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 地中海での哨戒を終えてマルタの港に戻るHMSアンラッフルド
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSアンラッフルド |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス |
| 横たわった | 1941年2月25日 |
| 発売 | 1941年12月19日 |
| 委託 | 1942年4月9日 |
| 識別 | ペナント番号P46 |
| 運命 | 1946年1月に廃棄 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | U級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 191フィート（58メートル） |
| ビーム | 16フィート1インチ（4.90メートル） |
| 下書き | 15フィート2インチ（4.62メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 補体 | 27～31 |
| 武装 |
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HMSアンラッフルドは、イギリス海軍の U級 潜水艦であり、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング社によって建造され、1942年4月から1946年1月に解体されるまで運用されました。現在まで、この艦はイギリス海軍でアンラッフルドという名前を持つ唯一の艦艇です。
アンラッフルドは1942年8月から1943年10月まで地中海の戦いに参加し、主に枢軸国の船舶を攻撃し、合計でおよそ4万トンの船舶を撃沈または甚大な被害を与えた。
工事
アンラッフルドは1940年8月23日にバロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング社に建造を命じられた。[1]建造資金はコルチェスター市が戦時貯蓄キャンペーンを通じて集めたもので、目標額25万ポンドに対して43万5233ポンドが集まった。市は船のパックスマンエンジンも提供し、地元民は乗組員に衣服や手紙を送った。[2]
1941年2月25日に起工され、造船所が定期的に爆撃を受け、特に1941年4月と5月に激しい爆撃を受けた時期に建造が開始された。同船は1941年12月19日に進水し、1942年4月9日に就役した。[1]
当初、この潜水艦はP46と呼ばれていました。当時、イギリス海軍の潜水艦には名前がなかったためです。しかし、この方針は1942年後半に変更され、この潜水艦はHMSアンラッフルドと名付けられました。[1]
キャリア
初期のサービス
P46は1942年4月6日にジョン・サミュエル・スティーブンス中尉の指揮の下、初めて係留を解除し、海上試験のためにホーリー・ロッホに向けて出航した。 [3]
P46の最初の戦時哨戒は1942年5月13日に始まり、ホーリー・ロッホからノルウェーの海岸まで航行した。この哨戒は平穏に終わり、P46は敵艦に遭遇することなく6月1日にラーウィックに戻った。[4]その後P46はジブラルタルに向かい、6月25日の朝にハールレム艦の護衛を受けて到着した。[4]
ジブラルタル滞在中、P46には猫が乗り込んできた。乗組員はそれを船の猫として飼い、ロシアの将軍セミョン・ティモシェンコにちなんでティモシェンコと名付けた。「ティモ」は潜水艦に乗って20回の哨戒を行い、乗組員からは幸運のお守りとみなされていた。そのため、ティモが見つかるまで出航が24時間延期されたこともあった。[5]
地中海の戦い
P46は8月1日にジブラルタルを出港し、包囲されたマルタ島への物資輸送船団護衛作戦「ペデスタル作戦」に参加した。8月10日、P46はマレッティモ島沖でイタリアの商船「シキュロ」を発見し、魚雷3発を発射したが、いずれも目標を外した。[6] P46は8月15日にマルタに到着し、機雷原を航行してマルサムゼット港に入った。[5]
