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RNAS カルドローズ | |||||||||||
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| イギリス、コーンウォール州 ヘルストン近郊 | |||||||||||
_(cn_50125-RN30)_Royal_Navy._(9505740843).jpg/500px-ZH850_-_WM-462_EHI_EH-101_Merlin_HM2_(Mk111)_(cn_50125-RN30)_Royal_Navy._(9505740843).jpg) RNAS カルドローズのアグスタウェストランド マーリン HM2 | |||||||||||
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  RNAS カルドローズ コーンウォールの場所  RNAS カルドローズ RNAS カルドローズ (イギリス) | |||||||||||
| 座標 | 50°05′10″N 05°15′21″W / 50.08611°N 5.25583°W / 50.08611; -5.25583 | ||||||||||
| タイプ | 王立海軍航空基地 | ||||||||||
| エリア | 623ヘクタール（1,540エーカー） | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス海軍 | ||||||||||
| 制御者 | 海軍航空隊 | ||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1947 | ||||||||||
| 構築者 | ジョン・レイン＆サン | ||||||||||
| 使用中 | 1947年～現在 | ||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||
| 現在の 司令官 | スチュアート・アーウィン大尉 | ||||||||||
| 居住者 | 飛行ユニット: 完全なリストについては、単位セクションを参照してください。 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 識別子 | ICAO : EGDR、WMO : 038090 | ||||||||||
| 標高 | 81.6メートル（268フィート）AMSL | ||||||||||
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| 出典：英国軍事航空情報出版物[1] | |||||||||||
カルドローズ王立海軍航空基地（RNASカルドローズ、 HMSシーホークとしても知られる、ICAO：EGDR）は、イギリス、イングランド、コーンウォール南部のリザード半島にあるヘルストンの町のそばに位置するイギリス海軍の 航空基地です。
この空軍基地はヨーロッパ最大のヘリコプター基地の一つである。[2]この場所は、イギリス海軍の対潜水艦戦を専門とする艦隊を構成するマーリンヘリコプター部隊の主要作戦センターとして機能しており、艦隊航空隊の最前線にある2つのアグスタウェストランド マーリンHMA2ヘリコプター飛行隊、第814海軍航空隊と第820海軍航空隊で構成されている。前者は、通常、対潜水艦戦を専門とするイギリス海軍のフリゲート艦に関連付けられ、後者は、HMSクイーンエリザベスとHMSプリンスオブウェールズの空母打撃群の護衛を任務とする空挺部隊を指す。さらに、この空軍基地には、イギリス海軍のドローン作戦の専門部隊として認められている第700X海軍航空隊が駐留している。
この空軍基地は、海軍航空隊の重要な訓練センターとしても機能しています。新しいマーリン HMA2 の乗組員とエンジニアは、マーリン ヘリコプター部隊の最前線飛行隊の 1 つに配属される前に、第 824 海軍航空隊で訓練を受けます。また、この基地は、英国海軍観測員と英国空軍兵器システム士官 (WSO) の訓練を担当する第 750 海軍航空隊の基地としても機能しています。RNAS カルドローズには、海上と陸上の両方で世界中の作戦と演習に工学、航空、および兵站支援を提供する第 1700 海軍航空隊など、飛行以外のユニットも多数あります。この空軍基地には、専用の生存装備セクションを含む大規模な航空工学訓練学校が備えられています。さらに、航空機の取り扱いに携わるすべての人員の訓練を担当する機関である英国海軍航空甲板作戦学校もここにあります。
歴史
1940–1999
海軍本部の測量士は1942年にヘルストン近郊の土地の予備調査を開始した。RNASカルドローズはジョン・レイン＆サン社[3]によって建造され、これらの初期調査の5年後にHMSシーホークとして就役した。この基地は当初、約10年間続く戦時飛行場として設計されていた。
