M-25（ミシガン州ハイウェイ）

M-25
M-25
	M-25は赤で強調表示されています
ルート情報
	MDOTによって管理されています
長さ	147.638 マイル (237.600 km)
存在した	1933年 –現在
観光; ルート	ヒューロン湖サークルツアー; センターアベニューヘリテージルート
主要な交差点
南端	ポートヒューロンのBL I-69 / BL I-94
	レキシントンのM-90; ポートサニラックのM-46; ハーバービーチのM-142; ポートオースティンのM-53; ベイポートのM-142; ユニオンビルのM-24; ベイシティ近くのM-15;
ウエストエンド	I-75 / BS I-75 / US 10 / US 23ベイシティ
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシガン州
郡	セントクレア、サニラック、ヒューロン、タスコラ、ベイ
高速道路システム
	ミシガン州幹線道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 脇道;

M-25 は、米国ミシガン州の州幹線道路です。この道路は、ポートヒューロンとベイシティの間の東ローワー半島サムのヒューロン湖岸に沿って弧を描くように走っています。ヒューロン湖とサギノー湾沿いの湖岸リゾートに通じており、湖と湾が見える範囲にあります。州間高速道路75 号線(I-75)とのジャンクション付近の高速道路部分と、米国ハイウェイ 10 号線(US 10) への接続部分を除いて、すべては一般道で、概して景色が美しいです。

ポートヒューロンとポートオースティンの間は、指定が削除される前は US 25号線と呼ばれていた南北の幹線道路です。ポートオースティンとベイシティの間は東西のルートで、一部の地図では US 25 号線として、また一部の地図では M-25 号線として表示されています。1970 年代にオハイオ州シンシナティの北で US 25 号線がすべて削除されて以来、完全に M-25 として標識されています。

ルートの説明

北へポートオースティンへ

ポートヒューロンのビジネスループI-69 /ビジネスループI-94 (BL I-69/BL I-94)との交差点にあるM-25の出発点。M-25は全長にわたってレイクヒューロンサークルツアーの一部です。 ^{[4]ここからM-25はパイングローブアベニューを北上し、}M-136と出会います。この交差点で、M-25は24番街を北上してレイクショアロードに入り、その後ヒューロン湖の岸に沿って走ります。^[5]

レイクポートのコミュニティでは、M-25 はレイクポート州立公園を通過します。公園を過ぎると、M-25 は一時的にレイクショアロードからキンボールロードに名前が変わります。M-25は、レキシントンのヒューロン湖からM-90ブロックの東端と交差します。レキシントンとポートサニラックには公共のビーチがあります。M-25 の道路名は、M-46 の交差点の後でノースレイクショアロードに変わります。ヒューロンショアーズゴルフクラブは、ポートサニラックの北の高速道路から外れたスノーバーロードの交差点にあります。サニラック郡は、リッチモンドビルの南にあるダウニントンロードと M-25 の交差点にサニラック郡立公園を設立しました。フォレストビルの北でM-25 は、高速道路がヒューロン郡に入ると再びサウスレイクショアロードと呼ばれます。^[4]^[5]

ワグナー郡立公園は、ヘレナのコミュニティにある M-25 の脇にあります。M-25 は、ロックフォールズ墓地近くのサンドビーチで北西に曲がり始めます。ハーバービーチ市では、M-25 はヒューロンアベニューと呼ばれ、2 回のうちの最初の交差点でM-142と出会います。ここは、M-25 が町を内陸に向かって進むにつれて町の南側にハーバービーチゴルフコースがあります。町の北では、幹線はチェサピーク & オハイオ鉄道の古いルートと並行しており、再びレイクショアロードに改名されています。高速道路は、サムの先端を回り始めると、ルビコンとポートホープの北でさらに内陸に進みます。グラインドストーンシティでは、M-25 はレイクショアロードの名前を失い、ポートオースティンまでグラインドストーンロードになります。^[4]^[5]

