SMS ノヴァラ (1850)

15 年かけて執筆され 21 巻にまとめられた探検報告書『オーストリアのフリゲート艦ノヴァラの地球一周航​​海(1861-1876) 』に掲載されたフリゲート艦ノヴァラの画像。
歴史
オーストリア＝ハンガリー
名前	SMSノヴァーラ
同名の人物	ノヴァーラの戦い (1849)
ビルダー	ヴェネツィア アルセナーレ、ヴェネツィア
横たわった	1843年9月20日
発売	1850年11月4日
完了	1851年6月
委託	(1862年以前)フルリグフリゲート
廃止	ハルケッド、1876年8月22日
再分類	砲術練習船、1881年6月22日
打撃を受けた	1898年10月22日
運命	1899年、廃車
1862年に再建された一般的な特徴
タイプ	スクリューフリゲート
変位	2,615 t (2,574ロングトン)
長さ	76.79 メートル (251 フィート 11 インチ)
ビーム	14.32 m (47 フィート 0 インチ)
下書き	5.8 m (19 フィート 0 インチ)
設置電力	1,200  ihp (890 kW)
推進	シャフト 1 基、蒸気エンジン1 基
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で3,300  nmi（6,100 km; 3,800 mi）
補体	550
武装	60ポンド滑腔砲4 門 30ポンドノヴァラ砲28門 24ポンド後装砲2門

SMSノヴァーラはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の帆走フリゲート艦で、1857年から1859年にかけてのノヴァーラ遠征で世界中を航海したことで最もよく知られており、後にはマクシミリアン大公と妻カルロタを1864年5月にメキシコ皇帝と皇后として君臨するためにベラクルスへ運んだことでも知られています。

SMSノヴァーラ^[1]は、オーストリア 皇帝フランツ・ヨーゼフ1世の治世中、1857年から1859年にかけてのオーストリア帝国遠征中に地球を一周したフリゲート艦である。 ^{[2] [3]} この船は3本の帆マストと6つのデッキを持ち、 42門の大砲を備え、排水量は約2,107トンであった。^[3]

1843年から1899年の間、SMSノヴァーラにはいくつかの異なる名前と構成がありました。^{[4] 1843年に}ヴェネツィアで長期にわたる建造が始まったとき、 当初はミネルヴァと名付けられていましたが、部分的に完成したフリゲート艦は1848年にヴェネツィアの革命家によってイタリアと改名され、最終的に1850年にノヴァーラという名前で進水し、1861年から1865年にかけて蒸気巡洋艦に改造されました。

ノヴァーラという名前は、1849年3月のノヴァーラの戦いに由来する。1849年8月にオーストリア軍がヴェネツィアを奪還した後、ラデツキー元帥が造船所を訪れ、士官らは、イタリアの町ノヴァーラでカール・アルブレヒト王に勝利したことを記念して、ほぼ完成していたイタリア号に改名するよう請願した。 [ ^4] その後、1849年に同船は「ノヴァーラ」と命名され、オーストリアの監督下で建造が本格的に再開された。船体は翌年の1850年11月に造船所から出た。^[4]

1857年4月から1859年8月にかけて行われたノヴァーラによる地球一周航​​海^[4]は、ウィーン自然史博物館の設立にあたり最も重要な航海の一つとなった。^[2]帝国博物館の無脊椎動物部門の学芸員ゲオルク・リッター・フォン・フラウエンフェルトを含む 多くの著名な自然科学者がこの航海に参加した。 ^[2] 遠征中に収集された資料は膨大で、著名な科学者が今日に至るまで調査と記録を続けている。^[2]（詳細は下記参照）。

1857年から1859年にかけてのノヴァーラ遠征は、オーストリア帝国海軍による初の大規模な世界一周の科学的探検であった。マクシミリアン大公の許可を得て、1857年4月30日から1859年8月30日までの2年4ヶ月間航海が行われた。^[3]

この探検は、ベルンハルト・フォン・ヴュラーシュトルフ＝ウルバイア提督の指揮の下、345名の士官と乗組員、さらに7名の科学者を乗せたフリゲート艦ノヴァーラによって達成された。 ^[3]調査旅行の準備は、「ウィーン帝国科学アカデミー」と、地質学者フェルディナント・フォン・ホッホシュテッターおよび動物学者ゲオルク・フォン・フラウエンフェルトの指導の下、専門の学者によって行われた。特にセントポール島、ニコバル諸島、ニュージーランド（ホッホシュテッターによる最初の地質図作成）における最初のコカ植物（コカイン）調査は、将来の地質学研究の基礎を築いた。特に南太平洋における海洋学研究は、海洋学と水路学に革命をもたらした。

持ち帰られた植物学、動物学（26,000点の標本）、文化資料のコレクションは、オーストリアの博物館（特に自然史博物館）を豊かにしました。それらは、南米で18年間ウィーン博物館の標本を収集した科学者、ヨハン・ナッテラーによっても研究されました。遠征全体を通して行われた地磁気観測は、この分野の科学的知識を大幅に増加させました。最後に、遠征隊が持ち込んだコカの葉により、1860年に初めて コカインを純粋な形で分離することが可能になりました。

この調査旅行の結果は、ウィーン科学アカデミーの 21 冊の報告書「オーストリアのフリゲート艦ノヴァラの地球一周の旅 (1861-1876)」にまとめられました。また、同じタイトルの木版画も多数出版されました。この航海の記録は、カール・シェルツァーによって英語で 3 巻にまとめられ出版されました(§ 遺産を参照)。

