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ネイティブ名 | УралВагонЗавод (ロシア語) |
|---|---|
| 会社種別 | 株式会社 |
| 業界 | 防衛産業 機械産業 |
| 設立 | 1936年10月11日 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | ウラジミール・アルチャコフ (会長) アレクサンダー・ポタポフ ( CEO ) |
| 製品 | 砲兵、榴弾砲、自走砲、艦砲、 迫撃砲、戦車、主力戦車、軍用車両、遠隔兵器ステーション、砲塔、機関砲、トラクター、ブルドーザー、重機、鉄道車両、コンテナ |
| 収益 | 19億7千万ドル[1] [2] (2016年、2018年) |
| 8,110万ドル[3] （2016年） | |
| −7,910万ドル[1] （2016年12月） | |
| 所有者 | ロステック（97.5%）[4] |
従業員数 | 推定30,000 |
| 親 | ロステック |
| Webサイト | uralvagonzavod.ru |
UralVagonZavod (ロシア語: ОАО «Научно-производственная корпорация «УралВагонЗавод»、ローマ字: OAO "Nauchno-proizvodstvennaya korporatsiya "UralVagonZavod"、「オープン合資会社「研究生産会社ウラルワゴン工場」」）は 、ロシアのニジニ・タギルにあるロシアの機械製造会社です。
ロシア最大の科学産業複合施設の一つであり[5]、世界最大の主力戦車メーカーでもある[6] 。
語源
Уралвагонзаводという名前はウラル鉄道車両 (貨車) 工場を意味します。
歴史
工場は1931年から1936年にかけて建設され、主にソ連の第二次5カ年計画の期間中に建設された。1936年10月11日に開業し、フェリックス・ジェルジンスキーにちなんで名付けられた。当初は貨車を製造していた。[7]
1941年のドイツ軍の侵攻後、ヨシフ・スターリンはウクライナとロシア西部の何百もの工場を東へ避難させるよう命じた。ハリコフのKhPZ第183工場は鉄道でニジニ・タギルへ移転し、ジェルジンスキー工場と合併してスターリン・ウラル第183戦車工場となった。第二次世界大戦中、この工場はT-34を含む世界最大の戦車生産工場となった。[8]ウラル戦車製造所は、その功績により1941年から1945年の間に労働赤旗勲章（1942年）、赤旗勲章（1943年）、レーニン勲章（1944年）、祖国戦争勲章（1945年）など数々の名誉賞を受賞した。[7]
戦後、戦車の生産は縮小された。ヴァゴンカの製造・設計資産の一部は、1945年から1951年にかけてハリコフの第75ディーゼル工場に移管された。ウラルヴァゴンザヴォードは、ボストーク、ボスホード、プロトン、エネルギア といった使い捨てロケットの設計・生産を含む、農業、建設、航空、宇宙といった他の種類の機械の生産にも拡大された。[9]
1951年、アレクサンドル・モロゾフは多くの技術者を連れて、 UVZを離れ、ハリコフの戦車設計局を率いた。 [10]モロゾフの後任は暫定的にAV・コレスニコフとなった。[10] レオニード・N・カルツェフは1953年、ヨシフ・スターリンの死の数日前に、セクション520の主任設計者に昇進した。[11]昇進後、カルツェフはNKVDからユダヤ人労働者を引き渡すよう言われたが、カルツェフは拒否した。この紛争は、ニキータ・フルシチョフが率いたクーデターでラヴレンチー・ベリヤが権力の座から退いたことで解決した。[12]
カルツェフ＝ヴェネディクトフ設計局（OKB-520）では、 T-54A、T-55 （モロゾフのT-54の発展型）、 T-62、T-72、T-90戦車が設計された。[9]この設計局は、 2010年5月にプロジェクトが中止されるまで、 T-95と呼ばれると噂されていた次世代主力戦車に取り組んでいた。 [13]ロシアの最新の主力戦車であるT-14アルマータを製造している。[14]
2014年7月、オバマ政権は、ロシア連邦によるクリミア半島の併合とウクライナへの干渉が進行中であることへの報復として、米国財務省外国資産管理局（OFAC）を通じてウラルヴァゴンザヴォドおよびその他の団体を特別指定国民リスト（SDN）に追加し、制裁を課した。 [ 15 ] [ 16 ]英国も2014年9月12日から制裁を課した。[17]
2016年12月現在、UVZは大統領令によりロステックに移管されている。 [18]
2020年の同社の収益は280億ルーブルに達した。[19]
2022年、ウラルヴァゴンザヴォドはロシアのウクライナ侵攻の結果、追加の制裁を受けた。[20]
2022年3月、EUは2022年のロシアのウクライナ侵攻を受けてウラルヴァゴンザヴォドに制裁を課した。[21]
オペレーション
同社の主な製品には、鉄道車両、戦車、道路建設車両、RT-M-160などの農業用車両、冶金製品、工具、消費財などがある。[5]
T-90主力戦車の生産は、同社の総生産量の18～20%を占めている。 [22] 2008年、ウラルワゴンザヴォードは、ロシア国防省向けのT-90Aを62両、インド向けのT-90Sを60両、合わせて約175両を生産した。[6]これは、1993年以来、ウラルワゴンザヴォードおよびロシア全体での最高レベルの戦車生産を示している。モスクワ防衛ブリーフィングによると、2008年に同社が生産した戦車の数は、世界の他のすべての国が生産した主力戦車の数を合わせた数を上回った。[6]
2008年の同社の総生産量の3分の2は鉄道車両やその他の民間向け製品の生産であった。[23]
2011年の同社の収益は30億ドル、純利益は3億3000万ドルだった。[24]
2023年7月、ロシアのセルゲイ・ショイグ国防相は、ウラルヴァゴンザヴォードによるT-72戦車とT-90戦車の供給とオーバーホールが2022年初頭から3.6倍に急増したと述べた。 [25]同社は2023年12月下旬、T-90M戦車と近代化されたT-72B3M戦車の今年の国家防衛注文を無事に遂行したと報告した。[26]
受賞歴
- レーニン勲章（1935年3月26日および1970年12月31日）
- 十月革命勲章（1976年9月15日）
- 赤旗勲章（1943年2月10日）
- 労働赤旗勲章（1942年6月16日）
- 祖国戦争勲章I 等級 (1946 年 6 月 10 日)
- モスクワ聖公ダニエル勲章3等級（2006年）
- 聖正義勲章 ドミトリー・ドンスコイ2世大公爵位（2005年）
- ロシア連邦軍最高司令官賞（2016年10月10日） — 国家の防衛力の強化、近代兵器および軍事装備の開発と製造への貢献に対して。
