イラク海軍

イラク王国海軍は1937年にバスラに本部を置く4隻の小規模な艦艇部隊として創設された。1937年から1958年までの間、主に河川部隊として活動した。

1958年7月14日の革命後、イラク海軍は拡大を開始した。作戦拠点はウム・カスル港に置かれ、バスラにはアラビア湾海洋研究アカデミーが設立され、戦争と海軍工学の学士号が授与された。1988年までに海軍は5,000人の兵力にまで成長したが、1980年から1988年のイラン・イラク戦争では比較的小規模な役割しか果たさなかった。海軍の大部分はパール作戦で破壊された。

1977年から1987年の間に、イラク海軍はソ連からスティクス対艦ミサイルを装備したオサ級ミサイル艇8隻を受領した。また、イタリアからルポ級フリゲート艦4隻とアサド級コルベット艦6隻を購入したが、1990年のイラクによるクウェート侵攻後の国際制裁のため、これらは引き渡されなかった。^{[ 5 ]}

イラク海軍は、1991年の湾岸戦争中に連合軍の空軍と海軍によってほぼ完全に壊滅した。イラクは19隻の軍艦が沈没し、6隻が損傷した。合計で100隻以上のイラク軍艦が破壊された。海軍は再建されず、イラク戦争（2003年）ではほとんど役割を果たさなかった。例外は、アル・ファウへの攻撃中に米海軍と沿岸警備隊の部隊によって拿捕された2隻の機雷戦艦艇である。1隻は巧妙に偽装された機雷敷設バージを曳航していたタグボートのジュマリヤ、もう1隻は機雷敷設艦として装備されていたタグボートのアル・ラヤである。 ^{[ 6 ]} 2002年末までに残った部隊のほとんどは整備状態が悪く、乗組員の準備状態も悪かった。1991年以降に残った部隊は、主にティグリス川沿いのサダムの宮殿の警備に使用された。^{[ 7 ]}

2004年1月、イラク沿岸防衛軍（ICDF）は、最初の214名の志願兵の訓練を正式に開始した。

2004年9月30日、ICFDはイラク沿岸の保護責任を引き継ぎ、実際のパトロール作戦は翌日の2004年10月1日に開始された。^{[ 8 ]}

2008年11月11日、ムハンマド・ジャワド少将は、クウェート海軍基地で、法的拘束力のない歴史的なカウル・アブドゥッラー議定書、または「KAA議定書」に署名した。^{[ 9 ]}この議定書は、2008年にイギリス海軍が、北湾岸地域、特にイラク領海内でイラクの石油ターミナルであるアル・バスラ石油ターミナルの保護とイラクの海上境界の支援のために活動していた統合任務部隊158の指揮を執っていた際に考案されたものである。これは、カウル・アブドゥッラー水路におけるクウェートとイラクの海上部隊間の衝突回避を支援する法的拘束力のない軍事協定であり、かつての英国水路局の海図に反映され、「KAA相互運用​​性海図」と改題された。

この議定書は、英国海兵隊の弁護士であるデイビッド・ハモンド中佐（RM）^{[ 8 ]}が、クウェート海軍とイラク海軍の両軍の司令官やスタッフと協力して作成、執筆、仲介し、2008年5月8日に英国軍艦HMSチャタム（F87）  艦上で歴史的な初会合が開かれました。議定書は、2008年11月11日にクウェート海軍基地で、バーレーンに拠点を置く米国海軍中央軍司令官のウィリアム・ゴートニー中将（USN）の立ち会いのもと、歴史的に批准され署名され、両国間の協力と連携を強調する地域における永続的な成功事例となっています。

2010年4月30日、イラク海軍は、ハウル・アル・アマヤとバスラの石油ターミナル、およびウム・カスル港とアル・ズバイル港の警備責任を引き継いだ。

イラク海軍司令部：バグダッド（キャンプ・ビクトリー）。

ウム・カスルへ引っ越す可能性あり。

作戦本部：ウム・カスル

• 戦術作戦センター：ハウル・アル・アマヤ・プラットフォーム
• 戦術作戦センター：アル・バスラ・プラットフォーム

海軍訓練センター：ウム・カスル

• 下士官学校
• 高速艇乗組員訓練コース

海事アカデミー：バスラ

潜水部隊：ウム・カスル

RHIB

哨戒飛行隊：ウム・カスル

PS701、PS702、PS703、PS704、PB301、PB302、PB303、および5台のU/I PB。

哨戒飛行隊：計画中

哨戒飛行隊：計画中

哨戒飛行隊：計画中

小型ボート部隊：ウム・カスル

アメリカ製のディフェンダー級ボートを装備した飛行隊。

支援・補助飛行隊：ウム・カスル

第1海兵旅団特殊部隊大隊：バスラ・ログシティ

2010年12月に第1部隊に再指定され、バスラ・ログシティへ移転した。2011年に完全編成となった。

• 第1海兵隊（ウルヴァリンズ）大隊：ウム・カスル
• 第2海兵大隊: ウム・カスル/アズ・ズバイル
• 第3海兵大隊：バスラ・ログシティ
• 第1海兵旅団基地支援部隊：バスラ・ログシティ

