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フュリューズはフランス海軍の38門フリゲート艦であった。 1809年にイギリス海軍に拿捕され、 5等艦HMSフュリューズとして就役した。イギリス海軍での活動期間のほとんどは地中海で過ごしたが、 1812年の米英戦争末期には短期間北米方面に派遣された。1815年に係留され、1816年に解体のため売却された。
フュリューズは1795年にシェルブールでピエール＝アレクサンドル・フォルフェの設計に基づいて建造された。[ 2 ]当初はロメーヌ級フリゲートとして建造が始まったが、セーヌ級フリゲートとして完成した。[ a ]
1809年までに、フュリューズはカリブ海にいた。彼女はアマブル・トゥルード提督のカリブ海遠征隊に同行していた。彼女は4月1日にイル・デ・サントから脱出した。彼女は6月14日にバステールを出港し、ガブリエル＝エティエンヌ＝ルイ・ル・マラン・ケルダニエル中尉の指揮下でフランスへ砂糖とコーヒーを運んでいた。彼女は48門の大砲を搭載できたが、武装はフルート式で、拿捕時には20門しか搭載しておらず、そのうち12門はカロネード砲だった。乗組員は少なく、水兵200名、兵士40名、そして第66戦列連隊からの分遣隊がいた。[ 1 ]フランスへの航海中、彼女は7月5日に大型のイギリス商船に遭遇した。フュリューズが商船を拿捕している最中に、ウィリアム・マウンジー司令官が指揮する20門砲搭載のスループ艦HMSボンヌ・シトワイヤンヌ が現場に到着した。[ 1 ]
ボンヌ・シトワイヤンヌは、ブラウン艦長指揮下のHMSインフレキシブル と共に護衛していた船団に戻る途中だったが、何が起こっているのかを見て、マウンジーは介入するために出航した。ボンヌ・シトワイヤンヌが近づくと、フュリューズは獲物を放棄して北へ逃げ始めた。勇気づけられたマウンジーは追跡を開始し、18時間の追跡の後、ボンヌ・シトワイヤンヌは距離を詰めてフュリューズを戦闘に持ち込んだ。[ 1 ]
両艦はその後7時間にわたり砲撃を交わした。ボンヌ・シトワイヤンヌは序盤から不利な状況にあった。船体がはるかに小さいだけでなく、3門の大砲がすぐに取り外された。それでもボンヌ・シトワイヤンヌは敵の70門に対し129門の砲撃を行い、マウンジーは状況に応じて右舷と左舷を交互に攻撃した。戦闘終了時にはボンヌ・シトワイヤンヌは上部マストを失い、下部マストはひどく損傷し、索具、帆、ボートは粉々に破壊されていた。火薬が尽きかけていることに気づいたマウンジーは強引に決着をつけ、フランス艦に乗り込む準備をした。しかし乗り込む前にフュリューズが降伏し、マウンジーはフュリューズを占領した。[ 1 ]
フュリューズは大きな損傷を受け、マストは撃ち落とされ、船倉には5フィートの水が溜まっていた。また、死者35名、負傷者37名を出した。対照的に、ボンヌ・シトワイヤンヌの死者はわずか1名、負傷者は5名であった。[ 1 ]モンジーは勝利により金メダルと艦長への昇進を受け、[ 3 ]戦闘の日付に遡って授与された。ボンヌ・シトワイヤンヌの副長ジョセフ・サイムズ中尉は、1808年3月13日に中尉に昇進してから2年後に司令官に昇進した。他の多くの士官や乗組員も昇進した。[ 4 ] 1847年、海軍本部はボンヌ・シトワイヤンヌの生存者全員に「ボンヌ・シトワイヤンヌ・フュリューズ」の留め金が付いた海軍一般勤務メダルを授与した。[ 5 ]
ボンヌ・シトワイヤンはフュリューズをハリファックスまで曳航し、そこで両艦とも修理された。イギリス海軍は拿捕したフリゲート艦をHMSフュリューズとして就役させ、ジョン・シンプソンをイギリスへの航海に任命した。[ b ]
インフレキシブル号のブラウン船長は、フュリューズ号の賞金を2隻のイギリス軍艦で分け合うよう訴訟を起こした。しかし、ハリファックスの副海事裁判所は、賞金はボンヌ・シトワイヤン号のみに属すると判決を下し、1811年に控訴裁判所もこの判決を支持した。[ 7 ]
到着後、フュリューズはより徹底的な修理を受けた。修理後、1811年11月にウィリアム・マウンジーの指揮下で就役した。[ 4 ]
