ジャガー XJR-9

ジャガー XJR-9
ジャガー XJR-9
	1988年のル・マン24時間レースで優勝したXJR-9が英国自動車博物館に展示されている
概要
メーカー	ジャガー車; トム・ウォーキンショー・レーシング;
生産	1988–1989
組み立て	イギリス：オックスフォードシャー州キドリントン
デザイナー	トニー・サウスゲート（TWR）
ボディとシャーシ
クラス	レーシングカー
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	リアミッドエンジン、後輪駆動
関連している	ジャガー XJR-15; ジャガー XJR-12;
パワートレイン
エンジン	6.0 L 60 度ジャガーV12 (IMSA) ; 7.0 L 60 度ジャガーV12 (WSPC)
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,780 mm (109.4 インチ)
長さ	4,780 mm (188.2 インチ)
幅	2,000 mm (78.7 インチ)
身長	1,100 mm (43.3 インチ)
車両重量	880 kg (1,940 ポンド)
年表
前任者	ジャガー XJR-8
後継	ジャガー XJR-10; ジャガー XJR-11;

ジャガーXJR-9は、 FIA グループ CとIMSA キャメル GTPレースの両方のためにジャガーが製造したスポーツプロトタイプレースカーです。1988 年、ジャガーの XJR-9 はデイトナ 24 時間レースでデビューし、ルマン 24時間レースで優勝しました。

発達

XJR-8の設計を発展させたXJR-9は、トニー・サウスゲートによって設計され、トム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）によって製造され、ジャガーXJSロードカーで使用されている量産5.3リッターエンジンをベースにしたジャガー7.0リッターV12エンジンを搭載していました。 ^[3] XJR-9の派生型であるXJR-9LMは、ル・マン24時間レースのために特別に開発されました。このレースでは、ミュルザンヌ・ストレートでの直線での高速走行が求められ、低抗力の空力パッケージが必要でした。

ジャガー XJR8-9 (1987)

2009年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでジャスティン・ローが運転するジャガーXJR8-9

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アメリカでは、カストロールがスポンサーとなったXJR-9がデイトナ24時間レースでデビューし、総合優勝を果たした。しかし、IMSAキャメルGTPシーズンの残り期間では、XJR-9は最終戦まで勝利を収めることができず、チームはコンストラクターズチャンピオンシップで3位に甘んじざるを得なかった。1988年の世界スポーツプロトタイプ選手権では、シルクカットのスポンサーシップを受けたXJR-9がさらなる成功を収めた。XJR-9は、11回のレースシリーズでル・マン24時間レースを含む6回の優勝を果たした。シルクカット・ジャガーがチームチャンピオンシップを獲得し、ジャガーのドライバー、マーティン・ブランドルがドライバーズタイトルを獲得した。ジャガーのル・マンでの成功は、1980年以来初めてポルシェがル・マンで優勝できなかったこと、そして1957年以来初めてジャガーがル・マンで優勝したことを意味した。

1989年、XJR-9は再びIMSAキャメルGTPと世界スポーツプロトタイプ選手権の両方に参戦した。しかし、XJR-9は既に時代遅れとなり、IMSAでは日産に何度も負け、XJR-9はシーズンで1勝しか挙げられなかった。このため、ジャガーはシーズン半ばにXJR-10を投入し、シーズンで2勝を挙げ、通常、搭載していたXJR-9よりも上位につけるなど、やや良い成績を収めた。シーズンの終わりには、ジャガーは選手権で2位となった。

1989 年の世界スポーツプロトタイプ選手権でも同様のことが起こり、ジャガーはシリーズ中 1 レースも優勝しませんでした。選手権の途中で、 XJR-9 に代わるXJR-11が開発されましたが、どちらもシーズンを終えました。この失望により、ジャガーはチーム選手権で 4 位に終わりました。

1988 年のル・マンでジャガーが優勝してから数か月以内に、TWR は XJR-9 シャーシを使用して R9R プロトタイプを開発しました。このプロトタイプは 1990 年までにXJR-15スポーツカーおよびスペックレーサーへと進化しました。

2010年、この車はル・マン・レジェンドレースで優勝した。

エンジン

ドライブトレイン

パフォーマンス数値

^ ab Melissen, Wouter (2014年11月7日). “1988 Jaguar XJR-9 LM - 画像、仕様、情報”. Ultimatecarpage.com . 2018年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月14日閲覧。
^ 「ジャガー XJR-9LM」。Supercars.net 2016年3月1日。 2019年8月14日閲覧。
^ カルマー、クリス（2017年6月15日）。「Throwback Thursday: Driving the 1988 Le Mans-winning Jaguar XJR-9」。The Autocar 。 2021年2月25日閲覧。