4月、ルイス氏はメリーランド州オーシャンシティ沖に風力発電所を建設する提案を支持し、それが同州の再生可能エネルギー目標の達成に役立つと信じていると発言した。[28]
2018年の議会会期中、ルイスはメリーランド州東海岸の大規模養鶏場周辺の大気汚染レベルを監視する法案を提出した。[29] 2018年3月、彼女はポトマック川の下に建設が予定されている天然ガスパイプライン、ポトマック・パイプラインに対する抗議活動に参加した。[30]
2019年、ルイスはメリーランド州健康児童法を提出した。これはメリーランド州環境局に鉛の危険性の調査と報告に関する規制の策定を義務付ける法案である。 [31]法案を弱める修正案の後、法案は満場一致で可決され、法律となった。[32]
健康管理
2020年の立法会期中、ルイス知事は、医療費負債を抱える入院患者に対する、病院が提供する経済的支援や慈善医療を含む保護を拡大する法案を提出した。[33]
2021年、ルイスは州政府の上級職員にトラウマインフォームドケアの研修を受けることを義務付ける法案を提出した。 [34]また、認可を受けた医療専門家に暗黙の偏見に関する研修を受けることを義務付ける法案も提出した。[35]
2023年の立法会期中に、ルイスはメリーランド州健康保険取引所内に中小企業が従業員を医療保険に加入させるのを支援するプログラムを作成する法案を提出した。[36]
銃規制
2018年3月、ルイスはボルチモア市のスクールリソースオフィサーが学校内で銃を携帯することを許可する法案に反対票を投じた。[37]
社会問題
2019年1月、ルイスはメリーランド州の議員9人のうちの1人として、中絶の権利を守るという約束を再確認するために326人の州議会議員が署名したマニフェストに名前を加えた。[38]
2023年の立法会期中、ルイスはウォルターズ美術館の従業員に団体交渉権を与える法案を提出した。[39]この法案は、美術館と従業員が組合選挙を認める協定に署名した後、撤回された。[40]
交通機関
ルイスはレッドラインを支持しており、[18]ラリー・ホーガン知事による交通プロジェクトの中止を批判した。[41] [20]彼女はまた、ボルチモアの東部と西部に自転車レーンと車椅子対応エリアを建設する取り組みを支持している。 [21] 2019年5月、ルイスはジャック・ヤング市長に対し、ボルチモア東部の自転車保護レーンの撤去を延期するよう求め、市長が市当局、不動産所有者、地元住民の間で妥協案を策定するよう求めた。[42]
2018年の立法会期中、ルイスはバスの運転手がバスレーンに入らないように交通カメラを設置する法案を提出した。[43]
2019年4月、ルイスはワシントンDCとボルチモアを結ぶ35マイルのハイパーループを建設するというイーロン・マスクの提案を「全くのナンセンス」と批判し、代わりに州はMARCとライトレールの路線を拡張すべきだと主張した。[44]
2019年6月、ルイスはソーシャルメディア上で「#TransitChallenge」キャンペーンを開始し、メリーランド州民に1週間公共交通機関を利用するよう促し、ボルチモアの公共交通機関の不備を指摘しようとした。[19] 9月、ルイスが公共交通機関と気候変動を促進する一連のツイートを投稿した後、ツイッター社はハッシュタグの「過度な」使用を理由に彼女のアカウントを停止したが、翌日にはアカウントを復活させた。[45]
COVID-19パンデミックの間、ルイスは米国の他の多くの都市が同様の措置を取った後、ボルチモアでも屋外での運動を奨励し、社会的距離を保つために特定の道路を交通規制することを提案した。[46]
選挙の歴史
参考文献
- ^ abcdefgh 「ロビン・T・ルイス、メリーランド州議員」。メリーランド・マニュアル・オンライン。メリーランド州立公文書館。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ウッド、パメラ（2017年2月27日）。「移民とその支持者がアナポリスで集会」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ab Cohen, Rachel M. (2018年6月20日). 「オバマ元大統領の支援を受け、法と秩序を重視する候補者がボルチモアの進歩主義指導者の打倒を目指す」The Intercept 。 2023年11月26日閲覧。
- ^ イアン・ダンカン（2022年1月21日）。「メリーランド州議員、車を所有していないことが交通政策についての考えにどのように影響したかを語る」ワシントンポスト。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ノヴァック、ダン、ホプキンス、ケイトリン、ラウンド、イアン、バニスキー、サンディ（2019年9月3日）。「コードレッド：ボルチモアの気候格差」。キャピタルニュースサービス。2023年11月26日閲覧。
