ネッド・ブレシット

ネッド・ブレシット
1964年のブレシット
第51代ケンタッキー州知事
在任期間 ：1963年12月10日～1967年12月12日
中尉	ハリー・リー・ウォーターフィールド
先行	バート・コームズ
後継者	ルイ・ナン
メンバーケンタッキー州下院 第9地区から
在任期間 ：1952年1月1日～1958年1月1日
先行	ジェームズ・P・ハンラティ
後継者	T. ファウラー コームズ
個人情報
生まれる	エドワード・トンプソン・ブレシット・ジュニア 1924年11月26日、米国ケンタッキー州 ホプキンスビル
死亡	2003年10月14日(2003-10-14)（享年78歳）米国 ケンタッキー州レキシントン
休憩所	リバーサイド墓地 ホプキンスビル、ケンタッキー州
政党	民主的
配偶者たち	フランシス・ホレマン ​ ​ （ 1948年生まれ 、1985年死去） ルーシー・アレクサンダー・ウィンチェスター ​ ​ （ 1988年 - 2003年）
子供たち	4
親族	ジェームズ・ブレシット・ジュニア（叔父）
職業	弁護士
兵役
忠誠	アメリカ合衆国
支店/サービス	アメリカ陸軍 アメリカ陸軍航空隊
勤続年数	1942–1945

エドワード・トンプソン・ブレシット・ジュニア（1924年11月26日 - 2003年10月14日）は、ケンタッキー州出身のアメリカ人政治家。同州の政治家一族の一員であり、1963年から1967年まで第51代ケンタッキー州知事を務めた。第二次世界大戦に従軍し、ケンタッキー大学を卒業後、ブレシットはアドレー・スティーブンソンの大統領選挙運動、アルベン・バークレーの上院議員選挙運動、バート・T・コームズの知事選挙運動に携わった。1959年にコームズが知事選に勝利すると、ブレシットを人事委員に任命し、州職員に対する初の実力主義制度を確立する法案を起草した。彼はコームズの在任期間中ずっと任命職を務め続け、1962年にコームズは知事として自身の後任としてブレシットを承認した。

ブレシットは民主党予備選挙で、2度知事を務めたAB「ハッピー」チャンドラーを破り、チャンドラーの政治生命を絶った。彼はその後、共和党のルイ・B・ナンを破って総選挙に勝利した。ブレシットは、州の高速道路や公園の改善、教育予算の改善、露天掘りの規制強化といったコームズの仕事を引き継いだ。知事としての彼の最大の功績は、南部の州で初めて可決された人種差別撤廃法であるケンタッキー州公民権法の可決であった。彼にとって最大の失望は、新しい州憲法の承認を得られなかったことである。

知事としての任期終了後、ブレシットはサザン鉄道の法律顧問を務め、後にノーフォーク・サザン鉄道の広報担当副社長となった。彼は数多くの社会奉仕活動に従事し、貧困撲滅を目的とした政治委員会で活動した。ブレシットは2003年10月10日、レキシントン・コミュニティ・カレッジで演説中に倒れた。彼はケンタッキー大学病院に入院したが、倒れた後も昏睡状態が続き、4日後に死亡した。

ブレシットの口述歴史プロジェクトは、ケンタッキー大学図書館のルイ・B・ナン口述歴史センターに収蔵されている。 ^[1]

ネッド・ブレシットは1924年11月26日、ケンタッキー州ホプキンスビルで生まれた。 ^[2]彼はエドワード・トンプソン・ブレシットとメアリー（ウォレス）・ブレシットの一人っ子だった。^[3]ブレシットの家族は政治においてかなりの伝統を持っていた。遠縁のジョン・ブレシットは1832年にケンタッキー州知事を務めていた。^{[3]ネッド・ブレシットの祖父であるジェームズ・ブレシット・シニアは1907年から1911年まで}州司法長官を務め、叔父のジェームズ・ブレシット・ジュニアは1927年から1932年まで副知事を務めた。^[3]

