中京圏
中京圏 | |
|---|---|
名古屋 | |
| 国 | |
| 県 | 愛知 |
| エリア | |
| • メトロ | 7,072 km 2 (2,731 平方マイル) |
| 人口 (デモグラフィア世界都市圏2019[http://demographia.com/db-worldua.pdf]) | |
| • メトロ | 10,110,000(2,023推定) |
| • 地下鉄の密度 | 1,430/km 2 (3,701/平方マイル) |
| GDP [1] | |
| • メトロ | 57,460億円(2021年)5,230億 ドル(2021年) |
中京圏(ちゅうきょうけん)または中京地方(ちゅうきょうちほう)は、愛知県名古屋市(「中京」、つまり「真ん中の首都」)を中心とする日本の大都市圏である。この地域は東海地方で最も都市化が進んだ部分を占めている。面積7,072平方キロメートルに10,110,000人の人口が居住している。[2] しかし、日本の大都市圏のほとんどと同様に、その中心は肥沃な沖積平野、この場合は濃尾平野にある。
名古屋都市圏
名古屋MEA | |
|---|---|
(2015) | |
| 国 | 日本 |
| 都道府県 | |
| 中核都市 | |
| エリア (2011年)[3] | |
• 合計 | 2,791.72 km 2 (1,077.89 平方マイル) |
| • 居住可能エリア | 1,902.02 km 2 (734.37 平方マイル) |
| 人口 (2015年)[4] | |
• 合計 | 6,871,632 |
| • ランク | 日本3位 |
| • 密度 | 2,500/km 2 (6,400/平方マイル) |
名古屋は世界で最も人口の多い50の大都市圏の一つであり、日本では首都圏と大阪・神戸・京都に次いで3番目に人口の多い大都市圏で、日本の人口の約7%を占めています。歴史的に、この地域は政治的にも経済的にも他の2つのパワーセンターに後れを取ってきましたが、ブルッキングス研究所の調査によると、2014年の購買力平価での都市部総生産で、名古屋の集積地は世界で22番目に大きな都市圏経済です。[5]名古屋都市圏雇用圏であるグレーター・名古屋のGDPは、2010年に2,563億ドルでした。[3] [6]
自治体
首都圏は名古屋市の中心部を越えて愛知県内の他の市町村、さらに隣接する岐阜県と三重 県にまで広がっています。
愛知県

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- 愛知県東部(三河国)



岐阜県


三重県

輸送


主要空港
主要鉄道
名古屋圏には少なくとも38の旅客鉄道路線がある。JRが6路線、名古屋地下鉄が7路線、名鉄が18路線、近鉄が4路線、その他5社がそれぞれ1路線を運行している。
- その他のオペレーター
主要都市間高速道路
人口統計
日本の国勢調査データ[7] [8] [9] [10] [参照文献]によると、中京大都市圏(グレーター名古屋とも呼ばれる)は継続的に人口増加している。
参照
注記
- ^ ab "県内総生産(生産側、実質:連鎖方式)※支出側も同じ-平成27暦年連鎖価格". www.esri.cao.go.jp。
- ^ デモグラフィア世界都市圏 2019
- ^ ab 金本 善嗣. 「大都市雇用圏(MEA)データ」. 東京大学空間情報科学センター. 2019年1月25日閲覧。
- ^ 金本 善嗣. 「都市雇用エリア(MEA)コード表」. 東京大学空間情報科学センター. 2019年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月25日閲覧。
- ^ 2014年グローバルメトロモニターマップ
- ^ 変換率 - 為替レート - OECD データ
- ^ グレーター・ナゴヤ
- ^ 中京圏
- ^ 総務省統計局
- ^ 日本の大都市圏一覧
通勤者の動きを調査する中京圏パーソントリップ調査で定義されたエリアは、国勢調査の定義とは少し異なります。愛知県南部と岐阜市のすぐ北の地域が含まれます。愛知県の2つの市(田原市と豊橋市)と岐阜県の2つの市(美濃市と関市)が追加されます。また、岐阜県の2つの市(恵那市と中津川市)は除外されます。
