ロード&テイラーは、1826年にサミュエル・ロードとジョージ・ワシントン・テイラーによって設立されたアメリカのオンライン百貨店です。2021年までは実店舗も運営しており、2000年代の最盛期には全米に86店舗を展開していました。旗艦店はニューヨーク市マンハッタンのミッドタウン地区、五番街にあり、1914年から2019年まで営業していました。
同社は2020年に破産を宣告し、2021年にすべての実店舗とオンライン事業を閉鎖した。ロード&テイラーの知的財産はサディアグループに売却され、サディアグループは2021年にオンライン百貨店としてロード&テイラーを再開した。2024年、サディアグループの資産は裁判所の命令により差し押さえられ、ロード&テイラーの知的財産はリーガルブランズグローバルに売却された。リーガルブランズグローバルは2025年にロード&テイラーのeコマース事業を再開した。


イギリス生まれのサミュエル・ロードは、1824年にニューヨーク市で雑貨商を始め、1826年にマンハッタンの現在のトゥー・ブリッジズにあるキャサリン通りに、後にロード&テイラーとなる最初の店をオープンしました。この店では靴下、婦人服、カシミヤのショールを扱っていました。[ 1 ] 1834年に彼の妻のいとこであるジョージ・ワシントン・テイラーが加わり、店はロード&テイラーと名付けられました。[ 2 ]店は成長を続け、1832年にキャサリン通り49番地を併合し、6年後にキャサリン通り61~63番地に移転しました。[ 3 ] [ 4 ] 1845年にロードの義理の兄弟であるジェームズ・S・テイラーがジョージ・テイラーの後任となりました。[ 2 ] 1853年にグランド通りとクリスティ通りの角に新しい建物を建て、翌年にそこに移転しました。[ 2 ] [ 4 ]後にロードは息子のジョン・T・ロードと従業員のジョン・S・ライルを事業のパートナーに指名した。[ 4 ]
1859年8月29日、ロード&テイラーは、現在のソーホー地区のブロードウェイとグランドストリートの角に2号店をオープンし、既存の店舗は営業を続けた。[ 1 ] [ 2 ]新しい店舗は「5階建ての大理石の百貨店」と評され、 1846年にブロードウェイ280番地にATスチュワートビルが完成して以来、ブロードウェイで最初の主要な新しい百貨店の1つとなった。同時に、ロード&テイラーは卸売業にも参入した。[ 4 ]ロードは1862年に引退した。[ 1 ]サミュエル・ロード・ジュニアとジョージ・ワシントン・テイラー・ロードが、創業パートナーの後を継いで会社を率いた。[ 4 ]
1870年、ブロードウェイ店はアップタウンのブロードウェイと20番街にある新しい鋳鉄製の建物に移転し、「レディース・マイル」として知られるエリアに入居しました。[ 1 ]この店舗はジェームズ・H・ジャイルズによって設計され、最初の蒸気動力の乗客用エレベーターの1つを備えていました。[ 4 ]新しい店舗は1890年頃、東側の建物を併合して拡張しました。[ 5 ]ロード&テイラーは1873年の恐慌の後、経済的な問題に直面しましたが、創業パートナーは1879年に会社に「多額の融資」を行いました。1894年までに、会社は急速に成長し、1903年と1906年には5番街に店舗をオープンしました。 [ 4 ]ダウンタウン店は営業を続け、フォーサイス通りまで拡張し、少なくとも1887年までは新しい建物として宣伝していました。サミュエル・ロードの遺産管理団体は1901年にグランドストリートの店舗を売却した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
スターレット&ヴァン・ヴレック設計のロード&テイラー・ビルディングは、1914年2月24日に38丁目と39丁目の間にオープンした5番街の店舗である。 [ 14 ] [ 15 ]電気配送車両用ガレージ、商品、人、ショーケース、ゴミの移動、トラックの積み下ろし用のエレベーターと隠しコンベアシステム、敷地内の発電および暖房システムなど、多くの近代的な改良を誇っていた。ブロードウェイ店は、3月26日に新店舗がオープンした後すぐに売却された。[ 16 ]新店舗は2007年10月30日にニューヨーク市のランドマークとなった。 [ 4 ]
ロード&テイラーは1915年11月に卸売事業を売却すると発表した。[ 17 ]