- ^ ドレッサー、マイケル（2011年8月24日）。「レッドライン支援のために資金を集めるグループ」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2016年12月7日）。「エマージ・メリーランド州、女性23人を公職選挙に立候補させる訓練へ」ボルチモア・サン。2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2016年12月21日）。「委員会はロビーン・ルイスをボルチモアの次期州代表に指名」ボルチモア・サン。2023年11月26日閲覧。
- ^ ドレッサー、マイケル、ウェンガー、イヴォンヌ（2016年12月30日）。「ジル・カーターが下院議員を辞任し、ピュー政権に加わる」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ドレッサー、マイケル、ウッド、パメラ（2017年1月10日）。「メリーランド州議会、政治とスキャンダルの真っ只中に集結」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ab Wenger, Yvonne (2018年6月23日). 「大金持ちの挑戦者が犯罪と安全に焦点を当てて南東ボルチモアの選挙を揺るがす」.ボルチモア・サン. 2023年11月26日閲覧。
- ^ ウッド、マリー・ロビー（2018年6月26日）。「記録のために言うと、州の火曜日の予備選挙の投票用紙には女性候補者190名が載る」メリーランド・マターズ。 2023年11月26日閲覧。
- ^ Kurtz, Josh (2018年6月12日). 「今月の予備選挙で最も危うい下院議員10人」メリーランド・マターズ。2023年11月26日閲覧。
- ^ ab 「2018年下院知事予備選挙公式結果」メリーランド州選挙管理委員会。
- ^ ブロードウォーター、ルーク、ウッド、パメラ（2019年4月29日）。「『今こそ私たちの時代だ』：メリーランド州の黒人議員連盟が下院議長にデイビス議員を支持、選挙戦は白熱」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ Kurtz, Josh (2019年7月3日). 「議長の投票が公然と広がることによる政治的影響」メリーランド・マターズ。 2023年11月26日閲覧。
- ^ Kurtz, Josh (2024年4月22日). 「民主党大会の代議員選考プロセスに一部の議員が不満」メリーランド・マターズ。 2024年4月22日閲覧。
- ^ ab スウィーニー、ダニエル（2014年5月28日）。「変化のエージェント」。ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ab Adedoyin, Oyin (2019年6月13日). 「ボルチモア・デラウェア州のルイス市長がTwitterで#TransitChallengeを採用 — 「車依存の街で！」」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ab DePuyt, Bruce (2019年6月25日). 「4年後、レッドライン廃止は依然として『自動車禁止』議員を怒らせる」メリーランド・マターズ。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ab Turner, Tatyana (2020年11月5日). 「パンデミックの中、ボルチモアの黒人自転車グループが自由を見つける」.ボルチモア・サン. 2023年11月26日閲覧。
- ^ Nirappil, Fenit; Wiggins, Ovetta (2018年1月23日). 「モンゴメリー郡の議員らがアマゾン誘致に向けたホーガン氏の50億ドルの取り組みを支持」ワシントンポスト. 2023年11月26日閲覧。
- ^ ストール、ブリン、ウッド、パメラ（2022年1月21日）。「ボルチモアの企業がザ・ブロックの午後10時の閉店時間を提案する法案に反対して集結」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2017年7月18日）。「サウスイーストボルチモアの議員らが反暴力計画を発表」ボルチモア・サン。 2023年11月19日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2019年3月12日）。「ボルチモア州議会議員団、殺人を止めるためにカミングス氏が「懇願」したためホプキンス警察を承認」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ DePuyt, Bruce (2019年3月29日). 「Hopkins Police Force Measure Advancing」. Maryland Matters . 2023年11月26日閲覧。
- ^ DePuyt, Bruce (2020年2月27日). 「法案はモーガン州警察の権限拡大を求める」メリーランド・マターズ。 2023年11月26日閲覧。
- ^ Newcomer, Cara (2017年4月26日). 「メリーランド州、国内最大の洋上風力発電所を誘致か」. Capital News Service . 2023年11月26日閲覧。
