サー・フィップス・ホーンビー | |
|---|---|
| 生まれる | 1785年4月27日 ウィンウィック、ランカシャー、イングランド |
| 死亡 | 1867年3月19日(81歳)イギリス、ハンプシャー州ピーターズフィールド、リトルグリーン |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1797–1867 |
| ランク | 提督 |
| コマンド | パシフィック ステーション HMS スパルタン HMS スタッグ HMS ヴォラージュ HMS メノルカ |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・グランドクロス |
| その他の仕事 | 海軍大臣 |
サー・フィップス・ホーンビー提督( GCB、1785年4月27日 - 1867年3月19日)は、19世紀の著名なイギリス海軍士官でした。ホーンビーは戦時中のほとんどの期間、フリゲート艦で勤務し、その中には1797年、12歳でノールの反乱を直接目撃したことも含まれています。後に、ホーンビーは1811年に自身の6等艦 ヴォラージ を指揮し、リッサの海戦でのイギリスの勝利に重要な役割を果たしました。リッサでは、ウィリアム・ホストの指揮するイギリス艦隊が、自軍の2倍以上の兵力を持つフランス艦隊を圧倒し、ヴォラージは数分間、はるかに大きな艦船と単独で戦い、負傷したホーンビーを含む多数の死傷者を出しました。
後年、ホーンビーは海軍での息子の昇進の見込みを確実にするため、また血縁関係にあるダービー伯爵の率いる議会での親しい同盟者を支援するため、国内および海上での役職を次々と引き受けた。これらの役職には、太平洋艦隊の指揮官としての期間や、後に海軍大臣としての役職が含まれる。ホーンビーはキャリアを通じて数多くの賞や栄誉を獲得し、1867年に死去する前にバス勲章ナイト・グランド・クロスを受章し、海軍大将に任命された。
起源
ホーンビーは1785年に、ランカシャー州ランカスター近郊スケール・ホール[1]のジェフリー・ホーンビー牧師(1750–1812)の5男として生まれた。ホーンビー牧師はウィンウィックの教区牧師、 1774年にはランカシャーの高等保安官、ランカシャー副中尉、ランカシャー民兵連隊の大佐[2]を務めた。ホーンビーの妻ルーシー・スミス=スタンリー(1833年没)は、ランカシャー州ノーズリー・ホールのダービー伯爵第11代エドワード・スタンリー(1689–1776)の息子で法定相続人であるストレンジ卿(1716–1771)の娘であり、ダービー伯爵第12代エドワード・スミス=スタンリー(1752–1834)の姉妹であった。フィップス・ホーンビーの妹シャーロット・マーガレット・ホーンビー(1817年没)は、従妹のエドワード・スミス=スタンリー、第13代ダービー伯爵(1775年 - 1851年)、KGと結婚し、エドワード・スミス=スタンリー、第14代ダービー伯爵(1799年 - 1869年)の母となった。エドワード・スミス=スタンリーはイギリスの首相を3度(1852年、1858年 - 1859年、1866年 - 1868年)務めた人物であり、フィップス・ホーンビーの甥である。長兄はウェストモーランド州バートン近郊ダルトン・ホール出身のエドマンド・ホーンビー(1773年 - 1857年)で、 1812年から1826年までランカシャー州プレストン選出の国会議員を務めた[3] 。ホーンビーは従妹のレディ・シャーロット・スタンリー(1805年没)と結婚した。シャーロット・スタンリーは第12代ダービー伯爵エドワード・スミス=スタンリーの娘である。ダービー伯爵家とホーンビー家の密接な関係は、フィップス・ホーンビーの経歴と政治において重要な役割を果たした。
キャリア
ホーンビーはサンベリー・オン・テムズで教育を受け、 1797年に12歳で海軍士官候補生として入隊した。[4]
1797年、イギリスはフランス革命戦争に巻き込まれ、ホーンビーの乗ったHMS ラトーナ号は彼が入隊したわずか数週間後にノールの反乱に巻き込まれた。ラトーナ号の船長ジョン・ブライは船を移動する際にホーンビーを連れて行き、ホーンビーはHMS ロムニー、HMS アジャンクール、HMS テセウスに乗り組んで主にアメリカ大陸で任務に就いた。[4]
