HMS スパルタン (1806)

1810年5月3日、ナポリ湾でフランス艦隊を攻撃するHMSスパルタン、トーマス・ウィットコム撮影
歴史
イギリス
名前	HMSスパルタン
注文済み	1805年8月24日
ビルダー	チャールズ・ロス、ケント州ロチェスター
横たわった	1805年10月
発売	1806年8月16日
完了	1806年10月6日、チャタム造船所
運命	1822年4月、プリマス造船所で解体
一般的な特徴
クラスとタイプ	ライブリー級 フリゲート
トンの負担	1,071 51 ⁄ 94トンbm（設計値）
長さ	154フィート（47メートル）
ビーム	39 フィート 5 インチ (12.01 メートル)
下書き	13 フィート 6 インチ (4.11 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
補体	284（後に300に引き上げられ、1813年には320に引き上げられた）
武装	ご注文通り ： UD : 18ポンド砲28門 QD : 9ポンド砲2門 + 32ポンドカロネード砲12門 FC : 9ポンド砲2門 + 32ポンドカロネード砲2門

HMSスパルタンは、 1806年にロチェスターで進水したイギリス海軍の38門五等 フリゲート艦である。ナポレオン戦争中はアドリア海とイオニア諸島で活動した。米英戦争中はアメリカ沿岸に移動し、米国の税関カッターや私掠船ダートを含む多数の小型船舶を拿捕した。その後地中海に戻り、数年間そこに留まった。その後、アメリカ沿岸沖やカリブ海で再び活動し、1822年に解体された。

スパルタンの最初の艦長はジョージ・アストルであったが、すぐにジャリール・ブレントン艦長に交代し、ブレントンはスパルタンをアドリア海作戦に従事させるためアドリア海へ向かわせた。1807年5月、スパルタンは地中海のカブレラ沖でアンニバル、2隻のフリゲート艦（ポモーネとインコラプティブル）、コルベット艦ヴィクトリーズと交戦した。

スパルタンはこの地域で非常に活発に活動し、多数のフランス沿岸の船団、町、小型軍艦を攻撃し、1809年にはイオニア諸島への攻撃に従事し、上陸作戦でザンテ島とチェリゴ島に部隊を上陸させて成功した。スパルタンは4月23日にペーザロで、 5月2日にチェゼナーティコでHMS マーキュリーとHMS アンフィオンと共に戦闘に参加した。

1810年、スパルタンはナポリ沖で作戦行動中であり、 5月3日にはるかに大規模なナポリ艦隊と 決着のつかない戦闘を繰り広げ、ブレントンは多額の報酬を得た。

1811年、ブレントンの兄弟エドワード・ペルハム・ブレントンが指揮を執り、米英戦争中にアメリカ東海岸沖で活動し、ケープ・セイブル沖の船舶を攻撃したが、それ以外ではアメリカの商船に対してほとんど成果を上げなかった。

1812 年 7 月、スパルタン号とエミュラス号は3 隻のアメリカ船を捕獲しました。

• 7月16日: セイラムのスクーナー船アクティブ号、船長ピーターソン、大砲2門と乗組員20～22名。ケープ・セイブル沖で拿捕。^[1] スパルタンはスクーナー船を焼き払った。
• 7月17日：211トンのブリッグジョージがワイン、ブランデー、アヘン、油などを積んでメッシーナからセーラムへ出航。^{[2] [a} ]
• 7月18日: 132トンのスクーナー船ハイラム号が果物とドルを積んでリスボンからセーラムへ出航。^[4]

7月15日、スパルタン号とジュニパー号はブリッグ船スタート号を拿捕した。スタート号は173トンで、船長のP・ヘイゼルトンが塩を積んでセント・ユーブスからマサチューセッツ州ニューベリーポートへ航行していた。 ^{[5] [b]}

