| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オニキス |
| ビルダー | チャタム造船所、チャタム |
| 横たわった | 1962年9月27日 |
| 運命 | 建設中にカナダに売却 |
| 名前 | オジブワ語 |
| 同名の人物 | オジブワ先住民族 |
| 発売 | 1964年2月29日 |
| 取得した | 1963 |
| 委託 | 1965年9月23日 |
| 廃止 | 1998年5月 |
| 識別 | S72 |
| 運命 | 2011年12月2日エルギン軍事博物館に移管 |
| 状態 | 2013年からオンタリオ州ポート・バーウェルにある博物館船 |
| バッジ | 紋章は青、銀色の直立したホタテ貝に野生の稲穂9本が放射状に描かれ、その穂はすべて最後の2つの波状の小節から出ている。[1] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オベロン級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 295.25 フィート (89.99 メートル) |
| ビーム | 26.5フィート(8.1メートル) |
| 下書き | 18フィート(5.5メートル) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 12 ノット (22 km/h; 14 mph) で 9,000 海里 (17,000 km; 10,000 mi) |
| 持久力 | 258トンの石油、56日間 |
| テストの深さ | 120メートル(390フィート)~180メートル(590フィート) |
| 補体 | 69 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ | MEL マンタ UAL または UA4 レーダー警告 |
| 武装 | 21インチ(533 mm)砲8門(艦首6門、艦尾2門)、魚雷30本 |

HMCSオジブワは、カナダ海軍(RCN)で運用され、後にカナダ海上軍司令部(MARCOM)で運用されたオベロン級 潜水艦です。当初はイギリス海軍でHMSオニキスとして運用されることが予定されていましたが、完成前にカナダの所有権が移管され、1965 年にカナダ海軍に就役しました。オジブワは1998 年に退役するまで、主に大西洋海上軍で運用されました。2010 年に、オジブワは処分を待つためにハリファックス基地に係留され、エルジン軍事博物館が博物館船として保存することを計画していました。この潜水艦は 2012 年にオンタリオ州ポート バーウェルに曳航され、2013 年に一般公開されました。現在、この潜水艦は、隣に建設予定の海軍歴史博物館の新たな目玉となっています。
デザイン
オーベロン級は、圧力殻のフレームが異なり[2]、より高品質の鋼鉄で建造された、先行するポーパス級潜水艦の改良型と考えられていました。 [3] [4]これらの構造の違いにより、オーベロンは約1,000フィート(300メートル)のより深い潜水深度を実現しました。[4]
潜水艦の排水量は浮上時で2,030トン(2,000長トン)、潜水時で2,410トン(2,370長トン)であった。[ 4] [2]全長295フィート1⁄4インチ (89.922メートル)、全幅26フィート1⁄2インチ (7.938メートル)、喫水18フィート(5.5メートル)であった。 [2] [注 1]
潜水艦は2軸ディーゼル電気システムで駆動されていた。オベロンには、 3,680ブレーキ馬力(2,740kW)のASR1 16気筒ディーゼルエンジン2基と、 6,000軸馬力(4,500kW)のイングリッシュ・エレクトリック・モーター2基が搭載されていた。これにより、潜水艦は最高水上速度12ノット(22km/h、14mph)、潜水速度17ノット(31km/h、20mph)を実現した。潜水艦は258トンの石油を搭載し、12ノットで9,000海里(17,000km、10,000mi)の航続距離を実現した。[2] [5]
この設計では、21インチ (533 mm)魚雷発射管を8基、艦首に6基、艦尾に2基搭載していた。24回の再装填が可能で、合計30発の魚雷を搭載していた。[2] [6]カナダの艇は、元の設計とは異なり、米国のマーク37C魚雷を搭載していた。[7]より長いワイヤー誘導式のMod 2バージョンを前部発射管に搭載し、非誘導式のMod 0バージョンを後部発射管に搭載した。[8]
オーベロンには187型アクティブパッシブソナー、2007型パッシブソナー、2019型ソナーが搭載されていた。[4]
潜水艦運用更新プログラム (SOUP)
1970年代後半までに、カナダで運用されていたオベロンは時代遅れとなり、更新が必要となった。計画は1978年に作成され、プログラムは1979年2月に承認された。[9]潜水艦を対潜水艦戦訓練から最前線での運用に移行させるため、海軍司令部は新型ソナー、潜望鏡、通信および射撃管制システムを含む改修プログラムを開発した。また、マーク48魚雷を発射できる魚雷発射管を装備して武装をアップグレードした。これにより、 NATOは潜水艦を北大西洋に展開し、ソ連の潜水艦を監視できるようになる。 [10] [11]