ノヴァラ遠征の報告書には、楕円形の枠で囲まれたフリゲート艦ノヴァラ号の絵と訪問地名が含まれていた。 ジブラルタル、マデイラ、リオデジャネイロ、ケープタウン、セントポール島、セイロン、マドラス、ニコバル諸島、シンガポール、バタビア、マニラ、香港、上海、ピュイニペト島、スチュアート島（1858年10月16日〜17日）、^[5] シドニー（1858年11月5日）、オークランド、タヒチ、バルパライソ、グラボーザ、トリエステ（1859年8月26日に帰還）。

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  ノヴァーラ号の船体断面
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  1861年と1862年の船体の比較
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  1864年マルティニークのノヴァーラ
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  新たな、そして異なる代表者

1864年4月、SMSノヴァーラ号は、第二メキシコ帝国時代のメキシコ皇帝と皇后として即位するため、マクシミリアン大公とその妻シャルロッテをアメリカ大陸のベラクルスへ輸送した。ノヴァーラ号は1864年5月28日にメキシコのベラクルスに到着した。^[2]

3年以上後、メキシコの立憲政府（ベニート・フアレス）によってメキシコ国王マクシミリアン1世が捕らえられ処刑されると、ヴィルヘルム・フォン・テゲトフ提督はノヴァーラとともにマクシミリアン1世の遺体をオーストリアに運ぶために派遣され、1868年1月16日にトリエステ港に到着した。

SMSノヴァーラは、1866 年 7 月 20 日にアドリア海のヴィス島(イタリア語: リッサ)付近で行われたリッサの海戦で活躍しました。SMSノヴァーラは、主に木造蒸気軍艦で構成され、アントン・フォン・ペッツ男爵が指揮するヴィルヘルム・フォン・テゲトフ提督の第 2 師団に属していました。ノヴァーラの指揮官であったスウェーデン海軍士官のエリク・アフ・クリントはこの戦闘で戦死しました。この海戦は、数で劣勢だったオーストリア帝国軍が、優勢なイタリア軍に決定的な勝利を収めた海戦でした。これは装甲艦同士の最初の大規模な海戦であり、意図的な衝突が行われた最後の海戦の 1 つでした。

ノヴァーラ号は1881年に廃船となり、固定式の練習船として使われました。この船は18年後に最終的に解体されました。

SMSノヴァラは、その偉大な功績により、記念硬貨にその肖像が選ばれました。2004年 6 月 16 日に鋳造された20 ユーロSMS ノヴァラ硬貨です。表面には、 1857 年から 1859 年にかけて世界一周航海をしていたフリゲート艦 SMSノヴァラが描かれています。ノヴァラは、オーストリア ハンガリー帝国海軍で世界一周航海を行った最初のオーストリア艦艇です。背景には、中国沿岸が描かれています。陸地が近いことを示すカモメが船の周りを旋回しています。

カール・フォン・シェルツァーのフリゲート艦ノヴァラ号による世界一周航海に関する本は、当時としては膨大な数であった約 30,000 部が販売されました。この本は、19 世紀にドイツ語で出版された科学書の中で、アレクサンダー・フォン・フンボルトの 5 巻からなる『コスモグラフィー』に次いで 2 番目に成功した本とされています。その後すぐに英語版が出版され、1861 年から 1863 年にかけてロンドンのサンダース、オトリー社によって 3 巻に分かれて印刷され、1200 ページ以上を収録しました。この本の完全な題名は、カール・フォン・シェルツァーによる「オーストリア海軍司令官フェルディナント・マクシミリアン大公陛下の直接の後援の下、帝国政府の命令により遂行されたオーストリアのフリゲート艦「ノヴァーラ」（B.フォン・ヴュラースドルフ＝ウルバイア）による世界一周航海の記録」である。^[6]

• 同名の船舶用のSMS  Novara 。
• 帝国自然史博物館。自然史博物館の前身。
• ヨーロッパとアメリカの科学探検航海

• ドンコ、ウィルヘルム、「オーストリアのフィリピン観。オーストリアの科学者カール・フォン・シェルツァーが1858年6月にフリゲート艦「ノヴァーラ」に乗ってマニラを訪問した時の記録」。epubli.de、ベルリン、2012年、176ページ、ISBN 978-3844-21603-5発行。 
• 「メキシコのベラクルスにおける故皇帝マクシミリアンの遺体の船積み」、イラストレイテッド・ロンドン・ニュース、1868年1月11日、32ページ[SMSノヴァラ号とHMSニジェール号の彫刻写真付き]。
• シーチェ、アーウィン F. (1990)。「オーストリア＝ハンガリー帝国の米国への最後の訪問」。ウォーシップ・インターナショナル。XXVII (2): 142–164。ISSN 0043-0374  。
• Treffer, G. (編)、Die Weltumseglung der Novara、1857-1859 (「ノヴァーラ号の世界一周航海」)、モルデン、ウィーン、1973 年、224p。
• ターナー、ブライアン、「ノヴァーラ：オーストリアの運命の船」、『ヘルゴラント湾 - 木造船の最後の海戦（1864 年 5 月 9 日）』より、軍事史、1997 年 2 月、54 ～ 61 ページ。

• フリゲート艦ノヴァラの詳細な歴史
• 遠征
• Reise der österreichischen Fregatte Novara um die Erde。地質学者 Theil、vol. 1.