カルドローズ基地は当初海軍戦闘学校として計画されていたが、すぐに他の役割も担うようになった。海軍初のジェット機の試験、空中早期警戒要員の訓練、空母搭載機の基地など、さまざまな役割があった。基地の重点は固定翼機から回転翼機へと移り変わったが、主な役割はほぼ同じままである。[4]
1958年、HMSシーホークはヘルストン自治区の自由を授与され、町への感謝のパレードは1958年に開始され、現在も行われています。2018年9月20日には、パレードは60周年を迎えました。[5]
1968年からは核戦争時の政府継続計画であるPYTHON計画の指定場所の一つとなった。 [6]
2000年以降
2012年5月18日、アテネ国際空港からオリンピック聖火を積んだブリティッシュ・エアウェイズのBAW2012便がRNASカルドローズに着陸した。黄色に塗装され「ザ・ファイアフライ」と名付けられたこの航空機は、セブ・コー、アン王女、デビッド・ベッカムなどの要人を乗せていた。[7]翌日、オリンピック聖火はランズ・エンドからコーンウォールを経由してプリマスへと第1区間をスタートした。最終目的地は、2012年夏季オリンピックの開始に間に合うようにオリンピックスタジアムだった。[8]
この空軍基地はコーンウォールの経済に1億ポンドをもたらし、コーンウォール州で最大の単一拠点雇用主の一つとなっている。[2]
ユニット
RNASカルドローズに拠点を置く飛行部隊と著名な非飛行部隊。[9] [10]
イギリス海軍
海軍航空隊
- 700X海軍航空隊– ScanEagle RM1とRQ-20 Puma
- 750 海軍航空隊–アベンジャー T1
- 814海軍航空隊–マーリン HM2
- 820 海軍航空隊– マーリン HM2
- 824海軍航空隊– マーリン HM2
- マーリントレーニング施設
- 1700海軍航空隊
- エンジニアリングトレーニングセクション
- マーリン深度メンテナンス施設
- 海軍飛行標準飛行隊（回転翼機）
- 航空甲板運用学校
- HMS シーホーク ボランティア バンド
オペレーション
ヘリコプターの運用
マーリン
814海軍航空隊と820海軍航空隊は、アグスタウェストランド マーリン HM2 を主に空母搭載型の対潜水艦戦任務に使用しています。[ 11]マーリンには、アクティブ/パッシブソニック、オレンジリーパー電子支援手段、ブルーケストレルレーダーなどの先進センサーが搭載されており、水中戦や対水上部隊戦で強力な戦力となります。この部隊のさまざまな役割には、水上および水面下の脅威から英国海軍を守ること、指揮統制、輸送、避難、捜索救助能力などがあります。
824 海軍航空隊は、運用評価部隊の飛行を組み込んだマーリン運用転換部隊です。マーリン訓練施設 (MTF) は 824 海軍航空隊の一部であり、パイロット、観測員、航空乗務員、およびエンジニアリングの訓練を 1 つの屋根の下で行う初めての施設です。この施設は、コックピット ダイナミック シミュレーター (CDS)、後部乗務員トレーナー (RCT) 3 台、パート タスク トレーナー (PTT) 6 台、コンピューター ベース トレーニング (CBT) 教室、機械システム トレーナー (MST)、および兵器システム トレーナー(WST) で構成されています。
マーリン深度メンテナンス施設
マーリン深度整備施設（MDMF）は、イギリス海軍のAW101マーリンヘリコプター[12]の深度整備を行っています。MDMFはRNASカルドローズにあり、英国国防省とレオナルドヘリコプターのパートナーシップです。[13]
UK の Merlin ヘリコプターでは、深度メンテナンスは 4 年周期で行われます。MDMF は乗務員ベースのメンテナンス方針を採用しており、各航空機には乗務員が割り当てられ、導入から終了まですべての活動を監督します。各 Merlin には、作業明細書 (SoW) に詳細が記載されているカレンダーおよび時間単位のタスク、緊急修理、および変更のカスタム パッケージがあります。
海軍飛行標準飛行隊（回転翼機）
すべての回転翼 (ヘリコプター) パイロット、オブザーバー、および航空乗務員は、NFSF(RW) の審査官によって 2 年に 1 回評価されます。これは、RNAS ヨービルトンおよびカルドローズのすべてのヘリコプター飛行隊に適用されます。評価は地上試験とチェック飛行で構成され、飛行隊が NFSF(RW) に依頼した場合にも実施されることがあります。
エンジニアリングトレーニングセクション
RNAS カルドローズのエンジニアリング トレーニング セクション (ETS) は、航空エンジニアリング部門の 1 部署で、マーリン Mk2、Mk3 の指導と一般的な航空エンジニアリング トレーニングを専門としています。ETS の主な任務は、最前線で運用能力を発揮できるよう十分な数の航空エンジニアリング要員を訓練することです。ETS は、軍人および民間人のインストラクターを含む約 20 名の要員で構成され、航空エンジニアリングの司令官に責任を負う中尉が指揮を執っています。
