海洋ガバナンスとは、世界の 海洋 に関する政策、行動、および事柄の遂行を指します。ガバナンスには、利害関係者、NGOなどの非国家主体の影響も含まれるため、政策決定において国家だけが唯一の権力ではありません。しかし、海洋ガバナンスは複雑です。なぜなら、海洋の大部分は、特定の個人や国家が「所有」するものではない共有資源だからです。米国では、他の国よりも「見えざる手」が海洋ガバナンスの要素を決定する最良の方法であるという考え方が強くあります。これには、私たちが消費する資源、それらに対して支払うべき価格、そしてそれらをどのように利用すべきかといった要素が含まれます。この考え方の根底にあるのは、環境保護を促進するためには市場が意欲を持たなければならないという考えですが、実際にはそうであることは稀です。この現象は市場の失敗 と呼ばれます。市場の失敗と政府の失敗は、海洋ガバナンスの複雑化の主な原因です。その結果、人類は海洋資源を共有資源として扱いながら、その保護に平等かつ集団的な責任を負わないことで、海洋資源を過剰に利用してきました。[ 1 ]
効果的な海洋ガバナンスには、強固な国際協定が必要です。[ 2 ] つまり、海洋を様々な用途に維持するためには、持続可能な方法で維持するための何らかのガバナンスが必要とされています。長年にわたり、国際的な海洋ガバナンスを規制するために、多くの国際条約が締結されてきました。海洋とのより持続可能な関係を築くための現在の国際政策目標は、持続可能な開発目標14 「海の豊かさを守ろう」に示されています。
法的枠組み 海洋ガバナンスに世界規模で関与する主要な国際法機関は、国際海事機関(IMO)と国連海洋法条約(UNCLOS)の2つである。 1958年に批准された国際海事機関(IMO)は、主に海上安全、責任、補償を担当しており、船舶事故に関連する 海洋汚染 に関する条約もいくつか締結している。
IMO海洋汚染防止条約 1972年 –廃棄物その他の物質の投棄による海洋汚染の防止に関する条約 (後発開発途上国条約) 1969年 – 公海における油汚染事故発生時の介入に関する国際条約(介入条約)。 1973年 –船舶による汚染の防止に関する国際条約( 1978年の議定書により改正)(MARPOL 73/78)。 1990年 – 石油汚染対策、対応及び協力に関する国際条約(OPRC)。 2000年 – 有害物質および有毒物質による汚染事故への備え、対応および協力に関する議定書(HNS議定書)。[ 2 ] IMOは海洋汚染の規制を最も重要な責任の一つと見なしている。特に、MARPOL条約はIMOの最大の成功の一つとみなされている。[ 3 ] MARPOL条約の結果、石油タンカーの設備基準が変更され、操業中の油の排出が防止されたため、油汚染が減少した。[ 4 ] しかし、経済、環境、倫理、平和、安全保障の問題に関わる主要な組織は、国連海洋法条約 (UNCLOS)である。
国連海洋法条約(UNCLOS)UNCLOSは1973年の第三次UNCLOSで初めて制定され、1982年に完全に批准されました。主な目的は、世界規模で国家海と国際水域の制度を採用することでした。[ 5 ] 各国の管轄区域の境界を、その国の海岸線から200海里まで拡大することが合意されました。沿岸国は、保護目的および天然資源の開発 のためにこれらの区域を管理するより大きな権利を与えられました。[ 6 ] 合計で3800万平方海里の海洋空間が排他的経済水域 (EEZ)の下で管轄下に置かれ、大陸棚と領海に関する法的枠組みが変更されました。[ 7 ]
しかし、1973年から1982年の間に多少の進展があったにもかかわらず、この条約は完全には発効しなかった。これは主に、鉱物資源、特に深海のマンガン団塊をめぐる紛争が原因だった。発展途上国は、これらの鉱物を「共通の遺産 」として扱い、国際機関を通じてこれらの資源の共有から利益を得ることを望んだ。[ 8 ] しかし、先進国、特に米国はこれに賛成せず、先着順のアプローチを好み、この立場は自国の経済的利益に基づいていると示唆する者もいた。米国が反対を取り下げ、条約が発効したのは1994年になってからだった。
