ピーター・ポスト

ピーター・ポスト

1977年のピーター・ポスト
個人情報
フルネーム	ピーター・ポスト
ニックネーム	De Keizer van de Zesdaagse (6日間の皇帝)
生まれる	( 1933-11-12 )1933年11月12日 アムステルダム、オランダ
死亡	2011 年 1 月 14 日(2011-01-14)(77 歳) オランダ、アムステルフェーン
チーム情報
現在のチーム	引退
規律	ロード/トラック
役割	ライダー
管理チーム
1974–1983	TI-ローリー
1984–1992	パナソニック ローリー
1993–1994	Novemail–Histor–レーザーコンピュータ
大きな勝利
パリ・ルーベ（1964年） 全国ロードレースチャンピオン（1963年）

ピーター・ポスト（1933年11月12日 - 2011年1月14日）は、1956年から1972年まで活躍したオランダのプロ自転車競技選手。ポストはロードレースとトラックレースに出場した。選手としては6日間レースで最もよく知られており、155のレースに出場し65勝を挙げている。この成功により、「6日間の皇帝」と呼ばれた。ロードレースでは、1964年のパリ〜ルーベでの優勝と、1963年の国内ロードレースチャンピオンになったことが主な業績である。ラ・フレーシュ・ワロンヌでは3回表彰台に上ったが、優勝は果たせなかった。自転車競技選手としては背が高かったため、ポストの別名は「デ・ランゲ」または「ビッグマン」であった。^[1]レース引退後は、ディレクトゥール・スポルティフとして成功を収めた。ピーター・ポストは 2011 年 1 月 14 日にアムステルフェーンで亡くなった^{[2] [3]。}

ポストは1956年にオランダの小さなチームRIHでプロに転向した。最初の数年間は、ロードレースにも参加し、彼にインスピレーションを与えていたトラックライダーのゲリット・シュルテと一緒に走った。ロードレースでの初期の注目すべき成功は、 1960年のロンド・ファン・ネーデルラントと1962年のドイツツアーで優勝したときだった。1963年にはベルギーツアーで優勝したほか、国内ロードレースチャンピオンになった。

1964年、ポストはロードレースで最高の瞬間を迎え、オランダ人として初めてパリ〜ルーベで優勝した。レースはスタートから最高速度で行われ、優勝候補のリック・ファン・ロイ、レイモン・プリドール、ルディ・アルティグは速いペースに巻き込まれ、アラスでの決定的なブレークを逃した。ポストのチームメイトであるウィリー・ボックラントはブレークに加わり、リーダーのためにペースを速め続けたため、自分のチャンスを犠牲にした。ルーベのベロドロームには5人の選手がエントリーし、ポストはフィニッシュストレートで世界チャンピオンのベノニ・ベヘイトを破ってスプリント優勝を果たした。このハイペースにより、ポストはクラシックレースでの最高速度である265kmを時速45.131kmで走ったとして、ルーバン・ジョーヌ賞も受賞した。この1964年の記録は、2017年にグレッグ・ファン・アーヴェルマートによって破られた。^{[4] [5]}

ポストは勝利に大喜びしたが、常にビジネスマンである彼は、冬の6日間レースの出場料が増額されることに気付き、さらに喜びを増した。1965年、ポストはツール・ド・フランスに唯一出場したが、パリ大会前に棄権した。（後にツール・ド・フランスでドーピングを行っていたことを認めた。^{[6] ）彼がロードレースで記録した唯一の特筆すべき結果は、小規模なレースでは優勝していたものの、1967年の}ラ・フレーシュ・ワロンヌでエディ・メルクスに次ぐ2位だったことだ。ポストは1964年にオランダのスポーツマン・オブ・ザ・イヤーに選ばれ、1963年と1970年にはオランダのサイクリスト・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。 ^[7]

ポストは1956年に初めて6日間レースに乗り、1957年にハーム・スミッツと組んでシカゴで初勝利を挙げた。ポストには最も成功したパートナーが3人いた。1960年にはリック・ファン・ルーイとチームを組み、10回の6日間レースで優勝。1963年にはスイスのフリッツ・フェニンガーと最も成功したパートナーシップを築き、1967年まで19回の優勝を果たした。その後、ポストはベルギーのパトリック・セルクとチームを組み、1971年まで14回の優勝を果たし、フランクフルトで最後の6日間レース65回目を飾った。ポストの65回の6日間レース優勝は、1968年にジャンニ・モッタと組んでミラノ6日間レースでリック・ファン・ステーンベルゲンが記録した40回の優勝を上回り、数年間記録を保持した。しかし、それ以来、ルネ・ピネン（72勝）、ダニー・クラーク（74勝）、パトリック・セルク（88勝）がポストの合計勝利数を上回り、セルクが新たな記録保持者となった。

ポストは、1957年から1963年の間にオランダ個人追い抜き選手権で6回優勝した。ヨーロッパのトラック競技で14回優勝した（ほとんどがマディソンとダーニーのレース）。1965年、アントワープでダーニーペースの1時間記録63.783kmを樹立し、9年間破られなかった スタン・オッカーズの記録を破った。

ポストは1972年に自転車競技から引退し、 1974年にTI-ローリーチームのスポーツディレクターに就任した。彼はサイクリングの裏事情を知る元ライダーだったが、スポンサーとの交渉ができる抜け目のないビジネスマンでもあった。ポストはライダーに厳しいという評判だったが、TI-ローリーでの彼の成功は並外れていた。ポストにはヘニー・カイパー、ゲリー・クネテマン、ヤン・ラース、ヨープ・ズーテメルク（全員オランダ人）といったライダーがおり、10年間世界最高のチームの一つだった。最も印象的だったのは1980年のツール・ド・フランスだ。TI-ローリーチームは11ステージで優勝し、ヨープ・ズーテメルクが総合優勝した。

1983年にローリーがスポンサーから撤退し、ポストはパナソニックに新たな支援者を見つけた。成功は続き、今度はフィル・アンダーソン、エリック・ファンデラーデン、ヴィアチェスラフ・エキモフ、オラフ・ルートヴィヒ、マウリツィオ・フォンドリエストなど、主にオランダ人ではないライダーが参加した。パナソニック撤退後、ポストはヒストール、次いでノヴェメールのチームを率いたが、1995年に自転車競技から引退した。2020年9月現在、彼はサイクリングランキングで史上7番目に成功した監督にランクされている。^[8]ポストは2005年にラボバンクチームの顧問として自転車競技に復帰した。^[9]彼は2011年1月14日に亡くなった。

• 自転車競技におけるドーピング事件一覧

• サイクリングヒーローズ、レス・ウッドランド、スプリングフィールドブックス、ISBN 1-85688-042-7 
• パリ・ルーベの世紀、パスカル・セルジャン、ブロムリー・ブックス、ISBN 0-9531729-0-2 

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