フュリューズは当初、地中海への船団の護衛に従事し、その後、エドワード・ペリュー提督の指揮下でトゥーロンを封鎖する艦隊に加わった。1812年5月、戦列艦12隻とフリゲート艦7隻からなるフランス艦隊が出航し、そのうち戦列艦1隻とフリゲート艦2隻が、フュリューズ、フリゲート艦HMSメネラウスとHMSハバナ、ブリッグ艦HMSペロラスからなるイギリス沿岸艦隊の追跡を開始した。イギリスが戦闘の意思を明確にしたため、フランスは追跡を断念した。[ 8 ]
1812年11月9日、フュリューズは2時間の追跡の末、ヴェウティリチェオ沖でフランスの私掠船ネブロフォヌスを拿捕した。ネブロフォヌスは4門の大砲を装備し、乗組員は54名であった。ナポリを出港してから34日目で、拿捕は一度もなかった。前日、フュリューズはインペリューズとユナイトから逃れていた。フュリューズがネブロフォヌスを拿捕した時、ユナイトは視界に入っていた。[ 9 ] 11月24日、フュリューズはフランスのスクーナー船フォルトゥナを拿捕した。[ 10 ] 1815年10月、ネブロフォヌスとフォルトゥナの賞金が支払われた。[ c ]
そして1813年1月1日、フュルーズはモンテクリスト沖で私掠船アルグスを拿捕した。アルグスは12門の大砲を搭載するために船体に穴が開けられていたが、12ポンド砲は4門しか搭載していなかった。乗組員は85人で、リヴォルノを出港してから8日間何も拿捕していなかった。[ 11 ]
1813年2月、マウンジーはHMSテムズ号でチャールズ・ジョン・ネイピアを支援し、ポンツァ島の占領に協力した。彼らは沿岸砲台からの砲火をくぐり抜け、2月26日に部隊を上陸させた。両艦とも、同乗していた部隊も、死傷者は出なかった。[ 12 ]港の占領により、沿岸を哨戒するイギリス海軍艦艇に停泊地と真水が確保された。[ 12 ]
5月7日、フュリューズのボートがフランスのゼベック船コンセプション号（6ポンド砲2門搭載）を拿捕した。ボートはオルビセロの塔と砲台の下からコンセプション号を切り離し、激しい砲火の中、沖合まで曳航した。フュリューズはこの作戦で4名の負傷者を出した。[ 13 ] [ 4 ]
10月4日、チヴィタヴェッキアの東数マイルにあるサンタ・マリネッラ湾で船団が発見された。2隻の砲艦と2門の24ポンド長砲を備えた沿岸砲台が船団を護衛していたが、マウンジーは船団を拿捕する遠征を開始することを決定した。フュリューズは海兵隊員を上陸させ、海兵隊員はボートの乗組員とともに要塞を襲撃して占領し、フュリューズは砲で援護射撃を行った。敵は近くの城に退却し、上陸部隊に小火器による射撃を続けた。それでもイギリス軍は156隻の船舶を拿捕し、そのうち3隻は武装していた。砲艦バッカス（真鍮製の24ポンド長砲1門と旋回砲4門）、正体不明の砲艦、そしてゼベック船セント・アントニオ（12門の砲を搭載するために穴が開けられ、6ポンド長砲2門が搭載されていた）である。イギリス軍は武装船2隻を撃沈し、1隻を回収したほか、塩、タバコ、大理石、雑貨を積んだ13隻の長椅子も回収した。フリューズは絶え間なく砲撃を続け、チヴィタヴェッキアからの援軍の介入を阻止した。上陸部隊はこの作戦で2名が死亡、10名が負傷した。[ 14 ]バッカスはサッコ級艦長の指揮下にあった。[ 15 ]
1813年の残りの期間、フュリューズはジョサイアス・ローリー提督の艦隊に所属していた。彼女はヴィアレッジョの占領と12月のリヴォルノへの攻撃（失敗に終わった）に参加した。1814年3月初旬、フュリューズは依然としてローリー提督と共に、ラ・スペツィアとその周辺地域の占領を支援した。 [ 4 ]
4月17日、フューリュー、HMSアブキール 、HMSイフィゲニア 、HMSスワロー 、HMSケファロス など多数の艦艇とシチリア艦隊を含むペリュー中将指揮下の艦隊が、ジェノヴァへの攻撃を支援し、作戦は成功した。[ d ]
1814年の第六次対仏大同盟戦争の終結時、フュリューズはアンドリュー・キング大尉の艦隊と共にジブラルタルからバミューダへ航海し、輸送船団を護衛した。その後、第62連隊をハリファックスへ輸送した。 1812年の戦争終結後も、カスティン半島を要塞化したイギリス軍を支援するため、その地域に留まった。[ 4 ]