| ジョーイ・モーソン | |
|---|---|
2019年のレッドブル・リンクでのモーソン | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1996年3月27日オーストラリア、 シドニー |
| オーストラリアS5000選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2021 |
| 現在のチーム | 88レーシング |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 1 |
| 元チーム | チームBRM |
| 開始 | 36 |
| 勝利 | 16 |
| ポーランド人 | 5 |
| 最速ラップ | 13 |
| 最高の仕上がり | 2021年と2022年のチャンピオン |
| 前のシリーズ | |
| 2021 2021 -22 2020 2019 2018 2017 2016 2015 - 16 2014 | S5000タスマンシリーズ S5000オーストラリア ポルシェカレラカップ ドイツ ポルシェスーパーカップ GP3シリーズ ヨーロッパF3選手権 BRDCイギリスF3オータムトロフィー ADACフォーミュラ4 フランスF4選手権 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2021-22 2021 - 22 2016 2010 2010 | オーストラリア ゴールドスター S5000 オーストラリア ADAC フォーミュラ 4 オーストラリア スプリント カート (Jr クラブマン) オーストラリア スプリント カート (Jr ナショナル ライト) |
ジョセフ・テリー・モーソン(1996年3月27日シドニー生まれ)は、ペルー系オーストラリア人レーシングドライバー。[1]彼は現在、オーストラリアS5000選手権のダブルチャンピオンである。[2]
キャリア
モーソンは7歳でカート競技を始め、すぐにジュニアカート競技界を席巻し、2003年から2012年の間に19の州タイトルと3つの全国タイトルを獲得した。また、2011年のロータックス世界選手権ではジュニアマックス部門で2位に輝き、2010年にはさまざまなメディアからオーストラリア最高のカート競技者に選ばれた。 [3]
ヨーロッパ
彼は2014年にフランスF4のオープンホイールデビューを果たし、ブガッティサーキットでの初戦で予選ポールポジションを獲得し、デビュー戦で優勝しました。彼はシーズン最終戦を除くすべてのラウンドを完走し、3回の優勝と188ポイントを獲得して4位でフィニッシュしました。2015年に彼はADACフォーミュラ4に移籍し、ハリソン・ニューウェイとミック・シューマッハとともにヴァン・アメルスフォールト・レーシングに加わりました。彼は高く評価されているチームメイトからのプレッシャーにもかかわらず、チャンピオンシップで彼ら2人を破り、5勝で3位となり、2位に2ポイント差でフィニッシュしました。
2016年、彼はADACフォーミュラ4でVARに残った。タイトル獲得まで24戦中10戦で優勝し、現在プレマのドライバーであるシューマッハを52ポイント上回った。その結果、彼はモンツァでVARのヨーロッパF3マシンの1台をテストする機会を与えられ、ランド・ノリスとファステストラップを交換することに成功した。
2017年、モーソンはVARとの協力を続けながら、ヨーロッパF3に昇格した。 [4]しかし、シーズンを通して苦戦し、ニュルブルクリンクで一度表彰台に立っただけで、ランキング13位に終わった。
2018年、モーソンはアーデン・インターナショナルでGP3シリーズの最終シーズンに出場している。[5]彼はフランスとロシアでそれぞれ1回ずつ、計2回の表彰台を獲得し、13位でシーズンを終えた。
2019年に彼はポルシェのラダーに切り替え、オーストラリアチームでスーパーカップに出場しました。さらに、2020年のフルシーズンに先立ち、2019年末に ポルシェ カレラ カップ ドイツレースに数回出場しました。
オーストラリア
モーソンは2021年にS5000選手権への後発参戦としてオーストラリアに戻った。[6]彼はシーズンを完走し、トーマス・ランドルに3勝差で勝利して選手権を獲得し、2022年もタイトルを守った。[7] [8]
薬物禁止
モーソンは2023年7月にS5000で3年連続のタイトル獲得の途中だったが、薬物検査に失敗した。ミルドロネート陽性反応が出たため、モーソンはモータースポーツ・オーストラリアから暫定的に出場停止処分を受けた。[9]モーソンは「一般的なフィットネスサプリメント」のせいで不合格になったと主張し、2023年5月の最後の参加まで遡って2024年9月に3年間の出場停止処分を受けた。[10]
レース記録
カートキャリアの概要
サーキットキャリア概要
*シーズンはまだ進行中です。
‡ゲストドライバー。ポイント獲得の対象外です。
フランスF4選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
GP3シリーズ全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。
- ‡ — 最速ラップを記録しましたが、ポイント圏内外で終了したためポイントは付与されません。
ポルシェ スーパーカップの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
†レースは短縮されました。ポイントは付与されません。
S5000の完全な結果
※シーズンはまだ進行中です。
バサースト12時間レースの完全な結果
参考文献
- ^ 「プロフィール | ジョーイ・モーソン」 。 2023年6月11日閲覧。
- ^ 「ジョーイ・モーソン:ドライバープロフィール」 JoeyMawson.com . 2016年1月15日閲覧。
- ^ 「KartOz Magazine 2月号が発売されました」。KartOz Magazine 。 2016年1月15日閲覧。
- ^ アレン、ピーター (2017年2月21日). 「ジョーイ・モーソンがVARでヨーロッパF3を卒業」. Formula Scout . 2018年4月4日閲覧。
- ^ 「ジョーイ・モーソンがアーデン・インターナショナルと契約」2018年2月21日。 2018年2月21日閲覧。
- ^ 「MAWSONがS5000フィールドを完了」。オートアクション。2021年1月21日。
- ^ 「モーソン:S5000のタイトルはドイツのF4以上の意味を持つ」スピードカフェ。2021年5月5日。
- ^ 「モーソンが2度目のS5000ゴールドスターチャンピオンシップを獲得」。オートアクション。2022年6月19日。
- ^ 「バサースト1000の有望選手ジョーイ・モーソン、薬物検査で不合格となり出場停止」ナインネットワーク。2023年7月20日。
- ^ 「モーソンに3年間の出場停止処分」V8 Sleuth、2024年9月25日。
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com の Joey Mawson の経歴概要
