ポワトヴァン馬

ポワトヴァン
保全状況	FAO（2007）：絶滅危惧種-維持種
その他の名前	ポワトゥー城; ムラシエ; 特性ムラシエ; ポワトヴァン・ムラシエ; トレイト・ポワトヴァン・ミュラシエ;
原産国	フランス
分布	ポワトゥー
使用	繁殖用ラバ
特性
重さ	700～900kg ;
身長	1.53–1.73メートル; 男：最小1.65メートル; 女性：最小1.60メートル;
色	パイド以外の色
	ウマ;

ポワトゥー種（フランス語発音: [pwat(ə)vɛ̃]）またはポワトゥーは、フランスの荷役馬の品種である。原産地である、フランス中西部の旧ポワトゥー州（現在はヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏の一部）にちなんで名付けられた。17世紀に、マレ・ポワトゥー川の排水作業に従事していた技術者によってこの地域に持ち込まれたフランドルまたはオランダ原産の馬が、地元の馬と交配して形成された。ポワトゥー種は荷役馬としての大きさと体格をしているが、荷役能力のために飼育されたことはなく、荷役作業にはほとんど使用されていない。主な伝統的な用途はラバの生産であった。ポワトゥー種の雌は、大型のボーデ・デュ・ポワトゥー種のロバの雄と交配され、その結果生まれたポワトゥー種のラバは、ロシアやアメリカ合衆国を含む世界各地で農業やその他の作業用に需要があった。^[4]^{: 271} 20世紀初頭には約5万頭の繁殖牝馬がおり、年間1万8000頭から2万頭のラバを産んでいた。^[5]^{: 156}

ポワトヴァン種は絶滅危惧種である。^[1]^{: 44} 2011年には繁殖馬が300頭を超え、そのうち約40頭が種馬であった。^[2]^{: 496}馬の毛色は、他のフランスの荷馬には見られない縞模様の葦毛を含め、どんな単色でもよい。ポワトヴァン種は成長が遅く、骨が重いため、肉の生産には適していない。

歴史

ポワトゥーン馬は、17世紀にシャラント県とヴァンデ県の湿地帯で誕生しました^[6]^。当時、土地の排水作業に従事していた技術者がこの地域に持ち込んだフランドルやオランダ原産の馬が、地元の馬と交配して誕生しました。

1599年1月1日、フランス国王アンリ4世は、ブラバント出身のイギリス人排水技術者ハンフリー・ブラッドリーを「王国の堤防長」つまり「王国の堤防長」に任命し、実質的に国中の堤防築造と干拓工事の独占権を与えた。 ^[7]^[8]^{: 100}ブラッドリーは、国王の首席大臣であるシュリー公マクシミリアン・ド・ベテューヌの支援も受けていた。 ^[7] 17世紀初頭、彼はサントンジュ通りの一部を排水する契約を結んだが、1607年に国王の勅令によりフランスの通りと湖の排水一般会社が設立されるまで、工事を進めることはできなかった。ブラッドリー自身は作業を指揮せず、マルクとジェローム・ド・コマンの兄弟に任せた。彼らは低地諸国からかなりの数の労働者を連れてきた。1610年頃までに、ミュロンとトネ＝シャラントの間の地域は「小さなフランドルの湿地帯」という意味のマレ・ド・ラ・プティット・フランドルとして知られるようになった。^[9]^{: 81}低地諸国から、おそらくブラバント、フランドル、またはフリースラント種と思われる多くの使役馬も連れてこられたと考えられている。^{[10]ポワトゥーの湿地帯である}マレ・ポワトヴァンの排水は1640年まで開始されず、その頃にはブラッドリーは亡くなっていたと考えられている。^[9]^{: 82}^[7] 1685年頃にドイツから馬がこの地域に持ち込まれました。^[9]^{: 102}これらの様々な輸入馬と不確定なタイプの現地の馬との交配により、湿地帯によく適応した大きくて重くて動きの遅い馬であるポワトヴァンが開発されました。^[11]^{: 176}^[12]^{: 30}^[10]^[13]

