| 886海軍航空隊 | |
|---|---|
886 NAS バッジ | |
| アクティブ | 1942年3月15日 - 1944年7月19日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 単座戦闘機隊 |
| 役割 | 艦隊戦闘機隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| モットー | Vires acquiret eundo (ラテン語で「進むにつれて強くなる」) |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 戦闘栄誉 |
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| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | 白、緑の炎を吐く中国の龍(1943年)[1] |
| 識別マーク | コード化されていない(フルマー) 3A+ (スピットファイア) 単一文字(ソードフィッシュ) 単一文字、次に 2A+ (シーファイア) |
| 飛行した航空機 | |
| 爆撃機 | フェアリーソードフィッシュ |
| ファイター | フェアリー フルマー スーパーマリン シーファイア ホーカー ハリケーン スーパー マリン スピットファイア |
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第886海軍航空隊(886 NAS)は、イギリス海軍の艦隊航空隊の海軍航空隊であった。[2] 1942年3月にドニブリストル海軍航空基地のHMSマーリンで艦隊戦闘機隊として編成された。この隊は1942年夏にイギリス空軍戦闘機司令部に貸し出され、その年の後半に艦隊航空隊に返還された。1943年には、連合軍のイタリア侵攻の一環であるアバランチ作戦に参加した。翌年はノルマンディー上空の作戦に参加し、1944年6月6日から6月末まで連合軍のフランス侵攻を監視し、翌月解散した。
歴史
艦隊戦闘機隊(1942年 - 1944年)
886海軍航空隊は、 1942年3月15日にスコットランドのファイフにあるRNASドニブリストル(HMSマーリン)でJ・ハーマン中尉の指揮の下結成されました。その役割は艦隊戦闘機隊であり、艦上偵察機および戦闘機であるフェアリー・フルマーMk IIを6機装備していました。[3]
飛行隊の隊員は型式の慣熟訓練を受け、訓練を終えた後、5月23日に南に飛行し、コーンウォールのセント・メリン海軍航空基地(HMS ヴァルチャー)に向かった。1か月後の6月22日には東に飛行し、サマセットのヨービルトン海軍航空基地(HMSヘロン)に向かった。7月10日には3回目の短距離移動が行われ、飛行隊はさらなる訓練のためサマセットのチャールトン・ホアソーン海軍航空基地(HMS ヘロン II)に拠点を置いた。 [ 4 ]この新しく取得した空軍基地を使用する最初のFAA部隊の1つとなった。[5]
この飛行隊は余剰人員の役割を担っていた。R・オリファント中佐(A)が7月27日から飛行隊長に任命され、飛行隊は8月11日に戦闘機司令部に貸し出され、当初はスコットランドのエディンバラにあるターンハウス空軍基地で第13空軍グループと共に活動し、数日後に第14空軍グループの指揮下、アバディーンシャーのピーターヘッド空軍基地に移動した。[1]
886海軍航空隊は10月7日、チェシャー州ストレットン海軍航空基地(HMSブラックキャップ)の艦隊航空隊に復帰した。その後9か月間、同飛行隊はスコットランドと北アイルランドのさまざまな空軍基地に駐留し、1943年3月にはフェアリー・フルマーをスーパーマリン・スピットファイアの海軍向け開発版であるスーパーマリン・シーファイアL Mk.IIc戦闘機9機と交換した。[3]
1943年6月、解散した第837海軍航空隊からフェアリー・ソードフィッシュ 複葉 雷撃機6機を取得し、B飛行隊を編成した。 [1]
886海軍航空隊は、6月19日に同級のネームシップであるHMS アタッカーに乗り込んだ。地中海に到着すると、同飛行隊はアバランチ作戦、ソレルノ上陸作戦中に戦闘機援護を行った。B飛行隊のフェアリー・ソードフィッシュは、サレルノ県のアメリカ陸軍航空隊パエストゥム飛行場とイギリス空軍北方戦線のジブラルタル海軍航空隊から対潜哨戒を行った。[3]
10月7日、ランカシャーのバースコウ海軍航空隊(HMSリングテイル)でイギリスに戻ると、 [6]フェアリーソードフィッシュ「B」飛行隊は解散され、飛行隊は第3海軍戦闘航空団に加わり、P・ベイリー少佐が28日に指揮官に任命された。ハンプシャーのリー・オン・ソレント海軍航空隊(HMSダイダロス)での着弾観測と偵察の訓練は1944年2月から行われ、飛行隊は3月に10機のスーパーマリン・シーファイアL Mk.IIIに置き換えられるまでスーパーマリン・スピットファイア戦闘機を使用した。[1]
D-Dayから、第886海軍航空隊はイギリス空軍第2戦術航空軍第34偵察航空団の航空監視プールの一部を形成し、その一部として活動した。任務には対潜哨戒、爆撃機護衛、海軍の砲火支援のための空中監視、戦闘機掃討が含まれていた。 1944年7月19日に解散し、第885海軍航空隊に吸収された。[3]
航空機運航
飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を運用してきた。[1]
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- フェアリー フルマーMk.II偵察機/戦闘機(1942 年 3 月 - 1943 年 3 月)
- ホーカー ハリケーンMk.I 戦闘機 (1942 年 3 月)
- スーパーマリン スピットファイアMk Vb/フック戦闘機 (1943 年 2 月 - 3 月、1944 年 2 月 - 3 月)
