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 2013年12月、ジョージア州バルドスタのプログレッシブ保険代理店 | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 保険 |
| 設立 | 1937年3月10日 |
| 本部 | メイフィールド、オハイオ州、米国 |
主要人物 | ロートン・W・フィット （会長） トリシア・グリフィス （社長兼CEO） |
| 収益 | 496.1億米ドル（2022年） [1] |
| 14億8,700万米ドル（2022年）[1] | |
| 7億2,150万米ドル（2022年）[1] | |
| 総資産 | 754.6億米ドル（2022年）[1] |
| 総資本 | 170.4億米ドル（2022年）[1] |
従業員数 | 55,100（2022年）[1] |
| Webサイト | www.progressive.com |
プログレッシブ・コーポレーションはアメリカの保険会社です。2022年後半、プログレッシブは米国最大の自動車保険会社となりました[2] 。同社は1937年にジャック・グリーンとジョセフ・M・ルイスによって共同設立され、オハイオ州メイフィールドに本社を置いています。[3]同社は乗用車、オートバイ、レクリエーション用車両（RV）、トレーラー、ボート、パーソナルウォータークラフト（PWC）、商用車の保険を取り扱っています。プログレッシブはまた、厳選された会社を通じて住宅、生命、ペット、その他の種類の保険も提供しています。さらに、プログレッシブはオーストラリアで自動車保険を提供しています。
同社は2023年のフォーチュン500社リストでアメリカのトップ企業第88位にランクされました。[4]
歴史
プログレッシブは1937年にジョセフ・ルイスとジャック・グリーンによってプログレッシブ相互保険会社として設立されました。[5] 1956年、同社はよりリスクの高いドライバーを保険でカバーすることでニッチ市場を見つけました。1965年、ジョセフ・ルイスの息子ピーター・B・ルイスとその母親は、過半数の株式を担保に250万ドルを借り入れ、プログレッシブのレバレッジド・バイアウトを完了しました。[6] [7] 1971年、プログレッシブは新規株式公開（IPO）を実施し、上場企業になりました。[8] 1987年、同社の保険料収入総額は10億ドルを超え、2016年までにその数字は200億ドルに達しました。[8] [9]プログレッシブは、ウェブサイトを持ち、顧客がそのサイトを通じて保険を購入できるようにした最初の自動車保険会社であることを誇りにしています。[10]また、24時間365日対応のクレーム報告サービスを提供した最初の保険会社でもありました。[11]
セグメント
同社は個人向け、商用車向け、その他補償の3つの分野で事業を展開している。[12]
- 個人向け保険部門は、独立代理店チャネルと直接チャネルの両方を通じて、自家用乗用車、オートバイ、ボート、レクリエーション用車両の保険を引き受けます。
- 商用自動車部門は、主に独立代理店チャネルを通じて、企業が所有する自動車およびトラックに対する一次賠償責任保険および物的損害保険を引き受けます。
- その他の補償部門は、主に取締役および役員賠償責任保険を中心とした専門職賠償責任保険を地域の銀行に提供しています。また、保険関連サービスも提供しており、主に 25 州で商用自動車保険手続き/プランに関する保険証券発行および請求調整サービスを提供しています。
業界情報
プログレッシブは米国最大の自動車保険会社の一つで、1,300万件以上の契約を保有しています。 [13]他の保険会社にはステートファーム、オールステート、GEICO、ネイションワイド・ミューチュアル・インシュアランス・カンパニー、ファーマーズ・インシュアランス・グループ、USAAがあります。プログレッシブは主にインターネット、電話、独立系保険代理店を通じてサービスを提供しています。[14]プログレッシブの代理店事業は3万以上の独立系保険代理店[14]とprogressiveagent.comを通じて保険を販売しており、顧客はそこで自分の保険の見積もりを取り、代理店に連絡して販売を完了することができます。
2009年12月、プログレッシブはオーストラリアで自動車保険を販売すると発表しました。[15]当初はプログレッシブダイレクトと呼ばれていましたが、2011年にプログレッシブにブランド名を変更し、その後2019年にPDインシュアランスにブランド名を変更しました。[16]
マーケティングとオペレーション
プログレッシブのマーケティングキャンペーンは、自社の見積もりとともに競合他社の見積もりを提供することで知られています。同社は、電話とウェブサイトを通じて自動車保険を提供した最初の大手保険会社でした。2007年9月、プログレッシブはペット傷害保険の提供を開始しました。これは、衝突事故で負傷した犬や猫を補償するもので、追加料金なしで衝突補償に含まれています。[17]