国連海洋法条約によって設立された機関 国際海底機構 (ISA) – 1994年に発効した独立した国際機関で、海洋共有資源(人類共通の遺産)の管理者としての役割を果たすことを目的としている。しかし、その主な目的は深海底採掘を 規制することである。[ 9 ] 大陸棚限界委員会(CLCS) – 各国が自国の大陸棚の外縁を定めることに関する問題を支援する。[ 10 ] 紛争の平和的解決のための制度と国際海洋法裁判所 (ITLOS) – これは、国連海洋法条約の適用と解釈に関する紛争を処理するために設立されました。[ 11 ] 締約国会議(SPLOS)は、海洋法条約第319条第2項(e)に従って実施され、行政事項に関するものである。[ 12 ]
参加型ガバナンス 参加型ガバナンスは、市民の参加と、包摂と代表を通じた市民の審議権限の強化を重視する民主的なガバナンスのアプローチです。[ 13 ] これは、1992年のリオ環境開発会議の第21条で導入された海洋ガバナンスの重要な柱であり、市民社会に権限を与え、ガバナンスにおける彼らの役割を認めています。[ 14 ] これは、トップダウンの規制が海洋ガバナンスの範囲で失敗していると報告したブルントラント委員会の報告書を裏付けるものです。[ 15 ]
海洋ガバナンスは、国家と市民社会などの非国家主体が協力し、さまざまな知識を取り入れる統合的な政府アプローチによって恩恵を受ける。NGO 、慈善家、コミュニティを含むブルー市民社会は、特に気候変動などのテーマに関する政策の方向性を定め、推進する力を持っているため、海洋ガバナンスと参加型ガバナンスにおいてますます重要になっている[ 16 ] 。 [ 17 ] 海洋の課題に適応することを目的とした政策は、多くの場合、地域社会、漁業者、先住民族を排除し、それによって脆弱性を高める。これらの人々は、日常生活においてこれらの政策によって最も影響を受けることが多い。[ 18 ] 地域社会グループを含めることは、世界の海洋ガバナンスに蔓延している経済が支配する力関係を打破するのに役立ち[ 19 ] 、世界の海洋ガバナンスに対する西洋化された国家主導のアプローチに挑戦する。[ 20 ]
先住民族および地域社会(IPLC)の役割海洋ガバナンスに地域社会と先住民の知識を取り入れることで、環境管理の世代的視点などの考え方がより多く取り入れられるため、より優れた持続可能な海洋ガバナンス政策につながります[ 14 ] 。例としては、カナダのプロジェクトでは、先住民の知識が海洋土地利用計画にハイダ族の原則を適用することで海洋ガバナンスと保全の効率性を向上させており [ 21 ] 、インドネシアでは、地方自治体と先住民コミュニティの協力により、海洋資源のコミュニティ管理と地元のマングローブ環境の再生につながっています[ 22 ] 。
国家だけでは持続可能な海洋ガバナンスを構築することはできません。[ 23 ] UNCLOSなどの現在の主要な海洋ガバナンス法は、先住民や地域社会の権利を完全に組み込んだり保護したりしていません[ 24 ]。 また、UNDRIPなどの国際的な枠組みは、国家管轄権外の生物多様性協定を奨励することでこの問題を解決しようとしていますが[ 25 ] 、国家と地域社会の間に明確な重複はありません。
カナダにおける沿岸・海洋統合管理(ICOM)2002年、カナダは参加型ガバナンスの原則に大きく基づいた海洋戦略を導入した。
「統合管理のために提案されているガバナンスモデルは、協働に基づくものです。このモデルでは、共有された情報、利害関係者との協議、計画プロセスへの利害関係者の助言や管理への参加に基づいて海洋管理の意思決定が行われます。また、すべての利害関係者を集める制度的取り決めに基づいています。参加者は、沿岸および海洋管理計画の策定、実施、有効性の監視に積極的に参加し、パートナーは、特定の責任、権限、義務を伴う海洋管理計画に関する合意を締結します。また、特定のケースでは、共同管理を通じて統合管理と計画が達成される可能性があることも認識されています。」 [ 26 ]