- 「労働における成功」名誉章（2021年9月13日）—新しい特殊装備の開発、国の防衛力の強化、生産活動における高いパフォーマンスへの多大な貢献に対して。
2011 年、UVZ は毎年恒例の地域間賞「ウラルおよびシベリアの 2011 年の成果」の 2 つのノミネートで受賞しました。
参考文献
- ^ ab
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- ^ SIPRI 兵器産業データベース、ストックホルム国際平和研究所、Wikidata Q105906798
- ^ "Консолидированная финансовая отчетность за год, закончивлийся 31 декабря 2016 года, и аудиторское заключение - Акционерное Общество «Научно производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф." (PDF)。
- ^ “Список аффилированных лиц” [関連会社一覧].電子開示.ru 。2018 年10 月 8 日に取得。
- ^ ab "Uralvagonzavod". Globalsecurity.org. 2009年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
- ^ abc バラバノフ、ミハイル。「ロシアの戦車生産が新記録を樹立」。モスクワ防衛速報（#2(16)）。モスクワ：戦略技術分析センター。
- ^ リュツコフ 2015より 。
- ^ ベヌア 2015年。
- ^ ザミャーチン 2020より。
- ^ キニア＆シーウェル2001、13ページより。
- ^ キニア＆シーウェル 2001、8ページ。
- ^ キニア＆シーウェル 2001、14ページ。
- ^ シュンコフ2017、108頁。
- ^ シュンコフ2017、140頁。
- ^ 「ウクライナ関連制裁; 大統領令13662号分野別制裁対象リストの公表」treasury.gov、2014年7月16日。
- ^ 「ロシアの金融サービスおよびエネルギー部門の企業、武器または関連物資企業、およびウクライナの主権を損なう企業に対する財務省の制裁措置の発表」treasury.gov、2014年7月16日。
- ^ 「英国における金融制裁対象の統合リスト」（PDF）。2022年4月6日。
- ^ “Rostec takes control of armored Vehicle group Uralvagonzavod | IHS Jane's 360”. 2016年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月30日閲覧。
- ^ "АО "Концерн "Уралвагонзавод"". www.rusprofile.ru (ロシア語) . 2023-12-26閲覧。
- ^ 「制裁対象企業 UralVagonZavod」 。 2022年12月26日閲覧。
- ^ 「EU、ロシアに対する追加制裁を導入」2022年3月17日。 2023年2月8日閲覧。
- ^ Makienko, Konstantin. 「経済危機とロシアの防衛産業」。モスクワ防衛速報（#1(15)/2009）。戦略技術分析センター。2009年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月19日閲覧。
- ^ 「ロシアの新聞が伝えていること」RIAノーボスチ2009年1月7日 オリジナルより2009年7月3日時点のアーカイブ。 2009年7月1日閲覧。
- ^ 「UVZ investor Relations」 2012-07-19. 2012-07-28時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “ЦАМТО / / Сергей Шойгу рассказал о ситуации на фронте и наращивании производства предприятиями ОПК”.
- ^ “ЦАМТО / / Уралвагонзавод завер程ил гособоронзаказ 2023 года”. armtrade.org (ロシア語)。 2023-12-28 。2023 年 12 月 29 日に取得。
文献
- ソフィア、ベヌア（2015）。 Достижения в СССР。 Хроники великой цивилизации [ソ連での功績。偉大な文明の年代記] (ロシア語)。モスクワ: アルゴリズム。 p. 368.ISBN 978-5-4438-1006-5。
- キニア、ジェームズ、スウェル、スティーブン L. (Cookie) (2021 年 5 月 11 日)。ソビエト T-62 主力戦車。オスプレイ出版。ISBN 978-1472848222。
- リュツコフ、E. (2015)。 Ветеран труда。 Наградная фалеристика предприятий и организаций СССР [労働退役軍人。ソ連の企業と組織のファレリスティックス] (ロシア語)。モスクワ。 p. 497.
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
- シュンコフ、ヴィクター（2017）。 Полная энциклопедия современного вооружения России [ロシア現代兵器完全百科事典] (ロシア語)。モスクワ: AST。 p. 240.ISBN 978-5-17-094307-4。
- ザミャチン、ドミトリイ（2020）。 Геокультурный брендинг городов и территорий: от теории к практике [都市と地域の地理文化的ブランディング: 理論から実践まで] (ロシア語)。モスクワ: アレテヤ。 p. 668.ISBN 978-5-00165-011-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ウラルヴァゴンザヴォドに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 公式ウェブサイト （ロシア語）
社交：
- https://t.me/uvznews (テレグラム)
- https://vk.com/realuvznews (VK)
- https://youtube.com/c/uvznews (ユーチューブ)