アソシエイテッド・ドライ・グッズの創設メンバーであるロード&テイラーは、同社の至宝とみなされていた。
1945年、ドロシー・シェーバーはロード&テイラーの社長として、米国で初めて大手小売店のトップに立った女性となった。[ 18 ]有名なデザイン会社レイモンド・ローウィ・アソシエイツと副社長として協力し、ニューヨーク州マンハセットに、史上初の支店とされる店舗をオープンした。郊外への進出は、それまで小規模なブティック風の店舗で構成されていたが、この販売戦略は、現代の郊外型ショッピングのモデルとなった。この店舗は66の個別のショップで構成されていた。ロード&テイラーとレイモンド・ローウィ・アソシエイツの関係は、コネチカット州スタンフォード店(ローウィの副社長アンドリュー・ゲラーが設計)の建設後、1969年まで続いた。[ 19 ]シェーバーが社長を務めていた時期に、パーソナルショッパーを含むロード&テイラーの特別なサービスの多くが導入された。[ 20 ]この時期に、彼女はアンドリュー・ゲラーの手書きのロゴとアメリカンビューティーローズを店舗の象徴として導入した。シェーバーは1959年に亡くなった。[ 18 ] [ 21 ] [ 22 ]
ウィリアム・J・リッピンコットは1972年に会長兼最高経営責任者に選出された。ニューヨーク・タイムズの彼の死亡記事には、「彼が社長兼会長を務めていた期間、ロード&テイラーは北東部の伝統的な地域を超えて、アトランタ、ヒューストン、ダラスに店舗をオープンし、イリノイ州にも4店舗をオープンした」と書かれている。[ 23 ] [ 24 ] 1976年に経営陣の刷新により彼は解任された。[ 25 ]
1970年代、CEOのジョセフ・E・ブルックスのリーダーシップの下、同社はテキサス州、イリノイ州、ミシガン州へと積極的に事業を拡大し、1980年代には南フロリダに11店舗が立て続けにオープンした。
メイ社が1986年にADGを買収した際、メイ社は高級部門のためだけに買収したと推測された。[ 26 ] [ 27 ]
同チェーンは、1986年にメイに買収された後、1989年から1990年にかけて石油ショックを受けたテキサスとフロリダ南部の市場から部分的に撤退した。[ 28 ]メイの下で、高級百貨店のハーン&カンパニー、ワナメーカー、ウッドワード&ロースロップの各チェーンは再編成され、ロード&テイラーに転換された。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]
ジェーン・T・エルファーズは2000年6月にロード&テイラーの2人目の女性社長に就任した。[ 32 ]エルファーズの契約が満了した2008年10月、元ニーマン・マーカス幹部のブレンダン・ホフマンが後任となった。[ 33 ] 3人目の女性社長であるボニー・ブルックスは2011年に就任し、4人目の女性社長であるリズ・ロドベルは2013年に就任した。[ 34 ] [ 35 ]

フェデレーテッド百貨店は2005年にメイ百貨店を買収した。[ 36 ] 2006年1月12日、フェデレーテッドの会長兼社長兼CEOのテリー・ランドグレンは、ロード&テイラーが年末までに売却されると発表した。[ 37 ]フェデレーテッドは2006年3月10日、ロード&テイラーの6店舗が売却されるか、メイシーズに規模を縮小されると発表した。[ 38 ]フィラデルフィアの伝説的なセンターシティ店(ジョン・ワナメーカーチェーンの旧旗艦店)は、 1ヶ月の改装を経て、2006年8月1日にメイシーズ・シティセンターとしてオープンした。
2006年6月22日、NRDCエクイティ・パートナーズLLCは 、フェデレーテッドが先に発表した店舗を改装・売却した後、ロード&テイラーを12億ドルで買収すると発表した。売却は2006年10月に完了した。 [ 39 ]フェデレーテッドは、NRDCとの契約に基づき、売却条件に従って2007年半ばまでロード&テイラーの消費者信用口座のサービスを継続した。[ 40 ]


