![]() I-295 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| I-95の補助ルート | ||||
| VDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 52.56マイル[1] (84.59 km) | |||
| 存在した | 1987年[要出典] –現在 | |||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | プリンスジョージ、シティオブホープウェル、チェスターフィールド、ヘンライコ、ハノーバー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州間高速道路295号線(I-295 )は、米国バージニア州のリッチモンド市とピーターズバーグ市を東北に迂回する高速道路です。南端はピーターズバーグ南東のI-95号線とのインターチェンジです。I-295号線はその後リッチモンド東でI-64号線とのインターチェンジを持ち、リッチモンド北でI-95号線を横断し、西に進みI-64号線との2番目のインターチェンジでもう一方の端まで続きます。
ルートの説明

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I-295 は、 I-64とI-95の両方にとって、リッチモンド中心街を迂回するルートとして機能しています。また、ワシントン DC (I-95 でアクセス) とバージニア州南東部 (I-64 でアクセス) 間の交通の要であり、リッチモンドの郊外の多く (ショート パンプ、メカニクスビル、ハイランドスプリングス、ヴァリナ、ホープウェルなど) を結んでいます。この高速道路の大部分には、70 mph (110 km/h) の 制限速度が掲示されています。
この高速道路は、ピーターズバーグの南、プリンスジョージ郡の非法人地域にあるI-95 の出口 46 から始まり、片側 2 車線となっている。出口 3 からは、ピーターズバーグからハンプトン ローズ地域への最短ルートであるアメリカ国道 460 号線(US 460) に出られる。出口 9 (州道 36 号線[SR 36]) では、道路は片側 3 車線に広がる。出口 15 からは、ホープウェルとハンプトン ローズを結ぶ主要幹線道路であるSR 10に出られる。出口 16 からは、道路が 1990 年に建設され、米国で 2 番目に大きな斜張橋であるヴァリナ - エノン橋でジェームズ川を渡る直前に、メドウビル テクノロジー パークウェイに出られる。出口 22 からは、リッチモンドとウィリアムズバーグを結ぶ、主に景観の良いルートであるSR 5に出られる。出口 25 はSR 895へ通じており、I-95 への短い有料接続道路で、リッチモンド国際空港へのアクセスにもなっています。巨大な出口 28 からは、I-64 とUS 60 の両方にアクセスできます。出口複合施設には 2 車線の集配車レーンがあり、長さは 1 マイル (1.6 km) 以上です。
出口 28 の北では、道路は各方向に 4 車線に広がり、北西に曲がっています。出口 31 はSR 156とリッチモンド国際空港への北のアクセスに使用されます。出口 34 は地方道路のクレイトン ロード ( SR 615 ) に使用されます。出口 37 はUS 360へのアクセスを提供します。出口 38 はSR 627に使用され、地元ではポール グリーン ロードとメドウブリッジ ロードと呼ばれています。出口 41 はUS 301とSR 2に使用されます。別の大きなインターチェンジ コンプレックス (出口 43) は、I-95 とUS 1 の両方のジャンクションを示しています。道路は南西にわずかに曲がるときに再び 3 車線に減ります。出口 45 はウッドマン ロード、出口 49 はUS 33、出口 51 はナッコルズ ロードに使用されます。I-295 の北端は I-64 との出口 53 にあります。ルートの最北端 10 マイル (16 km) には方向標識が設置されていません。これは、ルートのコンパス方向がルートの残りの部分の公称方向と異なり、わずかに南西から北東になっているためです。
南端の I-95 (出口 1)、メドウビル テクノロジー パークウェイ (出口 16)、SR 895 (出口 25)、および北端の I-64 (出口 53) を除き、 すべての出口はクローバーリーフです。
また、この道路の主な目的は、リッチモンド市街地から遠ざかる長距離移動を誘導することであるため、道路の案内標識上の制御都市には、ワシントン DC、シャーロッツビル、ノースカロライナ州ロッキーマウントなどの都市が目的地として含まれています。しかし、この高速道路はこれらの都市のいずれにも行かず、代わりにこれらの目的地を使用して、リッチモンド市街地とピーターズバーグの混雑した地域から遠ざかる長距離旅行者を誘導しています。1990年代には、フロリダ州マイアミもリッチモンド北部の一部の案内標識の制御都市として記載されていましたが、これらは削除または変更されました。
終了リスト
参照
参考文献
- ^ Starks, Edward (2022年1月27日). 「表2:ドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路国家システムの補助ルート」. FHWAルートログおよびファインダーリスト.連邦道路管理局. 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「バージニア州の州間高速道路の出口」Virginiadot.org 。 2011年9月19日閲覧。
外部リンク
- Kurumi.com の I-295
- 「I-295 を示すバージニア州交通局の地図」(PDF)。2007 年 2 月 6 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007 年3 月 9 日閲覧。 (1.75MB)
- I-295 州間高速道路ガイド

