HMS バニティ (D28)

1941年10月の虚栄心
歴史
イギリス
名前	虚栄心
注文済み	1916年6月30日
ビルダー	ウィリアム・ビアードモア・アンド・カンパニー、ダルミュア
横たわった	1917年7月28日
発売	1918年5月3日
委託	1918年6月21日
廃止	1930年代
識別	ペナント番号: D28 (1918–1940) L38 (1940–1945)
再就役	1939年8月
廃止	1945
モットー	Vanitas vanitatum (「虚栄心の虚栄心」)
運命	処分予定 1946 1947年3月4日にスクラップとして売却
バッジ	黒い背景に金、青、緑の孔雀の羽
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	アドミラルティV級 駆逐艦
変位	1,100ロングトン（1,100t  ）（軽量）
長さ	312 フィート (95.1 メートル) ( o/a )
ビーム	26フィート9インチ（8.2メートル）
下書き	10フィート6インチ（3.2メートル）
設置電力	ヤロウボイラー3台 27,000 馬力(20,000  kW )
推進	2軸、2基の蒸気タービン
スピード	34 ノット（時速63km、時速39マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,500  nmi（6,500 km; 4,000 mi）
補体	110
武装	4インチ（102 mm）単装砲4門 2ポンド（40mm） 対空砲×2基 21インチ（533 mm）魚雷発射管2基

2番目のHMSヴァニティは、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造され、第二次世界大戦でも活躍したV級 駆逐艦です。

V級駆逐艦は、ドイツ帝国海軍が大型駆逐艦を建造中であるという報告を海軍本部が受けたために建造された、アドミラルティV級嚮導艦隊の改良型であった。軽荷重時の排水量は1,100英トン(1,100  t )、重荷重時の排水量は1,490英トン (1,510 t)であった。全長は312フィート (95.1 m)、全幅は29フィート6インチ (9.0 m)、喫水は10フィート6インチ (3.2 m) であった。ヴァニティは2基のブラウン・カーティス製ギアード蒸気タービンで駆動され、各タービンは3基のヤロー製ボイラーから供給される蒸気を使用して1軸を駆動した。タービンは合計27,000軸馬力(20,000  kW ) を発生し、最高速度は34ノット(63 km/h、39 mph) であった。^[1]これらの艦艇は、15ノット（時速28キロメートル、17マイル）で2,600海里（4,800キロメートル、3,000マイル）の航続距離を確保できるだけの燃料油を搭載していた。 ^[2]乗組員は士官と下士官合わせて134名であった。^[1]

V級の主砲は、速射砲（QF） QF 4インチ（102 mm）Mk V砲4門で、上部構造の前方に2門、後方に2門、それぞれ背負い式だった。対空兵装はQF 3インチ（76 mm）20 cwt砲1門で、これは以前の主力艦に装備されていた2ポンド砲（1.6インチ（41 mm））よりも好まれた。一方、魚雷兵装は、中央部に21インチ（533 mm）魚雷発射管 用の回転式連装砲塔2基を備えていた。上甲板は、当時はまだ三連装砲は利用できなかったものの、その重量に耐えられるように補強されていた。^{[3] [4] [5]}

ヴァニティは、1916年6月30日に1916年から1917年の海軍計画の第9次命令の一部として発注されました。1917年7月28日にスコットランドのダルミュアでウィリアム・ビアードモア社によって起工され、1918年5月3日に進水しました。同艦は1918年6月21日に就役しました。ヴァニティは、1918年11月11日のドイツとの休戦協定で終結した第一次世界大戦の最後の数か月間にわたって運用されました。同艦は、ロシア内戦への連合国介入におけるバルト海戦役に参加しました。同艦は1930年代まで運用され、その後退役して予備役となりました。

ヴァニティは1939年8月、ジョージ6世による予備艦隊観閲式のために再就役した。1939年9月にイギリスが第二次世界大戦に参戦すると、ヴァニティはスコットランドのロサイスにある第15駆逐艦隊に配属され、北海での船団護衛と哨戒任務に就いた。その月の後半に対空護衛艦への改修が決定し、1939年10月から1940年6月まで改修が行われた。1940年7月、改修後の受入試験が行われ、1940年8月12日に就役が認められた。その後、北海での船団護衛任務に復帰した。1941年12月、軍艦週間の国民貯蓄キャンペーンで、リンカンシャーのウィンタリンガム村に「養子」となった。

ヴァニティは1942年1月に通常任務を中断し、パフォーマンス作戦に参加した。オークニー諸島のスカパ・フローに向かい、本国艦隊と共にデンマーク海峡を経由してスウェーデンから北海に脱出した商船の援護に当たった。1942年2月、ヴァニティは北海での船団護衛と哨戒任務に復帰し、1945年2月までこれを遂行した。1944年夏の 連合軍によるノルマンディー上陸作戦に関連した作戦には参加しなかった。

1945 年 2 月、ヴァニティはイギリス海峡での船団護衛および哨戒任務に再配置された。フランスからのドイツ空襲の脅威が弱まった後、北大西洋船団はイギリス海峡へルートを変更し、その海域でのドイツのシュノーケル装備の潜水艦の活動増加に対抗して船団防衛を強化することとなった。ヴァニティは1945 年 5 月初旬の ドイツ降伏までこれらの作戦を継続した。

ヴァニティはドイツの降伏後すぐに退役し、1945年7月時点ではイギリス海軍の現役艦艇リストには載っておらず、予備艦となった。1946年に廃棄リストに載せられ、1947年3月4日にスコットランドのグランジマウスでスクラップとして売却された。

• Campbell, NJM (1980)。「イギリス（帝国軍を含む）」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ：Conway Maritime Press。pp. 2–85。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• コッカー、モーリス。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• プレストン、アントニー(1985)。「イギリスと帝国軍」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。
• プレストン、アントニー（1971）。「V級およびW級駆逐艦 1917-1945」ロンドン：マクドナルド。OCLC 464542895  。
• レイヴン、アラン＆ロバーツ、ジョン（1979）。「V」級および「W」級駆逐艦。Man o'War。第2巻。ロンドン：Arms & Armour。ISBN 0-85368-233-X。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ウィニー、ボブ (2000)。Uボートの危機: 生存のための戦い。カセル。ISBN 0-304-35132-6。
• Whitley, MJ (2000)。第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典。ロンドン：Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8。

ウィキメディア・コモンズには、 HMS ヴァニティ (D28)に関連するメディアがあります。

• 海軍の歴史: HMS VANITY (D 28) - V 級および W 級駆逐艦
• uboat.net HMS バニティ (L 38)