P46 の最初の成功は 9 月 21 日の早朝、3 インチ砲でイタリアの補助掃海艇 N10/ Aquilaと交戦したときでした。12 発の砲弾を発射し、8 発を命中させました。Aquila の乗組員は最初の命中後に船を放棄しました。2 度目の勝利はその 30 分後に訪れました。P46 はヴィシー政権下のフランスの商船 Liberia を発見し、魚雷で命中させて沈没させました。翌日、P46 はイタリアの商船SS Leonardo Palomba と交戦しました。P46 の最初の魚雷は外れ、その時点で浮上して 3 インチ砲で交戦しましたが、機関銃の射撃によって潜水せざるを得ませんでした。P46 は1 時間強Leonardo Palomba を追跡した後、再び魚雷で交戦し、船体中央部に命中して船のガソリン貯蔵庫に引火しました。[7]
その後の哨戒で、 P46は10月8日から9日の夜にカラブリア沖で浮上し、通過中の列車に砲撃した。2発の命中が観測されたが、損害は軽微であった。2日後の10月11日、P46はカプリ島付近でイタリアの貨物船ウナを魚雷で撃沈し、その後イタリアの軍艦から逃走してガッロ岬に後退した。[7]
P46の次の行動は10月13日、イタリアの貨物船ロレートを魚雷で攻撃し沈没させた。P46の乗組員は知らなかったが、ロレートはイギリス領インド軍の捕虜350人を乗せており、そのうち130人が死亡した。[8]イギリスの情報機関は10月9日からロレートが捕虜を乗せていることを知っており、情報を送信していたが、P46は信号を受信しなかったようだ。[7]
11月3日、P46は連合軍のフランス北アフリカ侵攻作戦トーチ作戦の一環として出航し、上陸を妨害した可能性のある敵艦を攻撃するよう命令を受けた。11月6日、P46はイタリアのUボートを発見して追跡した。2隻の潜水艦は魚雷を交換したが、どちらも命中せず、P46は追跡を中止した。[7]
11月8日、P46は巡洋艦アッティリオ・レゴロ率いるイタリア艦隊と遭遇し、攻撃を受け、魚雷1本を命中させて巡洋艦の艦首を粉砕した。この時点でP46は魚雷を使い果たしており、浮上して連合艦隊に損傷した巡洋艦の撃破を要請した。HMSサファリが撃破を試みたが撃退され、アッティリオ・レゴロはドックに曳航され、戦争の残り期間をそこで過ごした。P46はマルタ島に戻り、11月11日に到着した。[7]
P46は11月16日に海に戻り、11月22日に3インチ砲でイタリアのタグボートと交戦したが失敗し、11月29日に帰還した。次の哨戒は12月10日に始まった。12月14日、潜水艦HMS Sahibの攻撃を受けているイタリア船団に遭遇した。P46は攻撃に加わり、タンカーCastelverdeを沈め、P212はHonestasを沈めた。翌日、P46は別のイタリア商船Sant'Antiocoを発見し、沈没させた。その後、イタリア機の爆雷攻撃を受け、P46は軽微な損傷を受けたが、最終的には生き残り、12月18日にマルタに帰還した。[7]
1943年1月初旬、P46はパレルモへのフロッグマン攻撃であるプリンシパル作戦に参加し、チャリオット有人魚雷を発射した2人の乗組員を救助した。次の哨戒では、1月23日に3インチ砲でスクーナー船と交戦したが、沿岸砲によって潜水に追い込まれた。1月26日にはイタリアのZ90 /レデントーレと交戦して沈没し、1月31日にはドイツのSSリスボンと交戦した。哨戒は2月2日に終了し、港にいる間にP46は正式にHMSアンラッフルドと命名された。[7]
アンラッフルドの命名後最初の交戦は2月18日で、2隻のスクーナー船に砲撃したが、どちらも命中せず、両船の乗組員は船を放棄せざるを得なかった。スクーナー船は岸で難破したが、アンラッフルドは命中しなかったため、その数はカウントされなかった。2月21日、アンラッフルドはドイツの商船バールベックを沈没させた。同艦は2月24日にマルタ島に帰還した。[7]
アンラッフルドの次の哨戒では、3月16日に2人の乗組員が放棄された艀に乗り込み、爆破装置でそれを沈没させた。次の2回の哨戒は、連合軍のシチリア侵攻であるハスキー作戦に先立つ偵察哨戒であった。次の戦闘哨戒は5月25日に始まり、6月3日にフランスのタンカーアンリ・デプレを沈没させ、6月8日にマルタに帰還した。[7]
