野田ジュジュ

野田ジュジュ
「ジュジュ」
野田ジュジュ; 「ジュジュ」
	2024年スーパーフォーミュラもてぎラウンドでの野田
国籍	日本語
生まれる	2006年2月2日（18歳）; 東京、日本
関連	野田秀樹（父）
スーパーフォーミュラのキャリア
デビューシーズン	2024
現在のチーム	TGMグランプリ
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	53
開始	9
勝利	0
表彰台	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2023年; 2022年; 2021年、2020年; 2021; 年 2019年	ユーロフォーミュラオープン; Wシリーズ; F4デンマーク選手権; フォーミュラ4アメリカ選手権; ルーカスオイルウィンターレースシリーズ

野田樹潤（のだじゅじゅ、2006年2月2日生まれ）は、 「ジュジュ」としても知られる日本のレーシングドライバーで、 2024年のスーパーフォーミュラ選手権にTGMグランプリで出場しています。彼女は以前、 Wシリーズとユーロフォーミュラオープンに出場していました。^{[1]彼女は元F1ドライバーの}野田英樹の娘です。

幼少期と私生活

野田樹樹は2006年2月2日に生まれました。彼女は元F1ドライバーの野田英樹の娘であり、3歳でカートを始めました。

2018年、野田はグレート・ビッグ・ストーリーが制作したマイクロドキュメンタリーに出演した。^[2]

キャリア

初期のキャリア

野田は9歳の頃から日本のサーキットでシングルシーターのレースカーをテストしてきた^。[2]彼女は2019年のルーカスオイルウィンターレースシリーズで公式競技車デビューを果たし、総合14位でフィニッシュした。

F4デンマーク選手権

野田は2020年にF4カテゴリーにデビューし、家族のチームであるノダレーシングからF4デンマーク選手権に出場しました。彼女はシリーズで初めてのレースで優勝し、ランキング6位でフィニッシュしました。

彼女は、 F4米国選手権から土壇場で切り替えた後、2021年も選手権に出場し続けました。^[3]彼女は今年のランキングで7位に終わりました。

F4米国選手権

2021年1月、野田がジェイ・ハワード・ドライバー・デベロップメントから2021年F4米国選手権に出場することが発表された。^[4]

彼女はロードアトランタでの第1ラウンドの練習走行で最速だったが、予選前に棄権した。^[5]彼女はそれ以上のラウンドには出場しなかった。

Wシリーズ

野田は2022年3月2日から4日にバルセロナで開催された第2回プレシーズンテストに登場したが、自動予選通過者ではなく、 1か月前にアリゾナで開催された第1回テストに参加したドライバーの中では唯一の登場となった。Wシリーズの全グリッドは2022年3月22日に発表され、野田も含まれていた。^[1]彼女はシーズンを通して2ポイントを獲得し、チャンピオンシップで14位で終えた。

ユーロフォーミュラオープン

野田は2023年に同名のノダレーシングチームからユーロフォーミュラ・オープン選手権に出場する予定である。彼女は現在1勝でランキング5位につけているが、選手権の女性ドライバーは男性ドライバーよりも最低26kg軽い重量で走行できるという物議を醸した技術規則の恩恵を受けている。 ^{[6]この規則は}レッドブルリンクでのシーズン第5戦の前に廃止され、彼女の車は男性のライバルと同じ最低重量で走行することが義務付けられた。^[7]これを受けて、野田英樹はJujuとノダレーシングのエントリーをシリーズから引退させたと発表した。

スーパーフォーミュラ

野田は2024年にスーパーフォーミュラにステップアップし、TGMグランプリで松下信治と組む。野田はスーパーフォーミュラ、フォーミュラ・ニッポン、またはその前身となる大会でレースをした初の日本人女性となった。鈴鹿での最後から2番目のレースでの12位が最高位だったにもかかわらず、野田はプロレベルのモータースポーツ経験不足に苦しみ、21台の車が出場する中で予選で19位より上位に立ったことはなく、シーズンを通してトップよりも平均1.7秒遅いラップタイムを記録していた。^[8]