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欧州連合（EU）における大型貨物車（LGV）または大型貨物車（HGV）とは、総重量（GCM）が3,500 kg（7,700 lb）を超える トラックを 指します。[1]サブカテゴリN2は、指令2001 /116/ECの定義に従い、3,500 kgから12,000 kg（26,000 lb）の車両に使用され、N3は12,000 kgを超えるすべての貨物車に使用されます。中型貨物車という用語は、英国政府の一部で、3,500 kgから7,500 kgの貨物車を指して使用されていますが、EUによれば、これも「大型貨物車」です。[2]
3,500kgまでの商用運搬車両は軽商用車と呼ばれ、 N1カテゴリーに分類されます。英国政府の一部では、これらの小型車両を「大型貨物車両」（略して「LGV」）とも呼んでいます。[3]
EU内で国境を越えるには、LGVは積載重量が44トン以下、または全長が18.75メートル（61.5フィート）以下でなければならないが、一部のEU諸国ではより長く重い車両（LHV）が使用されており、ギガライナー、ユーロコンビ、エコライナー、革新的な商用車、メガトラックなどと呼ばれている。通常、長さは25.25メートル（82.8フィート）、重量は最大70トンで、国境を越えることを許可することの影響は2011年に検討された。[4]
運転免許
欧州連合
欧州連合で大型貨物車を運転するには、適切な欧州運転免許証が必要です。次の 4 つのカテゴリーがあります。
- カテゴリーC1では、最大認可重量（車両総重量）が7,500kg（16,500ポンド）までの大型貨物車両と、最大認可重量が750kg（1,650ポンド）までのトレーラーを運転できます。このライセンスは18歳から取得でき[5] 、英国ではHGVクラス3に代わるものです（旧HGVクラス3は7,500kgを超える2軸貨物車両でした）。 [6]
- カテゴリーC1+Eでは、最大認可質量（車両総重量）が7,500kgまでの大型貨物車両と、最大認可質量が750kgを超えるトレーラーを運転することが許可されます。ただし、トレーラーの最大認可質量が運転する車両の空車質量を超えず、車両とトレーラーの合計最大認可質量が12,000kg（26,000ポンド）を超えないことが条件です。[5]
- カテゴリーCの免許保持者は、最大積載重量が750kgまでのトレーラーを牽引した大型貨物車を運転することができます。[5]これは事実上、英国における新しいGVクラス2に相当し、旧HGVクラス2は2軸以上の固定貨物車でした。運転者は18歳からカテゴリーCの免許取得のための訓練を始めることができます。[7]
- カテゴリーC+E : 最大積載重量が750kgを超えるトレーラー付きの大型貨物車を運転できます。[5]このライセンスはクラス2のトラックで6か月の経験を積んだ後にのみ取得できましたが、最近法律が変わり、連続して試験を受けることが可能になりました（最初にカテゴリーC、次の週にC+E）。これが新しいクラス1ライセンスです。
運転免許欧州連合で商業目的で大型貨物車両を運転するには、運転免許が必要です。これにより、加盟国はこれらの車両を運転する企業を規制し、運転時間規制や車両安全基準を含む多数の安全要件を施行できます。
英国
1997年1月1日以前にカテゴリーB（自動車）の試験に合格した運転手は、運転免許庁（DVLA）が発行する暗黙の権利（通称グランドファーザー権利）を通じて、カテゴリーC1およびC1+E（制限コード107：8,250kg [18,190ポンド]以下）を取得している。
英国のLGV免許保有者は全員、45歳で申請時に厳格な健康診断と視力検査を受けなければならず、その後は5年ごとに受ける必要がある。65歳になると、毎年健康診断を受けなければならない。[8]
カナダ
カナダのオンタリオ州では、フルクラスAZライセンスを所持するドライバーは、あらゆるトラック/トラクタートレーラーの組み合わせ、被牽引車両の総重量が4,600 kg (10,100 lb)を超え、エアブレーキを備えた自動車と被牽引車両の組み合わせ、またはダブルトレーラーを牽引する車両を運転できます。[9]クラスB (スクールバス)、C (通常のバス)、またはD (大型トラック) ライセンスを所持するドライバーは、総重量または登録総重量が11,000 kg (24,000 lb) を超えるトラック、または被牽引車両が4,600 kgを超えない限り、総重量または登録総重量が11,000 kgを超えるトラックとトレーラーの組み合わせを運転できます。