第2海兵旅団特殊部隊大隊：計画中

計画済み

ウム・カスル：

1980年代にイラクは合計6隻の艦艇を発注したが、 1991年の湾岸戦争後に課された武器禁輸措置の結果、引き渡されることはなかった。6隻のうち4隻は最終的に1995年10月にマレーシア海軍によってラクサマナ級コルベットとして購入され、残りの2隻はラ・スペツィアで保管された。2017年5月19日、残りの2隻が26年ぶりにイラク海軍に引き渡されると報じられた。これらの艦艇は最終的に5月22日に半潜水空母アイデ・トレーダーでラ・スペツィアを出港し、2017年6月にイラクに到着した。^{[ 11 ]}

これらの船は、ムサ・イブン・ヌサイル（F210）とタリク・イブン・ジヤード（F212）として就役した。2023年9月、ムサ・イブン・ヌサイルはウム・カスル港で沈没しているのが発見されたが、11月時点では引き揚げ作業が行われていた。^{[ 12 ]}

2005年2月15日、イラク海軍はイタリア政府と1億100万ドルの契約を締結し、サエッティアMK4級オフショア哨戒艦4隻を調達することになった。^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

これは、元々沿岸警備隊で使用されていたディチョッティ級哨戒艇の改良型です。この船舶は、フィンカンティエリ社がリヴァ・トリゴーゾで建造し、乗員定員を38名に増やすなどの改良が施されます。契約には、各乗員が7週間の訓練コースを修了するロジスティクス支援と乗員訓練の提供も含まれています。イタリア海軍との協力により、各就役乗員はリヴォルノのアカデミーで1週間のブリッジシミュレーターコースを受講します。^{[ 13 ]}

2009 年 5 月、最初の艦艇である巡視船 701 号、ファタハ(アラビア語で「開く」の意) が、ムッジャーノ、ラ・スペツィアの造船所で引き渡された。乗組員は 2009 年 1 月から訓練を受けており、地中海、スエズ運河、紅海を経由して 20 日間、5,000 海里の航海を経てウム カスルに向かう予定である。^{[ 14 ]}そこで、追加の訓練が完了し、艦艇は英国海兵隊の巡視任務を引き継ぎ、その後、英国海兵隊は新しい乗組員の訓練任務に戻る。^{[ 14 ]}これらの艦艇は、排他的経済水域の巡視、海上交通の管制、捜索救助、消火活動に使用される。

• アル・バスラ級オフショア支援船2隻
  • 401アル・バスラ
  • 402アル・ファイハー

15隻の35メートル級哨戒艇（P301～P315）は、2011年から2014年の間にSwiftships社によって建造されました。 ^{[ 16 ]}これらの艦艇は、石油プラットフォームの警備のために迎撃艇や60隻以上の高速攻撃艇に兵站支援を提供します。^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

全長27メートルのプレデター（NHS615）級哨戒艇5隻（P-101）、（P-102）、（P-103）、（P-104）、（P-105）は、武漢南華高速船工程有限公司によって建造され、2002年に納入された。これらは新設のICDFの最初の艦艇となる予定で、石油食料交換プログラムの下で購入される予定だった。軍事適合性のため、2003年までイラクへの入港は許可されなかった。この艦艇は、キャンバーとわずかなフォアシアを備えた連続乾舷主甲板1枚、甲板室1つ、操舵室1つを備えている。主甲板下の船体は、横隔壁によって4つの区画に分割されている。海上試運転時の艦艇の速度は32ノットである。乗組員：14名。^{[ 20 ]}

• 1隻のオフショア支援船
  • アル・シャムス（太陽）：^{[ 21 ]} 2006年9月、イラクの海事会社が、イラク水運会社から購入した新しい船（アル・シャムスまたは太陽）を海上を巡回する誘導ステーションとして納入する予定である。2010年3月、イラク海軍は、フロリダ州タンパのRiverHawk Fast Sea Frames, LLCに、60メートル級のオフショア支援船2隻のFMS契約を7,000万米ドルで発注した。 ^{[ 22 ]} 2隻の船は2012年12月20日に納入された。 ^{[ 23 ]}