名鉄犬山線

名鉄犬山線(名鉄犬山線、名鉄犬山線)は、私鉄運営会社の名古屋鉄道(名鉄)が運営する 26.8 km の日本の鉄道路線で^{[2] 、}清須市の枇杷島ジャンクションと各務原市の新鵜沼駅を結んでいます。名鉄各務原線と合わせて名鉄名古屋本線の東枇杷島～名鉄岐阜間の代替ルートとなっている。

駅

●普通（普通、普通）（L）
●準急（準急、準急）（S）
●急行（急行、急行）（E）
●快速急行（快速急行、快速急行）（R）
●特急（特急、特急）（LE）
●快速特急（快速特急、快速特急）（RL）
● μSKY特急(ミュースカイ、ミュースカイ) (MU)

すべての列車は「●」の駅に停車し、「|」の駅を通過します。一部の列車は「▲」に停車します。

名古屋電気鉄道（後の名鉄）は、1910年に枇杷島から岩倉間を直流600Vで電化した都市間鉄道として開業しました。この路線は1912年に犬山まで延長され、複線化されました。1922年には枇杷島から岩倉まで複線化され、1926年には木曽川に鉄道と道路の併用橋を含む複線で新鵜沼まで延長されました。

1948年に電圧が1,500Vに引き上げられ、1993年に名古屋市営地下鉄鶴舞線で直通運転が開始されました。2000年に木曽川鉄橋を利用していた道路は専用橋に転用され、日本で最後のこのような複合橋の使用は終了しました。

岩倉駅：名古屋電気鉄道は1913年に名古屋本線一宮まで直流600V電化の7km路線を開業しました。同路線は1948年に直流1,500Vに昇圧され、1965年に廃止されました。同社は1920年に小牧線小牧まで直流600V電化の6km路線を開業しました。同路線は1955年に直流1,500Vに昇圧され、1964年に廃止されました。