2009年の野田 | |
| 生まれる | 1969年3月7日 大阪、日本 |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | 日本語 |
| 活動年数 | 1994 |
| チーム | ラルース |
| エントリー | 3 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1994 ヨーロッパグランプリ |
| 最後のエントリー | 1994年オーストラリアグランプリ |
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 2008 – 2010 |
| チーム | クルーゼ・シラー・モータースポーツ (KSM) |
| 最高の仕上がり | 第26回(2010年) |
| クラスの勝利 | 0 |
野田 英樹(のだ ひでき、1969年3月7日生まれ[1])は、日本のプロレーシングドライバー。1994年のヨーロッパグランプリでデビューして以来、 3回のF1グランプリに出場したが、チャンピオンシップポイントを獲得することはなかった。シーズン最後の3つのグランプリでは、ラルースの車でヤニック・ダルマスに代わって出場したが、3レースとも完走できなかった。1995年、シムテックにテストドライバーとして参加し、レースに出場することを希望した。しかし、神戸の震災とシムテックチームの解散により、彼の短いF1キャリアは終わった。
1年後、野田はアメリカに渡りインディライツに参戦し、CART公認イベントで優勝した唯一の日本人ドライバーとなった。アメリカで数年過ごした後、野田は日本に戻り、竹内宏典とともにチームセルモのトヨタスープラを運転した。英田での毎年恒例の非選手権オールスターイベントで、野田と竹内は機械的なトラブルでリタイアを余儀なくされた。1999年、野田は森浩一郎率いるエッソ タイガー チーム ルマンに加入し、再びトヨタスープラを運転し、元オーストラリアのV8スーパーカードライバー、ウェイン ガードナーをドライバーに迎えた。彼らのシーズンのハイライトは富士での勝利だった。彼らは33ポイントでシリーズ17位タイとなった。
2002年、野田はアメリカに戻り、コンバージェント・レーシングとインディ・リージェンシー・レーシングでインディ・レーシング ・リーグ・インディカー・シリーズのレース6回に出場し、コンバージェント在籍時にはフェニックス・インターナショナル・レースウェイで10位という最高成績を収めた。また、ラウジッツで行われた日本初開催のA1グランプリ・シーズンのラウンドにも出場し、日本チームに3ポイントをもたらしました。[要出典]
キャリア
フォーミュラワン(1994-1995)
野田は1994年シーズン終盤のヘレスでのヨーロッパグランプリで、フランス人ドライバーのヤニック・ダルマスに代わってラルースに参戦した。チームメイトのエリック・コマスに次ぐ24位で予選を通過した後、ギアボックスの故障でリタイアした。地元での日本戦では、野田は23位グリッドだったが、今度は電気系統の故障で再びリタイアした。[2]彼の最後のグランプリはアデレードで、今回は新しいチームメイトのジャン=ドニ・デレトラズと予選を戦い、23位グリッドとなった。野田は今度はオイル漏れで再びリタイアした。[2]
1995年、野田はカナダでシムテックからレースに出場する予定だったが、チームが撤退したため、野田はF1に出場することができなかった。野田が最後にF1に出場しようとした時、スーパーライセンスが拒否され、TIサーキットで開催されるパシフィックグランプリにフォルティから出場することができなかった。[3]
A1グランプリ(2005年~2009年)
2005年、野田は2005-06 A1グランプリシーズンの日本エントリーで、福田良に次ぐ第2ドライバーとして発表されました。彼のチームでの初レースはラウジッツでの第2ラウンドで、21位で予選を通過しました。スプリントレースでは、野田は11位を上げて10位でフィニッシュし、日本に1ポイントをもたらしました。フィーチャーレースでは、野田は1つ上の9位でフィニッシュし、日本のA1 GPチームにさらに2ポイントをもたらしました。日本はシーズンを8ポイントで21位で終えました。
私生活
野田の娘ジュジュもレーシングドライバーであり、Wシリーズに出場した。[4]
レース記録
全日本F3レース結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
英国F3の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
国際フォーミュラ3000の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
全日本フォーミュラ3000/フォーミュラ・ニッポンの結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
完全なF1結果
(鍵)
アメリカのオープンホイールレースの結果
(キー) (斜体で表記されたレースは最速ラップを示します)
インディ・ライト
インディ・レーシング・リーグ
JGTC/スーパーGT全戦績
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ル・マン24時間レースの結果
脚注
- ^ ジェンキンス、リチャード。「世界選手権ドライバー - 彼らは今どこにいるのか?」OldRacingCars.com 。 2007年7月29日閲覧。
- ^ ab "Larrousse LH94 • STATS F1". www.statsf1.com . 2024年7月1日閲覧。
- ^ 「Hideki NODA - Involvement • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2024年7月1日閲覧。
- ^ Southwell, Hazel (2022年3月22日). 「Wシリーズは、史上最年少のレーサー、Juju Nodaを含む2022年のドライバー17名を発表」RaceFans . 2022年3月23日閲覧。
- ^ 「野田秀樹 – 2002 インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月6日閲覧。
参考文献
すべての F1 レースおよびチャンピオンシップの結果は以下から取得されます。
- 公式フォーミュラ 1 ウェブサイト。アーカイブ: 1994 年シーズンの結果www.formula1.com。2006 年 7 月 7 日閲覧
すべての IRL レースおよびチャンピオンシップの結果は以下から取得されます:
- IRL 公式ウェブサイト。アーカイブ: 2002 年シーズンの結果IndyCar.com。2006 年 7 月 7 日閲覧
外部リンク
- 野田秀樹公式サイト