18世紀末、フランス政府は騎兵馬を作るために、ポワトゥーン種の馬とより軽量のノルマン種やサラブレッド種の馬を交配する制度を導入しようとした。金銭的なインセンティブがあったにもかかわらず、 ^[3]民間のブリーダーは、交配によって生まれた馬からさらに繁殖させると質の悪いラバが生まれると感じて抗議した。この変化は、沼地の故郷で作業用に開発された品種の特徴にも影響を与えた。^[14]^{: 14–16}大きな蹄や穏やかな性格などである。一部の資料では、この時点でこの品種は農業や伐採に利用されていたと主張している。^[15]^{: 123}^[12]^{: 30}また、牽引馬ではなく、ラバの生産にほぼ専ら使われていたと述べる者もいる。^[11]^{: 176}

ラバの生産

ポワトゥーの雌馬はポワトゥーのロバと交配されて、大型で丈夫な品種として有名なポワトゥーのラバが作られた。ほとんどの動物の交配種と同様に、ラバは不妊であり、ロバと馬の交配によってのみ作ることができる。^[16]^{: 28}ポワトゥーでのラバの繁殖産業は、少なくとも18世紀から存在していたが、フランス軍の騎兵馬を繁殖させようとしていた政府の種馬農場管理局によって反対された。19世紀初頭、政府は体高120cm（11.3インチ）を超える雌馬からのラバの繁殖を禁止し、その地域のロバを全て去勢すると脅した。 ^[14]^{: 14–16} 1860年代にウジェーヌ・ガヨ [fr]は、おそらく骨格が重いため、ポワトゥーの湿地帯で飼育される重い雌馬から最高のラバが生まれると指摘した。^[11]^{: 178}^[17]

ポワトゥー種はラバの生産に使われた唯一の品種ではなかったが、ポワトゥー種のラバは世界中で知られていた。^[18]^[19] 19世紀後半から第一次世界大戦の初めまで、米国では大きな需要があった。 ^[16]^{: 28} 1920年代には、畜産の生産は衰退し始めた。^[14]^{: 2}ドゥー・セーヴル地方、特にリュソンとサン・メクサンに近いメル地区では、ラバの飼育はアトリエ（工房）に集中し始めたが、これはブリーダーにとって比較的高価なものだった。^[16]^{: 28}^[18]

19世紀

ポワトゥーンの牡馬と牝馬は、マラン、ヌアイエ、シュルジェール、ロシュフォール、ポンラベ、ソージョンの市で売られた。^[6]^{: 396} 1867年には、5万頭の純血種と雑種の牝馬がいた。^[14]^{: 18} 20世紀初頭までには、フランスには数万頭のポワトゥーン種がいたが、[ ^15]^{: 125}その後その数は減少した。^[14]^{: 18}ラバの繁殖には使われなかったポワトゥーンの牡馬は、「軟弱」で、19世紀の主要な荷馬種であるペルシュロン種よりも価値が低いと考えられていた。馬商人の中には、若い灰色のポワトゥーンの馬を購入し、大きく強くなるようたっぷりと餌を与えて、4歳でペルシュロン種として売る者もいた。これらの「ペルシュロン」は、サントンジュ、ヨンヌ、ニヴェルネ、ガティネなどの地域に輸送されました。^[20]^{: 533}

19世紀には、ポワトゥーン種に他の血統がいくらか導入された。19世紀初頭には、数頭のペルシュロン種の種牡馬が繁殖地に導入された。1860年から1867年にかけては、約10頭のブルボリエンヌ種の種牡馬が使用された。19世紀中頃には、ブルターニュ種の種牡馬がより多く使用されるようになったが、これは一部のブリーダーからは支持され、他のブリーダーからは批判された。^[3]ブルターニュ種の影響で、頭はより角張って耳は短くなる傾向があった。 ^[17]^:^{561 [18]}ポワトゥーン種は体重は減ったが他には何も増えず、脚は長くなりすぎ細くなり、毛色は灰色がより一般的になった。^[17]^{: 561} 1860年、ウジェーヌ・ガヨはこの品種の牝馬を「重く、普通で、柔らかく、中型」と評した。^[18]ブリーダーは、関節が大きく、毛が厚く、臀部が高い馬を選び、毛色は黒を好んだ。^[6]^{: 396}^[18]