西からベイシティへ

ポートオースティンは、 US 25の歴史的な北端の場所です。町を通って、M-25 はレイクストリートに沿って北に曲がり、 M-53 の北端と並行しています。ハイウェイは、M-53 が終わる湖沿いのポートオースティンロードで西に曲がります。ここは、M-25 の標識が北行きから西行きに変わる地点でもあります。町の西で、M-25 はサギノー湾に沿って南に曲がり、ポートクレセント州立公園に出会います。ここから南西では、M-25 は湾とその数マイルにわたるビーチに沿って走ります。ケースビルの北には、アルバート E. スリーパー州立公園があります。ケースビルを通って、M-25 はメインストリートを使い、ステートストリートから市のビーチを通過します。マッキンリーには、シーニックゴルフ＆カントリークラブとワイルドファウルベイがあります。 M-25は、サギノー湾沖の小さな湾であるワイルドファウル湾の海岸に沿ってベイポート市まで続き、ベイポートの南にある小さなコミュニティであるフェアヘイブンにあるM-142の西端まで続きます。ここから南では、道路はユニオンビルロードと呼ばれ、内陸に向かってセベワインに向かいます。^[4]^[5]

ユニオンビルでは、M-25はさらに西に曲がり、サギノー湾の底を回って、タスコーラ郡のベイシティ-フォレストビル道路に沿ってベイシティに入ります。クアニカシーのコミュニティでは、センターロードに移行し、ベイ郡に渡ります。M-25は、サギノー川にかかるベテランズメモリアル橋を渡る前に、7番街とマッキンリー通りの一方通行の道路を通ります。橋の西側では、ジェニー通りとトーマス通りの一方通行の道路が使用され、2つはM-13の交差点の西でトーマス通りに合流します。^[4]^[5]

西端はI-75 / US 23とUS 10の交差点にあります。道路がI-75/US 23高速道路を横切ると、US 10高速道路の東端につながります。^[4]

歴史

以前の指定

M-25の名称は、1919年7月1日までにアッパー半島で初めて使用されました。この高速道路は、スカンディアから現在のM-94に沿ってミュニシングまで走っていました。そこから、現在のM-28のルートを東に進み、ニューベリーとスーセントマリーまで行きました。^[6]この名称は1927年にM-28に置き換えられました。^[7]

現在の指定

1933年、US 25号線はポートヒューロンからポートオースティンまで北に延長された。M -29に沿って。M-25は、US 25の延長によって分断されたベイシティからポートオースティンまでのM-29の部分に沿って指定された。^[2]^[3] M-25は、1973年にポートヒューロンがミシガンから削除されたときに、US 25に沿ってポートヒューロンまで延長された。 ^[8]^[9]南端はミシガン州メアリーズビルのI-94に置かれ、 1987年に北に移動されてBL I-94（現在のBL I-69 / BL I-94）で終了した。^[10]^[11]

ベイシティ市内のM-25号線は、現在ではミシガン州運輸局（MDOT）によってピュアミシガンヒストリックバイウェイと呼ばれています。この指定は、1997年10月23日に、マディソンアベニューと東の市境の間のセンターアベニュー沿いのM-25号線区間に対して行われました。当初は「ベイシティヒストリックヘリテージルート」と呼ばれていましたが、^[12]地元の管理委員会によってセンターアベニューヘリテージルートと呼ばれるようになりました。^[13]

主要交差点

参照

ミシガン州ハイウェイズポータル

参考文献

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^ ab ミシガン州道路局& Rand McNally (1932 年 10 月 1 日)。公式ミシガン州道路地図(地図)。[c. 1:840,000]。ランシング: ミシガン州道路局。§§ I13–K14。OCLC 12701053 。
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外部リンク

KML ファイル(編集 •ヘルプ)

Template:Attached KML/M-25 (Michigan highway)

KML is from Wikidata

ミシガンハイウェイズのM-25
M-25 はミシガンハイウェイの終点

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[MDOTHR-12] Maxwell, Terrion (1997 年 10 月 23 日)。「ベイシティが歴史遺産ルート指定を受ける」(プレスリリース)。ミシガン州運輸局。2008 年 12 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5 月 10 日閲覧。

[13] Center Avenue Heritage Route Trust (nd)。「Center Avenue Heritage Route (M-25)」(地図)。Heritage Route Application、付録 B: 地域およびルート位置マップ。縮尺は示されていません。Bay City、MI: Center Avenue Heritage Route Trust。

[14] 米国地質調査所 (1969)。ミシガン州ベイシティ四角形 (地形図)。1:24,000。7.5分シリーズ。バージニア州レストン: 米国地質調査所。 2022年3月17日閲覧。