オブザーバートレーニング
第750海軍航空隊は、海軍航空隊の観測員の等級付けと基礎観測員訓練を実施し、ビーチクラフト アベンジャーT1を運用している。[14]
無人航空機の運用
700X海軍航空隊は、スキャンイーグル航空機を使用したイギリス海軍初の無人航空機（UAV）飛行隊です。2014年、700X海軍航空隊は12名の人員を擁する最も小規模な海軍部隊の1つでしたが、翌年にはその数は倍増する可能性があります。[15]
その他のユニット
1700海軍航空隊
1700海軍航空隊は、英国海軍と英国艦隊補助隊の両方のすべての航空対応プラットフォームにあるすべての英国海軍制御システムの操作と保守を行う資格のある専門要員を提供します。この部隊は、規模や専門分野が異なるカスタマイズされたチームを提供し、航空機ハンドラー、航空機管制官、消防士、憲兵、兵站要員、エンジニア、医療従事者、その他の専門家で構成され、世界中の海軍航空機の継続的な運用と保護を可能にします。2007年12月に設立されたこの部隊は、以前は海上航空支援部隊（MASF）として知られていました。2017年10月31日に1700海軍航空隊に改名されました。[16]
モットー: Auxilio Ad Alta (助けを借りて高みに到達する)
航空甲板運用学校
王立海軍航空甲板作戦学校では、海軍の航空機ハンドラー全員に専門的な訓練を提供しています。また、同学校では、海上で航空機を操縦する他の海軍職員や、イギリス空軍および陸軍の職員の訓練も行っています。
訓練生は、航空機火災への対処や航空機甲板の取り扱いなど、キャリアを通じて実行する必要がある活動について訓練を受ける。使用される機器には、教官の制御下で作成および調整できるモックアップと、インヴィンシブル級航空母艦の甲板の実物大レプリカである「ダミーデッキ」があり、訓練生は現実的な環境で役割を練習し、実際の航空母艦での運用に比べてリスクと危険性を減らして実際の航空機での訓練を体験することができる。[17]
座右の銘：マニバス・トゥティのノストリス（私たちの手に安全）
プレダナック飛行場
RNASカルドローズはプレダナックに衛星飛行場を所有しており、主にヘリコプターパイロットの訓練のための救援着陸場や夜間飛行場として利用している。また、小火器の射撃場や航空機消火施設も備えている。[18]
イギリス海軍内で無人航空機（UAV）技術の進歩を任務とする700X海軍航空隊は、公式の本部がRNASカルドローズにあるにもかかわらず、プレダナック飛行場で訓練と試験活動を行っている。[19]
HMS シーホーク ボランティア バンド
HMSシーホーク・ボランティア・バンドは、英国海兵隊バンドサービスの傘下にある9つのボランティアバンドのうちの1つである。カルドローズとヘルストン周辺で定期的に演奏しており、ヘルストン自由パレードなどのイベントでは主に儀式的な役割を果たしている。[20] [21]主に吹奏楽団とマーチングバンドであるが、ジャズアンサンブルやドラム隊も含まれている。[22]
2003年7月、バンドは海軍航空隊で最も優れたバンドとみなされるバンバラ・トロフィーを受賞した。[23] 2016年6月7日、バンドはエリザベス2世女王の公式誕生日を祝ってキング・ハリー・フェリーで夜明けのファンファーレを演奏した。[24]
バンドマスターのリストは次のとおりです。
- リッチ・フェンウィック軍曹 (?–2004)
- ポール・ノーラン軍曹（2004年5月 - 2014年）[25]
- ドム・オコナー軍曹（2014年～現在）[26]
RNASカルドローズに拠点を置く元飛行隊
700海軍航空隊
この飛行隊は2008年3月31日に解散しました。2機のマーリンヘリコプターを使用して、700M飛行隊は試験的な改造を実施し、戦術と運用手順を開発しました。モットーは「Experienta Docet」-「経験は教える」でした。
艦隊要求航空管制ユニット(FRADU)
FRADU は、契約業者Serco Defence and Aerospace社によって、RN MAC 2004 の一環として運用され、イギリス空軍からイギリス海軍にリースされ、RNAS カルドローズ基地に駐留していた 13 機のBAE Hawk T1 先進ジェット練習機を使用していました。これらの航空機のうち 2 機は、RNAS ヨービルトンの海軍飛行標準飛行隊 (固定翼) に永久的に配置され、そこで RN パイロットによって操縦されましたが、Serco のエンジニアによってメンテナンスが行われました。
シーキング部隊の縮小とイギリス軍のアフガニスタンからの復帰に伴い、 2014 年に854 NASと857 NAS は849 NAS に再び統合されました。
第771海軍航空隊は
