| 名古屋市営地下鉄 | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | 名古屋市営地下鉄名古屋市営 地下鉄 | ||
| ロケール | 名古屋、愛知、日本 | ||
| トランジットタイプ | 高速輸送 | ||
| 行数 | 6 | ||
| 駅数 | 87 [1] | ||
| 1日の乗車人数 | 1,171,289 [2] | ||
| Webサイト | 交通シティ名古屋 | ||
| 手術 | |||
| 運用開始 | 1957年11月15日 | ||
| オペレーター | 名古屋市交通局 | ||
| テクニカル | |||
| システムの長さ | 93.3 km (58.0 マイル) [1] | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 in) (東山線、名城・名港線) 1,067 mm(3 ft 6 in) (鶴舞線、桜通線、上飯田線) | ||
| 電化 | 600V直流第三軌条(東山線、名城線・名港線) 1,500V直流架空線(鶴舞線、桜通線、上飯田線) | ||
| |||
名古屋市営地下鉄(名古屋市営地下鉄、名古屋市営地下鉄)は、単に名古屋地下鉄とも呼ばれます[3]は、日本の愛知県の県庁所在地である名古屋を運行する高速交通システムです。 6 つの路線で構成され、全長 93.3 キロメートル (58.0 マイル) をカバーし、87 の駅に乗り入れています。[1]地下鉄の線路総延長の約 90% が地下にあります。
地下鉄は名古屋市交通局が所有・運営しており、東京や大阪など他の日本の大都市と同様に、郊外鉄道と連携して、名古屋圏とその周辺に47路線の広範な鉄道網を形成している。このうち、地下鉄は名古屋圏の1日当たりの鉄道利用者総数300万人のうち38%を占めている。[4]
2002年に、このシステムは公式マスコットとして 「Hatchii」を導入しました。
路線とインフラ
名古屋地下鉄網を構成する6つの路線は、大部分が独立している。しかし、名港線は名城線と一部相互乗り入れしており、両線の運行は統合されている。そのため、地下鉄には実質的に5つの異なるサービスがある。それらは大部分が独立しているが、そのうちの2つの路線は、地域最大の私鉄事業者である名鉄が所有および運営する路線と直通運転を行っている。これらのうちの1つである上飯田線は、接続する名鉄小牧線の延長線である。
最初の2つの地下鉄路線、東山線と名城線/名港線は標準軌の線路を走り、第三軌条からの600ボルトの直流電化を使用している。これらは、第三軌条電化と標準軌の線路の両方を使用している日本の地下鉄11路線のうちの3路線である(東京の銀座線と丸の内線は、その電圧で第三軌条を使用している他の2路線のみである。大阪メトロの8路線のうち5路線と横浜のブルーラインはすべて750ボルトの直流第三軌条を使用している)。後続の路線は狭軌で建設され、国内の他のほとんどの高速輸送路線と同じく、 架空線からの1,500ボルトの直流電化を採用している。
日本の他の鉄道路線と同様に、駅の券売機で切符を購入することができます。2011年2月以降、これは主にチャージ式スマートカードであるマナカによって補完されています。2012年にマナカは、地下鉄駅や地域の他の接続交通システムでも使用できた前身の統合チケットシステムであるトランパスに取って代わりました。 [5]
2023年1月4日に4つの駅の名前が変更されました。[6]
名古屋市営地下鉄路線一覧
注記
.jpg/500px-Platform_Shiyakusho_Station_(Nagoya-Japan).jpg)
.jpg/500px-Ticket_gates_Shiyakusho_Station_(Nagoya-Japan).jpg)
接続サービス
JR東海
- (新横浜・東京・京都・新大阪方面)
- (岐阜・大垣・大府・刈谷・岡崎・豊橋・浜松方面)
- 中央本線:名古屋、金山、鶴舞、千種、大曽根
- (高蔵寺(万博会場へ乗り換え)・多治見・中津川方面)
- 関西本線:名古屋・八田
- (四日市・津・亀山方面)
- 高山本線:名古屋
- (特急のみ、下呂・高山方面)
名鉄(名古屋鉄道)
- 名鉄名古屋線:名古屋・金山
- (名鉄岐阜・知立・碧南・西尾・東岡崎・豊橋・豊川稲荷方面)
- 名鉄常滑線:名古屋・金山
- (太田川・知多半田・河和・内海・常滑・中部国際空港方面)
- 名鉄犬山線:名古屋・金山・上小田井
- (岩倉・犬山・三柿野・新可児方面)
- 名鉄津島線:名古屋・金山
- (対馬・佐屋・弥富方面)
- 名鉄瀬戸線:栄・大曽根下車
- (尾張瀬戸方面)
- 名鉄豊田線:赤池
- (豊田市向け)
近鉄
- (四日市、津、中川、松阪、伊勢、鳥羽、大阪方面)
名古屋臨海高速鉄道
- あおなみ線: 名古屋
- (金城ふ頭(名古屋国際展示場)行き)
愛知高速交通
- リニモ:藤が丘
- (愛・地球博記念公園八草方面)
ネットワークマップ
参照
参考文献
- ^ abcd トップページ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について [トップ - ご意見・お問い合わせ - よくあるご質問 - 地下鉄について]名古屋市交通局2014 年 7 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年6 月 11 日に取得。
- ^ 平成21年版 名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 [平成21年版 名古屋市統計 11 交通・通信]名古屋市。 2009。2011 年 6 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年12 月 1 日に取得。
- ^ 「地下鉄・市バス一日乗車券 割引・特典ガイドブック(なごや得ナビ)」(PDF) .名古屋市交通局. 2023-11-01 . 2024-01-06閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF)。2017年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2017年8月12日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “乗車券 - 名古屋交通局”. 2014年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ https://www.kotsu.city.nagoya.jp/ja/pc/OTHER/TRP0001448/Subway%20Station%20Name%20Change_.pdf [裸URL PDF ]
外部リンク
- 名古屋市交通局 – 英語サイト
- 名古屋市交通局 – 日本語ウェブサイト
- UrbanRail.net の名古屋地下鉄