2008年7月16日、NRDCエクイティ・パートナーズは、338年の歴史を持つハドソンズ・ベイ・カンパニー(HBC)を非公開の価格で買収し、ロード&テイラーをHBCの子会社として位置づけたと発表した。
2017年2月時点で統合されたHBCは、米国のロード&テイラーとサックス・フィフス・アベニュー、オンライン高級ファッション小売業者のギルト、カナダのハドソンズ・ベイとホーム・アウトフィッターズ、ドイツのガレリア・カウフホフで構成されていた。[ 41 ] [ 42 ]
フィフスアベニューの旗艦店は、 2010年に1億5000 万ドル(2024年には2億1000万ドル)の改装を受けた。 [ 43 ] 2011年には、ウェストチェスター郡の新しいリッジヒルモールに超近代的なコンセプトストアがオープンした。この間、マンハセット、ガーデンシティ、バラ・シンウィド、イーストチェスター、スタンフォードなどの場所で、超近代的なスタイルの改装とアップグレードが行われた。2012年には、ザ・モール・アット・ロッキンガム・パークに大型の支店がオープンした。2013年には、フロリダ州ボカラトンのミズナーパークに現代的なスタイルの支店がオープンした。2014年には、ニューヨーク州オールバニー近郊のクロスゲイツモールに、ボカラトンの店舗をモデルにした現代的な支店がオープンした。この頃、アメリカンドリームモールの高級ウィングにサックス・フィフス・アベニューの隣に店舗がオープンすることが発表された。
2015年、ロード&テイラーは18歳から35歳の女性向けのアパレルライン「デザインラボ」を立ち上げた。1着のドレスに焦点を当てた広告キャンペーンでは、ソーシャルメディアを幅広く活用し、Nylon誌の有料記事や、投稿に対して報酬を受け取り、ドレスを無償で受け取ったファッションインフルエンサーによるInstagramへの投稿などを行った。 [ 44 ] [ 45 ] 広告されたドレスは完売したが、このキャンペーンは連邦取引委員会(FTC)の調査を受けた。2016年、ロード&テイラーはFTCとの和解に合意し、「有料広告を独立した編集コンテンツとして偽って表示することは禁止されており、ファッションインフルエンサーが推薦に対して何らかの報酬を受け取った場合は、それを明確に開示しなければならない」と規定した。[ 46 ]
2017 年 10 月、五番街の店舗の上に超高層ビルを建設する試みの後、同ビルがWeWorkとの合弁事業で8 億 5000 万ドル ( 2024 年換算で10 億 7000万ドル) で売却されることが発表された。WeWork はビルの最上階を占有し、残りの部分は Lord & Taylor の新たに改装された旗艦店として残る予定だった。[ 47 ] 2019 年 2 月、売却は 7 億 2500万ドル ( 2024 年換算で8 億 7500万ドル) の現金と残りを株式で支払い、Lord & Taylor が非支配株主として合弁事業を形成する形で完了した。アナリストは、この決定はアクティビスト投資家からの圧力の高まりと不動産資産の収益化に向けた戦略的な動きに関連していると指摘した。[ 48 ] [ 49 ]
2018年5月、ウォルマートはブランドの近代化とより高級な顧客層へのアピールの一環として、自社ウェブサイトでロード&テイラーのファッションの販売を開始した。[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]

2019 年 8 月、ハドソンズ ベイ カンパニーはファッション レンタル 小売業者の Le Tote, Inc. に投資しました。ハドソンズ ベイ カンパニーが新たに設立された合弁会社の株式の 25% を取得する代わりに、Le Tote はハドソンズ ベイ カンパニーの子会社である Lord & Taylor の経営権を、クロージング時に現金 7,500 万ドル、さらに 2 年後に支払われる追加 2,500 万ドルで取得しました。[ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] Le Tote は約 2 億 1,320 万ドルの価値がある店舗の在庫の所有権を保持し、ハドソンズ ベイ カンパニーは Lord & Taylor の大規模で価値のある不動産ポートフォリオの所有権を保持しました。契約の一環として、ハドソンズ ベイ カンパニーは少なくとも 3 年間店舗のリース義務を負担することを約束し、その費用は年間 5,800 万ドルと見積もられています。[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ] Le Toteとの合弁事業は2019年11月に完了した。[ 60 ] [ 61 ]

ロード&テイラーの店舗は、米国におけるCOVID-19パンデミックのため、地方政府および州政府による不要不急の小売業に対する行政命令により、2020年3月18日水曜日までに閉鎖を余儀なくされた。店舗が一般向けに再開するまでにはしばらく時間がかかったが、ジョージ・フロイド殺害事件の後、閉鎖された米国の店舗の一部が略奪された。[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] ロード&テイラーは、2020年5月15日金曜日に再開プロセスを開始し、フロリダ州とニューハンプシャー州の2店舗が再開を許可された。[ 65 ]すべての店舗は2020年7月3日までに営業を再開した。[ 66 ]
2020年8月2日、ロード&テイラーとル・トートは、米国におけるCOVID-19パンデミックのため、連邦破産法第11条に基づく破産保護を申請した。[ 67 ] [ 68 ] 8月27日、ロード&テイラーは、約200年の歴史を経てすべての実店舗を閉鎖する計画を発表し、同時にル・トートとロード&テイラーの事業の入札を募っていると報じられた。[ 69 ] 2020年10月15日、投資会社サディア・グループがロード&テイラーを買収すると発表した。[ 70 ] [ 71 ]
2020年10月、投資会社Saadia GroupがLord & Taylorを買収し、同社をデジタルファーストのフォーマットに移行させた。2022年秋には、「Fall Fete」という広告キャンペーンが新しいロゴとともにデビューした。[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] 2024年、Regal Brands GlobalがLord & Taylorを買収し、デジタル小売のアプローチを継続する意向を示した。[ 75 ] [ 76 ]
2026年7月、ロード&テイラーは自社ブランド「ヘリテージ・コレクション」のリニューアルを発表した。[ 77 ]
北緯40度45分05秒、西経73度58分59秒/北緯40.75149度、西経73.98307度/北緯40.75149度、西経73.98307度