プログレッシブが使用する緊急対応車両（IRV）は、特別に改造されたフォード・エクスプローラーとフォード・エスケープである。[18]
広告
2008年以来、プログレッシブのテレビ広告の多くには、プログレッシブ保険の利点を説明するフロー（女優ステファニー・コートニーが演じる）という女性が登場している。 [19] [20] 2010年12月、同社は補完的なキャンペーンとして「メッセンジャー」を導入した。彼を演じたのはジョン・ジェンキンソンである。[21]フローの世界には、プログレッシブの同僚で気まずいジェイミー（ジム・キャッシュマン）や、比喩的な架空の人物「A.ノーザー保険会社」のライバル保険セールスマンであるビルとトムも含まれる。ビルとトムは、オールステートがベター・ビジネス・ビューローに、プログレッシブがオールステートや他の保険会社が提供していない割引を提供しているという虚偽の主張をしているとして申し立てを行った後、ほとんど廃止された。[22]
2012年、プログレッシブは別のキャラクター、同社の製品を表す擬人化された箱（クリス・パーネルの声）を導入した。それは取り巻き（パーソナルトレーナーを含む）と一緒に描かれている。 [23]プログレッシブは後に、フロボット、マーラ（ナタリー・パラミデス）、リック博士、モタウルなどのキャラクターを広告シリーズに追加した。2019年、プログレッシブはNFLシーズン中に「 At Home with Baker Mayfield」広告キャンペーンを開始した。このキャンペーンでは、クリーブランド・ブラウンズのクォーターバックがファーストエナジー・スタジアムで妻と暮らす様子が取り上げられた。[24] 2022年のオフシーズンにカロライナ・パンサーズにトレードされた後、メイフィールドは広告を終了すると述べ、「逃した機会」と呼んだ。[25] [26]
2022年、ジョン・ハムは本人役でいくつかのテレビコマーシャルに出演し、スポークスパーソンのフローとの恋愛関係を追求したが失敗した。[27]
製品
2011年2月のウォールストリートジャーナルの記事によると、プログレッシブは、一般的に使用ベースの保険としても知られる自動車保険の一種である走行距離に応じた保険料で競合他社より優位に立っている。[28]プログレッシブは、使用ベースの保険の方法とシステムをカバーする7つの米国特許を保有しており、さらに多くの特許を申請中である。[要出典] [更新が必要]プログレッシブは1990年代半ばにこのコンセプトに取り組み始め、コンセプトを改良して大衆市場に投入し続けている。
スナップショットはプログレッシブの「走行距離に応じた保険料」、つまり使用状況に基づく保険プログラムです。スナップショットは、運転者が運転習慣をプログレッシブと共有することで自動車保険料を節約できる任意の割引プログラムです。プログレッシブによると、スナップショットは、より安全な方法で、より安全な時間帯に運転する人に最適です。[29]スナップショットの顧客は、最初の保険期間中にprogressive.comで運転データと予測割引を確認することにより、運転習慣を変えてより大きな割引を受けることができます。[30]
ドライバーはガレージドアオープナーほどの大きさのデバイスを車の車載診断 (OBD) ポートに差し込みます。デバイスは運転データを記録してプログレッシブに送信し、プログレッシブはその情報を使用して料金を計算します。30 日後、顧客は 30 日間の運転習慣の「スナップショット」に基づいて割引の対象かどうかを確認します。6 か月の保険期間の終了時に、プログレッシブは顧客の更新割引を計算し、顧客はデバイスをプログレッシブに返却します。同社は車の速度は考慮しませんが、運転者がブレーキをかける速度と頻度は考慮します。スナップショットは任意であり、顧客はいつでもオプトアウトできます。顧客はスナップショット デバイスを受け取った後にプログラムに参加しないことに決め、プログレッシブに返却しない場合、最大 50 ドルが請求されます。[30]
Snapshotは現在45州とコロンビア特別区で利用可能です。保険は州レベルで規制されているため、Snapshotは現在アラスカ、カリフォルニア、ハワイ、ノースカロライナでは利用できません。[29]
企業スポンサー
2006年12月13日、同社は、ハリケーン・カトリーナの被害を受けた月との比較により、徴収した保険料の多くを留保したため、11月の利益が58%増加したと発表した。[31]
1999年、プログレッシブ自動車保険は第33回スーパーボウルのハーフタイムショーのタイトルスポンサーとなった。[32]