事例研究:東スコシア棚統合管理(ESSIM)イニシアチブESSIMイニシアチブの目的は、東スコシア棚 の生態系、社会、経済、制度の持続可能性のための協働的な取り組みである、統合的かつ適応的な管理 計画を作成することです。[ 27 ] このイニシアチブには、既存の管轄責任の維持、包括性、合意形成、説明責任、紛争解決、ネットワーク構築、進化、実践による学習が組み込まれており、これらはすべて海洋戦略のガバナンス原則の一部です。[ 27 ] [ 28 ]
ESSIMは、利害関係者ラウンドテーブル(主要な利害関係者と政府)と計画局が管理計画を起草し、その後ESSIMフォーラム(利害関係者の年次会議)、コミュニティ会議、一般市民でレビューされることを前提としています。全体として、利害関係者ラウンドテーブルとの合意に達し、最終計画が適切な連邦政府および州政府機関に提出され、海洋法 の下で最終承認を得る必要があります。[ 29 ] 政府機関内のコミュニケーションと協力の改善にはかなり成功していると見なされていますが、参加理論を完全に実現するためには、沿岸コミュニティの参加をさらに増やす余地があります。[ 30 ]
実施レベル 海洋ガバナンスは、地方、国、地域、国際レベルで実施できます。しかし、これらの異なるレベルでの参加型ガバナンスから「良い」海洋ガバナンスが生まれるためには、すべての実施レベル間の連携が必要です。しかし、組織はこれらの法律の遵守と執行を保証する権限と手段を欠いていることがよくあります。[ 31 ] フランシスコ教皇は 、 2015年の回勅 「ラウダート・シ」 の中で、「国際的および地域的な条約は存在するが、断片化と厳格な規制、管理、罰則のメカニズムの欠如が、これらの努力を弱めてしまう」と述べています。[ 32 ]
地元 コミュニティベースの管理は、原則22 で取り上げられています。この宣言は、各国が持続可能な環境政策の策定において先住民や地域社会が果たす役割の重要性を認識する必要があることを強調しています。[ 33 ] また、利害関係者は、海洋資源を管理するために、政府と共同管理の形で責任ある役割を果たすべきです。リオ環境開発宣言のコミュニティベースの管理は、コミュニティベースの役割の重要性を認識しているため、利害関係者は、海洋を管理するために政府と共同管理の形で責任ある役割を果たすべきです。さらに、持続可能な環境政策の策定において、地域社会にも管理の役割が与えられるべきです。
全国 国家レベルでは、海洋ガバナンスは、一国内での統合管理プロセスに依存します。このようなプロセスは、海洋分野に関連する機能または権限を持つすべての政府省庁の関与と協力に依存します。[ 31 ] 海洋問題は政治的議題の下位にある可能性があるため、統合された海洋政策の成功には政治的リーダーシップと監督が必要です。[ 34 ] 海洋ガバナンスは一国内での統合管理プロセスに依存しているため、すべての企業と政府省庁の関与は、海洋に焦点を当てて国家レベルで機能する必要があります。上記のように、国家レベルでの海洋開発の問題は現在、政治的議題の下位にありますが、開発につながる海洋政策の統合を成功させるためには、新しい構造と統合を作成する監督が持続可能でなければなりません。
地域 この規模になると、課題の範囲が広がり、管轄権を持つ組織も増えます。UNEPの地域海プログラムは、共通 の水域を共有する国々が管理・調整するプログラムを作成します。これらの行動計画は、化学廃棄物 から海洋生態系の保全まで多岐にわたります。[ 35 ] しかし、これらは陸上活動から海洋環境を保護するための世界行動計画(GPA)とともに強化される必要があります。[ 12 ]
効果的な活動を行うためには、地域開発銀行(RDB)と地域政府機関(RGO)が参加し、国家機関への支援を強化する必要がある。
国際的 国連総会は、 世界の海洋ガバナンスを担う主要な国際機関とみなされている。総会は、事務総長が海洋問題に関する協議プロセスと海洋法を通じて勧告を行い、それが総会によって毎年見直されるという仕組みで機能している。[ 12 ] この規模において、世界の海洋ガバナンスを担う国際機関は、海洋への圧力を軽減し、持続可能なブルーエコノミーのための条件を作り出す責任を負っている。
海洋資源ガバナンスの例
