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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | Uクラス |
| オペレーター | |
| 先行 | Tクラス |
| 後継者 | Vクラス |
| 完了 | 49 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 191フィート（58メートル） |
| ビーム | 16フィート1インチ（4.90メートル） |
| 下書き | 15 フィート 2 インチ (4.62 メートル) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 4,500海里（8,300キロメートル、5,200マイル）を11ノット（20キロメートル/時、13マイル）で浮上 |
| 補体 | 27から31 |
| 武装 |
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イギリスのU級潜水艦（正式名称は「1940年および1941年戦争非常事態計画、短船体」）[1]は、第二次世界大戦直前および戦争中に建造された49隻の小型潜水艦のクラスである。このクラスは、最初に建造された潜水艦にちなんで、ウンディーネ級と呼ばれることもある。さらに発展したのが、 1942年のイギリスのV級潜水艦である。
第二次世界大戦開始時、U級潜水艦はイギリスのS級潜水艦、T級潜水艦、オランダのO21級潜水艦、ドイツのVII型潜水艦とともに、当時最も先進的な潜水艦クラスの一つであった。[2]
背景
イギリス海軍は、1930年のロンドン海軍軍縮条約により、潜水艦の保有量が52,700英トン（53,500トン）以下に制限されていた。このトン数制限により、小型潜水艦の提案が行われたが、これは大型潜水艦の試験で発見されやすく機動性に欠けることが判明したことも一因であった。偶然にも、対潜水艦戦の訓練に使用されていた第一次世界大戦時代のH級潜水艦は、その役目を終えようとしていた。潜水艦少将のノエル・ローレンスは、短距離哨戒用に魚雷を装備した、小型で安価な訓練用潜水艦のクラスを望んでいた。[3]
1934年3月、彼は「対潜訓練等のための小型でシンプルな潜水艦」の仕様を承認した。[3]ユニティ級潜水艦3隻、HMS ウンディーネ、ユニティ、ウルスラは、1936年11月5日にヴィッカース・アームストロング社に発注され、バロー・イン・ファーネスの海軍造船所で建造された。1926年のホップウッド委員会の勧告によると、これらの潜水艦の名前はアルファベットの同じ文字で始まることになっていた。[4]この新しい潜水艦は第一次世界大戦以降に建造された最小の潜水艦であった。[5] [a]
設計と開発
U級潜水艇の船体はリベット留めの鋼鉄製で、深さ200フィート（61メートル）まで潜れるよう厚さ0.5インチ、内部に燃料タンクとバラストタンクがあった。上部構造と司令塔には自由浸水用の穴と、ケーブル、アンカー、その他雑品を収納する場所が設けられていた。船体は司令塔から出入りできる5つの隔壁で区切られており、魚雷格納室と機関室のハッチには緊急時に備え、キャンバス製のトランクが降ろせるようになっていた。[7] [b]潜望鏡は捜索用に8インチ（200 mm）の高/低倍率の二重焦点潜望鏡、攻撃用に6インチ（150 mm）の低倍率潜望鏡を備えていた。[7]
潜望鏡は12フィート（3.7メートル）まで上昇できたが、そのように浅い潜望鏡深度では、上空から船を見ることができた。水中聴音器が取り付けられ、船首近くの両舷に1台ずつ外側を向き、司令塔に1台ずつ後方を向いた。 1937年からはAsdic Type 129が竜骨の前方に設置され、無線アンテナが2本搭載された。司令塔のジャンピングアンテナは潜望鏡深度での超低周波信号用で、WTマストは水面上に上げることができ、2台目のアンテナは従来の無線信号用に広げられた。[8]
潜水艇には、通常のバラストタンク 6 基と急速潜水用の「Q タンク」が 1 基搭載されており、バラストタンク、水中翼、舵は油圧で操作されていました。前方の水中翼は船体の高い位置に取り付けられ、ドッキング時には上方に折りたたまれていました。潜水艦には、615 bhp (459 kW) を発生する 400 hp (300 kW) のPaxmanディーゼル電気エンジン 2 基と、 825 shp (615 kW) の電気モーターが搭載され、水上速度は 11.25 kn (20.84 km/h、12.95 mph)、潜水速度は 10 kn (19 km/h、12 mph) でした。ディーゼルエンジンは、制御室と乗組員の居住区の下にある 112 セルのバッテリーを充電する 2 基の発電機によってプロペラに接続されていました。[9]潜水艦のプロペラは、プロペラ騒音を減らすために水中で最高の性能を発揮するプロペラを備えた最初の潜水艦設計であるユニティ級まで、水上で最高の性能を発揮するように設計されていましたが、「歌うプロペラ」は同級にとって常に問題でした。[10]
