| マイケル・ヘルク | |
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2011年ニュルブルクリンクワールドシリーズbyルノーラウンドでのミヒャエル・ヘルク | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1988年8月4日 ブカレスト(ルーマニア) |
| 前のシリーズ | |
| 2008 – 2011 2008 – 2011 2007、2009 2006 – 07 2005 2005 2005 2005 2004 2004 2004 2003 | GP2シリーズ GP2アジアシリーズ フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ フォーミュラ3ユーロシリーズ オーストリアフォーミュラ3 イギリスフォーミュラ3 ドイツフォーミュラ3 フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア FR1600 ベルギー フォーミュラジュニア1600 スペイン フォーミュラ・ルノーモンツァ FRenaultモンツァW.シリーズ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2005 2004 2004 | オーストリアF3 フォーミュラジュニア1600 スペイン フォーミュラルノー モンツァ |
ミヒャエル・ヘルク(1988年8月4日、ルーマニアのブカレスト生まれ)は、ルーマニア系ベルギー人の引退したレーシングドライバーである。[1] [2]
キャリア
若いころ
ヘルクは1歳半の時に、ブカレスト生まれのベルギー国民である大富豪アンドレ・ヘルクに養子として引き取られた。[3]ヘルクはモナコで育ち、フランスでカート競技のキャリアを開始し、2000年にミニム部門でフランス全国選手権で優勝した。
フォーミュラ・ルノー
カートの後、ヘルクは2003年にフォーミュラ・ルノー・モンツァ・ウィンター・シリーズに移り、翌年にはフルシリーズで競い合いました。彼は5回の優勝と375ポイントで2004年のチャンピオンシップを獲得しました。彼は2004年にベルギーとスペインの1.6リッターシリーズにも出場し、後者のチャンピオンシップで優勝しました。
2007年、彼はコムテック・レーシングチームからフォーミュラ・ルノー3.5シリーズに出場したが、ポイントを獲得することはできなかった。
フォーミュラ3

ヘルクは2005年にF3に転向し、オーストリア選手権で優勝した。同年のイギリス選手権とドイツ選手権にも出場した。2006年には同胞のバス・ラインダースの支援を受けてF3ユーロシリーズに出場し、12ポイントを獲得して選手権で15位となった。
GP2シリーズ

ハークは2008年にFMSインターナショナルチームから初開催されたGP2アジアシリーズの最初の8レースに出場したが、事故で手首を骨折し、シーズン最終戦を欠場した。[4]
2008年もGP2シリーズに参戦する予定だったが、手首が治るまで、当初はジャコモ・リッチがデビッド・プライス・レーシングチームに交代した。 [5]チャンピオンシップの2ラウンド後、ヘルクが回復を続ける中、リッチはアンディ・ソウチェクに交代した。 [6]彼はついにマニクールでGP2デビューを果たした。彼は2008–09 GP2アジアシリーズシーズン、[7]と2009 GP2シリーズシーズンもDPRに在籍した。アルガルヴェ国際サーキットでは、ヘルクはフィーチャーレースでロードレース6位でフィニッシュした。しかし、彼の最初のGP2ポイントはDPRマシンの不規則性のために剥奪された。彼が初めてポイントを獲得したのは、2009–10 GP2アジアシリーズで、アブダビ第2ラウンドのフィーチャーレースで7位に入ったときだった。スプリントレースのスタートでマックス・チルトンを追い抜いた後、ヘルクはシリーズ初の表彰台と勝利に向かっていたが、レース終了直前に ダビデ・バルセッキに追い抜かれた。ヘルクは最終的にチャンピオンシップ順位で13位に終わった。
ヘルクは2010年のメインシリーズでも好調を維持し、何度もポイントを獲得した。また、ベルギーでの「地元」レースではポールポジションを獲得したが、違反によりその座を失った。[8]ドライバーズチャンピオンシップでは16位で終わった。
DPRがGP2から撤退した後、ヘルクは2011年にコロニチームに移籍した。アジアシリーズでは、ジェームス・ジェイクスやルカ・フィリッピと組んで4レース中3レースでポイントを獲得し、チャンピオンシップで8位となった。メインシリーズでは1ポイントしか獲得できず、ランキング21位に終わった。
退職
2011年のGP2シリーズでの残念なシーズンの後、ヘルクはアブダビで行われる2011年のGP2ファイナル非選手権レースに出場しないことを決意し、学業に専念するためにプロのモーターレースから引退した。これは後に養父母のアンドレ・ヘルクによって確認された。[2]
レース記録
経歴概要
フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GP2シリーズ全結果
GP2アジアシリーズ全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ “マイケル・ハーク:伝記”.マイケルハーク.com 。2008 年5 月 23 日に取得。
- ^ ab ドゥミトル、ミハイ (2012 年 8 月)。 「モータースポーツを振り返るマイケル・ハーク」。rallyeracing.wordpress.com (ルーマニア語)。ラリーレーシング。2012 年8 月 1 日に取得。
- ^ ドゥミトル、ミハイ。 「オムル ノストル ディン GP2」。topgear.ro (ルーマニア語)。 MSGルーマニア。 2012 年 6 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年8 月 27 日に取得。
- ^ 「ヘルクに負傷の痛手」crash.net、2008年4月10日。 2008年4月22日閲覧。
- ^ 「Ricci to replace Herck at DPR」 autosport.com 2008年4月22日2008年4月22日閲覧。
- ^ 「DPRでソウチェクがヘルクの代役に」 autosport.com 2008年5月19日2008年5月23日閲覧。
- ^ “関口氏、DPR for Asiaキャンペーンに参加”.クラッシュ.net。 2008 年 10 月 15 日。2008 年10 月 15 日に取得。
- ^ Beer, Matt (2010年8月27日). 「HerckのペナルティでD'Ambrosioがポールポジションを獲得」. autosport.com . Haymarket Publications . 2010年8月30日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Michael Herck のキャリア概要 (DriverDB.com)
