イリノイ・セントラル 382

イリノイ・セントラル鉄道382号機は、「オールド382」または「キャノンボール」としても知られ、ニュージャージー州パターソンのロジャース機関車工場からイリノイ・セントラル鉄道向けに新造された4-6-0型「テンホイーラー」機関車でした。^{[ 1 ]} 1898年に製造されたこの機関車は、イリノイ州シカゴとルイジアナ州ニューオーリンズ間の高速旅客サービスに使用されました。^{[ 1 ]} 1900年4月30日の夜、機関士のケーシー・ジョーンズと機関助手のシメオン「シム」ウェッブは、テネシー州メンフィスからミシシッピ州カントンへ向かう機関車に乗っていました。^{[ 1 ] [ 2 ]}カントンの手前の最後の駅であるミシシッピ州ヴォーンの本線で立ち往生していた貨物列車の後部に列車が衝突し、ジョーンズが死亡、数十人が負傷しました。^{[ 2 ]}事故後、機関車はミシシッピ州ウォーターバレーで再建され、運行に復帰した。^{[ 1 ] [ 2 ]}ジョーンズの死後、機関車は呪われたと考えられており、1935年7月に引退し、スクラップになるまでにさらに3回の事故に見舞われた。

現在、382号機の代用として、旧クリンチフィールド鉄道99号機がテネシー州ジャクソンのケーシー・ジョーンズ・ホーム＆鉄道博物館に展示されており、イリノイ・セントラル鉄道382号機として塗装されている。^{[ 1 ]}

382号機はニュージャージー州パターソンのロジャース機関車工場から新車で購入された。^{[ 3 ]}新型の300系4-6-0機関車は、イリノイ州シカゴとルイジアナ州ニューオーリンズを結ぶイリノイ・セントラル鉄道の高速旅客サービス用に設計された。^{[ 3 ]}

1900年の難破船

ケーシー・ジョーンズがミシシッピ州ヴォーンで事故を起こすまでの最後の旅については多くの記述がある。しかし、合意された事実によれば、ジョーンズは4月29日にサム・テイトという病気の機関士の代わりとして2交代勤務を引き受けた。^{[ 4 ] [ 5 ]}ジョーンズと機関助手のシメオン・ウェッブは、すでにミシシッピ州カントンから北上してテネシー州メンフィスまで、姉妹機関車382号機、384号機を伴った「ニューオーリンズ・スペシャル」に乗って勤務していた。 ^{[ 3 ] [ 5 ]}テイトが病欠の連絡をしたとき、ジョーンズとウェッブはテイトの「ニューオーリンズ・スペシャル」をテネシー州メンフィスからミシシッピ州カントンまで運転することに同意した。^{[ 3 ]}南行きの「ニューオーリンズ・スペシャル」旅客列車が出発したとき、列車は1時間半遅れており、382号機関車はシカゴを出発してから5両編成の列車を牽引していた。^{[ 3 ]} 4月30日の夜12時30分、列車はメンフィスを出発し、カントンまでほぼノンストップの旅を開始した。唯一の停車はミシシッピ州グッドマンで、他の列車を通過させるためだった。^{[ 3 ]}

ジョーンズが382号をカントン方面へ運転していたとき、ミシシッピ州ヴォーンの駅と側線には同時に3本の列車が停車していた。重要な列車は南行きの重連列車で、側線には長すぎたため停車していた。ニューオーリンズ・スペシャルがS字カーブを曲がったとき、機関助手のシメオン・ウェッブが線路で立ち往生している重連列車を発見した。 ^{[ 3 ]}ジョーンズに列車のことを叫んだ後、彼は非常ブレーキをかけ、同時に382号を後退させた。ジョーンズはウェッブに飛び降りるように言い、ウェッブは飛び降りたが、地面にぶつかって意識を失った。ジョーンズの列車は午前3時52分に衝突し、車掌車、干し草とトウモロコシを積んだ2両の貨車、そして木材を積んだ平貨車を半分ほど突き破った。^{[ 3 ]}この事故で死亡したのはジョーンズだけだった。^{[ 3 ]}

カロライナ、クリンチフィールド、オハイオ鉄道、略してクリンチフィールド、99号機は、1905年にボールドウィン機関車工場でサウス＆ウェスタン鉄道会社1号機として製造された4-6-0型機関車です。1908年にサウス＆ウェスタンはカロライナ、クリンチフィールド、オハイオ鉄道になりました。^{[ 3 ]} 1924年に、この鉄道はサウスカロライナのカロライナ、クリンチフィールド、オハイオ鉄道とケンタッキーのクリンチフィールド＆ノーザン鉄道と合併して新しいクリンチフィールド鉄道となり、機関車は99号機に改番されました。1953年に99号機はノースカロライナ州バーンズビルのブラックマウンテン鉄道に売却され、3号機に改番されました。同社は1955年にヤンシー鉄道に買収されました。 ^{[ 4 ] [ 3 ]}

翌年、この機関車は1956年にヤンシー鉄道で引退し、テネシー州ジャクソン市に売却された。ジャクソン市は、ケーシー・ジョーンズとジーニー・ブレイディの家の近くに新設されるケーシー・ジョーンズの生涯を記念する博物館に展示するために、99号機を購入した。機関車はイリノイ・セントラル鉄道382号機として外観が修復され、同年後に開館したケーシー・ジョーンズ・ホーム＆鉄道博物館に展示された。^{[ 4 ] [ 3 ]}

1980年にケーシー・ジョーンズ・ビレッジが設立され、ジョーンズの家と382番地が新しい広場に移設され、博物館は翌年の1981年に再開した。^{[ 4 ]}

99号機はIC 382号機として再塗装され、現在はテネシー州ジャクソンのケーシー・ジョーンズ・ホーム＆鉄道博物館に静態保存されている。^{[ 4 ]}

382号機は、ケイシー・ジョーンズの曲以外にも、いくつかの楽曲で取り上げられ、言及されている。さらに、2013年のディズニー実写映画『ローン・レンジャー』に登場する模擬機関車、29号機とコンスティテューション号のモデルにもなった。

• イリノイ・セントラル鉄道
• イリノイ鉄道博物館
• ケイシー・ジョーンズのバラード

• エドソン、ウィリアム D.、スワーツ、ウィリアム、アレン、ジョン B.、イングレス、ジョン S.、ベスト、ジェラルド M. (1979 年春)。「イリノイ・セントラル鉄道機関車名簿」。鉄道史(140)。マサチューセッツ州ボストン：鉄道機関車史協会：10–113。