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迅鯨（じんげい）[ 1 ]は、1920年代から第二次世界大戦まで大日本帝国海軍が運用した迅鯨級潜水艦母艦の1番艦である。大日本帝国海軍で初めて専用に建造された潜水艦母艦である。[ 2 ]
八八艦隊計画の下、大日本帝国海軍は長距離偵察作戦用に100隻の潜水艦を取得することを計画しており、これらの潜水艦は日本に接近する敵艦隊に対する消耗戦にも使用される予定だった。陣蓪は潜水艦隊司令官の旗艦として、また潜水艦隊に所属する9隻の潜水艦の補給艦として運用される予定だった。
当初、静蔡は14,500トンの艦船として計画されていたが、ワシントン海軍軍縮条約による制限のため、仕様は8,500トンに縮小された。
陣芸は長崎の三菱造船所で建造され、設計に関しては異例なほど自由な裁量が与えられた。コストを最小限に抑えるため、船体の基本設計は三菱が建造経験の豊富な標準的な民間商船を流用した。石炭・重油焚きボイラーは、計画中止となった土佐級戦艦から流用された。三菱は同時期に香取級巡洋艦の建造も進めていたため、三菱の技術者が開発した多くの設計革新が両艦種で共有され、その結果、香取級巡洋艦は陣芸級潜水艦母艦と外見上類似するようになった。
神輿は1922年2月16日に起工され、1923年5月4日に進水、1923年8月30日に竣工した。[ 3 ]当初は横須賀海軍管区に配属され、老朽化した唐崎の後継艦となった。
1934年3月13日の友鶴事件後、日本海軍の全艦艇は、転覆の危険がある設計上の欠陥について検査と改修の対象となった。1934年11月、佐世保海軍工廠で神輿の改修が開始され、新しいバラストタンクとビルジポンプが装備された。神輿級潜水艦母艦は新型の海大級潜水艦を支援できなかったため、この頃に訓練艦隊に再配置され、潜水艦母艦としての任務は新型の球磨級巡洋艦が引き継いだ。
1937年7月7日の盧溝橋事件後、静蔡は日本陸軍第10師団を中国北部へ輸送する船団の護衛に参加したが、日中戦争ではそれ以上の戦闘任務には就かなかった。[ 3 ]
1940年11月15日、迫り来るアメリカとの紛争に備え、神輿型潜水艦2隻は戦闘任務に復帰し、高崎と鶴崎に代わって運用された。高崎と鶴崎はその後、航空母艦に改装された。神輿は日本海軍第4艦隊第7潜水艦戦隊の旗艦に任命され、川西E7K2偵察水上機を装備した。
太平洋戦争の勃発後、ジンゲイは1941年12月8日から10日にかけてのウェーク島の戦いに参加した。1941年12月29日、ジンゲイはクェゼリン北方のサンゴ礁に座礁した潜水艦Ro-60の救助に向かった。潜水艦は全損したが、乗組員は全員救助された。[ 3 ]
1942年7月14日、甚蔭はラバウルを拠点とする日本海軍第8艦隊に再配属された。1943年11月7日、姉妹艦の長蔭と交代し、日本へ撤退。月末までに呉海軍管区に到着した。
1943年1月12日、神輿は呉潜水艦戦学校の訓練艦として呉海軍管区に再配属され、同年いっぱいそこに留まった。1943年10月16日、父島沖で魚雷攻撃を受けた補給艦間宮の救援に派遣された。12月には、空母伊吹への改装のため、呉から佐世保海軍工廠まで船体番号300を曳航した。[ 3 ]
神輿は呉を拠点とする第41潜水艦戦隊の旗艦として、1944年1月1日に前線戦闘任務に復帰した。夏には主砲が18門の96式25mm対空砲に換装された。その後、1944年8月11日から9月18日にかけて、補給物資と増援部隊の輸送艦として沖縄へ3往復した。 1944年9月19日、4回目の沖縄任務中に那覇の北西80マイルでUSSスキャバードフィッシュ の魚雷攻撃を受けた。沖縄へ曳航され、那覇の北西の海岸に座礁した。 1944年10月10日、動けなくなった神芸は、 USSハンコックから発進した第38任務部隊の連合軍機の攻撃を受け、北緯26度39分、東経127度52分（ 26.650°N 127.867 °E）の浅瀬に沈没し、乗組員100名が死亡した。神芸は1944年11月10日に正式に海軍籍から除籍された。1952年9月、神芸は再浮上し、北九州市戸畑区に曳航され、そこで船体はスクラップとして解体された。[ 3 ]
