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レオ・グラッドウェル | |
|---|---|
| 出生名 | ジョセフ・レオ・アンソニー・グラッドウェル[1] |
| 生まれる | 1899年7月28日[2] ニューブライトン、チェシャー、イングランド |
| 死亡 | 1969年11月8日（70歳） トーベイ、デヴォン |
| 忠誠 |  イギリス |
| サービス |  イギリス海軍 |
| ランク | 中尉 |
| コマンド | HMSエアシャイア(FY 225) HMSサールミア(FY 206) |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章 |
ジョセフ・レオ・アンソニー・グラッド ウェル（1899年7月28日 - 1969年11月8日）は、イギリスの法廷弁護士、治安判事であり、第二次世界大戦中の イギリス海軍の志願兵であった。1942年7月、命令に反して、イギリス海軍の改造したトロール船HMSエアシャーと3隻の商船を率いて、PQ17船団の惨事からソ連のアルハンゲリスクへと脱出した。[3]
若いころ
グラッドウェルは、イギリスのチェシャー州ニューブライトンで、弁護士ジョセフ・グラッドウェルとガートルード・メアリー・テレサ・テイラーの息子として生まれました。[4]彼はランカシャーのストーニーハースト・カレッジで教育を受け、その後オックスフォードのベリオル・カレッジで古典を学びました。[3]彼は卒業するまでに6か国語を話しました。 彼は士官候補生としてイギリス海軍に入隊し、第一次世界大戦に従軍しました。[3]
弁護士
戦争が終結すると、グラッドウェルは海軍を除隊し、リバプールで弁護士見習いを始め、1925年に弁護士資格を得た。彼はリバプールの弁護士事務所に入り、その後北部巡回区で弁護士として活動した。[3]余暇にはアイリッシュ海でのセーリングを楽しみ、 [5]沿岸航行証明書を取得した。
第二次世界大戦
第二次世界大戦が勃発すると、グラッドウェルは中尉として王立海軍予備隊に入隊した。[5]彼は1942年に現役に復帰し、対潜水艦戦用に改造されたミドルスブラ建造の575ロングトン (584 t)トロール船MSエアシャー(HMSエアシャー(FY 225) と改名) の指揮を任され、[6]ボランティアの漁師たちを乗せた。
グラッドウェルは、 PQ17船団の防衛網の一部として配置され、1942年7月4日に3度目の解散命令を受けた後、北の北極棚氷に向かうのだから、商船も連れて行くのが良いだろうと結論付けた。エアシャー船団と3隻の商船（パナマ船籍のトルバドール、アイアンクラッド、アメリカ船籍のシルバーソード[7] ）を率いて、大西洋のこの部分の海図を持っていなかったので、六分儀とタイムズワールドジオグラフィックポケットブックだけを頼りに北へ進んだ。北極の氷床に到達したとき、船団は動けなくなってしまったので、各艦はエンジンを停止し、火を消した。[7]グラッドウェルは、トルバドール号が燃料補給用の石炭と白ペンキのドラムを積んでいるという事実に基づいて防御策を講じた。乗組員はすべての船を白く塗り、甲板を白いリネンで覆い、商船の甲板にシャーマン戦車を防御環状に配置し、主砲を装填した。 [8]
しばらく待機し、ドイツ空軍の偵察機をかわした後、彼らは立ち往生していることに気づき、ノヴァヤゼムリャのマトチキン海峡に進んだ。[5]彼らはそこでコルベット艦隊に発見された。 [5] 4隻の船団と他の2隻の商船を護衛してロシアのアヒエンジェル港まで行き、7月25日に到着した。[3] [5] 1942年9月15日に殊勲十字章を授与され、後に対潜改造捕鯨船HMSサールミア（FY 206）の指揮官となった。[9]
ロンドン治安判事
戦争が終わった後、グラッドウェルは法廷でのキャリアを再開した。1951年にロンドン巡回裁判所のマールボロ・ストリート治安判事裁判所の給与制治安判事に任命され、そこではコメディアンのジョージ・ロビーの息子であるエドワード・ロビーと激しい関係を持ちながら職務を共にした。[10]数か月後、彼はポリオに罹患したが、治療が成功した後、治安判事の職に復帰した。[3]主に免許事件を扱い、 [11]グラッドウェルはキャリアの中でプロフーモ事件のスティーブン・ワードの事件を担当し、[3] 1963年7月にオールド・ベイリーでワードを裁判にかけた。 [12]
1966年1月、マリオン・ボイヤーズとジョン・カルダーがヒューバート・セルビー・ジュニアの小説『ブルックリン最後の出口』の英国での出版権を取得した後、グラッドウェルは、当時ウィンブルドン選出の保守党国会議員であったサー・シリル・ブラックが起こした民事訴訟の判事を務めた。検察はわいせつ出版法第3条に基づいて訴訟を起こし、グラッドウェルもこれに同意し、グラッドウェルは書籍のすべてのコピーを破棄するよう命じたが、これは治安判事裁判所で押収されたコピーにのみ適用された。[13]出版者のサー・バジル・ブラックウェルとロバート・マクスウェルを含む専門家証人が「前例のないほど」[14]検察側に立った。[14] [15]この命令は、弁護士で作家のジョン・モーティマーの上訴が認められ、覆された。レーン判事は1968年に判決を覆した。
死
グラッドウェルは1967年に引退し、1969年に70歳で自宅で亡くなった。[3]
参考文献
- ^ 「レオ・グラッドウェル氏」。タイムズ紙、1969年11月11日、12ページ。
- ^ イングランドおよびウェールズ、民事登録死亡者索引、1916-2007
- ^ abcdefgh 「訃報 – レオ・グラッドウェル」.カトリックヘラルド。 1969 年 11 月 14 日。2014 年1 月 2 日に取得。
- ^ 1901年イングランド国勢調査
- ^ abcde ジョン・ビアードモア。「PQ 17の物語 - 世界最悪の旅」。CBRNP.com 。 2014年1月2日閲覧。
- ^ 「AYRSHIRE H113」。ハル・トロール船。2014年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月2日閲覧。
- ^ リチャード・ウッドマン (1994)。北極海船団 1941-1945。
- ^ ジェームズ・デリンポール (2013年12月14日)。「ジェレミー・クラークソンがデリンポール家にクリスマスの喜びをもたらす」。ザ・スペクテイター。 2014年1月2日閲覧。
- ^ 「Leo Joseph Anthony Gradwell DSC, RNVR」。uboat.net 。 2014年1月2日閲覧。
- ^ ジェームズ・モートン。ギャングランド・ソーホー。
- ^ ドミニク・シェラード (1999)。戦後イギリス演劇。ISBN 9780300076844。
- ^ フィリップ・ローストーン（1963年5月17日）。「ミス・キーラー、法廷に」ガーディアン。 2014年1月2日閲覧。
- ^ フォレル、クロード。「純潔のための高貴な十字軍」。エイジ文学評論、2003年1月17日アーカイブ、ウェイバックマシン、1967年3月25日。
- ^ ab ニューバーン、ティム（1992）。『許可と規制：戦後イギリスの法と道徳』ロンドン：ラウトレッジ、pp. 96-8。Googleブックス
- ^ H. モンゴメリー ハイド、「ブルックリン最後の出口」、タイムズ、1967 年 12 月 6 日