釣り 漁業は食料安全保障と密接に関係する極めて重要な活動です。2009年には、海洋環境から7990万トンの魚が漁獲されました。[ 36 ] FAOは、魚類資源の半分以上(53%)が過剰利用されており、現在の漁獲量は最大持続生産量に近いと述べています。[ 36 ] したがって、国際的および国内的な政策の改善が必要です。漁業資源の約99%が国家管轄下にあるにもかかわらず、過剰利用が続いています。[ 7 ]
1980年代半ば以降、数多くの漁業団体が出現したが、世界的な乱獲を 防ぐのに苦労している。[ 2 ] 違法 漁船が漁業法に違反したり、漁獲量を当局に虚偽報告したり、管轄区域外で漁獲したりといった問題がある。違法漁業は、例えばクロマグロなど、経済的価値の高い特定の魚種を標的にすることが多い。
漁業管理の 不備は、参加型ガバナンスのアプローチを取り入れた権利に基づく漁業と自治への移行によって克服できる可能性がある。このアプローチが機能するためには、持続可能性の目標と一致する財政的インセンティブが必要である。このような政策の下では、資源の生産性と価値に直接結びついた「シェア」が株主(個人/企業、コミュニティ、または漁業者の共同体)間で分配される。その結果、株主は資源をより高く評価し、乱獲が減少する可能性がある。[ 37 ] 株主が依存し利益を得る個別の漁業シェアを持つと、競争が減り、持続可能性が向上する可能性がある。
現在の開発プログラムでは、漁業のための地域機関の創設(または再創設)と支援に重点を置いた権利ベースのアプローチが重視されている。[ 37 ] 権利は経済的利益をもたらす可能性がある一方で、小規模事業者を締め出すような、より大きく強力な株主による独占の可能性もある。漁民がより多くの権利を持つことはより公平かもしれないが、漁業情報、評価、管理、交渉を管理するスキルが不足している可能性があり、また、これらの役割を果たすための十分な資金も不足している可能性がある。[ 37 ]
代替的なアプローチとして、持続可能な漁業を促進するための市場インセンティブの導入が挙げられます。海洋管理協議会 (MSC)は、消費者が持続可能な漁業で漁獲された魚のみを購入するというインセンティブを漁業認証プログラムを通じて導入しました。これにより、生産者が持続可能な慣行を遵守するよう促すサイクルが生まれます。現在(2011年12月時点)では、MSCプログラムで認証された漁業は135あります。[ 38 ]
プラスチック汚染 合成プラスチックやポリマーの蔓延は、海洋生物に壊滅的な被害を与え続けている。[ 39 ] [ 40 ] しかし、規制によってプラスチック汚染 を市場から迅速に排除することができる。歴史的に、モントリオール議定書 の下で冷蔵庫の冷却剤などの化学物質の使用は、迅速な環境政策の採用によってうまく逆転してきた。[ 41 ] 同様の政策、例えば「Save Our Seas Act 」はマクロプラスチックの規制に用いられてきたが、[ 42 ] 今はマイクロプラスチック やナノプラスチックの汚染を規制するための行動喚起が必要である。政策は限定的ではあるが、マイクロビーズフリーウォーターズ法[ 43 ] や海洋保護協議会:州全体のマイクロプラスチック戦略[ 44 ] など、いくつかの例がある。
海洋や植物プランクトン などの海洋生物に対するマイクロプラスチックの毒性影響を実証した研究もありますが、その多くは環境に関連するレベルの汚染物質を用いた研究を行っておらず、マイクロプラスチックと紫外線フィルターなどの有害化学物質の複合毒性を評価した研究は発表されていません。[ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] リスクを正確に予測して管理するためには、海洋生物に対するプラスチック汚染と有害化学物質の影響に関するさらなる研究が必要です。生態毒性試験で可能な限り海洋の状況を再現するために、一般的な有機汚染物質と現実的に風化したマイクロプラスチックおよびナノプラスチックの大規模かつ迅速なスクリーニングに優先的に取り組むべきです。したがって 、 海洋中のプラスチックやその他の新興汚染物質のサイズと濃度を目的とした詳細な研究は、それらが堆積した後の沿岸コミュニティと環境へのリスクを知らせるために非常に価値があります。
