プロボリンゴ
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| プロボリンゴ市 コタ プロボリンゴ | |
| 地域別転写 | |
| • マドゥラ語 | Prabâlingghâ (ラテン語) ڤرابۤاليڠک࣭ۤا ( Pèghu ) ꦦꦿꦧꦭꦶꦁꦒ ( Carakan ) |
| • ジャワ語 | Pråbålinggå ( Gêdrig ) ڤراباليڠڮا ( Pégon ) ꦥꦿꦧꦭꦶꦁꦒ ( Hånåcåråkå ) |
| • 中国語 | 龐越 Pángyuè (ピンイン) Phâng-oa̍t (福建語 POJ ) |
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| ニックネーム: コタ・アングル(ブドウの都)、 ブミ・バンガー(バンガーの国)など | |
| モットー: トリ カルサ ビナ プラジャ (3 つの手段による都市開発) | |
東ジャワ内の位置 | |
| 座標: 南緯7°45′ 東経 113°13′ / 南緯 7.750° 東経 113.217° / -7.750; 113.217 | |
| 国 | |
| 地域 | ジャワ |
| 州 | |
| 解決した | 1359年9月4日[1] |
| メンティー | 1918年7月1日[2] |
| 政府 | |
| • 市長 | ヌルコリス(演技) |
| • 副市長 | 空いている |
| エリア | |
• 合計 | 56.676 km 2 (21.883 平方マイル) |
| 標高 | 25メートル(82フィート) |
| 人口 (2023年半ばの推定)[3] | |
• 合計 | 246,980 |
| • ランク | 51位 |
| • 密度 | 4,400/km 2 (11,000/平方マイル) |
| 異名 | プロボリンガン プロボリンガン ( id ) Prabâlingghâ'ân ( mad ) プロボリンガン ( jv ) |
| タイムゾーン | UTC+7 (インド標準時) |
| 郵便番号 | 67211 – 67239 |
| 市外局番 | (+62)335 |
| 車両登録 | N xxxx Q**/R*/S* |
| HDI(2023) | |
| Webサイト | ゴコタ |

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プロボリンゴ(インドネシア語:Kota Probolinggo、マドゥラ語:Kottha Prabâlingghâ、ジャワ語:Kuthå Pråbålinggå )は、インドネシア東ジャワ州北岸にある都市である。面積は56.676平方キロメートルで、2010年の国勢調査では人口が217,062人であった[4]。2020年の国勢調査では239,649人であった[5]。2023年半ばの公式推計では、人口は246,980人(男性122,574人、女性124,406人)であった[3] 。陸側はプロボリンゴ県に囲まれており、以前は県都であったが、現在は県外となっている。
東ジャワ北部のほとんどの地域と同様に、この都市には多くのジャワ民族の人々に加えて、マドゥラ族の人口も多く住んでいます。ジャワ島を横断する主要幹線道路の 1 つに位置し、漁船が頻繁に利用する港があります。
オランダ領東インド植民地統治下、特に19世紀には、プロボリンゴは砂糖の精製と輸出で利益を生む地域の中心地となり、砂糖は今でもこの地域の重要な産品となっています。
この都市はマンゴーで有名で、地元ではマンガ マナラギと呼ばれています。7月から 9 月にかけての乾季の強い風、アンギン ゲンディンはマンゴーの木の受粉を助け、この地域の良質な果物の源であると言われることもあります。この都市ではかつてブドウも生産されていましたが、現在ではこの地域でブドウはほとんど栽培されていません。
この都市のモットーは「ベスタリ」で、これは「bersih(清潔さ)」「sehat(健康)」「tertib(秩序ある)」「aman(安全)」「rapi(きちんとした)」「indah(美しい)」の略語です。
名前

