戦闘航空団 53

戦闘航空団53
アクティブ	1939–45
国	ナチスドイツ
支店	ドイツ空軍
タイプ	爆撃 隊
役割	戦術的かつ直接的な地上支援。
サイズ	空軍航空団
ニックネーム	レギオンコンドル
エンゲージメント	ポーランド侵攻 ネーデルラントの戦い ベルギーの戦い フランス の戦い イギリス の戦い 東部戦線 西部戦線
記章
識別 記号	A1 のGeschwaderkennung

第 53戦闘航空団「コンドル軍団」 ( KG 53、英語: Condor Legion ) は、第二次世界大戦中のドイツ空軍の爆撃航空団、1945 年 5 月に解散されるまで、ヨーロッパ戦線のすべての戦線に参加した。この航空団は常にドイツの爆撃機タイプであるハインケル He 111 を運用していた。1942 年 7 月にアグラム (ザグレブ)に設立された KG 53 の第 15 (クロアチア) 飛行隊 (15.(kroat)/KG 53) のみがドルニエ Do 17 Z を運用した。

第 53 戦闘航空団は、1939 年 5 月 1 日にアンスバッハのスタブ/KG 53 と I.グループ、II で結成されました。シュヴェービッシュ・ホールのグループとIII.ヴュルツブルク近郊のギーベルシュタットにあるグルッペ。

戦闘航空団は当初、連合軍の攻勢に備えて西ドイツで「待機」状態に置かれていた。その結果、その飛行隊の大半は戦闘に参加しなかった。第53戦闘航空団Iは第1航空団の指揮下に入った。同飛行隊は31機のHe111を擁し、すべて使用可能な状態だった。同飛行隊は初日から投入されたが、9月6日に第4航空団に移動された。同飛行隊は戦闘中に1機の航空機を失っただけだった。^[1]

I./KG 53はランス地域の補給と鉄道の目標に対する支援任務を遂行した。その後、アベヴィル、アミアン、ルーアン、アラスの目標が攻撃された。I./KG 53は最初の2日間で損失ゼロを記録した。^[2] II./KGは36機のHe 111を擁し、セダン突破に参加してリール周辺の目標を攻撃し、I./KG 53を支援した。^[3]

第2航空団に配属された第53戦闘航空団I中隊は、1940年7月1日にベルギーのウェフェルヘムに移転した。同中隊は5月11日までイギリス上空で作戦行動をとった。同中隊は6月18日にポーランドに撤退するまで活動を停止していた。第53戦闘航空団II中隊は同日まで活動を続けた。その目標には、ほとんどがイースト・アングリアにあったイギリス空軍戦闘機司令部の飛行場に対する夜間攻撃が含まれていた。同中隊は、「最も困難な日」と呼ばれる1940年8月18日の激しい空中戦に参加した。第53戦闘航空団III中隊は、バトル・オブ・ブリテン・デーとして知られる9月15日の襲撃に参加した他の飛行大隊の支援を継続した。

戦闘航空団は東部戦線の初期段階で中央軍集団の作戦を支援した。ビャウィストク・ミンスクの戦い、ブロディの戦い、キエフの戦い、スモレンスクの戦いに参加した。モスクワ攻略への攻勢を支援したが、モスクワの戦いは失敗に終わった。1941年12月から1942年1月にかけてドイツに撤退し、休息した。

KG 53はスターリングラードの戦いでファル・ブラウとドイツ第6軍を支援し、ロシア軍の反撃により第6軍が包囲された後の必死の補給作戦に参加した。ロシア北部でもレニングラードに対して攻撃が行われた。 1943年6月にはゴーリキイに対しても戦略爆撃が行われ、ゴルコフスキー・アフトモビルニーの戦車工場が狙われた。GAZ第1工場の50棟の建物、9,000メートルのコンベア、5,900台の設備、8,000台の戦車エンジンがすべて破壊または損傷した。^[4]戦闘航空団はツィタデレ作戦とそれに続くクルスクの戦いを支援した。

1943年10月14日、部隊はロシアで短期の戦略爆撃作戦に参加した。アメリカ空軍の編隊はドイツ軍の目標を爆撃した後、ソ連領へのシャトル飛行任務を行っていた。ザウンケーニヒ作戦と名付けられたこの作戦は、ウクライナのアメリカ軍飛行場（ポルタヴァ空軍基地）を襲撃した。KG 53とKG 55が攻撃に参加した。ロシア軍はこれらの航空機をドイツ空軍の攻撃から守ることができず、爆撃によりB-17爆撃機約44機が破壊され、その他26機が損傷した。さらに15機の戦闘機も破壊された。しかし、ソ連軍はその後すぐにバグラチオン作戦を開始し、戦闘航空団は地上部隊の支援に切り替えた。^{[5] [6] [7]}ほとんどの部隊グルッペは1944年10月までに解散された。最後の部隊である14.(Eis)/KG 3は1945年3月4日に解散されたようで、残りの人員はKG 76に移った。

KG 53は1944年8月に東部戦線から撤退し、その後すぐにイギリス上空で作戦を開始し、V-1飛行爆弾を空中発射できるように装備されたHe 111H-22爆撃機を飛ばした。燃料不足、連合軍の防衛、結果の判定不能のため、1945年1月25日に作戦は中止された。^[6]

• バーグストロム、クリスター (2007a)。バルバロッサ - 空戦: 1941 年 7 月～12 月。ロンドン：シェブロン/イアン・アラン。ISBN  978-1-85780-270-2。
• Bergström, Christer [スウェーデン語] (2007b)。『スターリングラード - 空中戦: 1942年から1943年1月』 Hinkley: Midland Puplishing。ISBN 978-1-85780-276-4。
• バーグストロム、クリスター (2007c)。クルスク - 空戦: 1943 年 7 月。ロンドン：シェブロン/イアン・アラン。ISBN 978-1-903223-88-8。 
• ベルグストローム、クリステル[スウェーデン語] (2008)。バグラチオンからベルリンへ ― 東部における最後の空中戦: 1944-1945。イアン・アラン。ISBN 978-1-903223-91-8。
• de Zeng, HL; Stankey, DG; Creek, EJ (2007).ドイツ空軍の爆撃機部隊 1933–1945; 参考資料、第 1 巻. Ian Allan Publishing . ISBN 978-1-85780-279-5。