マイクロプラスチックの蔓延は科学文献で圧倒的に多く報告されているにもかかわらず、政策的な対策は限られている。しかし、マクロプラスチック汚染対策は米国や海外で一定の成果を上げており、同様の手法を用いてマイクロプラスチック汚染の削減と防止に向けた政策の実施への関心を高めることができるだろう。
海洋ガバナンスにおける非国家主体の役割
官民連携(PPP)と多層ガバナンス(MLG)現在の新自由主義的な グローバル化された世界における海洋ガバナンスにおける企業やビジネスの役割は絶えず議論されているが、最終的には、企業が海洋関連の問題に対する効果的なグローバルな対応を確保する上で非常に重要な役割を果たしていることが認識されている。これは多くの場合、官民連携(PPP)またはマルチレベルガバナンス(MLG)と呼ばれるものを通じて達成される。MLGは「国家内外の管轄区域への権限の分散」と定義できる。[ 52 ] これは、海洋ガバナンスにおける企業の役割を分析する際に特に重要な概念である。企業は、MLGやPPPを通じて、気候変動などの複雑な政策課題の解決において「決定的かつ積極的(すなわち起業家的)」[ 52 ] な役割を果たすことができる。さらに、企業は、その適応力、社会的および市場力、そして政治的力により、環境海洋ガバナンスおよび政策における効果的なツールの開発において「実質的な役割」[ 53 ] を果たしている。新自由主義的なグローバル化された世界では、企業は国境や国際機関を超越して、地球規模の問題に対する効果的な解決策を提供する能力を持っている。[ 54 ]
企業は指数関数的に拡大し成長する機敏な存在であり、社会が直面する問題、特に気候変動に対して大きな責任を負っていると言える。この責任は企業の社会的責任(CSR ) [ 54 ] という用語で呼ばれ、コーポレート ガバナンスの正当性を確立する上で重要な役割を果たしている。CSRは、民主的に正当であるか否かにかかわらず[ 55 ] 、MLG、PPP、統合ガバナンスの形態で現れる。これらの統合された海洋ガバナンスパートナーシップは、海洋ガバナンスにおけるトップダウンとボトムアップのリーダーシップと責任の間のギャップを埋める上で極めて重要である。このギャップを埋め、完全に統合されたガバナンスを構築することは、海洋問題に対する効果的で包括的かつ概ね成功する解決策を確保するために不可欠である[ 56 ] 。
事例研究:「フランス・海2030計画」このようなパートナーシップの現代的な例として、「フランス・海 2030」計画が挙げられます。この計画は、フランスの海事担当国務長官であるエヴレ・ベヴィル氏と、フランス海運業界の民間企業との野心的な協力によるものです。[ 57 ] この計画では、「フランス海運業界の脱炭素化」の加速が概説されています。フランス政府は、この移行を促進するために、5年間で3億ユーロを割り当てました。これは、海運業界の脱炭素化に関する政府の計画を支援するために2億ユーロを提供したフランスの海運大手CMA CGMとの協力によるものです。CMA CGMのCEOであるロドルフ・サアデ氏は、海洋ガバナンスにおけるこのような官民パートナーシップの重要性を概説し、「この野心(海洋の環境問題に取り組むこと)は、漁師から大規模流通業者まで、国、地方自治体、民間セクターを結集した集団的な冒険である場合にのみ成功する」と述べています。[ 58 ] これは、効果的で成功する海洋ガバナンスにおいて官民連携が重要であるという認識が、官民双方から明確に示されている。結果はまだ確定していないものの、「フランス・メール2030」計画は、効果的で効率的かつ持続可能な海洋ガバナンスの構築における官民連携の可能性を示す好例である。
持続可能な開発目標14と海洋の健康 17の持続可能な開発目標(SDGs)は、 ミレニアム開発目標 (MDGs)を詳細化および拡張したものです。SDGs、特に持続可能な開発目標14は 、国家から企業、NGOまで幅広い関係者に行動を促しています。[ 59 ] 持続可能な開発目標は、経済発展 、社会的包摂 、環境の持続可能性 を網羅しているため、包括的なものとされています。[ 60 ] [ 61 ]