SOUP改修には、新しい米国製射撃管制システム、デジタル式シンガー・リブラスコープ・マークI、およびタイプ719短距離ソナーを取り外した新しいスペリー・パッシブ測距ソナーが含まれていた。新しいソナーは耐圧殻の上部ケーシングに設置された。新しい通信および航法システムも設置された。[9]潜水艦にはマーク48魚雷用の新しい魚雷発射管が装備されたが、魚雷自体は別の調達プログラムとみなされ、1985年にようやく確定した。[12]
1980年から1986年の間、カナダのオベロン級潜水艦の1隻が改修工事のため退役していた。SOUPは1986年に予定通り、予算4500万カナダドルで復帰した。 [13] [14] SOUPはカナダのオベロン級潜水艦を1990年代末まで運用し続け、その後イギリスのアップホルダー級潜水艦に置き換えられた。[15]
取得
1962年3月、内閣は、イギリスからの潜水艦購入費用をカナダでのイギリスの防衛購入で相殺するという条件で、オベロン3隻とフリゲート艦8隻の購入を勧告した。 [16] [17] 1962年4月11日、この購入はカナダ下院で国防大臣ダグラス・ハークネスによって発表された。[18] [19]
しかし、保守党政権は、イギリスの買収相殺の試みが遅かったため、オベロンの買収を延期した。 [20]保守党政権は1963年に敗北し、新自由党政権は政権を握るとすぐにすべての主要な防衛調達プロジェクトを一時停止した。[21] [22]イギリスは契約を進めるためにオセロットとオポチューンの船体を提供したが、カナダはそれを断った。しかし、オニキスが利用可能になると、カナダはその申し出を受け入れた。契約全体の最終価格は1963年に4,000万カナダドルで合意された。[23]しかし、カナダ側が設計を変更したため、その金額は5,140万カナダドルに上昇した。[24]
オニキスはすでに建造中だったため、この潜水艦はイギリス海軍の仕様に合わせて仕上げられた。3隻とも、オリジナルのオベロンの設計に改良が加えられ、スノート・デアイサーの拡大、異なる武器の装備、より大きな空調ユニット、アクティブソナー、異なる通信機器などが搭載された。[23] 2隻目と3隻目の船体はカナダの仕様に合わせて建造され、ソナー機器のためのスペースを確保するために調理室が制御室より前方に移動された。これにより乗組員用の寝台が3つ取り除かれ、この問題は潜水艦で修正されることはなく、乗組員の居住性の問題につながった。[25] 3隻の潜水艦は「時計仕掛けのネズミ」、つまり対潜水艦戦で水上艦艇を訓練するための潜水艦として購入された。[26] [27]
建設とキャリア
この潜水艦は当初、イギリス海軍向けにHMSオニキスとして発注され、1962年9月27日にチャタム造船所で起工された。 [4] [28] 1963年にこの潜水艦はカナダ海軍に移管され、1964年2月29日にHMCSオジブワとして進水した。 [29]オジブワは1965年9月23日にチャタム造船所で就役した。[28] [30]この潜水艦はオジブウェー先住民族にちなんで命名され、ペナント番号S 72が割り当てられた。 [28]
オジブワは1966年4月22日に第一カナダ潜水艦隊に配属され、後に姉妹艦も加わり、事実上その全キャリアを北大西洋の大西洋海軍部隊(MARLANT)で務めた。[26] [31]第一カナダ潜水艦隊の設立後、オジブワで人事問題が発生し、ウィリアム・ランディモア少将が直接介入せざるを得なくなり、潜水艦の司令官サミュエル・G・トムリンソン少佐を解任した。[32] 1960年代にイギリス海軍とカナダ海軍の潜水艦が互いの部隊で時間を過ごす交換プログラムが実施された後、オジブワはイギリス海軍で訓練を受けた。これにより、カナダの潜水艦は情報収集任務を遂行することができた。 1970年代初頭、カナダは西大西洋で水中監視哨戒を開始し、ソ連の潜水艦や水上艦隊の艦艇、特に弾道ミサイル潜水艦を追跡した。追跡は通常、アーガスやオーロラ哨戒機と連携して行われた。 [33] 1977年、オジブワは太平洋海上部隊(MARPAC)とともにブリティッシュコロンビア州に短期派遣された。 [26]同艦は西海岸沖での訓練演習WESTEX 77に参加した。[34]
オジブワは1979年にSOUP改修を受け、6月18日に準備のためノバスコシア州ハリファックスのHMC造船所に到着した。改修は1981年2月20日に始まり、1982年5月31日まで続いた。[35] SOUP改修とマーク48魚雷の導入後、オベロンは完全に運用可能とみなされ、海上司令部の他の攻撃艦隊と同様に数えられた。[33] 1983年11月14日から12月6日まで、オジブワはNATOの対ソ潜水艦哨戒を行った。同潜水艦は1985年3月に再度哨戒を行い、ソ連のデルタ級潜水艦を発見した。デルタ級潜水艦はオジブワの800ヤード(730メートル)以内を通過し、オジブワは2日間ソ連を追跡した。 3月20日、オジブワはソ連のビクター級潜水艦に発見され、両潜水艦との連絡が途絶えた。[36]