燃料搭載量は38英トン（39t）で、水上で時速10ノット（19km/h）で航続距離3,800海里（7,000km）、潜水状態で時速2ノット（3.7km/h）で120海里（220km）の航続距離があった。バッテリーの再充電には潜水艦を浮上させる必要があった。1944年には対潜水艦戦訓練用にダミーのシュノーケルが一部の艇に装着された。[11]建造中、4基の艦首内蔵魚雷発射管に加え、膨らんだハウジングに2基の外部発射管が増設され、内蔵発射管用に4回の再装填が可能だった。ウルスラは76mm（3インチ）砲を搭載していたが、砲手用のハッチがなく、砲手は司令塔を使用しなければならなかった。砲の重量を補うため、魚雷は8本しか搭載されなかった。戦争の直前に、第2グループの12隻が発注され、ユニーク、アップホルダー、アップライト、アトモストには外部発射管が装備され 、他 の艦に は装備さ れなかった。これは、艦首の膨らみが大きな艦首波を発生させるためである。潜望鏡深度は12フィート（3.7メートル）とかなり浅く、深度維持はより困難であったが、これは6本の魚雷の一斉射撃が正当化するよりも不利であった。一斉射撃で魚雷が放たれたときに艦首の重量が突然減少したため、船はイルカのように揺れ、水面に浮上した。[12]
団結クラスボート
グループ1ボート
ユニティ級潜水艦3隻は1938年後半に就役した。練習艦として設計されたが、海軍本部にさらなる建造と攻撃力の向上を納得させるほど効果的だった。ウルスラは1938年2月16日に進水し、 1944年から1949年までV4としてソ連海軍に貸与され、1950年5月に売却されて解体された。ユニティは1938年2月16日に進水し、1940年4月29日にタイン沖でSSアトレ・ヤールと衝突して沈没した。ウンディーネは1937年10月5日に進水し、1940年1月7日にヘルゴラント沖でドイツの掃海艇によって沈没した。[13]
グループ II ボート
 グループ2のボート
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | グループ2 |
| 完了 | 12 |
| 失った | 9 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 191フィート（58メートル）[c] |
| ビーム | 16フィート（4.9メートル） |
| 下書き | 10フィート（3.0メートル） |
| 設置電力 | 615馬力（459kW） |
| スピード |
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| 範囲 | 1940 年型と 1941 年型の船は 10 ノット (19 km/h; 12 mph) で 3,800 マイル (6,100 km)、10 ノット (19 km/h; 12 mph) で 5,000 マイル (8,000 km) |
| 持久力 | 120マイル（190 km）水没 |
| テストの深さ | 200フィート（61メートル） |
| 補体 | 36人の将校と下士官 |
| 武装 |
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| 注記 | 最大補数 33 [e] |
U級潜水艇で得られた経験は、当初の3隻と類似の設計の12隻の潜水艦からなる、戦時補充緊急計画のグループ2潜水艇に取り入れられた。外部魚雷発射管は省略され、キャビテーションを減らすために船尾が再設計され、一部の潜水艇では船首波を減らすために新しい船首形状が導入された。水中滑走艇は、水中での操縦性を向上させるために拡大された。第一次世界大戦時代の12ポンド砲は保持されたが、アンビートンとユニークでは3インチ砲に置き換えられた。1940年と1941年に発注された潜水艇は、3インチ砲とより多くの燃料を搭載した。潜水艇のほとんどは、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース社で建造された。MI5は、訓練作戦中にヴァンダルとアンテイムドが失われたことを調査したが、報告書は機密扱いされた。[17]
1940 年 6 月、海軍本部は潜水艦の命名をやめ、ペナント番号で呼んでいたが、1942 年 11 月 4 日、首相ウィンストン・チャーチルがこの方針に疑問を呈した。海軍大臣は、駆逐艦の数が急増し、通常は同じ頭文字で命名されていたため、混乱を避けるため命名をやめたと答えた。潜水艦に番号を付ける慣例があったが、チャーチルの見解により、海軍本部は一貫性よりも正確さが優先され、命名を再開することにした。しばらくして、チャーチルはUで始まる名前を十分に見つけることは困難であり、余剰分は「V」で始まる単語で命名されていると伝えられ、1942 年 12 月 27 日にリストがチャーチルに送られた。命名を受ける前に失われた潜水艦には、ペナント番号がそのまま使用された。[18]