ブレシットはホプキンスビルの公立学校で初期の教育を受け、1942年にホプキンスビル高校を卒業した。 ^{[3] [4]}その年の後半、彼は第二次世界大戦中の任務のためにアメリカ陸軍航空隊に入隊し、1945年まで勤務した。 ^[5]戦後、彼はケンタッキー大学に入学した。^{[2]在学中、彼は}オミクロン・デルタ・カッパ名誉協会とランプ・アンド・クロス協会の会長を務め、またシグマ・アルファ・イプシロン社交クラブのメンバーでもあった。^[5]ブレシットの政治への関心を見て、ジャック・リーブス教授とトーマス・D・クラーク教授は彼に新しい州憲法を支持するキャンパス運動の議長を務めるよう依頼した。^[3]ブレシットはそれを受け入れ、提案された憲法は否決されたが、彼はその文書を更新することに尽力し続けた。^[3]

1948年、ブレシットは経営学の学士号を取得した。^{[2] [5]} 1948年12月20日、ケンタッキー州メイフィールドのフランシス・ホレマンと結婚した。^[4]夫婦にはメアリー・フラン、リンダ、スーザン、エドワード3世の4人の子供がいた。^[6] 1950年、ブレシットは法学士号を取得し、ホプキンスビルに戻り、トリムブル・ソヤーズ・アンド・ブレシット法律事務所に入社した。^[4]

1951年、ブレシットは第9地区代表としてケンタッキー州下院議員に3期連続で選出された。 ^{[4]議員として、彼は}AB「ハッピー」チャンドラー知事の政策に反対する派閥のリーダーとして認められていた。^[4]彼は、州初の露天掘り規制法案、登録および選挙法の改善を支持し、州憲法の改正運動を行った。^{[7] [8]}彼はまた、教育のための最低限の基盤プログラムの共同提案者でもあった。^{[2] 1952年から1954年まで、ブレシットはケンタッキー州青年民主党クラブの会長を務め、}アメリカ青年民主党全国委員会の委員も務めた。^{[7]彼は1952年に}アドレー・スティーブンソンの大統領選挙運動の州議長局長を務め、2年後にはアルベン・バークレー上院議員 の再選キャンペーンのスタッフとして働いた。 ^[5]

バート・T・コームズは1958年の民主党知事予備選挙でウィルソン・ワイアットに対抗する選挙運動の責任者としてブレシットを任命した。 ^[9]コームズは1959年に知事に選出されると、ブレシットを州人事委員に任命し、州職員の能力主義制度を創設する法案の作成を任せた。 ^[7]州議会で法案が無事通過した後、ブレシットは人事委員を辞任し、ケンタッキー州公務員委員会への任命を受けた。^[7]また、1960年には失敗に終わった州憲法制定会議の議長を務め、知事の精神衛生委員会の委員でもあった。^{[2] [4]}

1962年、2度の知事経験を持ち、民主党の派閥リーダーであるハッピー・チャンドラーは、すでに3期目の知事選挙に向けて選挙活動を開始していた。^[10]反チャンドラー派は、候補者を立てなければ、チャンドラーが早めに発表することで1963年の選挙で有利になるのではないかと懸念した。 ^[10]派閥のリーダーたちは州高速道路局長ヘンリー・ウォードを固く支持していたが、コームズ知事はブレシットに傾いていた。^[10]ブレシットは1962年5月2日に立候補を表明したが、党内では若く経験が浅いことから懐疑的な意見が多かった。^[11]コームズは最終的に反チャンドラー派を説得してブレシットを支持させ、ウォードは結局立候補しなかった。^[12]