- フェアリー ソードフィッシュII 雷撃機 (1943 年 6 月 - 10 月)
- スーパーマリン シーファイアL Mk.IIc 戦闘機 (1943 年 3 月 - 1944 年 2 月)
- スーパーマリン シーファイア L Mk.III 戦闘機 (1944 年 3 月 - 7 月)
戦闘栄誉
第886海軍航空隊に与えられた戦闘栄誉は以下の通りである: [ 3 ]
海軍航空基地と航空母艦
886海軍航空隊は、イギリス海軍のいくつかの海軍航空基地、イギリスおよび海外のイギリス空軍基地、およびいくつかのイギリス海軍護衛空母と海外の他の航空基地から活動しました。[1]


- ドニブリストル海軍航空基地(HMSマーリン)(1942年3月15日 - 5月23日)
- セント・メリン王立海軍航空基地(HMSヴァルチャー)(1942年5月23日 - 6月22日)
- ヨーヴィルトン王立海軍航空基地 (HMSヘロン) (1942 年 6 月 22 日 - 7 月 10 日)
- チャールトン・ホアソーン王立海軍航空基地(HMSヘロンII)(1942 年 7 月 10 日 - 8 月 11 日)
- イギリス空軍ターンハウス(13 Gp)(1942年8月11日 - 13日)
- イギリス空軍ピーターヘッド(14Gp)(1942年8月13日 - 10月7日)
- ストレットン王立海軍航空基地 (HMSブラックキャップ) (1942 年 10 月 7 日 - 24 日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地 (HMSランドレール) (1942 年 10 月 24 日 - 12 月 5 日)
- ベルファスト王立海軍航空基地(1942年12月5日 - 1943年1月1日)
- イギリス空軍ターンハウス(1943年1月1日 - 6月15日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地 (HMSランドレール) (1943 年 6 月 15 日 - 19 日)
- HMS アタッカー(1943 年 6 月 19 日 - 21 日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地(HMSランドレール)(1943年6月21日 - 7月12日)
- HMSアタッカー(1943 年 7 月 12 日 - 8 月 9 日)
- RN 航空部隊 ジブラルタル(1943 年 8 月 9 日 - 31 日)
- HMSアタッカー(1943 年 8 月 31 日 - 10 月 6 日)
- RN 航空隊ジブラルタル (B 飛行隊) (1943 年 8 月 31 日 - 10 月 1 日)
- パエストゥム飛行場(派遣隊2機、1943年9月12日~16日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地(HMSランドレール)(1943年10月6日 - 7日)
- ロイヤル海軍航空基地バースコウ (HMSリングテール) (1943 年 10 月 7 日 - 12 月 29 日)
- HMS ラヴェジャーDLT (1943 年 12 月 4 ~ 8 日)
- HMSアタッカー(1943 年 12 月 29 日 - 1944 年 2 月 6 日)
- イギリス空軍アンドレアス(通過)(1944年2月6日 - 7日)
- ロイヤル海軍航空基地バースコウ (HMSリングテール) (1944 年 2 月 7 日 - 25 日)
- リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)(1944 年 2 月 25 日 - 3 月 11 日)
- ヘンストリッジ海軍航空基地(HMSディッパー)(1944年3月11日 - 4月25日)
- セント・メリン海軍航空基地(HMSヴァルチャー)(1944 年 4 月 25 日 - 5 月 4 日)
- ヘンストリッジ海軍航空基地 (HMSディッパー) (1944 年 5 月 4 日 - 6 日)
- イギリス海軍航空基地アウグ (HMSワグテイル) (1944 年 5 月 6 日 - 13 日)
- イギリス空軍ダンドナルド(1944 年 5 月 13 ~ 20 日)
- リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)(1944 年 5 月 20 日 - 7 月 19 日)
- 解散 - (1944年7月19日)
指揮官
第886海軍航空隊の指揮官一覧: [3]
- JCM ハーマン中尉、 RN、1942年3月15日
- 1942年7月27日、RHHLオリファント海軍少佐(A )
- PEI ベイリー中尉、RN、1943 年 10 月 28 日
- 解散 - 1944年7月19日
参考文献
引用
- ^ abcdef Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.257。
- ^ “886飛行隊”. 艦隊航空隊アーカイブ. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月12日閲覧。
- ^ abcdef Wragg 2019、183ページ。
- ^ 「第886海軍航空隊の歴史」。英国海軍研究アーカイブ - 英国海軍航空隊 1938年から現在まで。 2024年9月9日閲覧。
- ^ 「チャールトン・ホーソーン」。イギリス海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月9日閲覧。
- ^ 「Burscough」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月8日閲覧。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