、コーンウォール、シリー諸島、イギリス海峡西部の約200 海里（370 km、230マイル）の地域で捜索救助を担当していました。また、HMSガネットに派遣されたシーキングの管制も行っていました。[2]この飛行隊は2016年1月1日に解散し、2016年3月22日に退役しましたが、9,000回以上の任務で15,000人以上の命を救った責任を負っていました。[27]
2004年10月から2018年3月まで、第829海軍航空隊は、23型フリゲート艦とともに展開できる最大3隻の飛行隊を提供した。[28]この飛行隊は2018年3月28日に退役し、部隊の航空機と人員は第814海軍航空隊の一部となり、史上最大のマーリン飛行隊が誕生した。[29]
第849海軍航空隊は2020年4月に解散した。[30]この部隊は以前はイギリス海軍の空中監視と管制を担当していた。[31]
空中脅威シミュレーション
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736海軍航空隊のホークT1は、プリマス南部および西部の海軍演習場で、イギリス海軍の艦船および他国海軍の艦船に対する海上アグレッサー飛行隊として、ミサイル攻撃や高速ジェット機による軍艦攻撃のシミュレーションを行いました。この部隊は、以前の艦隊要求航空機指揮部隊(FRADU) の発展型であり、防衛請負業者であるSERCOによってサポートされていました。736飛行隊は2022年春に退役し、ホークジェット機は2022年3月24日木曜日にコーンウォールを出発しました。
この飛行隊は2022年3月31日に退役した。[32]
参照
参考文献
引用
- ^ 「UK MIL AIP – Culdrose – AD 2 - EGDR - 1 - 1」（PDF）。UK MIL AIP – No 1航空情報文書ユニット。2021年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2020年3月26日閲覧。
- ^ abc 「RNAS Culdrose」。イギリス海軍。2019年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月2日閲覧。
- ^ リッチー、102ページ
- ^ RNAS カルドローズの歴史 2008年4月5日アーカイブウェイバックマシン
- ^ “RNAS Culdrose - Freedom of Helston 60th Anniversary Parade”. 2021年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月20日閲覧。
- ^ 「もしロシアと西側諸国の間で核戦争が勃発していたら、ポートランドのHMSオスプレイは政府にとって人里離れた隠れ家になっていただろう」ドーセット・エコー。2017年1月28日。2017年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月3日閲覧。
- ^ 「オリンピックトーチ：2012年聖火リレーの炎が英国に到着」BBCニュース。2012年5月18日。2013年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月18日閲覧。
- ^ “BBC – オリンピック聖火リレー – ランズエンドからプリマス”. bbc.co.uk. 2016年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月12日閲覧。
- ^ “RNAS Culdrose”.イギリス海軍. 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月6日閲覧。
- ^ “海軍のドローン専門家700X NASが軍艦への配備準備完了”.英国海軍. 2020年8月17日. 2020年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月20日閲覧。
- ^ 「Integrated Merlin Operational Support Goes Live」defencetalk.com 2006年10月4日。2013年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月12日閲覧。
- ^ 「Markets」. Serco. 2010年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “750 Naval Air Squadron”. イギリス海軍. 2015年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月5日閲覧。
- ^ 「英国海軍、初の『ドローン』部隊を発足」BBCニュース。2014年11月27日。2014年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月29日閲覧。