ネガラクルタガマでは、この都市はジャワ語で悪臭を意味するバンゲルと呼ばれていた。1770年に摂政ジョジョネゴロは都市名をプロボリンゴに変更した。この名前はプラバ(光)とリンガ(男らしさの象徴)に由来する。別の語源説では、この名前はプラブ(王)とリンギ(立ち寄る)に由来しているという。 [6]
歴史
植民地時代


マタラムがゲゲル・パチナン(およびその後の戦争)に関与した結果、オランダ東インド会社は1743年11月11日にスナン・パクブウォノ2世と協定を結び、プロボリンゴを含む東ジャワの大部分を同社に引き渡した。[7] 1811年、オランダ東インド総督デーンデルスの統治下で、プロボリンゴは中国人のハン・ティッコに売却された。合意された価格は100万リンギットで、10年間の分割払いであった。彼はその後、「マヨール・シナ」(中国人市長)と「トゥアン・タナ・プロボリンゴ」(「プロボリンゴ領主」)の称号を与えられ、ブパティ(摂政)と同様の権限を持っていた。一方、プロボリンゴの住民は彼を「ババ・トゥメングン」と呼んだ。[8]
ハン・ティコの統治下、プロボリンゴの住民はハン・ティコが重い税金を課したことに不満を抱いていた。その結果、1813年5月18日、反乱を起こした住民とハン・ティコ族の間で衝突が起こった。この出来事はペラン・ケドポック/ケプルク・チノ(ケドポック戦争/中国人を殺せ)と呼ばれ、ハン・ティコは殺害された。その後、オランダ領東インド副総督スタンフォード・ラッフルズがハン・ティコの家族から都市を買い戻した。[9]
1818年から1821年までのプロボリンゴの統治者はラデン・トゥメングン・アリョ・ノトアダイニングラットであったが、1823年の統治者はラデン・トゥメングン・パンジ・ノトネゴロであった。[10]
早期の独立
日本が連合国軍に降伏した後、連合国軍による日本兵の送還が行われた。プロボリンゴでは、1946年4月29日にプロボリンゴ港を出港した2隻の船「バンシウ丸3号」と「マシ丸6号」によって約1,200人の捕虜が送還された。[11]
インドネシア国民革命
1947年4月12日23:30、プロボリンゴ港近くの海岸から3キロの地点で、オランダ船が「ボエロハン」という木造船を拿捕し捜索したが、何も発見できなかった。翌日の11:00、後者の船は解放され、5分後にオランダ船は出航し、北西に姿を消した。4月13日08:45、別のオランダ船が海岸から5キロ離れた地点を行き来し、東に向かった。[12]
1947年5月23日、プロボリンゴを偵察していたオランダ船が3隻あった。午前6時15分、そのうちの1隻が、当時マドゥラ住民が乗船していたサンパンのタンクロックに向けて出航していた「ムルデカ」号を捜索し、拿捕した。後者の船はその後午前7時45分に解放された。「ケンバンサリ」号という別の船と他の数隻の漁船も捜索され、追い払われた。[13]
プロボリンゴ地域防衛評議会は、海から攻撃してくるオランダ船に対抗するため、この地域の海軍防衛を強化した。その結果、オランダ軍は後に陸路でこの都市に侵入した。[14]
政府
プロボリンゴ市(コタ)と県(カブパテン)の行政は、繰り返し分離と合併を繰り返してきた。1918年6月20日のOrdonantieに基づいて、プロボリンゴ市(コタプラジャ)と県の行政は分離されていた。しかし、1928年8月9日のOrdonantieに基づいて、市は廃止され、その地域は再び県に合併された。[15]
日本占領下では、行政は再び分離されました。[15]市(日本統治下では市レベルと呼ばれていました)の市長(shico)は中学校教師のガパール・ウィリョスディビョであり、県(県)の摂政はニャイス・ウィリョスブロトでした。プロボリンゴ(市と県)の両方がマランシュ(居住者)の行政下に置かれました。[16]
国民革命中の1948年8月13日、市は再び廃止され、摂政に吸収された。その後、オランダがインドネシアの独立を承認して以来、市と摂政は再び分離した。[15]
行政区