冷戦の終結後、オーベロン級潜水艦は任務が変更され、1991年から1994年の間、水産海洋省やカナダ法務長官などの連邦機関に代わって哨戒活動を行った。 [33] 1994年の6か月間、同潜水艦は西海岸で活動した。[26]ビクトリア級潜水艦の導入が遅れたため、オーベロン級潜水艦は耐用年数を過ぎても稼働していた。[33] 1994年、オジブワ級潜水艦は半分に縮小され、エンジンが取り外され、1992年に予備部品の供給元としてイギリス海軍から購入されたオシリス 級潜水艦の新型エンジンに交換された。 [26] [37]ターボット戦争の間、オーベロン級潜水艦はニューファンドランド島グランドバンクス沖のヨーロッパの漁船団を監視する任務を負った。[38] 1997年、オジブワは西海岸に2度目の小規模な配備を行った。[26]この配備は潜水艦に機械的・技術的な問題が発生するなど問題が山積していた。[34] 1998年5月21日にMARCOMから退役した。[26]
博物館船
2005年5月、ハリファックス・クロニクル・ヘラルド紙は、MARCOMがオジブワを他の3隻のカナダのオベロンとともにスクラップとして売却することを検討していると発表した。MARCOMは、これらの潜水艦は博物館船として使用するのに適切な状態ではないと述べ、1隻あたり5万〜6万カナダドルで売却されると予測した。[39]退役後、2010年に「衝撃」テストの対象となり、左舷に目立つへこみが生じた。[40]
2010年6月11日、BMTフリートテクノロジー社がオジブワを移送し、オンタリオ州セントトーマスにあるエルギン軍事博物館のコレクションの一部となることが報じられた。[41] 2011年12月2日、国防省が財政的要件を満たすことを条件にオジブワをエルギン軍事博物館に移送することを承認したと発表された[42]。最終合意は3年間の交渉の後、2012年5月25日に締結された。[43]
2012年5月26日、オジブワはノバスコシア州ハリファックスからセントローレンス水路を経由してオンタリオ州ハミルトンへの航海を開始した。潜水艦はタグボートのフローレンスMとラックマニトバの助けを借りてHM-1を曳航され、ハミルトンのヘドルマリンドックヤードに停泊し、再塗装され、陸上での移動を可能にする特殊な輸送用クレードルが取り付けられた。[43] 2012年11月18日、オジブワははしけHM 08に乗って、ウェランド運河を経由してエリー湖を通り、ハミルトンからポートバーウェルまでの旅の最終行程をタグボートのラックマニトバとシーハウンドに曳航された。[44] [45]
潜水艦は短い航海の後、11月20日にポート・バーウェルに到着し、新しい海軍歴史博物館の一部となった。この場所は2013年6月29日に見学用にオープンした。[46] 2015年4月、潜水艦のポート・バーウェルへの移送に関する財政問題が広く報じられ、カナダロイヤル銀行は600万ドルの融資の支払いを地域に求めた。[47]
参考文献
注記
- ^ガーディナーとチャンブリーは、 垂線間の寸法は241フィート(73メートル)、全長は290フィート3インチ(88.47メートル)、幅は26フィート6インチ(8.08メートル)、喫水は18フィート3インチ(5.56メートル)であったと述べています。
引用
- ^ アーバックル、77ページ
- ^ abcde コッカー、p. 108
- ^ ブラウン、285ページ
- ^ abcde ガーディナーとチャンブリー、p. 530
- ^ ガーディナーとチャンブリー、529ページ
- ^ ガーディナーとチャンブリー、pp. 529–530
- ^ ガーディナーとチャンブリー、48ページ
- ^ パーキンス、148ページ
- ^ ファーガソン、298ページ
- ^ ギンブレット、179ページ
- ^ ミルナー、273ページ
- ^ ファーガソン、298~299ページ
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- ^ ミルナー、287ページ
- ^ ギンブレット、192ページ
- ^ ファーガソン、249ページ
- ^ ハドリー他、150ページ
- ^ ファーガソン、250ページ
- ^ ハドリー他、152ページ
- ^ ファーガソン、251ページ
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- ^ ミルナー、237ページ
- ^ ファーガソン、260ページ
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- ^ ファーガソン、263ページ
- ^ abcdefg マクファーソンとバリー、p. 268
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- ^ abcd クレイヴン、マイケル(2006年冬)。「合理的選択の再考 - 変革期における潜水艦能力」カナダ軍事ジャーナル。7 (4)。ISSN 1492-0786。
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- ^ トレイシー、183ページ
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- ^ 「売り出し中:状態不良の潜水艦4隻」CBCニュース、2005年5月25日。 2015年1月24日閲覧。