- ^ “Maritime Aviation Support Unit become 1700 Squadron”. Royal Navy . 2017年11月2日. 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月6日閲覧。
- ^ School of Flight Deck Operations 2007年8月9日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ プレダナック飛行場 2008年4月5日アーカイブ - Wayback Machine
- ^ 「700X: 海軍の実験用ドローン飛行隊の内部」。forcesnews.com 。2024年12月23日閲覧。
- ^ “今日ヘルストンを通過する船員にご注意を” 2018年9月20日。2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ “Sailors and Airman Parade Through Helston”. 2015年6月18日. 2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ “UKアマチュアオーケストラ - ウェストカントリー”. 2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月25日閲覧。
- ^ “Band are on top form”. 2003年7月31日. 2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ 「キング・ハリー・フェリーでの女王陛下のための夜明けのファンファーレ :: ファル川」。2016年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月24日にWayback Machineにアーカイブされました
- ^ “Trophy-winning musicians”. 2005年12月7日. 2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ “Culdroses' HMS Seahawk band on the hunt for musician volunteers”. 2014年9月22日. 2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ Graeme, W B. 「RNASカルドローズ・ヘルストンの海軍第771捜索救助飛行隊が最終式典で解散」ザ・コーニッシュマン。 2016年3月22日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ “829 Naval Air Squadron”.イギリス海軍. 2014年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月6日閲覧。
- ^ “829 Naval Air Squadron”.イギリス海軍. 2018年3月29日. 2018年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年3月29日閲覧。
- ^ 「Freedom of Information Request - 849 NAS」(PDF) 2020年7月19日。 2020年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年8月10日閲覧。
- ^ “849 Naval Air Squadron”.イギリス海軍. 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月6日閲覧。
- ^ アームストロング、ポール（2022年3月31日）。「736海軍航空隊が退役、悲しく感動的な日」ファルマス・パケット。ニューズクエスト・メディア・グループ。 2022年4月5日閲覧。
出典
- ロンドン、ピーター、(1999)、RNASカルドローズ、サットンの航空写真史シリーズ、サットン出版、128ページ、グロスター、英国、ISBN 0-7509-2230-3。
- リッチー、ベリー (1997)。『良き建築家：ジョン・レインの物語』。ジェームズ＆ジェームズ。
- ウェイクハム、ジェフ（1997）、ロイヤル海軍航空基地カルドローズ 1947-1997、ロイヤル海軍航空基地カルドローズ出版、103 ページ、ISBN 0-9530499-0-6
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 RNAS Culdroseに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- helis.com ヘリコプター歴史サイトの RNAS Culdrose セクション