6月9日から7月10日にかけて、アンラッフルドはさらに2回の偵察哨戒を行った。次の戦闘哨戒は7月27日に始まり、8月3日にイタリアの商船チッタ・ディ・カターニアが沈没するのを目撃した。[7]
8月10日にマルタ島に戻ったアンラッフルドのスクリューに不具合が見つかり、8月22日に再び出航するまで修理のため係留された。アンラッフルドには2人のギリシャ人士官が乗船しており、8月25日にケファロニア島に送り込み、破壊工作を行った。2日後、アンラッフルドはイタリアの商船チッタ・ディ・スペツィアと交戦し、沈没させた。9月8日、アンラッフルドは乗組員がイタリアの降伏であるカッシビレ休戦を祝うのに間に合うように9月5日にマルタ島に戻った。[7]
地中海後のサービス
アンラッフルドは9月26日に地中海での最後の哨戒のためマルタを出港し、 10月9日にアルジェに入港した。乗組員はHMSメイドストーンで1週間を過ごし、10月17日にイギリスに向けて出港した。アンラッフルドは10月21日から11月4日までジブラルタルに停泊し、そこでティモシェンコと別れ、11月18日にゴスポートに到着した。[7] [9]
これがアンラッフルドの戦闘経歴の終わりとなり、残りの戦争をティルベリーで修理に費やし、その後バミューダでの演習に参加した。最初はJSスティーブンス少尉の指揮下で乗艦していたオリバー・ラッセルズ中尉の指揮下、その後フランシス・パーク中尉の指揮下、最後にアラン・ハロルド・マッコイ中尉の指揮下となった。[10]終戦後、1946年1月にトゥルーンで解体された。 [4]
遺産
アンラッフルドの建造に資金を提供したコルチェスター市は、1942年12月に海軍本部から「重荷を背負いながらも平穏」と書かれた記念銘板を贈られた。戦後のある時点でこの銘板は紛失したが、 2012年3月14日に再発見され、コルチェスター市庁舎に再び展示された。 [2] [11]
成功例
注記
参考文献
- ^ abc グレガン、ジェームズ（2016年10月28日）。「第1章：バロー・イン・ファーネス」。重荷を背負いながらも平穏な日々：第二次世界大戦の潜水艦とその乗組員の物語。メレオ・ブックス。ISBN 9781861517029。
- ^ ab グレガン、ジェームズ（2016）、第8章：アンラッフルドの養子縁組の町でのお祝い
- ^ グレガン、ジェームズ（2016）、第3章：就役日
- ^ abc グレガン、ジェームズ（2016）、第4章：最初の戦闘パトロール
- ^ ab グレーガン、ジェームズ (2016)、第 5 章: ジブラルタル
- ^ 「HMS アンラッフルド (P 46)」. uboat.net .
- ^ abcdefghijkl ジェームズ、グレーガン (2016)、第 6 章: マルタ
- ^ グリーン、ジャック、マッシニャーニ、アレッサンドロ（1994年）。ロンメルの北アフリカ作戦：1940年9月～1942年11月。ケンブリッジ、マサチューセッツ州：ペルセウスブックスグループ。p.183。ISBN 1-58097-018-4。
- ^ グレガン、ジェームズ（2016）、第6章：マルタ、第7章：帰路
- ^ グレガン、ジェームズ（2016）、第8章：バミューダでの訓練
- ^ 「評議会会議」コルチェスター評議会。 2024年11月20日閲覧。
さらに読む
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- 「HMS アンラッフルド（P 46）」。uboat.net。
- ハッチンソン、ロバート（2001年）。 『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
- 「ユニバーサルからアンテイムドまで」。第二次世界大戦のイギリス潜水艦。2007年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ウォルターズ、デレク (2004)。『イギリスの U 級潜水艦の歴史』バーンズリー: ペン & ソード。ISBN 978-1-84415-131-8。
外部リンク
- 1942年から1944年までHMSアンラッフルドを指揮したジョン・スティーブンスとのIWMインタビュー