ニュージーランド
大型車両免許には、2、3、4、5 の 4 つのクラスがあります。クラス 1 と 6 はそれぞれ軽自動車とオートバイ用です。クラスには、車両の特性、重量制限、最大車軸数が記載されています。
運転者はクラス2（中型固定車両）学習者免許[10]から始めて、クラス3中型複合車両免許またはクラス4大型固定車両免許に進む必要があります。クラス5（大型複合車両）免許は、クラス4免許で一定期間（年齢によって異なります）運転するか、加速コースを修了した後にのみ取得できます。
ニュージーランドでは段階的な運転免許制度が採用されているため、運転者は道路で運転する前に学科試験に合格する必要があります。その後、監督者のもとで6か月間運転し、その後実技試験を受けるか、加速大型車両コースを修了することができます。[11]
安全性
LGVとその運転手は、多くの管轄区域で厳しい規制の対象となっている。例えば、安全性を高めるために、交通インフラ（道路、橋など）を過度に摩耗させない程度に重量を制限する。これらの車両の重量が重いため、衝突事故の際に他の道路利用者に深刻な結果をもたらす。これらの車両は致命的な衝突事故に過度に関与しており、[1] 2013年にロンドンで行われた調査では、自転車利用者の年間死傷者数の不釣り合いな数を引き起こしていることが判明した。[12]
メーカー
現在
普通貨物車
英国では、中型・大型貨物車両には、関連用語として普通貨物車両（OGV）が使用されています。運輸省COBA 7スキーム[13]では、これをOGV1（3車軸まで）とOGV2（4車軸以上）に分類しています。[14]
参照
参考文献
- ^ ab 「大型貨物車両」。欧州委員会、モビリティと輸送、道路安全。2015年3月19日。 2016年8月2日閲覧。
- ^ 「3.5〜7.5トンの中型車両によるトレーラーの牽引」。DirectGov。
- ^ 「自動車税の費用」。DirectGov。
自動車、オートバイ、軽貨物車、貿易ライセンスの自動車税の費用。課税クラスには、自家用/大型貨物車、オートバイ、三輪車が含まれます[…] バスおよび大型車の自動車税の費用。課税クラスには、バス、低公害バス、一般輸送、低公害一般輸送、回収車、自家用大型貨物車が含まれます
- ^ 「ポジションペーパー：より長く重い車両」（PDF）。欧州運輸安全会議。2011年5月17日。 2016年8月2日閲覧。
- ^ abcd 「運転または乗車できる車両と最低年齢」。DirectGov。
- ^ 「HGVおよびLGV全国トレーニング」。トランステックグループ。2015年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月24日閲覧。
- ^ 「暫定HGVライセンス - 申請方法」。TrainingMentor.co.uk 。 2017年11月29日。 2020年7月15日閲覧。
- ^ 「暫定HGVライセンスの申請」。TrainingMentor。2009年1月23日。 2009年11月13日閲覧。
- ^ 「ライセンスの種類」。オンタリオ州政府 - 運輸省。MTO.gov.on.ca。2009 年 1 月 23 日。2009年11 月 13 日閲覧。
- ^ 「クラス2大型車両免許」 。 2017年8月31日閲覧。
- ^ 「承認された大型車両コース」。ニュージーランド運輸局。 2017年8月31日閲覧。
- ^ Lydall, Ross (2013年4月26日). 「警察が大型トラックを停止・捜索し、自転車事故による死亡者数を削減」ロンドン・イブニング・スタンダード、1ページ。
- ^ 運輸省 - WebTag ユニット 3.1 高速道路割り当てモデリング
- ^ ビデオ データパッド http://www.videodatapad.com/faq/standard-uk-vehicle-classification
外部リンク
- トラックのサイズと重量 英国下院の報告書
- 重量と寸法 / 車両プレート
- 英国のトラックのサイズと重量の違い
- 1987 年 12 月 3 日の 88/77/EEC 号、車両用ディーゼルエンジンからのガス状汚染物質の排出に対する措置に関する加盟国の法律の近似に関する EUR-Lex、欧州連合法 Web サイト
- オンタリオ州運輸省、ライセンスの種類
- [1]
- [2]