1861年には、旧式のポワトゥー種の絶滅が懸念され、ポワトゥー種のラバが以前の品質を保っているかどうか疑問視された。^{[21]大量の交配と}繁殖用種馬の選抜に対する配慮の欠如により、大型のポワトゥー種の牝馬は希少となった。^[14]^{: 14–16}サラブレッドとサラブレッドの交配、特にサン＝メクサンとラ・ロッシュ＝シュル＝ヨンの種馬場での交配により、軍が使用する混血種であるアングロ・ポワトゥー種が誕生した。湿地の継続的な排水もこの品種に影響を与えた。^{[17]この時点での多くのポワトゥー種は、実際にはブルターニュ種と旧式のポワトゥー種の血統の混血であった。しかし、本物のポワトゥー種と混血種との区別は残っており、前者を好む農家がそのタイプを保存し、それが品種の}スタッドブック作成の基礎となった。^[14]^{: 14–16}

ポワトゥー種の馬の種馬登録簿は、1884年6月26日にドゥー・セーヴル中央農業協会によって馬のセクションとロバのセクションとともに作成された。 [ ^16]^{: 44}^[22]初版は1885年12月31日に発行され、^[16]^{: 44}繁殖のための物理的基準を設定し、雑種馬を純血種として宣伝する慣行を終わらせた。これはまた、ラバ繁殖産業に対する政府の介入の終焉を意味したが、農家に純血種の馬を繁殖するよう奨励するためにボーナスが支払われた。^[14]^{: 14–16} 1902年、ポワトゥー種のラバを宣伝するための繁殖シンジケートが設立されたが、畜産業者の宣伝不足により消滅した。 1912年8月6日、フランス政府はラバの繁殖産業を公式に支援する法令を発布し、ハラス・ナショノによるラバの購入と優秀な種牡馬へのボーナス支給を後押しした。^[14]^{: 16, 23}

20世紀

数回の改訂を経て、 1922年に424頭の基礎馬を登録した後、スタッドブックは閉鎖されました。スタッドブックの閉鎖により、体格、毛色、作業能力に基づいた純血種の繁殖と選抜がさらに行われました。 ^[14]^{: 14–16} 1923年にポワトゥー人のブリーダー協会が設立されましたが、^[15]^{: 125}家畜生産の減少により、ボーナスや補助金を通じて政府からより多くの支援を得るために、1937年にグループは再編成されました。^[14]^{: 14–16}

20世紀前半、機械化の到来とともにラバの繁殖産業は崩壊した。^[15]^{: 125} 1922年までに、ポワトゥーンの子馬は売れなくなり、^[14]^{: 18}繁殖に対する経済的インセンティブがなくなったため、個体数は劇的に減少した。ラバの繁殖が続いたため、純血種の馬の繁殖がそれほど頻繁に行われなかったため、この品種は他の荷役品種よりも急速に衰退した。^[12]^{: 30} 1945年までに、品種の選抜は、農家に残された唯一の経済的機会として、肉の生産に向けられた。 ^[14]^{: 14–16}品種の体型はわずかに変化して短くなったが、ポワトゥーンは馬肉用としては採算が取れないままであった。これは、ブリーダーが成長が早く、生産量が多いコントワ種やブルターニュ種の馬の群れに投資することを好んだためである。^[14]^{: 18}

1950年までに、牝馬は約600頭、種牡馬は50頭しか残っていませんでした。機械化の進行と他の家畜との競争により、ポワトヴァン種は打撃を受けましたが、^[14]^{: 18}また、推進と保護の欠如も影響しました。1970年から1990年の間、ポワトヴァン種の個体数は250頭から300頭の間で変動し、毎年平均20頭の新しい馬がスタッドブックに登録されました。^[14]^{: 19–20} 1990年代初頭までに、個体数は史上最低に落ち込みました。^[3]^[11]^{: 179} 1990年代初頭に生きていたポワトヴァン種の頭数については情報源がはっきりしていないが、1996年までに64頭の新規登録された子馬と28頭の承認された繁殖用種牡馬がいたとする著者もいる。^[23]^{: 390}、1997年には293頭だったとする著者もいる。^[14]^{: 20}

