Loading article…
 提案されたデザイン B-65 の線画。
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | デザインB-65 |
| オペレーター |  大日本帝国海軍 |
| 先行 | 天城型 巡洋戦艦 |
| 計画中 | 2 |
| キャンセル | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スーパータイプAクルーザー |
| 変位 |
|
| 長さ | |
| ビーム | 27.2メートル（89フィート）[1] |
| 下書き | 8.8メートル（29フィート）（試験）[1] |
| 推進 | 4組のギアードタービンと8つのカンポン ボイラーは170,000馬力（167,674 軸馬力）を生み出し 、これにより船は33ノット（時速38マイル、61km/h）で航行することができた。[2] |
| 持久力 | 18ノット（時速21マイル、時速33キロ）で8,000マイル（13,000キロ）[1] |
| 武装 | |
| 鎧 |
|
B-65型巡洋艦は、第二次世界大戦前および戦時中に大日本帝国海軍（IJN）が計画した巡洋艦のクラスである。IJNはこの設計を「スーパーA型」巡洋艦と呼んだ。この巡洋艦は、ほとんどの重巡洋艦よりも大きいが、ほとんどの巡洋戦艦よりも小さいため、「超重巡洋艦」、「スーパー巡洋艦」、「巡洋艦キラー」などとさまざまに表現されてきた。[A 1] IJNの構想では、この巡洋艦は、戦争の際に日本が米国海軍に対して採用することを希望した「決戦」戦略の夜戦部隊の部分で重要な役割を果たすことになっていた。
1939年に着工された計画は、主砲と水中防御の試験が行われたほどに進んでいた。1942年の艦隊補充計画で建造が承認されたにもかかわらず、戦争により航空母艦と小型艦艇が優先され、さらに日本が敗戦したため、B-65の建造の可能性はなくなった。
B-65設計は、排水量、武装、役割の点で米国のアラスカ級巡洋艦に類似していた。両設計とも、重巡洋艦と巡洋戦艦の境界線上に位置していた。「大型巡洋艦」または「超重巡洋艦」という構想、そして最終的にはアラスカ級の設計自体は、B-65設計、または少なくともそれ以前の日本海軍の提案に対抗したいという願望から少なくとも部分的に影響を受けていた可能性がある。[4] [5] [6] [7]しかし、結局建造されなかったB-65設計とは異なり、アラスカ級は2隻が完成することになった。
ミッションと計画
1904年から1905年の日露戦争、特に日本海海戦における日本海軍の経験は、日本海軍の「決戦」ドクトリンの創設に強く影響し、これが第二次世界大戦における日本海軍の艦隊の発展と配備の指針となった。決戦の概念は、戦争の際にイギリスやアメリカなどの西側諸国の海軍を倒すための日本海軍の主要戦略であった。この戦略は、大砲による決定的な水上艦隊の交戦、数的に優勢な敵に対する消耗戦法、海軍兵器の量より質への依存、夜間の魚雷攻撃の採用という4つの主要要素から構成されていた。[8]
1922年のワシントン海軍軍縮条約と1930年のロンドン海軍軍縮条約により、日本海軍の艦隊の規模が西側諸国、特にアメリカの艦隊に比べて制限されたため、決戦戦略が日本海軍内で重視されるようになった。1936年、日本海軍は夜戦部隊を編成した。計画通り、夜戦部隊は、通常日本が想定するアメリカ太平洋艦隊の仮想敵の巡洋艦と駆逐艦の外側防衛線を夜間に攻撃することになっていた。外側防衛線を突破した後、日本海軍の巡洋艦と駆逐艦は敵の戦艦に魚雷攻撃を仕掛けることになっていた。翌日、敵艦隊の残存物は日本海軍の主力戦艦隊によって殲滅されることになっていた。[9]
日本海軍は夜間攻撃に追加の火力を与えるため、高速戦艦または巡洋戦艦の1個師団を割り当てた。金剛型 巡洋戦艦は当初この役割を担い、1933年から1940年までの7年間で高速戦艦にアップグレードされた。日本海軍は最終的に4隻の金剛型戦艦を4隻の重巡洋艦に置き換える計画だった。1936年に日本海軍が構想したように、これらの艦艇、B-65巡洋艦は310mm砲を搭載し、203mm砲弾の命中に耐えられるよう設計された装甲を備え、最高速度40ノットの能力を持つ予定だった。これらはA級艦艇（重巡洋艦）よりも高い地位にあることを示すために「超A級巡洋艦」と命名された。[1] [10] [11]
巡洋艦クラスの計画は、1941年1月7日の日本海軍の第5サークルと第6サークルの軍艦建造計画の一部として確定した。計画では、6隻のB-65を2回に分けて建造することになっており、最初の2隻は第5サークルで建造され、残りは第6サークルで建造されることになっていた。 [12] この時までに、日本の諜報部は、アメリカ海軍のアラスカ級大型巡洋艦の仕様を把握していた。[ 13 ] この巡洋艦は、両洋海軍法の可決により建造が承認され、1940年9月5日に発注されていた。 [12] [6]日本は、これらの艦が戦時にはアメリカ艦隊の護衛の一部となると考えていた。したがって、B-65は、アラスカ級巡洋艦の脅威に対抗することを目的としていた。[12] [14]
デザイン
B-65の設計作業は1939年に始まりました。[5]この新しいクラスの予備計画は1940年9月までに完了し、魚雷や、水中ではあるが艦に命中した 砲弾に対抗するための装甲である下部防御と主砲のテストが1940年から1941年にかけて実施されるほどに進んでいました。[1]
これらの計画では、大和型戦艦と非常によく似ており、同じ「クリッパー型の艦首、平甲板構造、および概ね同様の上部構造」を備えながらも、サイズは縮小される予定であった。主砲は、3基の三連装砲塔に9門の310 mm (12.2 in)/50口径砲を搭載することになっていた。副砲には、上部構造の両側に2基ずつ搭載された16門の98式100 mm (3.9 in)/65口径両用砲、12対の95式25 mm (1 in)対空砲、および4挺の13.2 mmオチキス機関銃が含まれていた。[1] [15]主砲塔の重量は約1,000長トン（1,100ショートトン、1,000t）で、そのうち350長トン（390ショートトン、360t）が装甲に充てられる予定だったが、この後者の数字がどのように配分される予定だったかを示す計画は残っていない。[16]
