ジャロー地下鉄駅

ジャロー
タイン・アンド・ウィア地下鉄駅
一般情報
位置	ジャロー、サウスタインサイド 、イングランド
座標	北緯54°58′47″ 西経1°29′37″ / 北緯54.9795929° 西経1.4935920° / 54.9795929; -1.4935920
グリッド参照	NZ325651
交通局	タイン・アンド・ウィアPTE
プラットフォーム	2
トラック	2
バス停	5
工事
駐車場	23 台
自転車施設	自転車ロッカー5台 サイクルポッド6台
アクセス可能	プラットフォームへの段差のないアクセス
その他の情報
駅コード	ジャー
運賃ゾーン	B
歴史
元の会社	ノース・イースタン鉄道
事前グループ化	ノース・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 英国鉄道（東部地域）
重要な日付
1872年3月1日	オープン
1981年6月1日	変換のため閉鎖中
1984年3月24日	再開
乗客
2017/18	44万[1]
サービス
前駅 タイン・アンド・ウィア・メトロ 次の駅 ベード サウスシールズ方面 イエローライン ヘバーン ウィットリーベイ経由で セントジェームズへ
位置 ジャロー イギリス、タイン・アンド・ウィア州の位置

ジャロー駅は、イングランドのタイン・アンド・ウィア州サウス・タインサイドのジャローの町にサービスを提供するタイン・アンド・ウィア地下鉄の駅です。この駅は、ヘワースとサウス・シールズ間のネットワークの第5フェーズの開通に伴い、1984年3月24日にネットワークに加わりました。 ^[2]

この駅は1872年3月1日にノース・イースタン鉄道によって開業した。 ^[2]

1935年、ロンドン・ノース・イースタン鉄道はサウス・シールズ支線の電化計画を発表し、1938年に同支線はタインサイド・エレクトリックのサービス網に加わった。 ^[3]

1960年代の乗客数の減少、コストの上昇、寿命の切れたインフラと車両の更新の必要性により、タインサイド・エレクトリックスのネットワークは1963年に電化が廃止され、ディーゼル機関車による運行に転換されました。 ^[3]

1970年代初頭、貧弱な地域交通システムがこの地域の経済を阻害する主な要因の1つであると認識され、1971年に、当時設立されたばかりのタインサイド旅客輸送局によって、交通システムを改善する方法についての調査が委託されました。1984年までに、プロジェクトの最終費用は2億6500万ポンドになりました 。^[4]

1981年6月1日にタイン・アンド・ウィア・メトロへの転換のため閉鎖された後、駅は取り壊されて再建された。

ジャロー駅は以前は単線区間に位置しており、駅はタイン・アンド・ウィア・メトロサービスの長い待避線上にあり、そのためプラットホームが2つありました。駅の北側には貨物列車が使用する単線線路がありました。しかし、2022年後半にメトロフロープロジェクトが完了したため、貨物列車はメトロの線路を共有するようになりました。

2020年度予算で、英国政府は 1億300 万ポンドのメトロフロープロジェクトに9500万ポンドを投資すると発表した。このプロジェクトは、ネットワークの容量を1日あたり最大3万人増加させ、ペローとサウスシールズ間の支線の信頼性を向上させるために開発された。さらに、このプロジェクトには、すでに発注されている42台の車両群に加えて、さらに4台のスタドラーユニットの取得も含まれていた。^{[5] [6]}

2022年9月から2022年12月の間に、ペローとサウスシールズ間の支線が完全に閉鎖されました。このプロジェクトでは、ペローとヘブン（800メートル（0.5マイル））、ヘブンとジャロー（1.4キロメートル（0.9マイル））、ジャローとビード間の3つの単線区間が複線化され、以前は貨物専用だった線路が電化され、ペローとサンダーランド間の既存の共有ナショナルレール線と同様のシステムを使用して運行されるように再設計されました。^{[7] [5] [8] [9]}

タイン・アンド・ウィア・メトロネットワークの全駅で段差のないアクセスが可能で、両方のプラットフォームに点字ブロックが設置されている。^{[10] [11]}駅には、両方のプラットフォームに券売機、待合所、座席、次の列車の情報表示、時刻表のポスター、緊急援助ポイントが備えられている。券売機では、クレジットカード、デビットカード（非接触型決済を含む）、紙幣、硬貨での支払いが可能。^{[12] [13]}駅には、ネットワーク全体のすべての駅に設置されているスマートカード検証機も備えられている。^{[14] [15]}駅には、80台分の駐車スペースと4台の身障者用スペースを備えた無料駐車場とタクシー乗り場がある。また、5台のサイクルポッドを備えた自転車置き場も用意されている。^[16]

バス停は地下鉄駅に隣接しており、地元のバス運行会社ゴー・ノース・イーストとステージコーチ・ノース・イーストが運行している。5つの出発スタンド（A～Eの文字）があり、それぞれに待合所、座席、次のバス案内表示、時刻表ポスターがある。路線はサウス・タインサイドのほか、近隣のゲーツヘッド、ニューカッスル・アポン・タイン、サンダーランドにも停まっている。2014年11月から2015年3月にかけて、12万ポンドの改修プロジェクトの一環として、待合室、照明、セキュリティの改善工事が行われた。^{[17] [18]}

2024年10月現在の^{[アップデート]}スタンド割り当ては以下の通りです。

2024年4月現在^{[アップデート]}、この駅には平日と土曜日には1時間あたり最大5本の列車が運行され、夕方と日曜日には1時間あたり最大4本の列車が運行される。列車はサウスシールズとセントジェームズの間をウィットリーベイ経由で運行している。^{[19] [a]}

車両:クラス599メトロカー

ヴィンス・レイの「ジャロウ・マーチ」（1984年）というアートインスタレーションは、1936年10月にタインサイドからロンドンまで歩いてその地域の雇用不足に抗議した207人を記念している。この作品は、廃船からリサイクルされた鉄で作られている。^[20]

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• ジャローの時刻表と駅情報