予備選挙中、チャンドラーは経験の浅いブレシットではなく、コームズ政権への攻撃に集中した。^[13]ベテランの選挙運動家である彼は、コームズ政権時代に制定された3%の売上税を激しく攻撃した。 ^[7]ブレシットは、チャンドラーが上院議員として第二次世界大戦中に日本への宣戦布告に賛成票を投じたが、その直後に陸軍の任務を辞したと非難して反撃した。^[14]彼はさらに、チャンドラーの義理の息子が州政府からの便宜を望む個人から選挙資金を集めていたと非難した。^[14]選挙運動が始まったとき38歳だった若いブレシットは、比較的新しいメディアであるテレビにうまく適応したが、高齢のチャンドラーはそうではなかった。^[15]ブレシットは予備選挙で6万票以上の差で勝利し、州の下院選挙区の1つを除いてすべてを獲得した。^[15]チャンドラーの副知事候補ハリー・リー・ウォーターフィールドは、ブレシットの副知事候補ジョン・B・ブレッキンリッジを破って副知事候補指名を簡単に勝ち取り、この敗北は派閥争いの結果というよりもチャンドラーの個人的な拒絶の結果であることを示した。^{[4] [16]}この選挙戦でチャンドラーの政治生命は終わった。^[15]

総選挙では、ブレシットは共和党の ルイ・B・ナンに挑戦した。^[15]予備選挙での敗北の痛手からまだ立ち直れなかったハッピー・チャンドラーはナンを支持し、これがブレシットの党員の一部に打撃を与えた。^[7]選挙運動中、ナンはケンタッキー州の公共施設の人種差別を撤廃するコームズ知事の執行命令を「行政命令による統治」と非難した。^[7]執行命令のコピーを持ってテレビに出演したナンは、「私の最初の行動はこれを廃止することだ」と宣言した。^[15]ナンの宣言は保守派民主党員の一部の支持を得たが、特にルイビルでの共和党の票を失った。^[17] ニュー・リパブリック紙は、ナンが「ケンタッキー州で最初のあからさまな人種差別主義キャンペーン」を展開したと非難した。^[15]ブレシットは13,000票強の差で選挙に勝利した。^[15]

ブレシット政権の最初の立法会期は、彼の派閥にとって失望の連続だった。彼の若さと選挙での僅差の勝利が彼の権威を弱めた。^[18]さらに、重要な立法指導者であるリチャード・P・モロニーの予期せぬ死は、ブレシットが議会で彼の政策を推進する能力に打撃を与えた。^[18] 1964年の会期の主な成果は、道路、公教育、州立公園システム、社会福祉への資金増額のため、1億7600万ドルの債券発行を承認したことだった。^{[18] [19]その他の小さな成果としては、調達法の可決、}露天掘り規制の強化、教師の福利厚生の改善などがあった。^[18]

1964年の会期の大半は、ケンタッキー州の公共施設の人種差別撤廃法案に費やされた。^[18] 3月にこの法案を支持する集会が開催され、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア牧師、ラルフ・アバナシー牧師、野球選手のジャッキー・ロビンソンが出席した。^[20]それにもかかわらず、この法案は立法委員会を通過できなかった。^{[20] 1964年10月、}南部知事協会（SGA）のメンバーとして、ブレシットは、州と州裁判所に公立学校の単独管轄権を与え、連邦法による統合を阻止するというジョージ・ウォレスの憲法修正案に反対した3人の知事の1人だった。 ^[21]ブレシットの反対は、SGAによる修正案の承認を阻止するのに役立った。承認には全会一致の投票が必要だったからだ。^{[21] [22]}

1964年の州議会では、新しい州憲法を起草する法案も可決された。^{[18] 38}人の市民が、国のモデルに基づいた新しい文書を起草するために選ばれた。 [18] ^{[23]郡の指導者たちは、地方政府の独立に対する脅威と}フランクフォートへの権力の集中が明らかであるとして、この文書に反対した。^{[18] [ 23]}ブレシットの強力な支持にもかかわらず、提案された憲法はケンタッキー州の有権者によって510,099対140,210の圧倒的な差で否決された。^{[19] [23]}