このグループには後に有名になる潜水艦も含まれていた。アーチンはポーランド海軍に移管され、 ORP ソコルとして、55,000ロングトン (56,000 t) の枢軸国船舶を沈めた。地中海でのアップホルダー(マルコム・ ワンクリン少佐) の16か月の作戦経歴で、アップホルダーは24回の哨戒を遂行し、3隻のUボート、1隻の駆逐艦、15隻の商船とおそらく巡洋艦、さらに1942年4月に行方不明になる前に沈没したもう1隻の駆逐艦を含む、約119,000ロングトン (121,000 t) の枢軸国船舶を沈めた。ワンクリンは、1941年5月25日に防御の堅固な船団を攻撃し、イタリアの定期船コンテ・ロッソを沈めた功績により、ヴィクトリア十字章を受章した。このグループの損失は大きく、12隻中3隻のみが戦争を生き延びた。[19]
1939年9月4日生
グループIIIボート
 グループ3のボート
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | グループ3 |
| 完了 | 34 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 205フィート（62メートル） |
| ビーム | 16フィート（4.9メートル） |
| 下書き | 10フィート（3.0メートル） |
| 設置電力 | 800 bhp (600 kW) エンジン、760 bhp (570 kW) モーター |
| スピード |
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| 範囲 | 10ノット（19 km/h、12 mph）で5,000マイル（8,000 km） |
| 持久力 | 120マイル（190 km）水没 |
| テストの深さ | 300 フィート (91 メートル) |
| 補体 | 37（最大） |
| 武装 |
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| 注記 | データはマッカートニー、p. 17、British Submarines 1939–45、2006年、Osprey Publishing、オックスフォード、ISBN 978-1-84603-007-9 |
3番目のグループはU級潜水艦の中で最大のグループで、3回に分けて34隻が発注された。損失は依然として高かった。1940年6月、発注される潜水艦の数が多いことが予想されたため、潜水艦に名前を付ける慣例をやめる決定が下され、各艦はP31からP39、P41からP49と名付けられた。1942年末、ウィンストン・チャーチルはすべての潜水艦に名前を付けるよう命じたが、U級潜水艦のうち8隻は命名される前にイギリス海軍との作戦中に失われた。[25]
1940年3月11日バッチ
1940年8月23日バッチ
1941年7月12日バッチ
V級潜水艦
V級潜水艦はU級潜水艦の最終改良型で、1941年と1942年の戦争緊急計画で34隻が発注され、ヴィッカース社によって21隻が建造されたが、残りはキャンセルされた。船体は鳴動するプロペラをなくすためにさらに延長され、船首はより流線型になった。船体フレームの溶接が導入され、耐圧殻に厚い鋼が使用され、潜水深度は300フィート (91 m) になった。V級潜水艦はいずれも失われず、一部は就役しなかった。これらの船は、 HMS アップショット、HMS アーティカ、ヴァガボンド、バリアンス、HMS ベンチャー、HMS ヴィゴラス、ヴァイキング、 HMS ヴァンパイア、ヴァーネII、ヴェルト、HMS ヴィンヤード、ヴァーチュー、ヴィジゴス、HMS ビビッド、ヴォラシャス、ヴォタリー、ボックスII、HMS ヴィルレント、ボラタイル、ヴォルテックス、ヴァルパインと名付けられました。[32]
参照
注記
- ^ 潜水艦の水中重量は常に浮力と等しくなければなりません。余分な重量は、重心を上げる原因となる竜骨近くのバラストを同量取り除くことで補う必要があります。浮力は船の周囲の水の密度にも依存します。第二次世界大戦前の潜水艦は、淡水から高塩分までの密度の水域で動作するように設計されていました。[6]
- ^ すべての防水扉を閉めた後、トランクを下ろしてデッキに接続した。ハッチは空気と水の圧力が等しくなるまで少し開けられ、乗組員は脱出するまで閉じ込められた空気を吸った。乗組員はそれぞれ、酸素バッグに接続された鼻クリップとマウスピースからなるデイビス潜水脱出装置を持っていた。トランク内の最初の乗組員がハッチを開けてボートを離れ、他の乗組員もそれに続いた。司令塔からの脱出は、2人の乗組員が塔に入り、下のハッチを閉じてから上のハッチを開けて空間を水浸しにしてから去ることで行われた。[7]
- ^ 192フィート（59メートル）：アンドーンテッド、ウノン、アーチン、アージ。197フィート（60メートル）アンパイア、修正後のウナ、アンビートゥン、ユニーク[17]
- ^ アンビートンとユニークは後に3インチ砲を搭載し、1940年から1941年に発注されたすべての船は3インチ砲を搭載していた[17]
- ^ マッカートニー（2006）のデータ[17]
- ^残骸は1985年に フランケンシュペル地雷原の北端近くで発見された。この地雷原は1942年半ばに海軍本部に知られることなく拡張されていた。[30]
脚注
- ^ シェスノー1992年、50ページ。
- ^ Pol 1989、352ページ。