巡洋艦は、 20°傾斜の190 mm (7.5 インチ)ベルト装甲 と125 mm (4.9 インチ) 甲板装甲で保護される予定だった。[1] 4基のギア付きタービンセットは、それぞれ約 42,500 shpを生成し 、 [12]合計で約 167,674 shp となり、[12] [17] 34 kn (39 mph; 63 km/h) で水上を航行するのに十分な出力となり、[1]「基本設計要件」の 33 kn (38 mph; 61 km/h) よりも高速であった。[17]
アラスカ級巡洋艦の305mm砲に対抗するため、主砲を356mm砲6門に増強し、装甲を強化する案が出された。しかし、排水量の増加（4万英トン近く（4万5千米トン、4万1千トン））とそれに伴う性能低下により、提案された変更は実現しなかった。[13] [16] [A 2]
最終計画とキャンセル
1941年にアメリカとの戦争が迫ると、海軍は航空母艦と補助艦艇の緊急の必要性に気付いた。この必要性と、進行中のサークル3と4の建造計画を完了したいという要望により、サークル5計画の開始は遅れた。[18]
1942年6月のミッドウェー海戦で日本海軍が敗北した後、サークル5計画は大幅に修正され、サークル6は無期限に延期された。新しい計画では、設計B-65の2隻の船を建造することが依然として求められており、船体番号は795と796で、就役予定日はそれぞれ1945年と1946年であった。しかし、戦争が進むにつれて、戦略的な要件により2隻の巡洋艦の計画はさらに遅れた。結局、B-65の計画は最終決定されず、建造契約も締結されなかった。[19] [20] [21]
参照
- 日本の巡洋戦艦一覧
- ドイッチュラント級巡洋艦- ドイツの巡洋艦
- アラスカ級巡洋艦- 米国の巡洋艦
- スターリングラード級巡洋戦艦- ソ連の同等艦
注記
- ^ コンウェイの『世界の戦闘艦艇 1922-1946』178ページによると、日本はスーパーA型巡洋艦を重巡洋艦に分類していた。しかし、ガルツケとデュリンは『戦艦：第二次世界大戦における枢軸国と中立国の戦艦』 86ページで、B-65巡洋艦は「巡洋戦艦タイプのあらゆる基本的特徴を満たしていただろう」と主張している。
- ^ アラスカ級巡洋艦は、もともとアメリカ海軍が設計・発注したもので、日本がアメリカが保有する8インチ（203.2 mm）砲搭載の重巡洋艦よりはるかに強力な「超大型巡洋艦」を建造中であるという誤った諜報報告があったためである。参照：ガーディナーとシェスノー、122ページおよびパイク、ジョン（2008年）。「CB-1アラスカ級」。GlobalSecurity.org 。 2008年10月19日閲覧。
参考文献
- ^ abcdefghijklmno Garzke と Dulin (1985)、p. 86
- ^ ラクロワとウェルズ II、p. 830
- ^ ラクロワとウェルズ II、606 ページ
- ^ 「ハワイ」DANFS 2008年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月14日閲覧。
- ^ ab ガーディナーとシェノー (1984)、p. 178
- ^ ab Pike, John (2008). 「CB-1 アラスカ級」 GlobalSecurity.org . 2008年10月19日閲覧。
- ^ スカルパチ、17。
- ^ エヴァンスとピーティー、pp. 129–130
- ^ エヴァンスとピーティー、273-276ページ。
- ^ エヴァンスとピーティー、pp. 275-277, 294; ラクロワとウェルズII、pp. 250, 606。
- ^ 日本戦艦パーフェクトガイド、p. 140
- ^ abcde Lacroix と Wells II (1997)、606 ページ
- ^ ab Garzke と Dulin (1985)、86–87 ページ
- ^ エヴァンスとピーティー、359-360ページ。
- ^ DiGuilian, Tony (2007年8月26日). 「Japanese 10 cm/65 (3.9") Type 98」. Navweaps . 2009年3月13日閲覧。
- ^ ab パーフェクトガイド、p. 141
- ^ ab Garzke と Dulin (1985)、p. 87
- ^ エヴァンスとピーティー、360ページ。
- ^ Garzke と Dulin (1985)、p. 84–85
- ^ ラクロワとウェルズII、829ページ。
- ^ ジェンチュラ、40ページ。
文献
- エヴァンス、デイビッド・C、ピーティ、マーク・R（1997年）。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7. OCLC 36621876。
- ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー（1980）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-913-8. OCLC 18121784.
- ガルツケ、ウィリアム H.、デュリン、ロバート O. (1985)。『戦艦：第二次世界大戦における枢軸国と中立国の戦艦』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-101-3. OCLC 12613723.
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター。ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- ラクロワ、エリック、ウェルズ、リントン（1997年）。太平洋戦争の日本の巡洋艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-311-3. OCLC 21079856.