国連総会 の「私たちの海、私たちの未来:2017年の行動への呼びかけ」では、SDG 14 の実施アプローチは「統合的かつ協調的な方法で、目標 14 のターゲット間の重要な相互関連性、目標 14 と他の目標との間の潜在的な相乗効果を考慮した政策と行動を促進する」べきであると規定することで、SDG 14 が他の SDG と相互に関連していることを強調した 。[ 62 ]
クリスチャン・ビューガーとフェリックス・マリンによれば、海洋の健全性はSDG 14の策定において重要な概念であり、最近の2回の国連海洋会議 の主要課題の一つであった。[ 63 ] 国連はSDG 14を、海洋、海、海洋資源の保全と持続可能な利用に焦点を当てたものと説明している。目標には、海洋汚染の削減、 生態系の 保護と回復、海洋酸性化の 削減、漁業の規制と乱獲およびIUU漁業の終結、 海洋保護区の 拡大などが含まれており、それぞれ異なる期限が設定されている。[ 64 ]
複数の学者によると、海洋の健全性とSDG 14は、持続可能な海洋管理に対する国際的な関心の高まりを反映している。[ 65 ] [ 59 ] 海洋の健全性とSDG 14のパラダイムには大きな重複がある。どちらも海洋、海、生物および非生物の海洋資源を保全し、持続可能な方法で利用することを目指しており、目標を決定するために科学的測定の使用を重視している。SDG 14はUNCLOSに組み込まれており、SDG 14のターゲット14.cに示されている。これは、UNCLOSに反映されている国際法の実施を通じて海洋の保全と持続可能な利用を強化することを求めており、UNCLOSはそのような取り組みの法的基盤を提供している。[ 66 ]
実装 SDG 14の10の目標のうち4つが2020年に期限切れとなった。これらの目標は、目標14.2(生態系の保護と回復)、14.4(持続可能な漁業)、14.5(海洋保護区のカバー率)、14.6(違法・無報告・無規制漁業対策)である。2022年の調査では、これらの活動の実施レベルが示されている。[ 67 ]
目標14.2については、調査によると、全国の半数以上が進捗が遅いことが示されています。目標14.4では、60%以上の国が進捗が遅いことが示されています。目標14.5については、調査によると、約18%の国が達成しており、最も達成されている目標であると同時に、ほとんどの国が達成には程遠いと分類されている目標でもあります。最後に、目標14.6は、ほとんどの国が約40%で「良好な進捗」を記録し、「進捗が遅い」および「達成には程遠い」の累積スコアが約45%となっている目標です。[ 67 ]
この研究によると、達成度は先進国に大きく偏っており、ベルギー とドイツ だけが4つの目標のうち3つを達成している。彼らは達成度を政府の能力や技術的知識などの要因と関連付けている。[ 68 ]
課題 複数の著者が、SDG 14 およびより広義の海洋の健全性の実施が困難であると指摘している。彼らは、SDG 14 は達成するのが最も困難な目標の 1 つであり[ 69 ] 、目標の中で最も実施が不十分な目標の 1 つであると指摘している[ 70 ] 。カレン・スコットは、SDG 14 および海洋の健全性の実施は、UNCLOS およびより一般的には海洋法の構造的制約によって制約されているとよく考えられていると主張している[ 71 ] 。他の研究者は、汚染、資源搾取、生息地の劣化など、海洋環境に対するさまざまな圧力源に対処する国際法制度間の不均衡を指摘している[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] 。
資金調達 持続可能な開発目標の中で、SDG 14 は最も資金が少なく、SDG 関連の資金総額の 1 パーセント未満しか受け取っていません。[ 76 ] これらの資金的制約は、特に技術投資や監視を必要とする目標において、持続可能な海洋ガバナンスの実施を制約する要因として特定されています。[ 67 ] [ 61 ]
断片化された構造 現代の海洋ガバナンスは、重複する権限とセクター別および区域別の区分によって断片化されていると説明されている。区域別とは、境界に基づいて規制および規則を執行する権限または権限を誰が持っているかを指す。セクター別とは、どの活動を規制しようとしているかを指す。[ 72 ] [ 77 ]