保全と遺伝子検査

この品種が生き残ってきたのは、フランス国立種馬場と協力する少数の愛好家のおかげです。^[12]^{: 30} 1994年に実施された遺伝子研究では、1900年代半ばに遺伝的ボトルネックが発生し、現代のポワトゥーン種の全個体群は、1960年に生まれたケベックという1頭の種牡馬に遡ることが明らかになりました。近親交配の危険性が高いため、フランス競馬選抜振興連合は1998年に管理繁殖計画を推進しました。^[12]^{: 30}同時に、形態学的にも歴史的にも類似した品種を使用して、フリージアン種とベルギー種との交配により遺伝的多様性を高めることが提案されました。 ^[15]^{: 125}フランス政府は最高の種牡馬の所有者にボーナスを分配しますが、ポワトゥーン種は絶滅の可能性が高いため、他の牽引種よりもこのプログラムは重要です。^[14]^{: 23}

ポワトヴァン種の個体数は21世紀初頭にわずかに増加し、^[15]^{: 125}、この品種を永続させている農場は約100軒あった。^[16]^{: 28}協会には約300人の会員がおり、83頭の種牡馬と189頭の牝馬が登録されていた。^[15]^{: 125} 2006年でも、年間出生数が100頭未満で、個体数がわずかに減少していることから、依然として最も絶滅の危機に瀕しているフランスの馬の品種とみなされていた。 [12 ^{] :}³⁰他の品種との交配はほとんど行われていない。^[^11]^:¹⁸⁰ 2008年、2回目の遺伝子研究がフランス国立農業研究機関と共同で実施され、この研究ではポワトヴァン種と他の4つのフランスの品種が絶滅の危機に瀕していると判断された。フランスの馬の個体群の遺伝的多様性を最大限に維持するために、これらの品種を保全の優先課題にすることを提案した。 ^[24]

ポワトゥー種のスタッドブックはニオールに拠点を置いており、^[14]^{: 23}この品種は保全繁殖計画の対象となっており、その目標は最終的にポワトゥー種のラバの生産を復活させることである。保全計画にはブローネ種の血を実験的に注入することが含まれており、70パーセントのブリーダーがこれに従っている。^[11]^{: 180}ブリーダー協会である全国ポワトゥー種ラバ協会は、ポワトゥー種の馬、ボーデ・デュ・ポワトゥー種、ポワトゥー種のラバの共同スタッドブックを管理する権限をフランス農業省から与えられている。 ^[25]ポワトゥーでは毎年品種ショーが開催されている。^[15]^{: 125}

種牡馬の数は少ない。2011年には、71頭の新しい子馬がスタッドブックに登録された。同年、227頭の牝馬が交配され、そのうち171頭はポワトゥー産の種牡馬によるものだった。登録された種牡馬は33頭、活動的なブリーダーは80頭だった。これらの数字は前年より減少している。過去10年間で、登録された子馬の最多数は2008年の113頭で、他の年は80頭から90頭の子馬が登録された。^{[13]繁殖農場の大半は、}ヴァンデ県（特にフォントネー・ル・コント県とリュソン県の周辺）、ドゥー・セーヴル県（特にメル県の近く）、ウィーン、シヴレを含むポワトゥー地域にあり、一部はリュフェック近郊のシャラント県にある。サントとヴァンデ県には国立スタッドがある。 ^[11]^{: 176, 180}メーヌ＝エ＝ロワール県には数人のブリーダーがいる。^[26]^{: 124}

ポワトヴァンは、シャラント＝マリティーム県ダンピエール＝シュル＝ブートンヌにある実験農場、ティヨドリー国立牧場^[15]^{: 125}とサント国立牧場で見ることができる。^[27]^{: 296}毎年開催されるパリ国際農業博覧会で展示される。^[15]^{: 125}毎年約12頭の馬が主にドイツ、スウェーデン、スイスに輸出されている。種牡馬も輸出されており、スウェーデンと米国にブリーダーがいる。^[3]

特徴

ポワトヴァン種の体高は、肩の高さで約165cm（16.1ハンド）です。^[11]^: 5歳時の最低体高は、雄で165cm（16.1ハンド）、雌で160cm（15.3ハンド）です。^[3]成長が遅く、6～7歳で成熟します。^[28]

