パトリア（会社）

パトリアグループ

ネイティブ名	フィンランド語: Patria Oyj スウェーデン語: Patria Abp
タイプ	公開有限会社
業界	防衛、安全保障、航空技術
前任者	バルメット、ラプア、ヴィフタヴオリ、オイ・シス・アブ、バンマス
設立	1921年 （1921年）
本部	ヘルシンキ 、 フィンランド
サービス提供エリア	世界中で
主要人物	パヌ・ロウティラ（議長）  エサ・ラウタリンコ( CEO )(社長)
収益	8億2570万ユーロ （2024年）
純利益	8,180万ユーロ （2024年）
所有者	フィンランド政府（50.1％）、 コングスベルグ・ディフェンス・アンド・エアロスペース社（49.9％）
従業員数	3,662  (2024)
Webサイト	www.patriagroup.com​​

パトリア社（フィンランド語：Patria Oyj、スウェーデン語：Patria Abp ）は、フィンランドの防衛、セキュリティ、航空ライフサイクルサポートサービスを提供する企業です。パトリア社は、フィンランド政府が50.1%、ノルウェーの防衛グループであるコングスベルグ・ディフェンス・アンド・エアロスペース社が49.9%を所有しています。

パトリア・グループの成長は2024年も続きました。特に車両プログラムに牽引され、パトリアの純売上高と受注残高は増加しました。事業運営の重点は、新規車両受注に対応するための生産能力の構築と、社内運営モデルの生産性向上にありました。生産とサプライチェーンを担当するオペレーション部門が2024年1月1日に新たな組織・運営モデルを採用したことで、パトリアの運営モデル改革は最終段階へと進みました。

フィンランド国防軍は、2023年6月に締結された契約に関連する追加購入オプションを行使し、パトリア社製6輪装甲車（Patria 6x6）を追加購入した。この契約には最大70両の購入オプションが含まれており、フィンランド国防軍は1月に41両、9月に29両を購入した。発注された車両は2025年末までに納入される予定である。

2024年1月に締結されたパトリア社とフィンランド国防軍との戦略的パートナーシップ協定が更新されました。この協定により、継続的な協力関係が強化され、品質保証および資材管理の手順が明確化され、パートナーシップ管理体制が刷新されました。

パトリア社は2月、欧州のNATO加盟国にパトリアARIS電子情報収集システム（ELINT）を供給する2件の契約を締結した。これらの契約により、顧客は対象国のニーズに合わせてカスタマイズされた、最新バージョンの高性能信号情報システムを利用できるようになる。

パトリア、DSL（KNDSグループ傘下）、FFGは、パトリアの6輪装甲兵員輸送車の派生型について、ドイツ国内向けに設計、製造、維持管理を行うため、提携することを発表した。これらの派生型は、ドイツ軍のFUCHS装甲兵員輸送車を置き換える可能性がある。国際的な共通装甲車両システム（CAVS）計画に基づき、ドイツがパトリア製車両の調達を決定した場合、パトリアが主契約者となる。

3月、スウェーデン国防調達庁（FMV）は、パトリア社から6輪装甲車321台を購入する契約を締結した。この契約は約4億7000万ユーロ相当で、パトリア社にとってスウェーデンにおける過去最大規模の契約の一つとなる。パトリア社は既に、2023年4月に締結された別の契約に基づき、6輪装甲車20台を納入済みである。

パトリア社は、共通装甲車両システム（CAVS）プログラムの一環として、スウェーデンとフィンランドのパトリア社製6x6車両300台以上向けにPROTECTOR遠隔操作式兵器ステーションを供給する契約をコングスベルグ・ディフェンス・アンド・エアロスペース社（コングスベルグ）と締結した。この契約モデルは非常にユニークで、パトリア社とコングスベルグ社の間で締結された同一契約に基づき、複数の顧客への供給が契約されている。納入は2025年から開始され、2030年代まで続く予定だ。

パトリア社とロッキード・マーティン社は、フィンランドのF-35産業参加プログラムにおける直接的な協力に関する2度目の覚書（MoA）を締結しました。このMoAは、フィンランドのヤムサにあるパトリア社のハリ工場における着陸装置ドア生産ラインの立ち上げと認証に関する契約上の枠組みを定めたものです。この生産ラインは、F-35の全世界向け機体用の着陸装置ドアを生産します。

パトリアの歴史は、1921年にスオメンリンナにフィンランド空軍航空機工場が設立されたことから始まります。操業はドイツのハンザ・ブランデンブルク航空機のライセンス生産から始まり、1922年から1926年までの総生産数は120機に達しました。パトリアの100周年記念号には、同社の歴史が記されています。^{[ 1 ]}

2016年3月、ノルウェーの防衛グループであるコングスベルグ・ディフェンス・アンド・エアロスペースASがパトリアの株式49.9%を取得する条件に合意したと発表された。コングスベルグの最高経営責任者であるウォルター・クヴァム氏は、パトリアがノルウェーの弾薬メーカーであるナムモの株式50%を保有していることを含め、この取引から得られる新たな利点を活用したいと述べた。^{[ 2 ]}この取引により、パトリアの総額は2億8350万ユーロとなった。^{[ 3 ]}

2001 年、パトリアはNHIndustries NH90ヘリコプターの後部胴体、後部ランプ、スポンソン、スライドドアなどのいくつかの要素を製造する契約を獲得しました。同社はまた、ヘリコプターとそのエンジンの最終組み立てを行う覚書にも署名しました。 ^{[ 4 ]} 2008 年 3 月、フィンランドの NH90 の納入が開始されました。^{[ 5 ]}納入は当初の 2004 年予定から遅れていたため、さらなる遅延を最小限に抑えるために、ヘリコプターは最初に初期運用構成 (IOC-) およびほぼ運用構成 (IOC+) で納入され、その後パトリアによって最終運用構成 (FOC) に変更されました。^{[ 6 ] [ 7 ]} 2011 年 9 月、フィンランド国防軍とパトリアは、NH90 機体全体の搭乗員に弾道防護を提供する契約に署名しました。^{[ 8 ]} 2015年6月18日、フィンランド向け最後のNH90が納入された。^{[ 9 ]}

パトリアは数多くの航空機メーカー向けに部品を製造しており、世界最大の旅客機であるエアバスA380の部品を製造したほか、エアバスA320ファミリーやエンブラエルERJ-145の長期サプライヤーでもある。^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}パトリアは欧州宇宙機関が主導する複数のプログラム向けにも部品を製造している。^{[ 13 ] [ 14 ]} 2004年後半には、エアバスのA350 XWBとA400Mアトラス、およびボーイングの787の作業を積極的に検討していた。^{[ 10 ]}

パトリアは、さまざまな航空機のサポートと保守、修理、運用（MRO）サービスも提供しています。2009年には、フィンランド空軍のBAEシステムズホーク51/51A 49機をCMCエレクトロニクスのコックピット4000アビオニクススイートで近代化する契約を獲得しました。 ^{[ 15 ]}数か月後、パトリアはフィンランドのホーク66 18機のアビオニクスをアップグレードする2番目の契約を獲得しました。^{[ 16 ]}さらに、 2011年のポーランド空軍への入札を含め、外国の運用者向けにホークの供給とサポートを提案しています。^{[ 17 ]} 2014年3月、同社はスイスの航空宇宙企業RUAGと提携し、世界中のマクドネル・ダグラスF/A-18ホーネット運用者にMROサービスを提供しています。^{[ 18 ]}

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