HMSミノルカ（1805）

メノルカ
歴史
イギリス
名前	HMSミノルカ
同名の人物	メノルカ島
注文済み	1803年10月24日と11月7日
ビルダー	ジョサイア＆トーマス・ブリンドリー、キングス・リン
横たわった	1804年5月
発売	1805年6月14日
運命	1814年頃に販売
一般的な特徴[1]
タイプ	クルーザー級ブリッグスループ
トンの負担	385 (ブルガリア)
長さ	100 フィート 2 インチ (30.5 メートル) (ガンデッキ) 77フィート4+1 ⁄ 2 インチ (23.6 m) (キール)
ビーム	30 フィート 8 インチ (9.3 メートル)
ホールドの深さ	12フィート9インチ（3.9メートル）
帆の計画	ブリッグ装備
補体	121
武装	32ポンドカロネード砲16門 6ポンド砲2門

HMSミノルカは、1805 年に進水したイギリス海軍のクルーザー級 ブリッグスループでした。地中海でのナポレオン戦争中に活躍し、平穏な航海の後に 解体されました。

ヘンリー・ダンカン司令官は1805年8月にミノルカ号を就役させ、地中海に向けて出航させた。ダンカンは1806年1月16日に駐屯艦長に昇進したが、実際に交代したのは4月19日であった。^[2]グランヴィル・ジョージ・ウォルデグレイブ司令官がダンカンの後任となった。^[1]

12月23日、ミノルカ号はスペインの商船を拿捕した。ミノルカ号がジブラルタル海峡に入り、ジブラルタルの基地に合流しようとしていたとき、11隻の私掠船が偵察に出てきた。ウォルデグレーブは直ちに追跡を開始し、彼らは解散したが、最も大きな一隻がミノルカ号を拿捕船から引き離そうとした。2時間の追跡の後、ウォルデグレーブは最大の船であるヌエストラ・セニョーラ・デル・カルメン号（別名カリダード号）を拿捕することができた。この船は12ポンド砲2門、4ポンド砲2門、大型旋回砲2門を装備し、乗組員は35人だった。ミノルカ号はまた、タンジールからタリファまでの定期船であるスペインのフェルーカ号と、積んでいた郵便物を拿捕した。^[3]

ミノルカ号は1807年にカディス沖で任務に就き、 3月にウォルデグレーブに代わってフィップス・ホーンビー司令官が指揮を執った。同年年末に帰国した。^[1]

1808年4月12日、ミノルカ号とその同級生のHMS レッドウィング号はアメリカの船ホープ号を拿捕した。^[4] ミノルカ号は1808年8月3日に地中海に向けて出航した。

1810年にトーマス・エヴァラード中尉（代行）が指揮権を引き継ぎ、ミノルカ島がフランスのポラッカ・フリード ランド号を捕獲した5月12日にもまだ指揮権を握っていた。^[5]ラルフ・ランドルフ・ワームリー司令官が2月16日に指揮官に任命されたが、^[6]彼が指揮権を引き継いだのは明らかにもっと後のことである。

6月4日、ワームリーが指揮するミノルカ号はフランスの私掠船サンス・ピュール号を拿捕した。この船は長砲1門と旋回砲2門を装備していた。ミノルカ号と39名の乗組員はジェノバを出て35日間航行していたが、何も拿捕していなかった。^[7]

9月、ミノルカはチャールズ・ブレン船長と彼のフリゲート艦ヴォロンテール号と同行し、まだ訪れていなかったメデス諸島方面のスペイン東海岸を偵察した。 ^[8]

1811年6月4日、ミノルカはマンチェスターを奪還し、マルタ島に送り、5日後に到着した。ニューヨークから出発し、ニューヨーク行きとなったマンチェスターはシチリア島から向かっていたが、6月1日にサルデーニャ島沖でフランスの私掠船に拿捕された。^[9]

1812年1月22日、ミノルカ号はベリーマン船長率いるプロビデンス・アレンを再び捕獲した。ミノルカ号はマルタ島から出航中、1月17日にフランスの私掠船に捕獲された。プロビデンス・アレンは2月17日にマルタ島に戻った。^[10]

1813年1月2日、ミノルカ島とクロッカス島はサンニコロ島を占領した。^[a]

ワームリーは1814年6月7日に駐屯地大尉に昇進した。^[6]

ミノルカは1814年5月にポーツマスで解散した。^[1]

• マーシャル、ジョン(1829)。「ワームリー、ラルフ・ランドルフ」 。王立海軍伝記。第 3 巻、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。325 ページ。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。