2008年1月、オハイオ州クリーブランドのクリーブランド・ガーディアンズの本拠地であるジェイコブス・フィールドがプログレッシブ・フィールドに改名された。プログレッシブは命名権とスポンサー権を16年契約で結び、クリーブランド・インディアンズの公式自動車保険会社となった。この契約の費用は年間約360万ドルである。[33]（同社が本拠を置くオハイオ州メイフィールドビレッジはクリーブランドの郊外である。）
2008年3月、プログレッシブはプログレッシブ インシュアランスオートモーティブ X プライズのタイトルスポンサーとなり、賞金1000万ドルを資金提供すると発表した。プログレッシブ オートモーティブ X プライズは、次世代の実用的な超燃費効率の高い自動車を刺激するために設計された国際コンテストである。このコンテストは、100 MPGe （ガロン当たりのマイルエネルギー換算値）の自動車を設計、製造、市場に投入できる世界中のチームを対象としている。[34]
2010年12月14日、ゲイターボウル協会はプログレッシブ保険が2011年ゲイターボウル[35]大学フットボールボウルゲームのタイトルスポンサーになることを発表しました。
2019年9月24日、プログレッシブはフォックスで放送されるフライデーナイトスマックダウンの公式スポンサーになった。[36]
プログレッシブは2020年から、アトランタとポコノでのレースで ラウシュ・フェンウェイ・レーシングのライアン・ニューマンの車をスポンサーしました。
2021年より、プログレッシブは、ブルー・リザード・オーストラリアン・サンスクリーンに代わり、 PBSキッズのセサミストリートのスポンサーになりました。
オートバイ
- プログレッシブは2010年から国際モーターサイクルショー（IMS）のタイトルスポンサーを務めている。[37]
- プログレッシブは、2017 年以来、サウスダコタ州スタージスで開催されるスタージス モーターサイクル ラリーのタイトル スポンサーを務めています。
- バイク、ブルース、BBQ：タイトルスポンサー、2015年～現在
- ハンドビルト バイク ショー: プレゼンティング スポンサー、2018 年～現在
- ラコニア モーターサイクル ウィーク: タイトル スポンサー、2012 年～現在
- リースバーグ バイクフェスト: プレゼンティング スポンサー、2014 年～現在
- Motoblot: プレゼンティング スポンサー、2015 年～現在
- オハイオ バイク ウィーク: タイトル スポンサー、2016 年～現在
ボート
プログレッシブは2012年から全米海洋製造者協会（NMMA）のボートショーのタイトルスポンサーを務めており、少なくとも2022年まではタイトルスポンサーを務める予定です。[38]
- フレッド ホール ショー: タイトル スポンサー、2016 年～現在
- LEMTA (エリー湖海洋貿易協会): タイトルスポンサー、2016年～現在
屋外
- ヘイデイズ：公式保険スポンサー、2018年～現在
- クォーツサイト スポーツ、バケーション、RV ショー: 公式保険スポンサー、2014 年～現在
論争
2002年、同社は保険契約者による減価償却請求をめぐる集団訴訟でジョージア州と和解した。 [39] 5年後、同社が私立探偵を雇って教会グループに潜入させ、会衆のメンバーを装って同社に補償を求める訴訟当事者の情報を収集していたことが明らかになり、同社は謝罪した。この事件をめぐって、訴訟当事者らは同社に対しプライバシー侵害と詐欺で別の訴訟を起こした。[40]
2009年、プログレッシブは、費用を節約するために、違法に運営されている無免許のボディショップを雇って顧客の車の修理を行い、保険契約者を欺いたとして訴えられました。 [41]裁判所は2つの罪状について同社に有利な判決を下し、残りの4つの罪状は控訴中であり、取り下げられました。[42]
2012年、同社はケイトリン・フィッシャーの遺族が起こした訴訟の取り扱いについてネット上で広く批判された。24歳のフィッシャーは、ボルチモアで運転していた車が信号無視をした別の車に衝突され死亡した。プログレッシブは、フィッシャーの遺産に対する賠償金の支払いを回避するために戦った。フィッシャーのプログレッシブとの保険契約には、保険不足の運転手との事故の場合の補償が含まれていた。フィッシャーの遺族が起こした陪審裁判で、保険不足の運転手は過失があったと判断され、フィッシャーの遺族はプログレッシブが被告側に法的支援を提供したと主張した。[43] [44] [45]その後の2つの声明で、プログレッシブは「この訴訟で被告側の弁護士を務めたわけではない」と説明し、 [46]「この訴訟の被告として、プログレッシブは自らの利益のために裁判手続きに参加した」と明言した。[47]同社の立場は、事故の過失が明確に立証されていないというものだった。なぜなら、3人の目撃者（他の車の運転手、その車の同乗者、フィッシャーさんの同乗者）がフィッシャーさんが赤信号を無視したと信じ、フィッシャーさんに過失があったと主張し、したがって保険不足の運転手の請求を支払う責任はないと主張する介入申し立てを提出したからだ。フィッシャー家の弁護士は、3人の目撃者のうち2人は独立していないと反論し、「彼らが証拠を調べて被保険者を見捨てた方法に問題がある」と述べ、州保険局長がプログレッシブが悪意を持って行動したと判断できるという考えを提示した。前述のように、プログレッシブは訴訟に敗訴し、「州保険局長の聴聞会を避けるため」フィッシャー家との別の和解に加えて、保険不足の運転手の請求を支払うよう命じられた。[48]