スパルタン号とメイドストーン号は、8月3日、ファンディ湾リトル川で、アメリカの税関船コモドール・バリー号を、私掠船マディソン号、オリーブ号、スペンス号（またはスプルース号）3隻とともに拿捕した。 ^[7]コモドール・バリー号は大砲6門で武装しており、スクーナー船はそれぞれ大砲2門で武装していた。イギリス軍が船を拿捕する前に、乗組員は逃亡した。乗組員は船の大砲を使って陸上に砲台を設置していた。乗組員は抵抗し、何人かの死傷者を出したが、その後、捕獲を免れた。それでも、コモドール・バリー号で捕らえられた乗組員は、1813年6月に釈放されるまで捕虜のままだった。 ^[8]コモドール・バリー号に対するスパルタン号の乗組員への賞金は、1820年7月に支払われた。^[c]

スパルタンはサー・ジョン・ボルラス・ウォーレンの艦隊に所属していたが、9月17日にチリからボルチモアに向かう途中のアメリカ船メランソを拿捕した。スパルタンはメランソをノバスコシア州ハリファックスに送り、そこで海軍法廷はメランソに捕獲金を課した。スパルタンはスタティラ、アカスタ、ニンフ、オルフェウス、メイドストーン、アイオロス、エミュロスと捕獲金を分け合った。^[d]

1812年10月17日、メイドストンとスパルタンは、メイドストンがセントジョージズバンクでアメリカの私掠船ブリッグのラピッド号を拿捕した際に同行していた。ラピッド号は190トンで、ジョン・ウィークス船長が船長を務め、大砲14門（様々なサイズのカロネード砲12門と長砲6ポンド砲2門）を装備していたが、9時間に及ぶ追跡中、船を軽くするために大砲8門を海に投げ捨てていた。ラピッド号の乗組員は84人で、ポートランドを3日で出港した。後援者は、まずアゾレス諸島、マデイラ諸島、カーボベルデ諸島沖、次にカイエンヌ、バミューダ沖を巡る3か月間の航海に備えて食糧を積み込んでいた。^[11]イギリス軍はラピッド号をHMS ノバスコシア号として就役させ、1813年にフェレット号と改名した。

1814年、スパルタンはポーツマスに戻り、そこで指揮権はフィップス・ホーンビーに引き継がれ、彼は短期間地中海でスパルタンとともに任務に就いた。^[12]スパルタンの指揮官として、ホーンビーはフランスからエルバ島を奪取する作戦に参加し、その功績によりオーストリアのヴュルツブルクの聖ヨゼフ騎士団の勲章を授与された。^[12]

1815年に戦争が終結した後も、スパルタン号はウィリアム・ファーロング・ワイズ船長の指揮下で地中海に留まり、1818年にワイズ船長は、ペストで亡くなった前任のアルジェリア海賊の略奪行為に対して、現アルジェリアのアルジェリア王と3万5000ドルの賠償金を交渉することに成功した。 ^[13]

1819年と1820年に、スパルタン号はカリブ海と北アメリカを訪問しました。スパルタン号は 係留され、1822年に解体されました。

• ジェームズ、ウィリアム（1837）、「イギリス海軍史、1793年のフランスによる宣戦布告からジョージ4世即位まで」、R.ベントレー
• フィリップス、スティーブン・ウィラード編 (1937)。マサチューセッツ州ニューベリーポート地区の船舶登録簿、1789-1870。エセックス研究所。hdl :2027/mdp.39015020914993。OCLC 3025487  。
• スミス、ジョシュア M. (2011) 「湾の戦い：1812年の海戦」フレデリクトン、ニューブランズウィック州：グースレーン出版。
• ハリファックス海軍本部裁判所（1911年）。1812年の革命と戦争中にイギリスが捕獲したアメリカの船舶。マサチューセッツ州セーラム：エセックス研究所。
• ウェルズ、ウィリアム・R.、II（1998）「1812年の戦争で捕獲された米国の税関カッター」アメリカン・ネプチューン第58巻第3号（夏）、pp.225-41。[1]

• ウィキメディア・コモンズのHMSスパルタン（船、1806年）に関連するメディア
• 旧海軍の船