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| 前任者 | 華東モーターズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1984年 |
| 本部 | 、 台湾 |
主要人物 | |
| オーナー | |
| Webサイト | https://www.kuozui.com.tw |
| 国瑞モーターズ | |||||||||||||||
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| 中国語 | 國瑞汽車 | ||||||||||||||
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国瑞汽車(中国語:國瑞汽車、ピンイン:Guóruì Qìchē )は、国内市場向けにトヨタ車をライセンス生産する台湾の製造会社です。同社は日野自動車と和泰汽車の共同所有として始まりました。[説明が必要]同社は1980年代に分社化され独立しました。トヨタは今でも同社の生産部門に多額の投資を行っており、台湾の工場を拡大しています。
ゼネラルモーターズと経済部、国防部による合弁会社、華東汽車有限公司として設立された。GMは1983年に撤退した。 [説明が必要]その後、台湾に拠点を置く和泰汽車が参入し、1984年に日野自動車とともに国瑞汽車を設立した。[1] 2008年にトヨタと和泰汽車は同社への出資を増やし、過半数の所有権を形成した。
現在のモデル
地元で製造
観音植物

- トヨタ シエンタ[2]
- トヨタ タウンエース[3]
- トヨタ ヴィオス
- トヨタ ヤリスクロス
- 日野バスシャシー
- 日野300シリーズ
- 日野500シリーズ
- 日野700シリーズ
中壢工場

輸入
- トヨタ プリウス
- トヨタ アルファード
- トヨタ bZ4X
- トヨタ カムリ
- トヨタ コースター
- トヨタ カローラ スポーツ
- トヨタ クラウン
- トヨタ GRヤリス
- トヨタ GR86
- トヨタ GRスープラ
- トヨタ グランビア
- トヨタ ハイエース
- トヨタ ハイラックス
- トヨタ ランドクルーザー プラド
- トヨタ プリウスPHEV
- トヨタ RAV4
- トヨタ シエナ
生産終了モデル
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- トヨタ オーリス(2018–2020)
- トヨタ コロナ(1992–2002)
- トヨタ C-HR (2017–2024)
- トヨタ ハイエース ソレミオ(1991–2005)
- トヨタ イノーバ(2007–2015)
- トヨタ プレビア(2001–2019)
- トヨタ ウィッシュ(2004–2016)
- トヨタ プリウスα(2012–2021)
- トヨタ プリウスC (2013–2020)
- トヨタ プリウス(2006–2021)
- トヨタ ターセル(1995–2003)
- トヨタ ヤリス(2006–2023)
- トヨタ ヤリス クロスオーバー(2019–2023)
- トヨタ Zace/Zace サーフ(1988–2007)
参照
参考文献
- ^ "國瑞汽車股份有限公司". 2010 年 12 月 24 日にオリジナルからアーカイブされました。
- ^ ab "見證「造神」過程!參和トヨタ國瑞汽車產線我們獲得什麼?". 2gamesome.com.tw (中国語 (台湾)) 。2021年11月29日閲覧。
- ^ 自由時報電子報 (2021-11-24). 「挑戰輕型商用神車 Veryca 的霸主寶座!トヨタ タウンエース 預售價公佈 - 自由電子報汽車頻道」 【軽商用車ベリーカの覇権に挑戦!トヨタタウンエース先行販売価格発表】自由時報電子報。2021年11月29日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト

