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Ro-60（原名：潜水艦59号）は、大日本帝国海軍のL型潜水艦L4型に属する潜水艦である。1923年から1934年、および1940年から1941年まで就役した。第二次世界大戦前は、日本の海域で活動していた。第二次世界大戦中、1941年12月のウェーク島沖海戦に参加し、その戦闘中にF4F-3ワイルドキャット戦闘機の攻撃を受けて損傷した。3週間後、基地への帰還を試みる途中で座礁し、乗組員は放棄された。乗組員は全員、日本の船舶によって救助された。その後、戦争中に機銃掃射を受けて爆発し、船体の破片がその座礁した海域に飛散した。
L4型潜水艦は、イギリスのL級潜水艦のグループ3サブクラスのコピーで、日本でライセンス生産された。[ 1 ]先行するL3サブクラスの潜水艦よりもわずかに大きく、魚雷発射管が2基多かった。 [ 1 ]水上排水 量は1,004トン（988ロングトン） 、水中排水量は1,322トン（1,301ロングトン）であった。潜水艦の全長は78.39メートル（257フィート2インチ）、全幅は7.41メートル（24フィート4インチ）、喫水は3.96メートル（13フィート0インチ）であった。潜航深度は60メートル（197フィート）であった。
水上航行時には、潜水艦は2基の1,200ブレーキ馬力（895 kW）のビッカース製ディーゼルエンジンで駆動され、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、各プロペラは800軸馬力（597 kW）の電気モーターで駆動された。水上では15.7ノット（29.1 km/h、18.1 mph） 、水中では8.6ノット（15.9 km/h、9.9 mph）の速度に達することができた。水上では10ノット（19 km/h、12 mph）で5,500海里（10,200 km、6,300 mi） 、潜航時には4ノット（7.4 km/h、4.6 mph）で80海里（150 km、92 mi）の航続距離があった。
これらの潜水艦は、艦首に6基の533mm魚雷発射管を装備し、合計12発の6年型魚雷を搭載していた。また、 76.2mm甲板砲1門と6.5mm機関銃1丁も装備していた。
Ro-60は、 1921年12月5日に日本の神戸で三菱によって潜水艦第59号として起工された。[ 2 ] [ 3 ] 1922年12月22日に進水し、 [ 2 ] [ 3 ] 1923年9月17日に完成し就役した。 [ 2 ] [ 3 ]
就役後、潜水艦59号は佐世保海軍管区に配属された。[ 2 ] [ 3 ] 1924年2月9日、同艦は第26潜水隊（同艦は残りの艦歴を同隊で過ごした）と佐世保防衛隊に再配属された。[ 2 ] [ 3 ] 1924年4月1日、第26潜水隊は第1艦隊第1潜水戦隊に再配属された。潜水艦59号は1924年11月1日にRo-60と改名された。 [ 2 ] [ 3 ]
1925年12月1日、第26潜水艦隊は連合艦隊第2艦隊第2潜水艦戦隊に再編入された。[ 2 ] 1926年3月1日、Ro-60と潜水艦Ro-57、Ro-58、Ro-59、Ro-61、Ro-62、Ro-63、Ro-64、Ro-68は日本の佐世保を出港し、沖縄に向かい、同日到着した。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] 9隻の潜水艦は1926年3月30日に沖縄を出港し、上海とアモイ沖の中国海域で訓練航海を行い、 1926年4月5日に澎湖諸島の馬湖に到着して終了した。 [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] 1926年4月20日に馬湖を出港し、訓練航海の帰路として中国沖の竹山島付近で活動した後、1926年4月26日に佐世保に戻った。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] 11 ]
1926 年 12 月 15 日、第 26 潜水艦隊は佐世保海軍管区および佐世保防衛隊に復帰した。[ 2 ] 1927 年 3 月 27 日、Ro-60、Ro-61、Ro -62、 Ro-63 、Ro-64、およびRo-68 は、日本の佐伯湾を出港し、中国の青島沖での訓練航海に出発し、 1927 年 5 月 16 日に日本の佐世保に到着して訓練を終えた。 [ 2 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Ro-60は 1928 年 2 月 10 日に退役し、佐世保で第三予備に編入された。[ 2 ] [ 3 ]
Ro-60は1928年9月20日に再就役し、佐世保海軍管区佐世保防衛隊第26潜水隊で現役任務に復帰した。[ 3 ] 1928年12月10日、同隊は再び第1艦隊第1潜水戦隊に配属された。[ 2 ] 1930 年 12 月 1 日に佐世保海軍管区に戻り、その日から 1933 年 11 月 15 日まで佐世保防衛隊に再び配属された。[ 2 ] 1934 年 6 月 1 日にRo-60は退役し、佐世保で第二予備に編入された。[ 3 ]第二予備に編入されている間、1934 年 11 月 15 日から 1935 年 11 月 15 日まで佐世保警備隊に配属された。[ 2 ] 1938 年 12 月 15 日に第三予備に編入され[ 2 ]、1939 年 11 月 15 日に第四予備に移動した。 [ 2 ]
Ro-60は1940年10月15日に再び就役し[ 3 ]、1940年11月15日には第26潜水隊が連合艦隊第4艦隊第7潜水戦隊に再配属された[ 2 ] 。 大日本帝国海軍が太平洋での今後の紛争に向けて展開した際、Ro-60はマーシャル諸島のクェゼリンにいた[ 3 ]。1941年12月2日、連合艦隊から「新高山登り1208」というメッセージを受信。これは、連合国との戦争が日本時間1941年12月8日に始まることを示していた[ 3 ]。これは、国際日付変更線の反対側のハワイでは1941年12月7日であり、日本軍の計画では真珠湾攻撃で戦争が始まることになっていた。
Ro-60は、 1941年12月8日（クェゼリン時間）に日本が第二次世界大戦に参戦した際、第26潜水艦隊の他の潜水艦、Ro-61とRo-62とともにクェゼリンにいた。[ 3 ]ウェーク島に駐留するアメリカ海兵隊が日本軍による同環礁への最初の侵攻を撃退したため、この日、3隻の潜水艦は「待機警戒」状態となった。 [ 3 ] 1941年12月12日、Ro-60とRo-61は、ウェーク島への2度目の、大幅に増強された日本軍の侵攻を支援するため、クェゼリンを出港した。[ 3 ] [ 12 ] Ro-62は1941年12月14日に続いた。[ 13 ]
Ro-60は、 1941年12月21日午後4時頃、ウェーク島の南西25海里（46km 、29マイル）の海上で浮上していたところ、第211海兵戦闘飛行隊（VMF-211）の米海兵隊F4Fワイルドキャット戦闘機に攻撃され、機銃掃射を受け、45.4kg爆弾2発を投下された。[ 3 ] Ro-60は急降下したが、攻撃により潜望鏡と数基の潜水タンクが損傷した。[ 3 ]その夜に浮上し、乗組員が損傷を点検した後、艦長はもはや安全に潜航できないと判断した。[ 3 ]ウェーク島の戦いは、1941年12月23日にウェーク島が日本軍に陥落したことで終結し、その日、Ro-60とRo-62はクェゼリン島への帰還命令を受けた。[ 3 ]
1941年12月29日未明の悪天候の中、クワジェリン環礁に接近していたRo-60は、午前2時、環礁の北にある暗礁に座礁し、圧力船体が損傷し、右舷の潜水タンクが破裂した。[ 3 ]午後1時頃、第7潜水戦隊司令官が旗艦である潜水艦母艦ジンゲイに乗ってクワジェリンから現場に到着し、救助およびサルベージ作業を自ら監督した。[ 3 ]高波に打ち付けられ、Ro-60はさらに損傷を受け、大きく傾いたため、乗組員は機密文書を破壊し、船を放棄した。[ 3 ]ジンゲイは乗組員66名全員を救助した。[ 2 ] [ 3 ]
日本軍は1942年2月15日にRo-60を海軍籍から抹消した。 [ 3 ]第二次世界大戦のある時点で、正体不明の航空機がRo-60の残骸を機銃掃射し、Ro-60の魚雷が爆発して残骸が粉々に吹き飛んだ。[ 3 ] 後に現場を訪れたダイバーたちは、残骸がサンゴ礁全体に散乱しているのを発見した。船尾部分はサンゴ礁に寄りかかっており、船首部分は船尾から200ヤード（180メートル）前方に、司令塔は船首部分から150ヤード（140メートル）前方に、甲板砲はそこから560ヤード（510メートル）先に横たわっていた。[ 3 ]