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| SL2 | |
|---|---|
| 概要 | |
| オペレーター | ロンドン到着 |
| ガレージ | 吠える |
| 車両 | アレクサンダー・デニス Enviro400H シティ |
| ピーク時の車両要件 | 16(2024年3月) |
| サービス開始 | 2024年3月2日 |
| ルート | |
| 始める | ウォルサムストウバスターミナル |
| 経由 | サウスウッドフォード ウッドフォード ガンツヒル イル フォード バーキング UEL ドックランズキャンパス |
| 終わり | ノースウーリッジ |
| サービス | |
| レベル | 毎日 |

ロンドンバス SL2 路線は、イギリスのロンドンにあるロンドン交通局が契約しているスーパーループ急行バス路線です。ウォルサムストウ バスターミナルとノース ウーリッジの間を運行し、 Arriva Londonが運行しています。
このルートは、ルート123および366と部分的に並行しています。
歴史
2023年7月21日、ロンドン交通局はSL2路線の協議を開始し、同年9月4日に終了した。[1] [2]この路線は2023年10月20日に受注され、既存のアレクサンダー・デニスEnviro400H Citysを使用して2024年3月2日に導入された。[3]この路線は、ウォルサムストウとイルフォードの間を走るルート123契約のバリエーションとして、アリーヴァ・ロンドンによって運行されている。[4]
現在のルート
ルートSL2は以下の場所を経由して運行しています: [5]
- ウォルサムストウバスターミナル
ウォルサムストウ中央駅行き

- ウォルサムストウマーケット
- サウスウッドフォード
- ウッドフォード
- ガンツヒル駅

- イルフォード駅

- バーキング駅

- ガリオンズリーチ
- UEL ドックランズ キャンパス
- ノースウーリッジ フェリーターミナル

手術
この路線は平日と土曜日は12分間隔で運行され、日曜日は15分間隔で運行されます。[6]
旧ルートSL2
1996年6月から2002年8月まで、以前のルートSL2はロンドン中心部を走り、パディントン、メリルボーン、ユーストン、セント・パンクラス、キングス・クロス、リバプール・ストリート、フェンチャーチ・ストリート、ロンドン・ブリッジ、ウォータールー、ヴィクトリアの主要鉄道駅を結んでいた。[7] [8]このルートはソープスによって運営され、ステーションリンクのブランドで、1時間ごとに(反時計回りに)循環サービスを運行し、ルートSL1は逆方向に運行していた。両方とも2002年8月にそれぞれルート205と705に置き換えられた。[7] [8]
参考文献
- ^ 「ロンドン東部で計画されている高速スーパーループバス路線の協議が開始」ロムフォード・レコーダー2023年7月24日2024年2月18日閲覧。
- ^ ロンドンのスーパーループ交通の一部であるウォルサムストウとノースウーリッジフェリー間の新しい急行バス路線(SL2バス路線)の提案
- ^ 「ルートSL2 - 2023年10月20日に受賞発表」ロンドン交通局。 2024年2月18日閲覧。
- ^クロイドン バスの短期契約とゼロエミッション推進、2023年12月発行第825号
- ^ ルート SL2 マップ ロンドン交通局
- ^ 「ルートSL2時刻表」ロンドン交通局。 2024年3月10日閲覧。
- ^ ab ロンドンの主要鉄道駅を結ぶアクセスしやすいバスサービスの強化ロンドン地域交通1996年6月27日
- ^ ab 最新のサービス変更 ロンドン交通局 2002年8月31日