- ^ ダンス、スコット（2018年2月9日）。「鶏の空気？議員ら、メリーランド州の養鶏場からの大気汚染を追跡する調査を提案」ボルチモア・サン。2023年11月26日閲覧。
- ^ レイチェル・チェイソン、オヴェッタ・ウィギンズ（2018年3月15日）。「活動家ら、重要な期限前に『ポトマック・パイプライン』の停止をメリーランド州に要請」ワシントン・ポスト。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2019年3月9日）。「ボルチモアの議員らが鉛中毒に対する厳しい規制を推し進める」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2019年4月12日）。「メリーランド州の学校から鉛汚染水を排除する法案が、弱められた形で州議会で可決」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ Gaskill, Hannah (2020年2月29日). 「議員らが医療費債務の解消に向けた法案を提案」メリーランド・マターズ. 2023年11月26日閲覧。
- ^ オピロ、エミリー（2021年1月7日）。「トラウマ・インフォームド・ケア法の施行に伴い、ボルチモア市のトップ職員が研修を受ける」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ガスキル、ハンナ（2021年1月26日）。「黒人議員連盟、警察改革、経済的正義、そして『黒人政策』を推進へ」メリーランド・マターズ。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ロバーツ、アンジェラ（2023年1月31日）。「支持者とメリーランド州議会議員が2023年の全員のための医療法案を提案」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2018年3月2日）。「法案はボルチモアのバス専用レーンに自動車を立ち入り禁止にするため監視カメラの設置を提案」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ Kurtz, Josh (2019年1月23日). 「メリーランド州の議員らが全米各地の議員らと合流し、中絶権保護を誓う」メリーランド・マターズ。 2023年11月26日閲覧。
- ^ McCauley, Mary Carole (2023年2月8日). 「法案が提出される中、博物館の指導者との対立が「突破口」に近づく中、ウォルターズの労働者は組合選挙の計画を提出」。ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ McCauley, Mary Carole (2023年3月28日). 「ボルチモアのウォルターズ美術館と労働者が労働組合結成で合意」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ キャンベル、コリン（2020年9月11日）。「5年後、ボルチモア中の多くの人々が、レッドラインライトレールを廃止するというホーガン知事の決定を激しく嘆いている」ボルチモアサン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2019年5月28日）。「ルイス議員、ヤング市長にイーストボルチモアの自転車レーン保存を要請。市は教会を支援するため変更を進める」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ キャンベル、コリン（2018年3月2日）。「法案はボルチモアのバス専用レーンに自動車を立ち入り禁止にするため監視カメラの設置を提案」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ キャンベル、コリン（2019年4月23日）。「ボルチモアとワシントンDCを結ぶイーロン・マスクの高速鉄道『ループ』計画についてわかっていること」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ ブロードウォーター、ルーク（2019年9月27日）。「ツイッター社、ボルチモア代表が交通と気候についてツイート中にハッシュタグを「過剰に」使用したとして代表を停職処分」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ リー、エドワード（2020年4月14日）。「ボルチモアは、社会的距離を促進するために他の都市に続いて道路を閉鎖するのか？」ボルチモア・サン。 2023年11月26日閲覧。
- ^ 「2018年州知事総選挙代議員選挙公式結果」。elections.maryland.gov。メリーランド州選挙管理委員会。2018年12月11日。
- ^ 「2022年州知事選挙代議員選挙公式結果」。elections.maryland.gov。メリーランド州選挙管理委員会。 2022年8月17日閲覧。