インデックスメンバーシップ
参照
参考文献
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- ^ 「プログレッシブ・コーポレーションが米国最大の自動車保険会社に：GlobalData」Reinsurancenews . 2022年11月30日. 2023年7月11日閲覧。
- ^ スザンヌ・リヴァード、ブノワ・オーバール、ミシェル・パトリー、ガイ・パレ、ヘザー・スミス (2004)。情報技術と組織変革：経営パズルの解決。バターワース・ハイネマン。pp. 142。ISBN 978-0-7506-6202-4。
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- ^ Turner, Tyya N. (2005). Vault Guide to the Top Insurance Employers . ニューヨーク、NY: Vault Inc. p. 126. ISBN 1-58131-320-9。
- ^ アメリカ政策ラウンドテーブル：「ピーター・B・ルイス：このローンレンジャーはプレーンディーラーから何も隠すことはない」スティーブン・リット著 2015年9月23日アーカイブ、ウェイバックマシンにて2002年9月29日
- ^ クレインズ・クリーブランド：「ピーター・ルイス - プログレッシブ・コーポレーション会長」 アリエル・カス著 2010年5月24日
- ^ ab 「Progressive History」。Progressive.com 。2016年4月29日閲覧。
- ^ 「LinkedIn」.[永久リンク切れ ]
- ^ 「Progressive Firsts」。Progressive.com。2016年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月29日閲覧。
- ^ 「Progressive Background」. Progressive.com。
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- ^ 「Progressive Reports January Results」（PDF）。2009年2月27日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
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- ^ Jack W. Plunkett (2008)。『アメリカ雇用主年鑑 2009: アメリカの大手企業雇用主に関する市場調査、統計、傾向』 Plunkett Research, Ltd. ISBN 978-1-59392-143-9。
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- ^ エリオット、スチュアート。「ノマディックな保険営業マン、新規顧客を誘致」ニューヨークタイムズ、2010年11月30日。
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- ^ 「プログレッシブが『At Home with Baker Mayfield』キャンペーンのシーズン2を開始」WKYC 2020年9月2日2021年1月31日閲覧。
- ^ ファウラー、スコット（2022年7月12日）。「スコット・ファウラーのツイッター：「パンサーズのスタジアムから新しいベイカー・メイフィールド//プログレッシブの広告は出ない。メイフィールドはこれを「逃したチャンス」と呼び、スタジアムを「移動」して、移動が面倒だというみんなの気持ちを利用できたら楽しかっただろうと思った」。ツイッター。 2022年7月13日閲覧。
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- ^ グラント・ドリュー（2012年8月13日）。「コメディアンのマット・フィッシャー、妹のプログレッシブ保険会社が殺人犯の弁護士費用を支払ったと主張」オブザーバー。 2018年3月26日閲覧。
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外部リンク
- プログレッシブコーポレーションのビジネスデータ:
- グーグル
- SEC提出書類
- ヤフー！