海洋の健全性とSDG 14に焦点を当てた研究者たちは、断片化が持続可能な海洋政策の政策の一貫性と実施に影響を与える要因であると指摘している。[ 73 ] [ 78 ] [ 79 ]
国家管轄区域内外を問わず、海洋区域のガバナンスは主にセクター別である。つまり、漁業機関が漁獲量を規制し、別の機関が汚染防止を規制し、その他の専門機関がガスや石油の採掘を規制しており、複数のセクターに同時に影響を与える問題については調整が最小限にとどまっている。[ 60 ]
海洋ガバナンスの断片的な性質は、さまざまな分野別および地域別の権限の共存によって示されています。海洋ガバナンスの研究者たちはこれを指摘しています。彼らは海洋を相互に連結したものと見ており、海洋環境保護と海洋ベースの活動の管理は、海洋環境への累積的な影響を考慮せずに独立して運営されてきました。[ 72 ] [ 73 ] [ 60 ] [ 80 ]
例えば、船舶や深海採掘による汚染は魚の生息地やサンゴ礁に損害を与える可能性があるが、RFMOや各国の漁業規制は船舶による汚染や採掘を考慮しておらず、その逆もまた然りである。[ 60 ] SDG 14に関連して、地域海条約は目標14.1、14.2、14.5の実施において重要な役割を果たすと言われている。[ 81 ] 一方、RFMOは目標14.4に関連する取り組みを主導していると言われている。[ 82 ] 地域ベースの管理は漁業活動に影響を与え、漁業活動は海洋生態系の状態に影響を与えることが観察されている。[ 83 ] 研究者らはまた、国際漁業法の体制は現在持続可能性に根ざしておらず、漁業活動が広範な海洋環境に与える影響を考慮していないと指摘している。[ 84 ] [ 85 ] 各組織は法的義務を果たすかもしれないが、海洋は相互につながっており、複数のセクターの複合的な影響は生態系の回復能力を超える可能性がある。[ 74 ] 同様に、ある地域での漁業や鉱業活動は、周辺の海洋環境に累積的な影響を与え、他の国や関係者が海洋資源を持続的に利用し享受する能力を制限する可能性がある。[ 86 ]
公共財の管理 国家管轄権外の領域、すなわち公海 および国際海底 区域(区域)は、海洋の 3 分の 2 以上を占めており[ 87 ] 、しばしばグローバル コモンズ と呼ばれています。[ 79 ] [ 60 ] キャサリン・ホートンによれば、海洋法の構造(UNCLOS を含むが、その他の法的拘束力のある文書やソフト ローを排除しない)は、国家管轄権外の領域での行動や政策決定が集団行動に依存していることを意味しますが、この規模で積極的な管理を行うことができる制度的メカニズムはほとんどなく、それらは主にセクター別です。[ 79 ] クリス・アームストロング、プラディープ・A・シン、マラ・オルト、国連環境計画 の海洋淡水支部長であるレティシア・カルヴァーリョなどの学者は、公海のガバナンスにはさまざまな活動を規制する機関が含まれているが、今日までそれらの間の整合性と調整は限られていると指摘しています。[ 78 ] [ 74 ] [ 88 ]
国連が発表した論文[ 60 ] や、キャサリン・ブランチャード[ 84 ] やアル・アブドゥルラザックら[ 89 ] などの学者によって、環境保護と海洋の健全性は国家管轄権外の海域で特に困難に直面していることが指摘されている。学者や専門家がよく使う用語は「共有地の悲劇」 であり、これは共有資源が所有権、監視、調整、制裁がない状態でどのように搾取されるかを説明するものである。[ 84 ] [ 60 ] 学者たちは、海洋の健全性を保護するための協力的な取り組みは長期的な集団的利益を生み出す一方で、個々の国家や企業は過剰利用からより大きな短期的な利益を得る可能性があると説明している。[ 89 ] そのため、公海での活動は特にフリーライダーの影響を受けやすく、保全対策が不十分になる可能性がある。[ 90 ]
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