ブレシットは州立公園システムを拡大し、テネシー川流域開発公社と提携してランド・ビトゥウィーン・ザ・レイクス国立レクリエーションエリアの開発に州を導いた。^[24] 1965年、中西部旅行作家協会は、ブレシットに最も優れた旅行プロモーションを行ったとして全国最高の賞を授与した。^[5]同年、彼はケンタッキー大学同窓会の優秀卒業生殿堂入りを果たした。^[5]

1965年6月、ケンタッキー州控訴裁判所は、財産はその全額評価されなければならないという判決を下し、ケンタッキー州の納税者から特別会議の開催を求める声が上がった。^[18]ブレシット知事はこれに応じ、7月に特別会議を招集した。^{[18]ブレシット知事は、財産評価額の増加を相殺するために}財産税率の引き下げを提案し、また公立学校に利益をもたらすために他の税率をわずかに引き上げることも提唱した。^{[24]この計画は、}ハリー・リー・ウォーターフィールド副知事の反対にもかかわらず可決された。^[24]

1966年の議会会期はブレシットにとってはるかに成功したものだった。^[24] 749の産業の建設または拡張、57,000の新規雇用、10億ドル以上の新工場投資につながった彼の経済開発計画は、1964年に産業投資家協会によって国内最高のものとして認められ、州の歳入を1億ドル追加で生み出した。^{[5] [24]} 1965年の選挙では議会における親政権派の多数派が拡大し、ブレシットに敵対的な副知事ウォーターフィールドは権限の多くを剥奪された。^{[23] [24]}前知事ローレンス・ウェザビーが上院の臨時議長に選ばれ、州議会のその院で効果的な指導力を発揮した。^[23]ウェザビーは前回より27パーセント大きい予算案を提出し、州のほとんどの選挙区への歳出を含んでいた。^[24]ウェザビーのリーダーシップは非常に効果的で、予算はわずか10日後に99対0と31対5の投票で議会の両院で実質的に変更なく可決されました。^[23]

1964年の国家公民権法の可決は、1966年の立法会期でさらに強力な公民権法案への道を開いた。^[20]議会は、すべての公共施設をあらゆる人種に開放し、8人以上を雇用する企業による雇用における人種差別を禁止するケンタッキー公民権法を容易に可決した。^[20]この法律は、連邦法でカバーされていない多くの種類の企業に適用され、ケンタッキー州の企業の約90％が影響を受けたのに対し、連邦法でカバーされていたのはわずか60％だった。^{[21]この法律は、}南部の州で可決された最初の法律であった。^[20] 1966年、ブレシットは法案可決におけるリーダーシップによりリンカーンキー賞を受賞した。^{[5] 1966年と1967年、彼は}南部州知事会議の地域および州間協力委員会の委員長を務めた。^[2]彼は大統領の人権評議会に任命された唯一の州知事でもあった。^[25]

ブレシットは1964年と1965年に全米知事会議執行委員会の委員を務め、天然資源委員会の委員長を務めた。^{[2] [5]} 1966年の議会では、水、土壌、森林資源を規制する機関の創設など、いくつかの保全措置の承認を勝ち取った。^{[24]この会期では、}復元できないほど急峻な山腹での採掘を禁止するため、露天掘り法も強化された。^[22] 1967年、彼は保全への貢献が認められ、米国内務省の功労賞とアウトドアライフ誌の年間最優秀自然保護活動家賞を受賞した。^[5]

1966年の議会のその他の成果としては、強制車両検査法の可決、政治家候補者による政治献金と支出の制限の強化、議会の区画再編法の承認などがある。^[24]知事の道路建設プロジェクトは急速に進み、任期の終わりまでにケンタッキー州は他のどの州よりも多くの高速道路を建設していた。^[24]

知事在任中、ブレシットはケンタッキー大学の理事会議長を務めた。^[5]彼のリーダーシップの下、州立コミュニティカレッジは大学の管理下に置かれました。^[19]ブレシット政権下では4つの州立大学が大学の地位を獲得しました。^{[24]彼はまた、}ケンタッキー教育テレビネットワークとケンタッキー州の職業教育システムを設立しました。 ^[19]