プロボリンゴ市は5つの地区(ケカマタン)で構成されており、その面積と人口総数は2010年の国勢調査[4]と2020年の国勢調査[5] 、および2023年半ばの公式推計[3]に基づいて以下にまとめられている。この表には、各地区の行政村(すべて都市ケルラハンに分類)の数と郵便番号も含まれている。各地区センターの名前は地区自体と同じである。
交通機関
プロボリンゴにはかつて市内を横断する路面電車システムがありました。このサービスは1894年に構築され、プロボリンゴ・ストームトラム・マーツチャッピによって運営されていました。[17]
プロボリンゴは、東ジャワの 3 つの主要都市、西はスラバヤ(パスルアンとシドアルジョ経由)、南はルマジャン経由のジェンブル、東はシトゥボンド経由のバニュワンギを結ぶ主要道路があるハブ都市です。バニュアンガ バス ターミナルからは、多くの主要都市行きの公共バスが利用できます。
2019年以降、トランスジャワ有料道路が完成し、首都ジャカルタへのより速いルートが提供され、移動時間は以前の16〜20時間からわずか9〜10時間に大幅に短縮されました。
バス

市内(および県)には、スラバヤ、マラン、ジェンベル行きの路線をカバーするバユアンガ バス ステーションがあります。
鉄道


この都市には、ジャワ島の主要都市へのほとんどの路線をカバーするプロボリンゴ鉄道駅があります。ただし、首都ジャカルタへの直通列車はないため、ジャカルタへ向かう旅行者はスラバヤまたはジョグジャカルタを経由する必要があります。
空気
市内への航空路線はありません。最寄りの空港はスラバヤのジュアンダ国際空港で、新しく完成した有料道路を通って車で 2 時間未満です。
気候
プロボリンゴは熱帯サバンナ気候(Aw)で、12月から3月は雨量が多く、4月から11月は中程度から少量の雨が降ります。
人口統計

1845年の国勢調査では、プロボリンゴには18,458人のジャワ人と56,317人のマドゥラ人がいた。1930年のより完全な国勢調査では、プロボリンゴには85,257人のブミプトラ(主にマドゥラ人とジャワ人)、3,179人の中国人、483人のその他の極東民族、952人のヨーロッパ人がいた。[19]
参考文献
- ^ プロボリンゴ、コタ。 「セジャラ」。portal.probolinggokota.go.id 。2018年10月12日に取得。
- ^ “セジャラー・ゲメンテ・プロボリンゴ・ダラム博物館 - ANTARA ニュース ジャワ・ティムール”.アンタラニュース(インドネシア語) 。2018年10月12日に取得。
- ^ abc Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2024 年 2 月 28 日、コタ プロボリンゴ ダラム アンカ 2024 (カタログ BPS 1102001.3574)
- ^ ab Biro Pusat Statistik、ジャカルタ、2011.
- ^ ab Badan Pusat Statistik、ジャカルタ、2021.
- ^ サプト 2020、10-11頁。
- ^ サプト 2020、12ページ。
- ^ サプト 2020、15-17頁。
- ^ サプト 2020、17ページ。
- ^ サプト 2020、17-18頁。
- ^ サプト 2020、61-62頁。
- ^ サプト 2020、63-64頁。
- ^ サプト 2020、64頁。
- ^ サプト 2020、64-65頁。
- ^ abc Sapto 2020、19ページ。
- ^ サプト 2020、43-44頁。
- ^ サプト 2020、21ページ。
- ^ 「気候:プロボリンゴ」。Climate-Data.org 。 2020年11月15日閲覧。
- ^ サプト 2020、23-24頁。
外部リンク
文献
- サプト、アリ (2020)。Gerilya Republik di Kota Probolingo 1947-1949 [プロボリンゴ市の共和国ゲリラ 1947-1949 ]。マタパディ。ISBN 978-602-1634-42-4。
