20世紀前半、多くの海軍が巡洋戦艦を建造、または建造を計画していた。巡洋戦艦は、ドレッドノート戦艦よりも高速だが装甲が薄い大型主力艦である。最初の巡洋戦艦であるインヴィンシブル級は、イギリス海軍卿ジョン・フィッシャーが提唱し、革命的な戦艦ドレッド ノートの2年後の1908年に登場した。[1]同年、ドイツもこれに応えて巡洋戦艦フォン・ デア・タンを建造した。[2]その後の10年間で、イギリスとドイツはそれぞれさらに12隻と6隻の巡洋戦艦を建造した。[3]他の国々もこれに追随した。オーストラリア艦は 1913年にオーストラリア海軍に就役し、 [4]日本は1911年から1915年にかけて金剛級戦艦4隻を建造し、 [5]ロシアは1912年後半にボロジノ級巡洋戦艦4隻を起工したが、完成することはなかった。[6]この時期に巡洋戦艦の取得を検討した国が2カ国あったが、結局購入を断念した。フランスは1913年と1914年に巡洋戦艦の設計検討をいくつか行い、 [7]アメリカは1916年にレキシントン級巡洋戦艦6隻を発注したが、結局建造されなかった。[8]
イギリスとドイツの巡洋戦艦は、1914年から1918年にかけての第一次世界大戦で広く使用された。ヘルゴラント湾の戦いやドッガーバンクの戦い、そして最も有名なのは1916年5月31日と6月1日のユトランド沖海戦で、ドイツ1隻とイギリス3隻の巡洋戦艦が沈没した。 [9]日本の巡洋戦艦は戦争中に実戦には参加しなかった。太平洋におけるドイツ海軍の存在は戦争初期にイギリスによって破壊されたためである。イギリスとドイツは戦争中に追加の巡洋戦艦を建造しようとしたが、イギリスはアドミラル級、ドイツはマッケンゼン級とエルザッツ・ヨーク級を建造したが、小型軍艦を優先する方向に優先順位が変わったため完成しなかった。[10]戦争の終わりに、ドイツ大洋艦隊は抑留され、その後スカパ・フローで自沈した。[11]
第一次世界大戦の直後、イギリス、日本、アメリカの3か国は、イギリスのG3級、日本の天城級、アメリカのレキシントン級の改良型など、新しい巡洋戦艦の建造を検討した。海軍の軍拡競争によるさらなる不利な状況を避けるため、この3か国はフランス、イタリアとともに、 1922年にワシントン海軍軍縮条約に調印し、主力艦の新規建造を一時停止した。しかし、この条約の条項により、イギリス、日本、アメリカは、巡洋戦艦のいくつかを航空母艦に改造する機会を得た。[12] [13] [14]軍縮体制を生き延びたのは、ほんの一握りの巡洋戦艦だけだった。1930年代には、ドイツのO級、オランダの設計1047、ソ連のクロンシュタット級など、いくつかの海軍が新しい「巡洋艦キラー」巡洋戦艦の建造を検討した。 1939年9月に第二次世界大戦が勃発し、これらすべての計画は中止された。[15]
戦争中、生き残った巡洋戦艦は広範囲にわたる戦闘に参加し、多くが沈没した。日本の金剛型巡洋戦艦4隻は1930年代に高速戦艦として改装されたが、戦争中に全艦が沈没した。 [16]イギリスの巡洋戦艦3隻のうち、フッド とレパルスは沈没したが、レナウンは戦争を生き延びた。[17] [18]第二次世界大戦の終わりに存在していた唯一の他の巡洋戦艦は、第一次世界大戦中にトルコに移送され、ヤウズ・スルタン・セリムとして活躍した元ドイツのゲーベンであった。[19]
いくつかの新しい戦時中の艦級が提案され、その中には日本の設計によるB-65級やアメリカのアラスカ級があり、そのうち2隻は終戦前に建造された。[20] アラスカ級は公式には「大型巡洋艦」に分類されたが、多くの海軍歴史家は巡洋戦艦と呼んでいる。戦後の兵力削減で、レナウンと2隻のアラスカ級は退役し、最終的には解体された。[18] [21]世界で最後に生き残った巡洋戦艦であるヤウズ・スルタン・セリムだけが1970年代初頭まで生き残り、その後船解体業者に送られた。[19]戦後、巡洋戦艦の建造を検討したのはソ連だけだった。ヨシフ・スターリンが推進したスターリングラード級3隻は1950年代初頭に起工されたが、1953年のスターリンの死後キャンセルされた。 [22]しかし、1970年代にソ連は、第二次世界大戦以降に建造された他のどの水上戦闘艦[N 1]よりも大きな、非常に大型のミサイル巡洋艦のクラスの建造を開始した。この新しいタイプであるキーロフ級は、ソ連海軍によって「重原子力ミサイル巡洋艦」と指定されていたが、西側では一般的に「巡洋戦艦」と呼ばれていた。[23] [24]
鍵

巡洋戦艦クラスの一覧には、就役順に時系列で記載されたすべての巡洋戦艦が含まれています。就役しなかったクラスは、キャンセルされた日付またはプロジェクトの最後の作業日によってリストされています。[N 2]
イギリス
ドイツ
日本
ロシア/ソ連
アメリカ合衆国
オーストラリア
フランス
オランダ
オーストリア=ハンガリー
参照
注記
- ^ 水上戦闘艦は、独自の武器を使用して水上での戦闘用に設計された海軍の軍艦です。これには、戦艦、巡洋戦艦、巡洋艦、駆逐艦、フリゲート艦、コルベットが含まれます。航空母艦、強襲揚陸艦、機雷掃討艦は水上戦闘艦とは見なされません。したがって、戦後に建造された多くの航空母艦はより大型であるため、キーロフ巡洋戦艦が第二次世界大戦以降に建造された海軍の軍艦の中で最大のクラスであると言うのは間違いです。
- ^ ドイツのシャルンホルスト級戦艦、ドイッチュラント級巡洋艦、フランスのダンケルク級戦艦は、いずれも巡洋戦艦と呼ばれることがある。これらの艦の運用者も、海軍史家も、これらの艦を巡洋戦艦として分類していなかったため、このリストには含まれていない。[25] [26] [27]
- ^ ロシアの表には就役日ではなく進水日が記載されている。これはロシアの巡洋戦艦がいずれも就役していなかったためである。同様に、米国の表には就役した艦艇の進水日と就役日が記載されている。
- ^ここでの数字は意図的に逆転しています。1922 年の ワシントン海軍軍縮条約の調印後、船舶の排水量の計算にロングトンの使用が標準化されました。
- ^ キャンセルされた時点では設計段階のみであり、発注もされず建造も始まっていなかったため、B-65には実際の名前は付けられなかった。[61]
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