ブレシットは、当時のケンタッキー州憲法により1期のみの任期と定められていた。ホプキンスビルで弁護士業務に戻り、1967年12月、サザン鉄道のケンタッキー州特別顧問となった。^[26] 1968年7月、フォード財団の農村アメリカ研究所の所長に任命され、州立地域開発地区の設立など、貧困に対する立法上の救済策を提案した。^{[2] [26]} 1971年、農村アメリカ連合の設立に協力し、議長に選出された。^{[2] [26]}連合は農村アメリカ研究所の提案を実施するために活動した。^[26]ブレシットは、私立の就学前教育を推進するアメリカ児童センターの会長も務め、1968年9月には南部州際原子力委員会の連邦代表に任命された。^{[2] 1972年にサザン鉄道が}ノーフォーク・サザン鉄道の一部となったとき、ブレシットは広報担当副社長となり、1992年に退職するまでその職を務めた。^{[5] [26]}

ブレシットはジョン・Y・ブラウン・ジュニア知事の重要な顧問であり、知事は彼を1981年と1982年にケンタッキー大学の理事会に任命した。^[25]ブレシットの妻フランシスは1985年7月11日に癌の合併症で亡くなった。^{[25] 1988年4月2日、彼は}パット・ニクソン大統領夫人 の元社交秘書で、将来のケンタッキー州知事ブレアトン・ジョーンズの妻リビー・ジョーンズの従妹であるルーシー・アレクサンダー・ウィンチェスターと結婚した。^[25]

ブレシットは後にケンタッキー州立大学とモアヘッド州立大学の理事会に加わり、どちらの場合もかつての政敵ルイ・B・ナンと共に務めた。^[25] 1992年から2000年まで、彼は再びケンタッキー大学の理事会に加わり、最終年を除くすべての年で理事長を務めた。^[5]理事長在任中、彼は州内のすべてのコミュニティカレッジ（レキシントンコミュニティカレッジを除く）を大学の統治から切り離し、ケンタッキーコミュニティおよびテクニカルカレッジシステムと呼ばれる新設の組織の下に置く計画をめぐってポール・E・パットン知事と対立した。^[25]パットンの計画が採用され、彼とブレシットは後に政治的な対立を修復した。^[25]

1992年、ブレシットはワイアット・タラント・アンド・コームズ法律事務所に入所した。^[5]彼はシンシナティのホーム・ローン・バンクの取締役やケンタッキー・ハート基金の会長を務めるなど、いくつかのボランティア社会奉仕活動を行った。 ^[27]彼は南部地域教育委員会とケンタッキー高等教育評議会に任命された。^[6] 1994年、彼はケンタッキー大学のガットン・ビジネス・カレッジ卒業生殿堂入りを果たし、1997年には同大学法学部からも同様の栄誉を受けた。^[5]彼はまた、1994年にマレー州立大学から名誉博士号を授与されました。 ^[25] 1999年に彼は顕著な奉仕に対してヘンリー・クレイ・メダルを受賞し、2000年にはイースタンケンタッキー大学のケンタッキー州歴史政治センターからケンタッキー州への優れた公務に対してジョン・シャーマン・クーパー賞を授与されました。^[25]彼は2002年に弁護士業務から引退しました。 ^[5]

2003年10月10日、レキシントン・コミュニティ・カレッジでスピーチをしている最中に、ブレシットは心室細動で倒れた。^[5]部分的に蘇生し、ケンタッキー大学病院に入院したが、昏睡状態が続き、10月14日に死亡した。 ^[5]ケンタッキー州ホプキンスビルのリバーサイド墓地に埋葬された。2000年、ケンタッキー州西部のペニーリル・パークウェイは、彼に敬意を表してエドワード・T・ブレシット・ペニーリル・パークウェイと改名された。^[25]

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