- ^ Jean, Kristine (2017年3月17日). 「Ojibwa – inside and out」. Tillsonburg News . 2017年6月19日閲覧。
- ^ 「エルジン軍事博物館がBMTフリートテクノロジーと提携して移転」BMTグループ社、2010年6月11日。 2015年1月24日閲覧。
- ^ 「Project Ojibwaがマイルストーン目標を達成」(プレスリリース)。Project Ojibwa。2011年12月2日。2012年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab “HMCS Ojibwa saluted as she leaves Halifax”. St. Thomas Times-Journal . 2012年5月27日. 2017年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月17日閲覧。
- ^ Smith, Allison (2012年11月18日). 「何千人もの人々が、HMCS Ojibwaを見る「一生に一度の」機会を利用」WhatsOnThorold.com。2013年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月19日閲覧。
- ^ Walter, Karena (2012年11月19日). 「潜水艦のウェランド運河航行は『歴史の始まり』」. St. Catharines Standard . 2015年1月24日閲覧。
- ^ Abbott, Chris (2014年11月27日). 「HMCS Ojibwaが権威あるカナダ観光賞を受賞」Tillsonburg News . 2015年1月24日閲覧。
- ^ パウエル、ベッツィー(2015年4月3日)。「オンタリオ州の小さな町で冷戦時代の潜水艦が論争の中心に」トロント・スター。 2015年5月24日閲覧。
出典
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- コッカー、モーリス(2008年)。『イギリス海軍潜水艦:1901年から現在まで』バーンズリー、イギリス:ペン・アンド・ソード・ブックス社。ISBN 978-1-84415-733-4。
- ファーガソン、ジュリー H. (1995)。 『カナダの潜望鏡を通して:カナダ潜水艦隊の物語』トロント:ダンダーン プレス。ISBN 1-55002-217-2。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ギンブレット、リチャード H. 編 (2009)。カナダ海軍 1910-2010: 100 周年記念ストーリー。トロント: ダンダーン プレス。ISBN 978-1-55488-470-4。
- ハドリー、マイケル L.、ヒューバート、ロブ、クリッカード、フレッド W. 編 (1992)。『A Nation's Navy: In Quest of Canadian Naval Identity』 ケベック州モントリオールおよびオンタリオ州キングストン: マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 0-7735-1506-2。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン(2002年)。カナダ海軍の艦船1910-2002(第3版)。オンタリオ州セントキャサリンズ:ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
- ミルナー、マーク(2010年)。カナダ海軍:第一世紀(第2版)。トロント:トロント大学出版局。ISBN 978-0-8020-9604-3。
- ムーア、ジョン編 (1977)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1977-78。ジェーンズ・ファイティング・シップス(第80版)。ロンドン: ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0531032779. OCLC 18207174.
- パーキンス、J. デイビッド (2000)。カナダ潜水艦サービスレビュー。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング リミテッド。ISBN 1-55125-031-4。
- トレイシー、ニコラス(2012年)。『両刃の剣:カナダ外交政策の手段としての海軍』モントリオール、ケベック、キングストン、オンタリオ:マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 978-0-7735-4051-4。
外部リンク
- 2012 年 6 月 1 日、オンタリオ州ハミルトンに向かう HMCS オジブワの写真。
- プロジェクトオジブワのホームページ
北緯42°38′49″ 西経80°48′28″ / 北緯42.646857° 西経80.807680° / 42.646857; -80.807680