ナポレオン戦争
1804年のアミアンの和約の後、ホーンビーは地中海でホレーショ・ネルソン提督の旗艦ヴィクトリー 号に短期間加わり、その後提督の推薦で エクセレント 号に配属された。エクセレント号はその後すぐにネルソン艦隊から分離され、1805年と1806年にはイタリア沿岸、特にガエータでの数々の作戦に参加した。エクセレント号はカプリ島の占領にも参加している。ホーンビーは1806年に初めて独立した指揮権を与えられ、小型武装船ダッチェス・オブ・ベッドフォードシャー号に乗り込み、2隻の大型スペイン私掠船を撃退した。1807年に司令官に昇進し、スループ船 ミノルカ号を引き継ぎ、カディス沖でスペインの砲艦と数々の交戦を行った。[4]
1809年、ミノルカはアドリア海で戦隊と共に短期間活動し、翌年ホーンビーはポストキャプテンに昇進し、HMS フェイムの臨時艦長となり、その後、小型の6等艦 HMS ヴォラージに移り、ウィリアム・ホステ指揮下のアドリア海戦隊に配属された。ホーンビーは1811年3月、リッサの海戦で負傷した。この海戦でホーンビーの乗る艦ははるかに大きなフランス艦と戦い、大砲1門を除いてすべてを失ったにもかかわらず、戦闘を最後まで続けた。ホーンビーは負傷から回復し、翌年喜望峰沖でHMS スタッグの指揮を執り、後に地中海でHMS スパルタンに異動した。スパルタンの艦長を務めていたホーンビーは、フランス軍からエルバ島を奪取する作戦に参加し、この功績によりオーストリアのヴュルツブルク聖ヨゼフ勲章を授与された。[4]
後のサービス
ホーンビーは1815年6月4日にバス勲章受勲者となり[5]、翌年スパルタンの借金を返済して半引退生活に入った。引退中、ホーンビーは政治に手を出し、ダービー伯爵の支持者となった[4]。
1832年、ホーンビーは昇進を通じて息子のキャリアを促進するために軍に復帰し、最初はプリマス海軍病院の監督者となり、1838年にはウーリッジ造船所の監督者となった。1841年には沿岸警備隊の会計検査院長となり、1846年に少将に昇進した。息子のキャリアを促進するため、ホーンビーは太平洋艦隊の司令官に就任し、 1847年にHMS アジアに旗艦を掲揚した。1852年、ホーンビーはヨーロッパに戻り、ノーサンバーランド公爵の下で海軍卿として働き、ダービー卿の政府崩壊直後の1853年に最終的に引退するまでその職に留まった。[4]
引退後もホーンビーは栄誉を受け続け、1858年に海軍大将に昇進し、 1861年にはバス勲章ナイト・グランドクロスを受章した。 1867年3月、ハンプシャー州ピーターズフィールド近郊のリトルグリーン村の邸宅で未亡人として亡くなった。 [4]
私生活
1814年、ホーンビーはジョン・バーゴイン将軍の娘、ソフィア・マリア・バーゴインと結婚した。夫婦には以下の5人の娘と3人の息子がいた。
- フィップス・ホーンビー(1820年4月24日 - 1848年4月8日)、イギリス陸軍将校、クリケット選手[4]
- ジェフリー・ホーンビー卿(1825年2月10日 - 1895年3月3日)、イギリス海軍士官[4]
- ジェームズ・ホーンビー(1826年12月18日 - 1909年11月2日)、イートン・カレッジの学者、校長[4]
参照
- オバーン、ウィリアム・リチャード (1849)。。。ジョン・マレー– Wikisource経由。
注記
- ^ 「スケールホール、ランカスター、ランカシャー」。
- ^ バークの『地主階級の系図と紋章史』第 15 版、H. ピリー・ゴードン編、ロンドン、1937 年、1155 ページ、「ダルトン ホールのホーンビー」の系図
- ^ エスコット、マーガレット、「ウェストメリーランド州ダルトンホールのエドマンド・ホーンビー(1773-1857)」の伝記。出版:議会の歴史:庶民院1820-1832、DRフィッシャー編、2009年[1]
- ^ abcdefghij Hornby, Sir Phipps、Oxford Dictionary of National Biography、JK Laughton、2008年4月1日閲覧
- ^ 「No. 17061」。ロンドン・ガゼット。1815年9月16日。1878ページ。