体はフランスの他の荷役種よりも長く、軽量です。頭部は長くて頑丈で、^[29]凸型の輪郭^[15]^{: 125}と厚くて長い耳^[28]をしています。首は長く、肩はなだらかです。胸は幅広く深く、キ甲は突出し、背中は長く幅広く、^[29]後肢は頑丈です。脚はよく発達していて力強く、^[28]大きな関節を持っています。^[29]ポワトヴィン種は大きな蹄を持ち、湿った環境で有利です。これは、この種が発達した、交互に硬く水浸しになる沼地に適応したものだからです。^[13]下肢は羽毛がよく生えており、^[11]^{: 178}たてがみと尾は長くて頑丈です。^[11]^{: 177}^[28]ポワトヴィン種は温和で穏やかで^[28]頑丈です。^[15]^{: 125}歴史的にこの犬種は動きが遅く、引っ張ることに興味がないことで知られていますが、必要に応じてかなりの力を発揮することができます。^[14]^{: 17}この犬種は人間との接触を楽しみ、知性を発揮しますが、頑固なこともあります。ポワトヴァンは持久力に欠ける場合があり、長時間の努力が弱点です。^[28]

ポワトゥー馬はどんな単色でもよく、白い斑点は最小限でよい。まだら模様の馬は登録できない。^[3]毛色の多様性は、多くの品種の影響を受けたことが一因かもしれない。黒とシールブラウン（フランス語：noir pangaré ）はフランドル馬とフリージアン馬に由来し、鹿毛はおそらくブラバント種から受け継がれ、栗毛と栗毛はブルターニュの影響によるものと思われる。灰色と鹿毛も一般的である。^[11]^{: 178}^{[28]珍しいことに、ポワトゥー馬は}縞模様の葦毛、つまり黄褐色で黒いたてがみと尾、原始的な斑点があることもある。これは17世紀にポワトゥーに連れてこられたフランドル馬の祖先であるスペイン馬に由来している可能性がある。[ ¹¹^]^{: 178}

用途

ポワトヴァン種は荷役馬としての大きさと体格を備えているが、荷役能力のために飼育されたことはなく、荷役作業にはほとんど使われていない。^[11]^{: 176} 17世紀から第一次世界大戦頃まで、その主な用途はラバの生産であった。ポワトヴァン種の雌は、大型のボーデ・デュ・ポワトゥー種のロバの雄と交配された。その結果生まれたポワトヴァン種のラバは高く評価され、19世紀後半からはロシアや米国を含む世界各地で農業やその他の作業に需要があった。^[4]^{: 271}^[16]^{: 28} 20世紀初頭には、約5万頭の繁殖雌がいて、年間1万8000頭から2万頭のラバを生産していた。^[5]^{: 156}

子馬はラバの生産には役立たなかったため、多くは2歳になると、ヴァンデ県の夏の市やサン＝メクサン県の冬の市で売られたり、ベリー、ボース、ペルシュ、ミディの馬商人に売られたりした。これらの地域では、子馬は農業に使われた。パリでは、子馬は乗合馬車を引くのに使われ、フランス軍は大砲を引くのに使った。^[17]^{: 561}

21世紀になってもポワトゥー種のラバの需要は残っているが、品種回復計画の下、数が回復するまでは雌とポワトゥー種の種馬の交配が優先される。^[11]^{: 179}^[3]

ポワトヴァンは、競技や娯楽の両方で乗馬したり、馬具をつけて追い込んだりすることができる。 ^[13]^[15]^{: 124}^[3]馬療法に適している。^[30]ブドウ園での軽い農作業に時折使用されるほか、^[30]映画に登場したり、^[31]^{: 252}森林監視員の乗馬（ムラン）として、^[28]都市での作業に馬具をつけて（ポワチエとニオール）、^[3]廃棄物収集（イル・ド・レ）に使用されることもある。^[32]^{: 15}植生管理に使用されることもあり、1994年にイル・エ・ヴィレーヌ県議会は、その地域の湿地帯の維持管理のために1頭の群れを購入した。^[3]

参照

フランスの馬の品種一覧

参考文献

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外部リンク

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ポワトヴァン
特性


保全状況	FAO（2007）：絶滅危惧種-維持種^[1]^：44
その他の名前	ポワトゥー城ムラシエ特性ムラシエポワトヴァン・ムラシエトレイト・ポワトヴァン・ミュラシエ
原産国	フランス
分布	ポワトゥー
使用	繁殖用ラバ
重さ	700～900kg ^[2]^{: 496}
身長	1.53–1.73メートル^[2]^{: 496} 男：最小1.65メートル^[3] 女性：最小1.60メートル^[3]
色	パイド以外の色
ウマ