- ^ Walters 2004、p.2より。
- ^ Walters 2004、p. 2; Chesneau 1992、p. 50。
- ^ ウォルターズ 2004、3ページ。
- ^ ブラウン2012年、191頁。
- ^ abc ウォルターズ2004、6ページ。
- ^ ウォルターズ2004、6-7頁。
- ^ Chesneau 1992、50ページ; McCartney 2006、14ページ。
- ^ ブラウン2012、189ページ。
- ^ ウォルターズ2004、3-4頁。
- ^ マッカートニー2006年、14ページ; シェスノー1992年、50ページ。
- ^ コレッジ＆ウォードロウ 2006、367、366、365頁。
- ^ Chesneau 1992、p.50; Colledge & Wardlow 2006、p.365。
- ^ Chesneau 1992、p.50; Colledge & Wardlow 2006、p.366。
- ^ Chesneau 1992、p.50; Colledge & Wardlow 2006、p.367。
- ^ abcd マッカートニー2006年、16ページ。
- ^ ウォルターズ2004、11-12ページ。
- ^ マッカートニー 2006年、15ページ。
- ^ Colledge & Wardlow 2006、364ページ; Walters 2004、9ページ。
- ^ abcdefg Colledge & Wardlow 2006、364ページ。
- ^ Colledge & Wardlow 2006、365ページ。
- ^ abcdefghijklmno Colledge & Wardlow 2006、366ページ。
- ^ abcdef コレッジ＆ウォードロー2006、367ページ。
- ^ マッカートニー 2006年、16-17頁。
- ^ abc Colledge & Wardlow 2006、257ページ。
- ^ ウォルターズ2004、189-190頁、9頁。
- ^ Colledge & Wardlow 2006、357ページ。
- ^ ウォルターズ2004、197ページ。
- ^ ウォルターズ2004、198ページ。
- ^ Colledge & Wardlow 2006、369ページ。
- ^ ウォルターズ2004、12-14ページ; マッカートニー2006、17ページ。
参考文献
- Brown, DK (2012) [2000]. Nelson to Vanguard (hbk. repr. Seaforth Publishing (Pen & Sword) ed.). Barnsley: Chatham Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6。
- チェスノー、ロジャー（1992）[1980]。ガーディナー、ロバート（編）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-46』（第3版）。ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-146-5– アーカイブ財団経由。
- Colledge, JJ; Wardlow, B. (2006) [1969].イギリス海軍の艦艇：イギリス海軍の全戦闘艦艇の完全記録（第2改訂版）. ロンドン：チャタム. ISBN 978-1-86176-281-8。
- マッカートニー、I. (2006)。イギリス潜水艦1939-45。ニューヴァンガード（第159号）。オックスフォード：オスプレイ。ISBN 978-1-84603-007-9。
- ポル、E. ヴァン デン (1989)。 「潜水艦の側面 - パート I: 開発に関するいくつかのメモ」[船舶と造船所]。シップ・アン・ヴェルフ（オランダ語）。 Vol. 56、いいえ。 10. ロッテルダム：ウィット＆ゾーネン。 352–358ページ。ISSN 0036-6099。
- 「Uクラス」。uboat.net。
- 「Untiring to Urge」。第二次世界大戦のイギリス潜水艦。2007年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ウォルターズ、デレク (2004)。『イギリスの U 級潜水艦の歴史』バーンズリー: ペン & ソード。ISBN 978-1-84415-131-8。
さらに読む
- フリードマン、N. (2019)。『2つの世界大戦におけるイギリスの潜水艦』（電子出版版）。バーンズリー：シーフォース（ペン＆ソード）。ISBN 978-15267-3817-2。
- ハッチンソン、ロバート（2001年）。『潜水艦、海底戦争、1776年から現代まで』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-710558-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イギリスのU級潜水艦に関連するメディアがあります。
- イギリス海軍潜水艦 1936–1958: U クラス