Loading article…
ICAO空港コードまたは位置表示は、世界中の飛行場を指定する4 文字のコードです。これらのコードは、国際民間航空機関によって定義され、 四半期ごとに ICAO 文書 7910:位置表示で公開されており、航空交通管制や飛行計画などの航空会社の業務で使用されます。ICAO コードは、空港にあるかどうかに関係なく、気象観測所、国際飛行サービス ステーション、エリア コントロール センターなどの他の航空施設を識別するためにも使用されます。飛行情報地域も、固有の ICAO コードによって識別されます。
歴史
ICAO空港コードの勧告は1959年3月24日に採択され、同年10月1日に発効した。[1]
ICAO コードと IATA コード
ICAO コードはIATA コードとは別個のコードです。IATA コードは3 文字で構成され、通常は航空会社の時刻表、予約、手荷物タグに使用されます。たとえば、ロンドンのヒースロー空港の IATA コードは LHR で、ICAO コードは EGLL です。IATA コードは、 FlightAwareなどのフライト追跡サービスで乗客や一般の人々によく見られます。
一般的に、IATA コードは空港名または空港がサービスを提供する都市名から派生しているのに対し、ICAO コードは地域および国別に配布されています。IATAコードよりも ICAO コードを持つ飛行場(広義) の方がはるかに多く、IATA コードは鉄道駅にも割り当てられることがあります。ICAO コードの選択は各国の当局に部分的に委任されていますが、地理的構造を持たない IATA コードは IATA によって一元的に決定されなければなりません。
構造
ICAO コードの最初の 1 文字または 2 文字は国を示し、残りの文字は空港を識別します。ICAO コードは、部分的には地理的なコンテキストに使用されます。たとえば、ロンドンのヒースロー国際空港の ICAO コードは EGLL であり、その最初の文字は、この空港が英国に拠点を置いていることを反映しています。一方、IATA コードでは、地理的な参照は提供されません。たとえば、ヒースローを表す LHR では、空港 LHV の場所をより確実に推測することはできません。これは、米国ペンシルベニア州ロックヘブンのウィリアム T. パイパー記念空港です。
ICAOコードの地域構造には、歴史的に政治的または行政上の理由による例外がいくつかあります。たとえば、フォークランド諸島のRAFマウントプレザント空軍基地には、英国にあるかのようにICAOコードEGYPが割り当てられていますが、近くの民間のポートスタンレー空港には、南アメリカと一致してSFALが割り当てられています。サンピエール島とミクロン島はフランスの管理下にあり、そこの空港にはヨーロッパにあるかのようにLFxxが割り当てられています。コソボには、Lxxx（後述）を持つ地理的な隣国ではなく、グリーンランドとアイスランドと一緒にグループ化するコードBKxxが割り当てられています。エルサレム国際空港には、 LLJR（イスラエルのペルソナ）とOJJR（ヨルダンのペルソナ）の両方が割り当てられましたが、空港自体は使用されなくなりました。2026年にオープン予定の西シドニー空港のICAOコードはYSWSです。しかし、シドニーの FIR はTAAATSの導入以来存在していない。
アメリカ合衆国本土とカナダでは、多くの空港が、3文字のIATAコードに地理的接頭辞を付加しただけの単なるコピーであるICAOコードを持っています（例えば、YEGとCYEGは両方ともエドモントン国際空港を指し、IADとKIADは両方ともワシントン・ダレス国際空港を指します）。この類似性は、アラスカ（PAxx）、ハワイ（PHxx）、または米国領土には及びません。例えば、マウイ島のカフルイ空港のIATAコードはOGG、ICAOコードはPHOGです。
ICAO空港コードはI、J、X、Qで始まりませんが、火星のジェゼロクレーターには特別なICAOコードJZROが割り当てられています。[2] Iで始まるコード（IxxとIxxx）は、無線ビーコンなどの航行補助装置によく使用されますが、 Qコードは国際無線通信と地理的でない特別な用途のために予約されています。
ロシアでは、ラテン文字のX、またはそのモールス/バウドット文字のキリル文字Ьが、ICAOコードと構造と目的が似ているが国際的には使用されていない内部飛行場コードで政府、軍事、実験航空の飛行場を指定するために使用されています。[3] ZZZZは疑似コードであり、ICAOコードが割り当てられていない飛行場の 飛行計画で使用されます。
ICAO コードは時々更新されます。たとえば、南アフリカのヨハネスブルグにあるヨハネスブルグ空港は、以前はヤン・スマッツ国際空港と呼ばれ、コードは FAJS でした。空港が OR タンボ国際空港に改名されたとき、その ICAO コードが FAOR に更新されました。
一部の空港には 2 つの ICAO コードが割り当てられていますが、これは通常、空港が民間と軍事の利用者によって共有されている場合です。たとえば、ドイツのフランクフルトにあるフランクフルト空港には ICAO コード EDDF が割り当てられていますが、ラインマイン空軍基地には閉鎖されるまで ICAO コード EDAF が割り当てられていました。スイスのシオン空港にはコード LSGS が割り当てられていますが、その軍事施設には ICAO コード LSMS が割り当てられています。ベルギーのブリュッセルにあるブリュッセル空港の民間施設には ICAO コード EBBR が割り当てられており、メルスブローク空軍基地には ICAO コード EBMB が割り当てられていますが、2 つの空港は滑走路と地上および航空管制施設を共有しています。
疑似 ICAO コード
ベルギーやオランダのような小国では、ほぼすべての飛行場がICAOコードを持っている。英国やドイツのような大国では、文字コードの数が限られているため、これは現実的ではない。一部の国では、サブICAO飛行場コードのスキームを導入することでこの問題に対処している。たとえばフランスは、LFddnnというスタイルの疑似ICAOコードを割り当てている。ここで、dd は部門を示し、nnは連続カウンタである。フランス超軽量モーターグライダー連盟が正式にこれらのコードの管理者に任命された。たとえば、フランスのAerodrome de TorreillesのコードはLF6651である。[4]南極では、多くの飛行場がAT と2桁の数字の疑似ICAOコードを持っているが、ニュージーランドのNZなど、航空管制を行っている国の適切なコードを持っている飛行場もある。
接頭辞
参照
参考文献
外部リンク
Wikivoyage の首都圏空港コード旅行ガイド – 複数の空港が運航する地域向け- Wikivoyage の空港コード旅行ガイド - 特定の空港に関するもの* 国際民間航空機関 (公式サイト)
- ICAO文書7910
- ICAO 自由世界の空港と滑走路マップ（ICAO 公式サイト）
- 空港 IATA/ICAO 指定子 / コード データベース検索 (航空コード セントラル Web サイトから – 定期更新)
- 「空港のABC：空港識別コードの説明」。航空パイロット。航空パイロット協会。1994年12月。2009年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年6月25日閲覧。